Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Простое двухколесное транспортное средство для перевозки животных.
Simple two wheeled vehicle for animal drawn transport
Телега или дрей (Австралия и Новая Зеландия) – это транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, использующее два колеса и обычно тянущееся тягловыми животными, такими как лошади, ослы, мулы и волы, или даже более мелкими животными, такими как козы или крупные собаки. Ручная тележка приводится в движение или толкается одним или несколькими людьми. Со временем значение слова "тележка" расширилось и стало обозначать практически любое небольшое транспортное средство, включая тележки для покупок, гольф-кары, картинги и UTV, независимо от количества колес, перевозимого груза или способа передвижения.
A cart or dray (Australia and New Zealand) is a vehicle designed for transport, using two wheels and normally pulled by draught animals such as horses, donkeys, mules and oxen, or even smaller animals such as goats or large dogs. A handcart is pulled or pushed by one or more people. Over time, the word "cart" has expanded to mean nearly any small conveyance, including shopping carts, golf carts, go karts, and UTVs, without regard to number of wheels, load carried, or means of propulsion.
История
История телеги тесно связана с историей колеса. Упоминания о телегах встречаются в литературе начиная со второго тысячелетия до нашей эры. Первыми, кто начал использовать телеги, могли быть жители Месопотамии или ранние восточные европейцы, такие как ямная культура (см. статью «История колеса» для получения дополнительной информации). Ручные тележки, приводимые в движение людьми, использовались по всему миру. Телеги часто применялись для судебных наказаний, как для транспортировки осужденных – само по себе являющееся публичным унижением (в Древнем Риме побежденных вождей часто носили во время триумфа победившего генерала), – так и, в Англии, до их замены бичевым столбом при королеве Елизавете I, для привязывания осужденного к задней части телеги и публичного избиения. Тумбрилы широко ассоциировались с Французской революцией как передвижная платформа, поднимающая осужденных по пути к гильотине: это было просто продолжением более ранней практики, когда их использовали в качестве съемной опоры на виселице, до того как Альберт Пьерпойнт вычислил точную высоту падения, необходимую для мгновенного повреждения спинного мозга.
The history of the cart is closely tied to the history of the wheel. Carts have been mentioned in literature as far back as the second millennium B. C. The first people to use the cart may have been Mesopotamians or early Eastern Europeans, such as the Yamnaya Culture (See history of the wheel for more information). Handcarts pushed by humans have been used around the world. Carts were often used for judicial punishments, both to transport the condemned – a public humiliation in itself (in Ancient Rome defeated leaders were often carried in the victorious general's triumph) – and even, in England until its substitution by the whipping post under Queen Elizabeth I, to tie the condemned to the cart tail (the back part of a cart) and administer him or her a public whipping. Tumbrils were commonly associated with the French Revolution as a mobile stage elevating the condemned on the way to the guillotine: this was simply a continuation of earlier practice when they were used as the removable support in the gallows, before Albert Pierrepoint calculated the precise drop needed for instant severance of the nerve column.