New York State Route 408

Введение

Штатская магистраль в округе Ливингстон, Нью-Йорк, США, текущая линия NY 408

История

Большая часть того, что сейчас называется Нью-Йорк 408, изначально была частью одного из нескольких не подписанных законодательных маршрутов, назначенных Законодательным органом штата Нью-Йорк в начале 20-го века. В 1908 году северо-восточная часть горы Моррис стала частью маршрута 15, который изначально простирался от Хорнелла до Каледонии через Дансвилл и гору Моррис. Маршрут 15 в основном следовал современному NY 36; однако, от Дансвилла до Маунт-Моррис, вместо этого он использовал то, что теперь NY 63 и NY 408. В 1911 году сегмент Нунды-Маунт-Моррис современного NY 408 был включен в маршрут 43, шоссе, ведущий на юго-запад от горы Моррис до Портжвилла через Нунду. Западнее Нунды, 43-я трасса, используя сегодняшнюю 436-ю. Хотя в 1926 году вся современная Нью-Йоркская 408 была сохранена, только одному участку маршрута - части, обозначенной как часть законодательной Route 15 - был присвоен номер маршрута к тому времени. В середине 1920-х годов эта часть была обозначена как часть NY 36, которая первоначально продолжалась на север до Geneseo на современной NY 63. Он оставался частью NY 36 до перенумерации в 1930 году государственных автомагистралей в Нью-Йорке, когда NY 36 был изменен, чтобы выйти из Маунт-Моррис на север. Его прежняя трасса от Маунт-Моррис до Дженесио стала частью новой NY 63, которая изначально продолжалась на юго-запад от Маунт-Моррис на 52 мили (84 км) до пересечения с NY 16 в Хинсдейле, деревушке в восточном округе Каттараугус. NY 63 покинул Маунт-Моррис по бывшей трассе законодательной трассы 43 и последовал за ней на юг до деревни Нунды, откуда продолжил путь в деревню Далтон по ранее не пронумерованной государственной трассе Далтон-Нунда. Однако обозначение NY 408A было недолговечным, поскольку NY 408 был перестроен 1 января 1949 года, чтобы следовать за NY 408A от Анжелики до Далтона. В начале 1970-х годов была построена скоростная магистраль Южного уровня рядом с NY 408 от Хинсдейла до Анжелики. Часть бывшего маршрута NY 408 между NY 70 и Church Street в Далтоне оставалась государственной до 1 апреля 1983 года, когда владение и обслуживание дороги были переданы округу Ливингстон в рамках обмена обслуживанием шоссе между двумя уровнями правительства. Впоследствии он был обозначен как CR 24A.

Most of what is now NY 408 was originally part of one of several unsigned legislative routes assigned by the New York State Legislature in the early 20th century. In 1908, the portion northeast of Mount Morris became part of Route 15, which initially extended from Hornell to Caledonia via Dansville and Mount Morris. Route 15 mostly followed modern NY 36; however, from Dansville to Mount Morris, it used what is now NY 63 and NY 408 instead. In 1911, the Nunda–Mount Morris segment of modern NY 408 was included in Route 43, a highway leading southwestward from Mount Morris to Portageville via Nunda. West of Nunda, Route 43 utilized today's NY 436. Although the entirety of modern NY 408 was state maintained by 1926, only one section of the route—the portion designated as part of legislative Route 15—was assigned a posted route number by that time. In the mid 1920s, this piece was designated as part of NY 36, which initially continued north to Geneseo on modern NY 63. It remained part of NY 36 until the 1930 renumbering of state highways in New York when NY 36 was altered to exit Mount Morris to the north instead. Its former routing from Mount Morris to Geneseo became part of the new NY 63, which originally continued southwest from Mount Morris for 52 mile (84 km) to a junction with NY 16 in Hinsdale, a hamlet in eastern Cattaraugus County. NY 63 left Mount Morris on the former routing of legislative Route 43 and followed it south to the village of Nunda, from where it continued to the hamlet of Dalton over the previously unnumbered Dalton–Nunda state highway. The NY 408A designation was short lived, however, as NY 408 was realigned on January 1, 1949, to follow NY 408A from Angelica to Dalton. In the early 1970s, the Southern Tier Expressway was constructed alongside NY 408 from Hinsdale to Angelica, The portion of NY 408's former routing between NY 70 and Church Street in Dalton remained state maintained until April 1, 1983, when ownership and maintenance of the road was transferred to Livingston County as part of a highway maintenance swap between the two levels of government. It was subsequently designated as CR 24A.