Введение
Сегмент американского шоссе US 6 соединяется с US 19 вблизи Мидвилля, где поворачивает на север с US 19 в точку к востоку от Эдинборо. Там он поворачивает на восток (в то время как US 6N направляется на запад к US 20 в Западном Спрингфилде) и проходит через Северный уровень. В Тованде она поворачивает на юго-восток, чтобы достичь Данмора, затем поворачивает на северо-восток из Данмора в Карбондейл и, как правило, на восток и юго-восток в Нью-Йорк. Шоссе 6 полностью охватывает две живописные тропы Пенсильвании: Gateway to the Endless Mountains Scenic Byway вдоль обхода Тунканнока и Governor Casey Scenic Byway вдоль автомагистрали в округе Лаккаванна между I 81 в Данморе и PA 247 в Джессупе. На протяжении 649 км, US 6 является самой длинной пронумерованной автомагистралью в Пенсильвании.
US 6 meets with US 19 near Meadville, where it turns north with US 19 to a point east of Edinboro. There it turns east (while US 6N heads west to US 20 at West Springfield) and passes through the Northern Tier. At Towanda, it turns more southeasterly to reach Dunmore, then turning back northeast out of Dunmore to Carbondale and generally east and southeast to New York. US 6 fully encompasses two Pennsylvania Scenic Byways: the Gateway to the Endless Mountains Scenic Byway along the bypass of Tunkhannock and the Governor Casey Scenic Byway along the freeway portion in Lackawanna County between I 81 in Dunmore and PA 247 in Jessup. At 403 mile (649 km) in length, US 6 is the longest numbered highway in Pennsylvania.
Огайо - Уоррен
Шоссе 6 входит в Пенсильванию из Огайо в округе Кроуфорд, направляясь на юго-восток как двухполосная неразделенная дорога через сельскохозяйственные угодья и леса к северу от государственного парка Пайматунинг, где находится водохранилище Пайматунинг. Маршрут ведет в район Линсвилл, где он направляется на юго-восток через развитые районы района на Пенн-стрит, прежде чем повернуть на восток на Ист-Эри-стрит, проходя севернее старшей школы района Коннеут. Дорога продолжает двигаться на юго-восток через более сельские районы, когда она отходит от государственного парка, проходя через железнодорожную линию Bessemer Subdivision канадской национальной железной дороги. Шоссе 6 пересекает южную конечной точку ПА 618, прежде чем достичь стыка с ПА 285 на западной окраине района Коннеут-Лейк. Здесь, US 6 направляется на восток для совпадения с PA 285 и два маршрута направляются на восток через район на Уотер-стрит. Дорога пересекает US 322/PA 18 в центре озера Коннеут, где два маршрута соединяются с US 6 и PA 285. Через квартал, ПА 285 разделится на юг. US 6/US 322/PA 18 становится пятиполосной дорогой с центральной левой поворотной полосой и направляется на восток из района, проходя к югу от озера Коннеут. ПА 18 разделяется с US 6/US 322 поворотом на север, а US 6/US 322 продолжает движение на восток-северо-восток по Conneaut Lake Road через фермы и леса с некоторым развитием. Дорога входит в деловую зону к западу от города Мидвилл и приходит к кольцу с US 19 и южной конечной точкой PA 98, в которой US 19 становится параллельной с US 6 и US 322. Дорога становится четырехполосным шоссе и приходит к перекрестку с I 79. Пройдя эту развязку, три маршрута достигают пересечения с южной конечной точкой ПА 102, прежде чем поворачивать на север и въезжать в Мидвилл при пересечении Френч-Крик и линии Western New York and Pennsylvania Railroad. Дорога становится French Creek Parkway и US 322 разделяется на восток, а US 6/US 19 продолжает идти на север через развитые районы к востоку от железнодорожной линии. Два маршрута покидают Мидвилл и сужаются до двухполосной неразделенной дороги, проходящей через лесистые районы с некоторыми полями и развитием, поскольку она следует за Французским ручём и железной дорогой Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. В районе Сегертауна, US 6/US 19 направляются на север по Главной улице и образуют совпадение с PA 198, пересекая PA 198 на кольцевых развязках на обоих концах района. Дорога продолжает движение на северо-восток через сельские районы вдоль ручья и железной дороги, доходя до района Венанго. Здесь два маршрута направляются на север по Черч-стрит, затем поворачивают на восток на улицу Кусеваго и поворачивают на север на Ривер-стрит. Шоссе 6/US 19 проходят на северо-восток через фермы и леса с некоторым развитием в городском округе Кембридж-Спрингс. Два маршрута направляются на северо-восток по проспекту Венанго, прежде чем пересечь северную остановку PA 86 и западную остановку PA 408 в центре района, где они поворачивают на Северную главную улицу и продолжают на северо-восток. US 6/US 19 достигает перекрестка с южной конечной точкой PA 99, прежде чем покинуть Кембридж-Спрингс и направиться через сельские районы. US 6/US 19 продолжают в округе Эри и приходят к пересечению с восточной конечной точкой US 6N, в которой US 6 разделяется с US 19 поворачивая на восток и пересекая Френч-Крик. Маршрут проходит через район Милл-Виллидж, где он пересекается под железнодорожной линией Western New York and Pennsylvania Railroad, и проходит через смесь сельскохозяйственных и лесных угодий с некоторым развитием. Дорога продолжает проходить через сельскую местность и поворачивает на северо-восток, чтобы достичь района Юнион-Сити, где она приходит к перекрестку с ПА 8. В этот момент US 6 направляется на север вместе с PA 8 через развитые районы района на Южной главной улице, пересекая западную линию железной дороги Нью-Йорка и Пенсильвании. В центре Юнион-Сити, US 6 разделилась с PA 8 поворачивая на восток на Восточную главную улицу на пересечении железнодорожной линии Буффало и Питтсбурга. Маршрут покидает Юнион-Сити и проходит через сельскохозяйственные поля и леса, достигая пересечения с ПА 89 к северу от района Элгин. Здесь ПА 89 образует совпадение с США 6 перед разделением на юг. Маршрут проходит с востока на северо-восток через лесистые районы с некоторым развитием до входа в город Корри. В Корри, US 6 становится Западной Колумбус-авеню и проходит через развитые районы в северной части города, пересекая PA 426 и становясь Восточной Колумбус-авеню. В восточной ч�...