Введение

Тип стальной брони, используемой при строительстве капитальных кораблей Броня Крупп была типом стальной морской брони, используемой при строительстве капитальных кораблей, начиная незадолго до конца девятнадцатого века. Он был разработан немецкой компанией Krupp Arms Works в 1893 году и быстро заменил брони Харви в качестве основного метода защиты военно-морских кораблей, прежде чем сам был вытеснен улучшенной цементированной броней Krupp.

Оригинальная броня Krupp

Первоначальное производство брони Krupp было очень похоже на брони Harveyized; однако, в то время как в процессе Harvey обычно использовались никелевые стали, в процессе Krupp добавлялось до 1% хрома в сплав для дополнительной твердости. Кроме того, в то время как арматура Harveyized была карбурирована путем нагрева стали и нанесения угля на ее поверхность в течение длительных периодов времени (часто несколько недель), арматура Krupp пошла на шаг дальше. Вместо неэффективного введения углерода на поверхности с помощью угля, броня Krupp достигла большей глубины углеродного цементирования путем нанесения углеродсодержащих газов (угольный газ или ацетилен) на нагретую сталь. После завершения процесса карбуризации металл превращался в твердую сталь путем быстрого нагрева цементированной поверхности, позволяя высокой температуре проникать на 30 - 40% глубины стали, затем быстро гасить сначала перегретую сторону, а затем обе стороны стали мощными струями воды или масла. Броня Krupp была быстро принята крупными военно-морскими силами мира; баллистические испытания показали, что 10,2 дюйма (25,9 см) брони Krupp обеспечивали такую же защиту, как 12 дюймов (30,4 см) брони Harvey.

Бронированная цементная броня Krupp

К началу двадцатого века броня Круппа устарела в результате разработки кремневой брони Круппа (также "кремневая сталь Круппа", "КК броня" или "ККА"), эволюционировавшего варианта брони Круппа. Производственный процесс остался в основном прежним, с небольшими изменениями в составе сплава: в % от общего количества углерода 0,35, никеля 3,90, хрома 2,00, марганца 0,35, кремния 0,07, фосфора 0,025 и серы 0,020. KCA сохранил закаленную поверхность брони Krupp с помощью применения углеродистых газов, но также сохранил гораздо большую волокнистую эластичность на задней части пластины. Эта повышенная эластичность значительно снижает вероятность расщепления и трещин при входящем огне, что является ценным качеством во время длительных боевых действий. Баллистические испытания показали, что броня ККА и Крупп были примерно равны в других отношениях.