New York State Route 446

Введение

Шоссе 446 (англ. New York State Route 446) - государственная автомагистраль в Южном штате Нью-Йорк в Соединенных Штатах. Автомагистраль протяженностью 11 км по направлению северо-восток-юго-запад от пересечения с NY 16 к северу от деревни Хинсдейл до пересечения с NY 305 в деревне Куба. Он параллелен шоссе Южного уровня (NY 17 и Interstate 86 или I 86) очень близко по всей его длине. NY 446 был первоначально обозначен как часть маршрута 4, не подписанного законодательного маршрута, в 1908 году. Автомагистраль Хинсдейл-Куба получила свое первое обозначение в 1924 году, когда она была включена в состав Нью-Йоркской 17-й. Он был перечислен дважды, став частью NY 63 в 1930 году и NY 408 в 1940-х годах, прежде чем получить свое нынешнее обозначение 1 июля 1974 года.

Описание маршрута

NY 446 начинается на пересечении с NY 16 в деревне Хинсдейл в Мэплхёрсте, расположенной в четверть мили (0,40 км) к северу от выезда 27 на скоростной автомагистрали Южного уровня (I 86 и NY 17) и примерно в 1 миле (2 км) к северу от более крупного сообщества Хинсдейл. Маршрут ведет на северо-восток через город Хинсдейл вдоль основания долины, окружающей Оил-Крик. В то время как NY 446 следует за северным берегом ручья, Southern Tier Expressway и прилегающая Western New York and Pennsylvania Railroad (WNYP) проходят вдоль южного берега. Рядом с линией округа Каттараугус-Алегань, трасса 446, Оил-Крик и WNYP поворачивают на восток в сторону Кубы; однако скоростная дорога продолжает движение на северо-востоке, чтобы обойти деревню на север. По входе в округ Аллегани, NY 446 проходит под шоссе Южного уровня и становится известной как Уотер-стрит, поскольку она входит на Кубу с запада, пересекая Оил-Крик. Маршрут продолжается на восток в течение трех кварталов до Нью-Йорка 305 (улица Genesee), где и Уотер-стрит и Нью-Йорк 446 заканчиваются примерно в четверть мили (0,40 км) к югу от выезда 28 на шоссе Южного уровня. В 1924 году законодательная система маршрутов была заменена современной системой государственных маршрутов, в то время большая часть трассы 4 была обозначена NY 17, в том числе от Хинсдейла до Кубы. В 1930 году в Нью-Йорке была произведена перенумерация государственных автомагистралей, NY 17 была перенесена на более южную линию (ныне NY 417) между Олеаном и Уэллсвиллом. Его прежняя трасса между Хинсдейлом и деревней Амити в Белвидере стала самой юго-западной частью новой NY 63, которая продолжалась на север от Белвидера до береговой линии озера Онтарио. NY 63 был перенаправлен к югу от горы Моррис в начале 1940-х годов, чтобы следовать его текущей линии до Уэйланда. Бывшая линия NY 63 от Хинсдейла до Маунт-Моррис была переименована в NY 408. В начале 1970-х годов началось строительство участка скоростной дороги Южного уровня между Олеаном и Корнингом. От Хинсдейла до Белвидера, новая автострада близко следовала за NY 408. К 1974 году была открыта автомагистраль от Олеана до Хинсдейла и от Алмонда до Корнинга. Сегмент между Хинсдейлом и Нью-Йорк 19 в Белвидере был завершен к январю 1975 года, а часть между Белвидером и Алмонд была открыта для движения 30 января 1975 года, завершив часть скоростной дороги Олеан-Корнинг. Обходный участок NY 408 между Кубой и Белвидером впоследствии был передан в округ Аллегани, и NY 408 был сокращен до его нынешней южной конечной точки в Нунде в результате. Часть бывшей трассы NY 408 между Хинсдейлом и Кубой была сохранена в качестве государственной трассы и переназначена в NY 446 1 июля 1974 года.

NY 446 begins at an intersection with NY 16 in the Hinsdale hamlet of Maplehurst, located a quarter mile (0.40 km) north of exit 27 on the Southern Tier Expressway (I 86 and NY 17) and roughly 1 mile (2 km) north of the larger community of Hinsdale. The route heads northeast through the town of Hinsdale along the base of a valley surrounding Oil Creek. While NY 446 follows the north bank of the creek, the Southern Tier Expressway and the adjacent Western New York and Pennsylvania Railroad (WNYP) run along the southern bank. Near the Cattaraugus–Allegany county line, Route 446, Oil Creek, and the WNYP all turn east toward Cuba; however, the expressway continues on a northeasterly alignment to bypass the village to the north. Upon entering Allegany County, NY 446 passes under the Southern Tier Expressway and becomes known as Water Street as it enters Cuba from the west upon traversing Oil Creek. The route continues eastward for three blocks to NY 305 (Genesee Street), where both Water Street and NY 446 terminate approximately a quarter mile (0.40 km) south of exit 28 on the Southern Tier Expressway. The legislative route system was replaced by the modern state route system in 1924, at which time most of Route 4 was designated NY 17, including from Hinsdale to Cuba. In the 1930 renumbering of state highways in New York, NY 17 was moved onto a more southerly alignment (now NY 417) between Olean and Wellsville. Its former routing between Hinsdale and the Amity hamlet of Belvidere became the southwesternmost part of the new NY 63, which continued north from Belvidere to the Lake Ontario shoreline. NY 63 was rerouted south of Mount Morris in the early 1940s to follow its current alignment to Wayland. The former alignment of NY 63 from Hinsdale to Mount Morris was redesignated as NY 408. In the early 1970s, construction began on the portion of the Southern Tier Expressway between Olean and Corning. From Hinsdale to Belvidere, the new highway closely followed NY 408. By 1974, the highway was open from Olean to Hinsdale and from Almond to Corning. The segment between Hinsdale and NY 19 in Belvidere was completed by January 1975, and the leg between Belvidere and Almond opened to traffic on January 30, 1975, completing the Olean–Corning portion of the expressway. The bypassed section of NY 408 between Cuba and Belvidere was subsequently transferred to Allegany County, and NY 408 was truncated to its current southern terminus in Nunda as a result. The portion of NY 408's former routing between Hinsdale and Cuba was retained as a state highway and renumbered to NY 446 on July 1, 1974.