Введение

В контексте виндсерфинга, бум - это часть оборудования, которая прикрепляется к мачте, обеспечивая структурную поддержку паруса. Он полностью окружает парус и предназначен для удержания, что позволяет моряку управлять паром для нормального плавания, а также для почти любого типа маневра (такого как гиб, прицеп и запуск воды). Ранние до RAF/камерные бумы (часто называемые "wishbone boom" из-за их симметричной формы) были привязаны к мачте с помощью веревки, но более новые бумы используют крепление для крепления.

Применение

Ветерный серфер использует ручку для удержания и маневрирования натянутым парусом, либо непосредственно захватывая его в руках, либо с помощью шнуров. Прикрепление к мачте с бумом является вдохновением, прикрепление к парусу с бумом (на противоположном конце) - выхлоп, и обычно в голове бума есть соединение для прикрепления подъема, который крепится к основанию мачты эластичным шнуром, позволяющим верховой ездник возможность поднять паруса из воды. Когда моряк падает и должен восстановиться в позиции плавания, бум иногда используется в одном из первых шагов выполнения водного старта. Когда паруса впервые поднимают из воды, это часто помогает немного подтолкнуть заднюю часть доски под воду, а затем установить переднюю часть бума на доску (близко к ножкам). В результате плавучесть доски подталкивает плавучий плавник вверх, помогая поднять паруса из воды.

Строительство

Рама бума может быть изготовлена из тикового дерева, алюминия или углеродного волокна. Обычно на его главных балки приклеивается какой-то материал для удобства, управления и защиты себя, доски и моряка во время падения. Длина бума обычно может быть скорректирована для размещения парусов разных размеров и имеет разные диаметры труб. Передняя часть бума (где он прикрепляется к мачте) обычно имеет тупую форму и изготовлена из прочного пластика. Он также может иметь некоторую наполнитель или резиновый материал, чтобы свести к минимуму повреждения в случае, если он ударит доску или гонщика во время падения.