Введение
Гражданское правоприменение правил парковки автомобилей в Великобритании Декриминализованное правоприменение парковки (DPE) - это название, данное в Соединенном Королевстве гражданскому правоприменению правил парковки автомобилей, осуществляемому сотрудниками гражданского правоприменения, действующими от имени местного органа власти. Закон о дорожном движении 1991 года (c. 40) предусматривал декриминализацию нарушений, связанных с парковкой, совершенных в контролируемых парковочных зонах (CPZ), управляемых местными советами по всей Великобритании. КПЗ, находящиеся под контролем местных советов, также называются желтыми маршрутами, и их можно легко идентифицировать желтыми линиями, помеченными на дорогах соответствующими табличками времени. Советы нанимают парковочных работников для непосредственного обеспечения соблюдения своих ПЗЗ. Основным обоснованием этого положения в Законе было, среди прочего, убедиться, что люди не будут наказываться за преступления, связанные с парковкой автомобилей, как это может произойти с некоторыми нарушениями вождения. Однако некоторые нарушения правил парковки могут по-прежнему применяться полицией с применением штрафов, несоблюдение которых может привести к уголовному преследованию и даже к добавлению пунктов на водительские права нарушителя. Такие нарушения парковки, налагаемые полицейскими, являются нарушениями парковки, совершенными на красных маршрутах (красные маршруты обычно обозначаются красными линиями, помеченными на дорогах соответствующими табличками времени). Полицейские участковые могут также принуждать припаркованные транспортные средства на пешеходных зигзагах / переходах, независимо от того, совершаются ли они на красных или желтых маршрутах.
Decriminalised parking enforcement (DPE) is the name given in the United Kingdom to the civil enforcement of car parking regulations, carried out by civil enforcement officers, operating on behalf of a local authority. The Road Traffic Act 1991 (c. 40) provided for the decriminalisation of parking related contraventions committed within controlled parking zones (CPZ) administered by local councils across the UK. The CPZs under the control of the local councils are also referred to as yellow routes and they can be easily identified with yellow lines marked on the roads with relevant time plates. Councils employ parking attendants to enforce their CPZs directly. The chief rationale behind this provision within the Act was, amongst other reasons, to make sure people didn't end up being criminalised for car parking offences, like one may potentially become with some driving offences. However, some parking offences can still be enforced by the police with fines, failure to comply with which could lead to criminal proceedings and even the adding of points on the driving licence of the offender. Such parking offences enforced by police traffic wardens are parking contraventions committed in red routes (red routes are usually identified with red lines marked on the roads with the relevant time plates). Police traffic wardens can also enforce parked vehicles on pedestrian zig zags/crossings, whether committed on red or yellow routes.
Потенциал доходов
Местные власти получают более 1 миллиарда фунтов стерлингов в год от штрафов за парковку. Часть собранных денег идет на эксплуатацию системы. Местные власти должны сообщать о своих доходах от штрафов и сборов за парковку, а также о том, на что потрачен любой излишек. Как правило, доходы от таких схем (если не учитывать потерю платы за парковку от нарушающих правила автомобилистов) больше, чем стоимость эксплуатации схемы, а излишки поступают в государственную казну вместе с доходами от платы за парковку. Излишки доходов предназначены для расходов, связанных с транспортом, за исключением случаев, когда Совет признан "отличным" Комиссией по аудиту, в этом случае излишки поступают в общий бюджет Совета (как в случае с Кенсингтон и Челси). В 2005/6 гг. город Вестминстер получил 65,4 млн. фунтов стерлингов в виде доходов от парковки на улицах. В 2005-2006 годах на одну дорогу в Лондоне было привлечено 3,2 миллиона фунтов стерлингов.