Введение
Департамент транспорта (DOTr; ) - исполнительный департамент правительства Филиппин, ответственный за поддержание и расширение жизнеспособных, эффективных и надежных транспортных систем как эффективных инструментов национального восстановления и экономического прогресса. Он отвечает за инфраструктуру сухопутных, воздушных и морских коммуникаций страны. До 30 июня 2016 года департамент назывался Департаментом транспорта и коммуникаций (DOTC; ). С Законом Республики No. 10844 или "Акт о создании Департамента информационных и коммуникационных технологий", подписанный в закон 20 мая 2016 года во время администрации президента Бениньо Акино III, Управление информационных и коммуникационных технологий было выделено из Департамента науки и технологий (DOST) и объединено со всеми оперативными подразделениями DOTC, занимающимися коммуникациями, чтобы сформировать новый Департамент информационных и коммуникационных технологий.
The Department of Transportation (DOTr; ) is the executive department of the Philippine government responsible for the maintenance and expansion of viable, efficient, and dependable transportation systems as effective instruments for national recovery and economic progress. It is responsible for the country's land, air, and sea communications infrastructure. Until June 30, 2016, the department was named Department of Transportation and Communications (DOTC; ). With Republic Act No. 10844 or "An Act Creating the Department of Information and Communications Technology", signed into law on May 20, 2016 during the administration of President Benigno Aquino III, the Information and Communications Technology Office was spun off the Department of Science and Technology (DOST) and merged with all operative units of the DOTC dealing with communications, to form the new Department of Information and Communications Technology.
История
С 1899 по 1979 год вся транспортная деятельность была интегрирована в структуру и деятельность того, что сегодня является Департаментом общественных работ и автомобильных дорог.
После 1986 года
26 февраля 1986 года, сразу после революции 1986 года, конгрессмен Эрнандо Б. Перес был назначен министром транспорта и связи президентом Корасоном Си Акино. В марте 1987 года технократ Ранейрио О. Рейес был назначен министром МОТК. Сразу после этого, MOTC был реорганизован в соответствии с исполнительным приказом No. 125, и 125 А. С этими исполнительными приказами, MOTC был сделан в департамент, под исполнительной властью правительства. При секретаре Рейес квази-судебные функции департамента были переданы Совету по франшизе и регулированию наземного транспорта, который был создан в соответствии с исполнительным приказом No. 202. - Что?
Под руководством Фиделя В. Рамоса
Хесус Б. Гарсия был назначен секретарем DOTC президентом Фиделем В. Рамосом. При Гарсии были разрешены новые участники в стационарных и сотовых телефонных службах, ветхие такси также были постепенно отменены в пользу совершенно новых и поздних моделей. В начале 1995 года сенатор Эрнесто Мацеда поставил DOTC на первое место в своей "Флагманских центрах коррупции и неэффективности" для 1994 года из всех государственных учреждений, сославшись на его предполагаемые нерегулярные транзакции для проектов, связанных с телекоммуникациями. Maceda ранее занимала второе место в 1993 году. Однако, начиная с 2022 года, этот шаг планировалось отменить в результате опроса, проведенного среди сотрудников DOTr. Департамент по-прежнему владеет офисными помещениями в Колумбийской башне, в то время как офис секретаря в настоящее время находится в головном офисе Управления гражданской авиации Филиппин в Пасае. Во время президентства Родриго Дутерте, DOTr реализовал многочисленные транспортные проекты в рамках программы Build! Строим! Строим! Программа инфраструктуры правительства, в рамках которой с 2018 по 2022 год будут реализованы проекты общественной инфраструктуры. В марте 2024 года Департамент транспорта (DoTr) и корпорация San Miguel (SMC) официально подписали соглашение о государственно-частном партнерстве (ПЧП) на сумму 170,6 миллиарда долларов США, направленное на возрождение международного аэропорта Ниной-Акино (NAIA). Церемония подписания, состоявшаяся в Малакананге, была украшена президентом Фердинандом Маркосом.
Метро Манилы
Метро Манилы, первоначально названный Мега Манилы метро, является утвержденным подземной линии скоростного транспорта, которая будет построена первоначально в Метро Маниле на Филиппинах. Проект метро был ускорен с объявлением 5 февраля 2021 года о том, что для строительства метро будут использованы 25 туннельных буровых машин. Планируемые частичные работы метро были пересмотрены на период с декабря 2021 года по февраль 2022 года. 27 апреля 2021 года Департамент транспорта объявил, что подземные работы на метро начнутся в 4 квартале 2021 года.
PNR Север-Юг пригородная железная дорога
Северная-Южная пригородная железная дорога - это железная дорога, которая находится в стадии строительства от Нью-Кларк-Сити в Капас, Тарлак до Каламбы, Лагуна. Северная линия будет иметь протяженность 106 километров, от Тутубана в Маниле до Нью-Кларк-Сити, и, как ожидается, будет завершена к 2021 году. Южная линия будет реконструирована как электрифицированная стандартная полной двойной колеи линия. Предварительно строительные работы, такие как очистка права проезда, были начаты в январе 2018 года. Строительство началось в феврале 2019 года.