Введение
Тракийская автомагистраль (автомагистраль "Тракия") или Тракийская автомагистраль, обозначенная как А1, является автомагистралью в Болгарии. Он соединяет столицу Софию, город Пловдив и город Бургас на побережье Черного моря. Автомагистраль названа в честь исторической области Фракии, северной (болгарской) части которой она простирается с запада на восток. Общая протяженность тракии автомагистрали и последний участок открыт 15 июля 2013 года после 40 лет строительства. Тракийская автомагистраль соединяется с кольцевой дорогой Софии на ее восточном конце, что позволяет быстро добраться до автомагистрали Хемус (А2) и автомагистрали Струма (А3) через автомагистраль Софийский Северный обход (часть европейской автомагистрали А6). В восточной части, недалеко от Бургаса, тракийская автомагистраль сольется с запланированной Черно-Морской автомагистралью (А5), обеспечивая быстрый доступ с юга к городу Варне и пляжным курортам на Черном море. Маритская автомагистраль (А4) отклоняется от развязки Оризово на километре 169, чтобы соединить тракийскую автомагистраль с Турцией на пограничном переходе Капитан Андреево. Пересечение расположено между Пловдивом и Чирпаном, примерно в 5 км к северу от Парвомай.
The Trakia motorway (, Avtomagistrala "Trakiya") or Thrace motorway, designated A1, is a motorway in Bulgaria. It connects the capital city of Sofia, the city of Plovdiv and the city of Burgas on the Black Sea coast. The motorway is named after the historical region of Thrace, the northern (Bulgarian) part of which it spans from west to east. The total length of Trakia motorway is and the final section opened on 15 July 2013 after 40 years of construction. Trakia motorway connects with the Sofia ring road at its eаst end, allowing fast access to Hemus motorway (A2) and Struma motorway (A3) via Sofia Northern Bypass motorway (part of Europe motorway, A6). At its east end, nearby Burgas, Trakia motorway will merge with the planned Cherno More motorway (A5) providing fast access from the south to the city of Varna and the beach resorts on the Black Sea. Maritsa motorway (A4) branches off at Orizovo Interchange at kilometer 169 to link Trakia motorway with Turkey at the Kapitan Andreevo border crossing. The interchange is situated between Plovdiv and Chirpan, roughly 5 km north of Parvomay.
История
Строительство автомагистрали началось в 1973 году, а первые 10 км от Софии до Нови-Хана были введены в эксплуатацию в 1978 году. В 1984 году автомагистраль достигла Пловдива, второго по величине города Болгарии. В 1995 году был завершен участок протяженностью 32 км между Пловдивом и Плодовитовым с помощью софинансирования ЕБРР. В 2000 году был получен кредит ЕИБ на строительство двух участков: между пересечением Оризово и Старой Загорой (партия 1) и участком 5 между Карнобатом и Бургасом, четвертым по величине городом, расположенным на побережье Черного моря. Автомагистраль достигла Старой Загоры в 2007 году, а участок 5 был введен в эксплуатацию в 2006 году. Между тем, в 2005 году был подписан спорный концессионный договор между болгарским правительством и консорциумом под руководством Португалии. Концессия была предоставлена на 35 лет без проведения тендера и охватывала 433 км от сербской границы, на пограничном контрольном пункте Калотина, до Бургаса. Однако в 2008 году контракт был аннулирован, и участки между Старой Загорой и Карнобатом (партиры 2, 3 и 4) были одобрены для финансирования из фондов ЕС. В 2009 и 2010 годах были проведены тендеры на строительство участков Stara Zagora Nova Zagora, Nova Zagora Yambol west interchange и Yambol west interchange Karnobat общей протяженностью 116,8 км, и были подписаны контракты. Отсеки между Старой Загорой и восточным переходом Ямбол были открыты для движения в середине 2012 года, а последний оставшийся участок между восточным переходом Ямбол и переходом Карнобат был завершен 15 июля 2013 года.
Выходы
Выходный км Места назначения Полосы Примечания 0 Софийский кольцевой путь, Tsarigradsko shoseВ обслуживании 4,4 Лозен, Равно полюсВ обслуживании 5,9 Нови ХанВ обслуживании 23,3 ВакарельВ обслуживании 34,3 Ихтиман северВ обслуживании 46,2 Ихтиман юг, КостенцыВ обслуживании 54,0 Тряянови врата (675 м) В обслуживании 60,2 ВетренаВ обслуживании 68,9 Церово, ВелинградВ обслуживании 79,8 Калугерово, ДинкатаВ обслуживании 89,9 Пазарджик, ПанагюриштеВ обслуживании 112,3 Цалапица, СаединеньеВ обслуживании 118,9 Пловдив запад, Пампорово (только на запад и с запада) В обслуживании 120,6 Пловдив запад, Пампорово (только на запад и с востока) В обслуживании 126,1 Пловдив север, В обслуживании 132,3 Пловдив восток, В обслуживании 137,2 Трилистник, В обслуживании 150,2 Пловдим юг, КостенцВ обслуживании 79,8 Калугер, 79,8 Калугер, Калугер, 79,8 Калугер, 79,8 Калуггг в обслуживание 79,8 Калугер, 283 Пловский нефтеперево, В обслуживание 288, В обслуживание 283 Кирово, В обслуживании 285,1 Западноево, В обслуживание 285,1 Кирово, В обслуживание Стамбула, В обслуживание 287 В обслуживание 285,1 Западное, Вентирово, Вентирово, Вентиво, Вентиво, Вентиво, Стамбул, Вентиво, Стамбул, Неф, Вентиво, Стамбул, Неф, Неф, Нефра, Западное, Западное, Неф, Западное, Кипано, Новока, Неф 351