Введение

Сухопутное транспортное средство, используемое для скольжения по снегу или льду.

Санки, полозья, санная машина или снег – это сухопутное транспортное средство, которое скользит по поверхности, обычно ледяной или снежной. Оно изготавливается либо с гладким дном, либо с отдельным корпусом, поддерживаемым двумя или более гладкими, относительно узкими продольными полозьями, принцип действия которых схож с лыжами. Это уменьшает трение, что облегчает перевозку тяжелых грузов. Некоторые конструкции используются для перевозки пассажиров или грузов по относительно ровной местности. Другие предназначены для спуска с горы для развлечения, особенно детьми, или для соревнований (например, лыжные гонки и горные лыжи). Оттенки значений, различающие эти три термина, часто отражают региональные различия, зависящие от исторического использования и преобладающего климата. В британском английском "sledge" – это общий термин, более распространенный, чем "sled". "Toboggan" иногда используется как синоним к "sledge", но чаще обозначает конкретный тип санок без полозьев. "Sleigh" относится к транспортному средству среднего или большого размера, обычно с открытым верхом, предназначенному для перевозки пассажиров или грузов и, как правило, запряженному лошадьми, собаками или оленями. В американском английском "sled" остается общим термином, но часто подразумевает более простое устройство, обычно для развлечений. "Sledge" подразумевает более тяжелые санки, используемые для перемещения грузов или массивных объектов. "Sleigh" обозначает более конкретно, чем в Великобритании, транспортное средство, которое по сути является зимней альтернативой карете или повозке и имеет сиденья для пассажиров; то, что в Великобритании можно назвать собачьими санками, в Северной Америке известно только как собачьи санки. В Австралии, где снега мало, в местном языке "sleigh" и "sledge" используются с одинаковым предпочтением.

Этимология

Слово «sled» происходит от среднеанглийского слова «sledde», которое, в свою очередь, восходит к средненидерландскому слову «slēde», означающему «скольжение» или «санки». Это слово имеет общего предка как с «sleigh», так и с «sledge». Слово «sleigh», напротив, является англицизированной формой современного нидерландского слова «slee» и было заимствовано в английский язык голландскими иммигрантами в Северную Америку.

Операция

Сани особенно полезны зимой, но их также можно тянуть по мокрым полям, грязевым дорогам и даже по твердой земле, если помогать им, смазывая полозья ("смазывать скольжения") маслом или, альтернативно, намочив их водой. Для объяснения того, почему сани и другие предметы скользят с разной степенью трения – от очень низкой до относительно низкой – на льду, заледенелом снегу, мокром снегу и сухом снегу, обратитесь к соответствующим разделам статей о льде и катании на коньках. Традиционное объяснение, согласно которому давление саней на снег или лед создает тонкую пленку воды, позволяющую саням двигаться по льду с небольшим трением, является недостаточным. Различные типы саней тянут животные, такие как олени, лошади, мулы, волы или собаки.

История

Считается, что жители Древнего Египта широко использовали санки (или "скалки") при строительстве общественных сооружений, в частности для транспортировки тяжелых обелисков по песку. Санки были обнаружены при раскопках кораблей "викингов" в Осеберге. Санки ценились высоко, поскольку, в отличие от колесных транспортных средств, они были освобождены от дорожных сборов. До конца XIX века закрытые зимние сани, или возок, служили быстрым средством передвижения по заснеженным равнинам Европейской России и Сибири. Это был предпочтительный вид транспорта для русских царей, епископов и бояр. Несколько царских возоков, представляющих историческую ценность, сохранились в Оружейной палате Кремля. Для британских исследовательских экспедиций в Арктику и Антарктику в XIX и начале XX веков традиционным средством передвижения были санки, запряженные людьми, что поддерживалось, например, капитаном Скоттом. Большинство других, такие как Руаль Амундсен, использовали собачьи упряжки. На Филиппинах традиционные сани, запряженные карабао, известны как канга. Они до сих пор используются вместо телег на пересеченной или грязной местности, а также имеют преимущество в том, что могут передвигаться по дамбам рисовых полей, не разрушая их.

Другое

Коттер – это открытые, легкие конные сани, рассчитанные обычно на одного-двух человек. Они были разработаны в Соединенных Штатах примерно в 1800 году. Исторические модели часто отличались богатым декором. Около 1920 года в американских Скалистых горах начались гонки на коттерах, изначально использовались простые самодельные повозки на лыжах, которые позже заменили колесные повозки на велосипедных колесах, также запряженные для движения по снегу. Тройка – традиционное русское транспортное средство, запряженное тремя лошадьми, обычно сани, но также может быть и колесная повозка. Сани или "каменная лодка", используемые в соревнованиях по тяге грузовиков и тракторов, а также лошадей. Плоские сани, предназначенные для перевозки возрастающих нагрузок с целью определения максимального веса, который может тянуть животное или машина.