Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шоссе в Нью-Йорке
Highway in New York
После съезда 2, I 481 делает поворот на север, пересекая восточнее поля для гольфа Butternut Creek и входя в город Девитт. В Девитте, I 481 входит в транспортную развязку (съезд 3) с NY 5 и NY 92 (East Genesee Street) к западу от поселка Линдон. После этого перекрестка I 481 продолжает изгибаться в северо-восточном направлении, пересекая западную оконечность государственного парка Old Erie Canal и восточнее White Chapel Memory Gardens, прежде чем войти в крупную развязку с восточным окончанием I 690. Непосредственно к северу от развязки I 481 проходит над NY 290 (Manlius Center Road) и сортировочной станцией DeWitt Yard компании CSX Transportation. Вскоре после железнодорожной станции I 481 выходит на съезд 5, который соединяется с Kirkville Road (CR 53). К юго-западу от I 81, в южной части Сиракузы, эта автомагистраль первоначально именовалась I 281. К северу от магистрали, современная I 481 изначально являлась частью "Перенесенного маршрута 57" – предлагаемой автомагистрали с ограниченным доступом, простиравшейся от NY 57 в Фултоне до магистрали в Девитте через Северную Сиракузу. Вся I 281 и участок Перенесенного маршрута 57 к востоку от I 81 в Северной Сиракузе были переименованы в I 481 1 января 1970 года. Строительство I 281, а затем и I 481, первоначально продвигалось на север от NY 5. Участок между Линдоном и I 690 был открыт для движения в начале 1970-х годов, а участок между I 690 и магистралью был завершен к 1977 году. К юго-западу участок I 481 от I 81 до Jamesville Road был закончен в начале 1980-х годов, окончательно соединив I 481 с магистралью, от которой она произошла. Последний участок маршрута от магистрали до I 81 в Северной Сиракузе был завершен к югу от NY 298 к 1985 году и полностью закончен к 1990 году.
After exit 2, I 481 makes a bend to the north, crossing east of Butternut Creek Golf Course as it crosses into the town of DeWitt. In DeWitt, I 481 enters an interchange (exit 3) with NY 5 and NY 92 (East Genesee Street) just west of the hamlet of Lyndon. After the junction, I 481 continues bending to the northeast, crossing the west end of Old Erie Canal State Park and east of White Chapel Memory Gardens before entering a large interchange with the eastern terminus of I 690. Just north of the interchange, I 481 crosses over NY 290 (Manlius Center Road) and CSX Transportation's DeWitt Yard. A short distance after the railroad, I 481 enters exit 5, which connects to Kirkville Road (CR 53). southwest to I 81 in the south end of Syracuse, the highway was originally designated as I 281. North of the thruway, modern I 481 was initially part of "Relocated Route 57", a proposed limited access highway extending from NY 57 in Fulton to the thruway in DeWitt via North Syracuse. All of I 281 and the segment of Relocated Route 57 east of I 81 in North Syracuse were redesignated as I 481 on January 1, 1970. and was completed and opened to traffic by 1965. Construction of I 281, and later I 481, initially progressed northward from NY 5. The segment between Lyndon and I 690 was opened to traffic in the early 1970s, while the piece between I 690 and the thruway was completed by 1977. To the southwest, the section of I 481 from I 81 to Jamesville Road was finished in the early 1980s, finally connecting I 481 to its parent. The last portion of the route from the thruway to I 81 in North Syracuse was completed south of NY 298 by 1985 and finished by 1990.
Будущее
В рамках сноса и замены I 81 через центр Сиракуз, I 481 будет переименован в I 81, а текущий маршрут I 81 будет переименован в I 81 Business (I 81 Bus). В рамках проекта будут реконструированы оба примыкания между I 81 и I 481. Рампы будут расширены для увеличения пропускной способности и учета возросшего трафика. Также в рамках проекта I 481 будет расширена до трех полос в каждом направлении между съездами 4 (I 690) и 5 (Kirkville Road); до трех полос в северном направлении между съездами 5 и 6 (I 90); и до трех полос в южном направлении между съездами 9 (I 81) и 8 (Northern Boulevard). Строительство планировалось начать в середине 2020 года и завершить через пять лет. Однако в мае 2021 года губернатор Эндрю Куомо объявил о переносе начала проекта на следующий год. В это время правительство штата Нью-Йорк выделило 800 миллионов долларов на реализацию плана "community grid" (общественной сети). В преддверии реконструкции/переноса трассы I 81 вокруг Сиракуз, Американская ассоциация государственных автомобильных дорог и транспортных чиновников (AASHTO) на ежегодном весеннем совещании в мае 2021 года условно одобрила заявку Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) на перенаправление I 81 по трассе I 481 вокруг восточной части Сиракуз и переобозначение участка I 81, проходящего через Сиракуз, как I 81 Bus, при условии согласования с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA). Обозначение I 481 будет упразднено после завершения этих изменений маршрута. Рампа съезда 16A на I 481 Северный с I 81 Южный была закрыта 11 сентября 2023 года. Следующим этапом закрытия является съезд с I 481 Южный на I 81 Южный, который состоялся 25 сентября 2023 года. Обе эти рампы останутся закрытыми до весны 2025 года.
As part of the demolition and replacement of I 81 through Downtown Syracuse, I 481 will be redesignated as I 81, while the current route of I 81 will be redesignated as I 81 Business (I 81 Bus). As part of the project, both interchanges between I 81 and I 481 would be reconstructed. The ramps would be expanded to carry more traffic to account for the increased traffic. Also as part of the project, I 481 would be expanded to three lanes each way between exits 4 (I 690) and 5 (Kirkville Road); to three lanes northbound between exits 5 and 6 (I 90); and to three lanes southbound between exits 9 (I 81) and 8 (Northern Boulevard). Construction was expected to start in mid 2020 and take five years to complete. However, in May 2021, Governor Andrew Cuomo announced the project would not commence until the following year. At this time, the New York state government allocated $800 million to the "community grid" plan. In preparation for the reconstruction/relocation of I 81 around Syracuse, the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), at its annual Spring Meeting in May 2021, conditionally approved the New York State Department of Transportation (NYSDOT)'s application to reroute I 81 over I 481 around the east side of Syracuse and redesignate I 81 through Syracuse as I 81 Bus, pending concurrence from the Federal Highway Administration (FHWA). The I 481 designation will be eliminated once these route changes have been completed. The Exit 16A ramp to I 481 North from I 81 south closed on September 11, 2023. The next ramp closure is the exit from I 481 south to I 81 south which happened on September 25, 2023. Both of those ramps will stay closed until spring 2025.