Введение
Американский гонщик (1886-1965) американский гонщик Эрл Филлипс Купер (2 декабря 1886 - 22 октября 1965) был американским гонщиком.
the American auto racer
Earl Phillips Cooper (December 2, 1886 – October 22, 1965) was an American racing driver.
Гоночная карьера
Купер начал свою гоночную карьеру в 1908 году в Сан-Франциско на заимствованной машине. Он выиграл гонку, но потерял работу механика после того, как победил одного из своих боссов, поэтому стал гонщиком на полную ставку. Он присоединился к команде Штуц в 1912 году. В 1913 году он выиграл семь из восьми крупных гонок (и занял второе место в другой), а также выиграл Национальный чемпионат ААА. В 1914 году он получил травму. Он пропустил первые несколько месяцев сезона 1915 года, но все равно выиграл чемпионат ААА. Купер снова получил поздний старт в 1916 году после того, как Штуц вышел из гонок, и он финишировал пятым в чемпионате. Он выиграл свой третий титул в 1917 году, когда сезон был сокращен в связи с началом Первой мировой войны, после чего Купер официально ушел из гонок. Купер участвовал в гонке Indianapolis 500 в 1919 году. Купер вернулся, чтобы заменить Джо Томаса, который сломал руку в октябре 1921 года, и выиграл гонку на 200 миль (322 км) в Фресно. В 1922 году он вернулся к гонкам на полную ставку, а в 1923 году выиграл пять гонок. Просохла шина, и ему пришлось в пит-стоп. Он вернулся вторым и вернулся в лидерство, когда в гонке оставалось 48 километров. Он проколол еще одну шину, когда проезжал Джо Бойера, и задержка заставила его довольствоваться вторым местом. Он стартовал в Инди в 1925 году и выиграл поул в своем последнем Инди 500 в 1926 году. В 1928 году он ушел на пенсию.
Cooper returned to replace Joe Thomas who broke his arm in October 1921, and won a 200 mile (322 km) race at Fresno. He returned to racing full time in 1922, and won five races in 1923.
Cooper raced in the 1924 Indianapolis 500, and was leading after 400 mile (644 km). A tire blew, and he had to pit. He returned second, and worked his way back to the lead with 30 mile (48 km) left in the race. He blew another tire just as he was passing Joe Boyer, and the pit stop forced him to settle for second. He started at Indy in 1925, and won the pole in his final Indy 500 in 1926. He retired for good in 1928.
Награды
Купер был введен в Зал славы автоспорта Америки в 2001 году.