Кіріспе

Қар немесе мұз үстінде сырғанауға арналған жер көлігі – көлік құралы.

Жүзу, шана, сырғанақ немесе шаңғы-көлік – мұз немесе қар үстінде сырғанап жүретін жер көлігі. Ол тегіс астыңғы бөлігімен немесе екі немесе одан көп тегіс, салыстырмалы түрде тар, бойлық шанабаулары бар жеке корпусымен жасалады, бұл қағида бойынша шаңғыға ұқсас. Бұл үйкелісті азайтады, ауыр жүктерді тасымалдауға көмектеседі. Кейбір түрлері жолаушыларды немесе жүкті салыстырмалы түрде тегіс жерде тасымалдауға арналған. Ал басқалары балалардың әсіресе демалуы үшін немесе жарыс үшін таудан сырғанауға арналған (тау шаңғысын оның таудан түсумен салыстырыңыз). Үш терминнің мағыналық айырмашылықтары көбінесе тарихи қолданысқа және климатқа байланысты аймақтық ерекшеліктерді көрсетеді. Британ тілінде "sledge" жалпы термин, ал "sled" одан жиі қолданылады. "Toboggan" кейде "sledge" сөзімен синоним ретінде қолданылады, бірақ көбінесе шанабаулары жоқ шананың нақты түрін білдіреді. "Sleigh" – жолаушыларды немесе жүкті тасымалдауға арналған орташа немесе үлкен, әдетте ашық көлік құралы, оны жылқы, иттер немесе бұғылар тартады. Американ тілінде "sled" жалпы термин болып қалады, бірақ көбінесе кішкентай құрылғыны, әсіресе демалыс үшін қолдануды білдіреді. "Sledge" жүк немесе ірі заттарды тасымалдауға қолданылатын ауыр шананы білдіреді. Ұлыбританиядағыдан гөрі АҚШ-та "sleigh" көліктің қысқы маусымдағы вагондарға немесе атқарушыларға баламасы ретінде, жолаушыларға арналған орындықтары бар көлік ретінде қарастырылады; Ұлыбританияда "dog sleigh" деп аталатын нәрсе Солтүстік Америкада "dog sled" деп белгілі. Австралияда, қар аз болғандықтан, жергілікті тілде "sleigh" және "sledge" бірдей қолданылады.

Этимология

"Следо" сөзі орта ағылшын тілінен келген "sledde" сөзінен шыққан, ал ол орта голланд тіліндегі "slēde" сөзінен туындаған, яғни "сырғанау" немесе "сырғанақ" деген мағынаны білдіреді. Осы сөздің түбі санақ пен шәйнекке (sledge) ортақ. "Шәйнек" сөзі болса, қазіргі голланд тіліндегі "slee" сөзінің ағылшыншаланған түрі және Солтүстік Америкаға голланд иммигранттары арқылы ағылшын тіліне енген.

Операция

Сандар қыста ерекше пайдалы, бірақ оларды ылғалды далалар, лайлы жолдар және тіпті қатты жерлерде де тартуға болады, егер оларға майлап ("қақпақтарын майлап") немесе сумен ылғалдырып көмектесеңіз. Сандардың және басқа да заттардың мұз, мұзды қар, ылғалды қар және құрғақ қарда әртүрлі деңгейдегі үйкеліспен – өте аз үйкелістен аздау үйкеліске дейін – сығу себебін түсіндіру үшін мұз және коньки тебу туралы мақалалардың тиісті бөлімдерін қараңыз. Сандардың қарға немесе мұзға түсіретін қысымының судың жұқа қабатын жасап, санның мұз үстінде аз үйкеліспен қозғалуына мүмкіндік беретіні туралы дәстүрлі түсіндірме жеткіліксіз. Әртүрлі саналарды бұғы, жылқы, есек, өгіз немесе иттер тартады.

Тарих

Ежелгі Мысыр халқы қоғамдық жұмыстарды салу кезінде, әсіресе құм арқылы ауыр обелисктерді тасымалдау үшін шәйкелерді (немесе "скидтерді") кеңінен пайдаланған деп саналады. Осеберг "Викинг" кемесінен қазба жұмыстары кезінде саналар табылды. Шәйкелер де жоғары бағаланған, себебі дөңгелекті көліктерден өзгеше, оларға жол салымы төленбеген. 19 ғасырдың соңына дейін, жабық қысқы шәйке, немесе возок, Еуропалық Ресей және Сібірдің қар басқан далаларында жылдам тасымалдау құралы болып табылды. Бұл көлік құралын Мәскеудің патшалары, епископтары және боярлары қалайтын. Кремльдің қару-жарақ қорында тарихи маңызы бар бірнеше патшалық возоктар сақталған. 19-шы және 20-шы ғасырдың басында британдық Арктика және Антарктика аймандарына жасалған зерттеу экспедицияларында адамдармен тартылатын шәйкелер дәстүрлі көлік құралы болды, мысалы, капитан Скотт оларды қолдаған. Роалд Амундсен сияқты көптеген саяхатшылар иттермен жүретін шәйкелерді пайдаланды. Филиппинде карабаомен тартылатын дәстүрлі шәйке "канга" деп аталады. Ол әлі күнге дейін тегіс емес немесе лайлы жерлерде дөңгелекті арбалардың орнына қолданылады, сонымен қатар күріш далаларының бөгеттерін бұзбай, олардың үстінен өтуге мүмкіндік береді.

Басқа

Коттер – ашық, жеңіл, атпен тартылатын, көбінесе екі адамнан аспайтын шана. Ол 1800 жылдар шамасында АҚШ-та пайда болды. Көне үлгілері жиі әсемдікпен безендірілген. 1920 жылдары Американың Роки таулары аймағында коттермен жарыстар басталды, бастапқыда шаңғыда жасалған қарапайым арбалар қолданылды, кейін велосипед дөңгелекті арбалармен алмастырылды, олар да қар үстінен тартылды. Троика – үш атпен тартылатын дәстүрлі орыс көлігі, әдетте шана, бірақ дөңгелекті арба да болуы мүмкін. Жүк көлігі мен трактордың, сондай-ақ аттардың тартыс жарыстарында қолданылатын шана немесе "тас қайық". Жануардың немесе машинаның тарта алатын максималды салмағын анықтау үшін көтерілетін салмақты тасымалдайтын жалпақ шана.