Введение

Название Дигсвелл может быть получено от колодца Дикона. Там было два поместья, с двумя водяными мельницами, много земли под плугом и большая площадь леса. С 1835 года приход Дигсвелл был включен в Союз бедных в Уэлвине, а с 1894 года приход был частью сельского округа Уэлвин. В переписи 1911 года приход Дигсвелл был зарегистрирован как охватывающий и имеющий население в 401 человек. Небольшая деревня Дигсвелл включала приходскую церковь Святого Иоанна Евангелиста (13 век, сильно изменен), дом Дигсвелл 19 века (построенный на месте гораздо более ранней резиденции) и несколько близлежащих домов. В приходе были и другие небольшие деревни, в частности, в Дигсвелл-Уотер на реке Мимрам. В приход Дигсвелл также входила железнодорожная станция Уэлвин, которая была открыта в 1850 году на Великой Северной железной дороге для обслуживания деревни Уэлвин, чуть более мили к западу от станции. В начале 20-го века вокруг железнодорожной станции начал развиваться район под названием "Высокий Уэлвин". 30 мая 1919 года часть поместья, принадлежавшего когда-то лорду Коуперу из Паншангера, была куплена на аукционе группой пионеров Движения "Садского города", включая Эбенезера Говарда. Прилегающая земля была приобретена позже в том же году, и компания под названием Welwyn Garden City Limited была создана 20 апреля 1920 года с целью строительства нового город-сад. Земля, отведенная для города, простиралась на приходы Хэтфилд, Уэлвин, Тьюин и Дигсвелл. 1 октября 1921 года из частей этих четырех приходов был создан новый гражданский приход под названием Welwyn Garden City. Приход Дигсвелл был передан новому приходу, представляя более половины его площади, при этом переданная территория включала первоначальную деревню Дигсвелл. Остальные приходы Дигсвелла были оставлены, охватывая территорию к северу от Мимрама, а основным населенным пунктом была область Хай-Уэлвин, которая росла вокруг станции. Станция была переименована в Welwyn North в 1926 году, после открытия новой постоянной станции для Welwyn Garden City на юге. Высокий Уэлвин постепенно стал также известен как Дигсвелл. Гражданский приход Дигсуэлл был окончательно упразднен в 1935 году, объединившись с соседним приходом Уэлвин 1 апреля 1935 года. В 1931 году в приходе проживало 644 человека. Виадук Дигсвелл, спроектированный Уильямом Кубитом и открытый в 1850 году, проносит Великую Северную железную дорогу через долину реки Мимрам (река Маран) на 40 кирпичных арках, достигая уровня над землей. Жилая мастерская для скульпторов, художников и музыкантов, спонсируемая Digswell Arts Trust, когда-то находилась в Digswell House. Часть южной границы прихода Баулк (поднятый берег) между церковными приходами Дигсвелл и Хэтфилд все еще можно увидеть в Sherrardspark Wood, местном лесу, заповеднике и объекте особого научного интереса. (5) Большая часть Дигсвелла в настоящее время является частью района Уэлвин Хэтфилд. Район, известный сегодня как Дигсвелл, в основном является жилым районом, сосредоточенным на станции Уэлвин-Норт. Население около 1600 человек, магазин или два, и паб под названием "Cowper Arms". Известные бывшие жители здесь включают Кеннета Олсопа, Алана Бразила, Рона Пикеринга, Грэма Ричарда Джеймса, полицейского реформатора сэра Артура Янга, Х. Г. Уэллса и американского актера Барри Чепмена. Когда эта жилая зона была впервые застроена, она была известна как "High Welwyn", а позже получила название старого прихода на южной стороне близлежащей Хартфорд-роуд.