Введение
Спасение людей, попавших в ловушку после горных аварий Спасение людей, попавших в ловушку после горных аварий, спасение людей после горных аварий или спасение людей после горных аварий - это специализированная работа по спасению шахтеров и других людей, которые оказались в ловушке или получили травмы в подземных шахтах из-за горных аварий, обрушения крыш или наводнений и стихийных бедствий, таких как взрывы.
Mine rescue or mines rescue is the specialised job of rescuing miners and others who have become trapped or injured in underground mines because of mining accidents, roof falls or floods and disasters such as explosions.
Предыстория
В развитых странах законы об эксплуатации шахт требуют, чтобы на всех шахтных работах были обученные и оснащенные спасатели. Команды по спасению шахты должны знать процедуры, используемые для спасения шахтеров, попавших в ловушку различных опасностей, включая пожар, взрывы, вход в пещеру, токсичный газ, вдыхание дыма и воду, попадающую в шахту. Большинство команд по спасению шахты состоят из шахтеров, которые знают шахту и знакомы с горной техникой, с которой они могут столкнуться во время спасения, с планировкой рабочих мест, геологическими условиями и методами работы. Местные и государственные органы власти могут иметь команды, готовые реагировать на аварии в шахте.
Спасатели и оборудование
Первыми спасателями были руководители шахты и коллеги-добровольцы жертв взрывов, обрушений крыш и других подземных аварий. Они искали признаки жизни, спасали раненых, отключали подземные пожары, чтобы можно было открыть яму, и извлекали тела, работая в опасных условиях, иногда с большими потерями для себя. Кроме ламп безопасности для обнаружения газов, у них не было специального оборудования. Большинство смертей в угольных шахтах были вызваны ядовитыми газами, вызванными взрывами, особенно послеводящей влагой или окисью углерода. Выжившие после взрывов были редкостью, и большинство аппаратов, взятых под землю, использовались для тушения пожаров или извлечения тел. Ранние дыхательные аппараты, полученные при подводных погружениях, были разработаны, а грубый нос, ротовой экран и дыхательные трубки были опробованы во Франции до 1800 года. В начале XIX века были опробованы различные типы противогазов: некоторые имели химические фильтры, другие - резервуары из козьей кожи или металлические канистры, но ни одна из них не устраняла углекислый газ, что делало их ограниченно полезными. Теодор Шванн, немецкий профессор, работавший в Бельгии, разработал дыхательный аппарат, основанный на регенеративном процессе в 1854 году, и он был выставлен в Париже в 1870-х годах, но, возможно, никогда не использовался. Генри Флюсс разработал аппарат Швана в виде автономного дыхательного аппарата в 1880-х годах, и он был использован после взрыва на Seaham Colliery в 1881 году. Аппарат был далее разработан Сибе Горманом в прото-ребрифер. В 1908 году аппарат Proto был выбран в ходе испытания оборудования от нескольких производителей для выбора наиболее эффективного аппарата для использования в подземных шахтах на станции спасения Howe Bridge и стал стандартом в спасательных станциях, созданных после Закона о угольных шахтах 1911 года. Первое использование дыхательного аппарата было после взрыва на угольной шахте Майпол в Абраме в августе 1908 года. Шесть обученных спасателей на мосту Хоу обучали людей в отдельных угольных шахтах использованию оборудования, а во время катастрофы в Претории в 1910 году в операции приняли участие несколько сотен обученных людей. Команды по спасению шахты обучены оказанию первой помощи, использованию различных инструментов и работе с автономным дыхательным аппаратом (SCBA), чтобы работать в проходах, заполненных шахтными газами, такими как огневая, послеводящая, удушающая и иногда мелководье. С 1989 по 2004 год производился рюкзак SEFA SCBA. Спасатели использовали его и его преемников - Дрейгера и Биомарин. Узкие пространства в шахтах часто слишком узки для громоздких открытых цепей с большими баллонами сжатого воздуха. В 2010 году в Школе горного дела Колорадо была сформирована женская команда по спасению шахты.
Британские станции по спасению людей от мин
Управляющий угольной карьерой Алтфтса, У. Э. Гарфорт предложил использовать "галерею" для тестирования спасательных аппаратов и обучения спасателей в 1899 году, и одна из них была построена в его яме в Алтфте, Западной Йоркшир. Он стоил 13 000 фунтов. Он также предложил создать сеть спасательных станций. Первая британская станция по спасению шахты была открыта в Танкерсли в 1902 году. Он был заказчиком Ассоциации владельцев угольных шахт Западной Йоркшира. Здание является классифицированным как II степени. В Великобритании в XIX веке ряд стихийных бедствий привел к созданию королевских комиссий, которые разработали идею повышения безопасности в шахтах. Комиссия оказала влияние на Закон о угольных шахтах 1911 года, который сделал предоставление спасательных станций обязательным. К 1919 году в Великобритании насчитывалось 43 станции, но поскольку угольная промышленность сократилась с последней четверти 20-го века, многие были закрыты, оставив шесть по состоянию на 2013 год: в Кроссгейтс в Файфе, Хоутон-ле-Спринг в Тайне-Анд-Уэре, Келлингли в Биле в Северном Йоркшире, Роудон в Дербишире, Динас в Тонипанди в Гламгоране и в Мансфилд Вудхаус в Ноттингемшире. Учебный центр MRS в Хоутон-ле-Спринг, открытый в 1913 году, является одним из шести сохранившихся британских спасательных станций, которыми управляет MRS Training and Rescue. Это здание, занесенное в список II степени. Спасение шахты показано в фильме 1952 года "Храбрые не плачут", который был свидетельством катастрофы в Нокшинноке. Спасатели шахт часто награждались в Великобритании медалями за храбрость. В Великобритании спасатели могут быть вызваны, чтобы исследовать дыры в земле, которые появились из-за провала земли в старых шахтах и шахтных выработках.
Польша
В Польше в каждой шахте есть группы спасателей. Кроме того, в Битоме, Яворзно и Водзиславском Сляском есть три специализированных аварийных станции. Они работают круглосуточно.
Южная Африка
В Южной Африке команды по спасению шахт также известны как "команды прото", в честь оригинального оборудования для перекачивания кислорода Siebe Gorman Proto, которое они использовали.
Первая мировая война
Во время Первой мировой войны британская армия разминировала вражеские позиции в оккупированной Франции, и для солдат, часто квалифицированных шахтеров, которые выполняли эту работу в составе туннельных компаний Королевских инженеров, требовалась подготовка к спасению мин. До 1961 года большая часть документации о военной добыче была засекречена.