Cape Lookout Lighthouse

Введение

Маяк в Северной Каролине, США Маяк Кейп-Лукаут - маяк высотой 163 фута, расположенный на южных Внешних берегах Северной Каролины. Он мигает каждые 15 секунд и виден на расстоянии не менее 12 миль от моря и до 19 миль. Это один из немногих маяков, работающих днем. В 1950 году он стал полностью автоматизированным. Маяк Кейп-Лукаут - единственная подобная структура в Соединенных Штатах, которая имеет шарообразный знак дня, предназначенный не только для дифференциации между подобными манарами света, но и для указания направления. Центр черных бриллиантов указывает на север-юг, а центр белых бриллиантов указывает на восток-запад.

История

Это второй маяк, который стоял на этом месте, и почти идентичен Маяку острова Боди, который имеет горизонтальные полосы, и Маяку на пляже Курритук, который из некрашенного красного кирпича. Более известный маяк Кейп-Хаттерас имеет спиральные полосы. Первый маяк на мысе Лоукаут был завершен и зажжен в 1812 году за счет более чем 20 000 долларов, которые Конгресс разрешил в 1804 году. Его строительство заняло восемь лет. Это был четвертый маяк, построенный в Северной Каролине, и был кирпичной башней высотой 96 футов с деревянными черепицами, окрашенными в красные и белые горизонтальные полосы. Однако он оказался слишком коротким, чтобы осветить опасные Лоукаут-шоулы, которые получили прозвище "Ужасный мыс". Нынешний маяк был закончен и зажжен 1 ноября 1859 года за 45 000 долларов, которые Конгресс одобрил в 1857 году. Этот маяк использовал линзу Френеля первого порядка, которая позволяла свету сиять ярче. 20 мая 1861 года Северная Каролина присоединилась к Конфедерации, и все линзы были удалены с прибрежных маяков и навигационных маяков, чтобы предотвратить использование силами Союза огней для навигации по побережью. В 1862 году войска Союза захватили близлежащие города Бофорт и Морхед, а к концу следующего года на маяке Кейп-Лукаут был установлен третий ордер Френеля. 2 апреля 1864 года небольшая группа конфедеративных войск под командованием Л. К. Харланда пробралась через линию Союза и вышла к маяку. Их попытка взорвать маяк была неудачной, однако взрыв уничтожил запас масла маяк и повредил железную лестницу. Поскольку во время войны не было железа, поврежденные части лестницы были заменены деревянными. Линзы Френеля из всех маяков Северной Каролины были найдены в 1865 году в Роли. Линзы были отправлены обратно к их первоначальным производителям для проверки и ремонта. В 1867 году временные деревянные лестницы были заменены, когда после войны снова стало доступно железо, и была переустановлена первоначальная линза Френеля первого порядка. В 1873 году маяк был окрашен в черно-белый диагональный шашечный доска или в алмазный рисунок. Однако, схемы датчиков были случайными и нет никаких доказательств того, что схемы мыса Лоукаут и мыса Хаттерас были переключены. Алмазный город, сообщество, которое когда-то стояло на восточной оконечности Шеклфорд-Бэнкс, было названо в честь датчика на близлежащем маяке Кейп-Луокют. Маяк является частью национального морского побережья Кейп-Лукаут и доступен только на частном пароме. Летом открыт центр для посетителей маяка Кейп-Луокют и музей "Квартира хранителей". Хотя восхождение на башню было приостановлено в феврале 2008 года, маяк открылся для постоянного восхождения 15 июля 2010 года. Обычный сезон длится с середины мая до середины сентября каждого года. В открытый сезон посетителям разрешается подняться на 207 ступеней на вершину маяка. 26 марта 2021 года было объявлено, что маяк Кейп-Лукаут будет закрыт для восхождения общественности из-за проблем безопасности. Во время предсезонной инспекции безопасности, проведенной в январе, чиновники обнаружили то, что они называют серьезными проблемами с полом, рельсами, а также разделениями между железными лестницами и кладкой, трещинами в железных посадочных плитах и разделением с железными лестницами и центральной опорой. Музей квартир хранителей маяка Кейп-Лукаут, расположенный недалеко от основания маяка, остается открытым, и Служба национальных парков ожидает, что ремонт будет завершен к 2025 году.

It is the second lighthouse that has stood at this location, and is nearly identical to the Bodie Island Lighthouse, which has horizontal stripes, and the Currituck Beach Lighthouse, which is unpainted red brick. The more famous Cape Hatteras Lighthouse bears spiral stripes. The first lighthouse at Cape Lookout was completed and lit in 1812 at a cost of more than $20,000, which Congress authorized in 1804. It took eight years to build. It was the fourth lighthouse to be built in North Carolina and was a 96 foot high brick tower with wooden shingles painted with red and white horizontal stripes. However, it proved to be too short to light the treacherous Lookout Shoals, which were nicknamed the "Horrible Headland." The present lighthouse was completed and lit on November 1, 1859 at a cost of $45,000, which Congress approved in 1857. This lighthouse used a first order Fresnel lens which allowed the light to shine brighter. On May 20, 1861, North Carolina joined the Confederacy and all of the lenses were removed from the coastal lighthouses and navigational beacons to prevent Union forces from using the lights to navigate the coast. Union troops captured the nearby Beaufort and Morehead City in 1862 and, by the end of the next year, a third order Fresnel lens was installed in the Cape Lookout lighthouse. On April 2, 1864, a small group of Confederate troops under the command of L. C. Harland snuck through Union lines and out to the lighthouse. Their attempt to blow up the lighthouse was unsuccessful, however the explosion did destroy the lighthouse oil supply and damaged the iron stairs. With iron unavailable during the war, the damaged sections of the stairs were replaced by wooden ones. The Fresnel lenses from all the North Carolina lighthouses were found in 1865 in Raleigh. The lenses were shipped back to their original manufacturers to be checked out and repaired. In 1867, the temporary wooden stairs were replaced when iron once again became available after the war and the original first order Fresnel lens was reinstalled. In 1873, the lighthouse was painted in its distinctive black and white diagonal checkerboard, or diamond, pattern. However, the daymark patterns were randomly assigned and there is no evidence to suggest that the Cape Lookout and Cape Hatteras patterns were switched. Diamond City, a community that once stood on the eastern end of Shackleford Banks, was named after the daymark pattern on the nearby Cape Lookout Lighthouse. The lighthouse is part of the Cape Lookout National Seashore and can only be accessed by private ferry. During the summer, the Cape Lookout Light Station Visitor Center and Keepers' Quarters Museum are open. Though tower climbs were suspended in February 2008, the lighthouse opened for climbing permanently July 15, 2010. The regular season lasts from mid May to mid September each year. During the open season, visitors are allowed to climb the 207 steps to the top of the lighthouse. On March 26, 2021, it was announced that The Cape Lookout Lighthouse would be closed to climbing by the public due to safety concerns. During a pre season safety inspection conducted in January, officials found what they call serious concerns with the flooring, rails, as well as separations between the iron stairs and masonry, cracks in the iron landing plates and separation from the iron stairs and central support. The Cape Lookout Lighthouse Keepers Quarters Museum located near the base of the lighthouse remains open and the National Park Service expects repairs to be completed by 2025.