MV Artania

Введение

Круизный корабль Артемида (20052011) Артания (2011настоящий) Флаг корабля: Владелец корабля: P&O Princess Cruises (19842003) Carnival Corporation & plc (20032009) MS Artania Shipping (2009настоящий) Оператор корабля: Princess Cruises (19842005) P&O Cruises (20052011) Phoenix Reisen (2011настоящий) Маршрут корабля: Судно, заказанное судостроителем: Wärtsilä Хельсинкский судостроительный завод, Финляндия: Оригинальная стоимость: 165 миллионов долларов (1984) Номер судового двора: 464 Номер пути: Нормальный номер: Сброшенный: 18 февраля 1984 г. Размещение палубы: лед. У него нет кают внутри, что делает его первым круизным судном, имеющим все каюты снаружи. 22 сентября 2009 года, после многочисленных слухов, P&O Cruises объявила, что корабль был продан компании "MS Artania Shipping" за нераскрытую сумму денег. Она продолжала плавать для P&O Cruises до 22 апреля 2011 года, когда она была зафрахтована в Phoenix Reisen как MV Artania.

Артания

По состоянию на 2019 год судно прошло четыре капитальных ремонта на верфте Ллойда в Бремерхавене. Судно было оснащено новыми двигателями Wärtsilä, и были добавлены 96 дополнительных балконов. Artania плавала под флагом Бермудских островов до октября 2016 года, ее портом регистрации был Гамильтон. С 26 октября 2016 года Artania, как и все другие суда Phoenix Reisen, плавает под флагом Багамских островов. Artania совершила рейс в Южную часть Тихого океана, Новую Зеландию и Океанию в первой половине 2017 года, пристыковавшись в гавани Веллингтона 27 февраля. 26 октября 2017 года Artania прибыла в Галифакс, Новая Шотландия, Канада, плыв на север от Нью-Йорка в рамках осеннего круизного графика Новой Англии, отправляясь 27 октября в Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада, который был последним портом Северной Америки, в котором она остановилась, прежде чем совершить трансатлантический переход в Европу. Корк в Ирландии был первым портом, в котором она остановилась на пути в Гамбург, Германия, чтобы начать оставшийся круизный сезон 2017 года с портов в Европе, Африке и Индийском океане.

Пандемия COVID-19

По состоянию на 26 марта 2020 года "Артания" была закреплена у побережья Западной Австралии. Власти сообщили о семи подтвержденных случаях коронавируса на борту. В связи с мерами, принятыми правительством Западной Австралии для сдерживания вспышки, и поскольку на борту не было австралийских пассажиров или экипажа, Artania была обязана закрепиться у берега, поскольку силы Содружества были организованы для дозаправки и пополнения запасов на судне до его отплытия. Судно зарегистрировано на Багамах, и поэтому считалось иностранным судном. Artania прибыла в порт Фримантл, Фримантл, 27 марта, и 28 марта 46 человек были зарегистрированы с симптомами COVID-19. Большинство из 850 пассажиров вылетели домой из аэропорта Перта в Германию 28-29 марта. 41 пассажир и член экипажа были диагностированы с COVID-19 и прошли лечение в частных больницах Перта, таких как в медицинском кампусе Джундалуп. 1 апреля на борту судна находилось 450 членов экипажа и около десятка пассажиров. Правительство Австралии приказало ему покинуть порт, но корабль потребовал остаться еще на 14 дней, предположительно, чтобы они могли получить лечение, если у них появятся симптомы COVID-19. По словам генерального прокурора Австралии Кристиана Портера, "на борту все еще находится 12 пассажиров, некоторые из которых очень больны. И их болезнь или слабость настолько велика, что они не могут сесть в самолет". В обновлении от 3 апреля 2020 года CNN говорится, что круизная компания указала, что "16 пассажиров, плюс сотни членов экипажа" остались на борту "Артании". По состоянию на 7 апреля двое пассажиров на борту "Артании" умерли от COVID-19, оба в частной больнице в Джундалупе. 17 апреля филиппинский член экипажа корабля скончался в Королевской больнице Перта, став самым молодым смертельным случаем в Австралии из-за COVID-19. 23 апреля сообщалось, что еще один пассажир корабля умер от болезни в больнице сэра Чарльза Гэрднера, другой государственной больнице Перта. Вспышка из судна стала причиной смерти 4 человек в Западной Австралии, и по меньшей мере 81 подтвержденный случай был связан с судном. Корабль отплыл из Фримантла 18 апреля. Судно планировало остановиться в Индонезии и на Филиппинах, чтобы высадить членов экипажа, а затем вернуться в Бремерхафен, Германия. Судно прибыло в порт Танджунг-Приок, Северная Джакарта, Индонезия 24 апреля. 56 членов экипажа были высажены с корабля и отправлены на карантин в больницу. На следующий день стало известно, что еще один член экипажа вышел с корабля. Индонезийские власти проверили всех 57 высаженных индонезийских членов экипажа с судна, и 8 из них показали положительный результат. 26 апреля 2020 года было установлено, что 8 пассажиров и 346 членов экипажа все еще находились на борту, когда Artania покинула индонезийские воды. 1 мая в Маниле высадились 236 филиппинских членов экипажа. Затем корабль отправился в Бремерхавен через Сингапур.

As of 26 March 2020, Artania was anchored off the coast of Western Australia. Health authorities reported seven confirmed coronavirus cases on board. Due to measures taken by the Government of Western Australia to contain the outbreak and, as there were no Australian passengers or crew on board, Artania was required to anchor offshore as Commonwealth forces were organised to refuel and resupply the ship before it departed. The vessel is registered in the Bahamas, and therefore was considered as a foreign vessel. Artania docked at Fremantle Harbour, Fremantle, on 27 March, and on 28 March 46 people were reported as displaying COVID 19 symptoms. Most of the 850 passengers flew home from Perth Airport to Germany on 28–29 March. 41 passengers and crew tested positive for COVID 19 and were treated in Perth private hospitals such as in Joondalup Health Campus. On 1 April, the ship had 450 crew and about a dozen passengers on board. The Australian Government had directed it to leave port, but the ship demanded to stay another 14 days, presumably so that they could be treated if COVID 19 symptoms developed. According to the Australian Attorney General, Christian Porter, "there are still 12 passengers on board some of whom are very unwell. And their level of either illness or frailty is such that they cannot get in a plane." An update on 3 April 2020 by CNN stated that the cruise line indicated that "16 passengers, plus hundreds of crew members" remained aboard Artania. As of 7 April, two passengers aboard Artania had died from COVID 19, both in Joondalup private hospital. On 17 April, a Filipino crewman of the ship died in the Royal Perth Hospital, the youngest to date fatality in Australia due to COVID 19. On 23 April, it was reported that another passenger of the ship had died from the disease in Sir Charles Gairdner Hospital, another public hospital of Perth. The outbreak from the ship was responsible for 4 deaths in Western Australia and at least 81 confirmed cases were linked to the ship. The ship departed Fremantle on 18 April. The ship planned to stop at Indonesia and the Philippines to disembark crew members and then return to Bremerhaven, Germany

The ship arrived at the Port of Tanjung Priok, North Jakarta, Indonesia on 24 April. 56 crew members were disembarked from the ship and sent to quarantine in a hospital. A day later, it was reported that one more member of the crew had disembarked from the ship. Indonesian authorities tested all 57 disembarked Indonesian crew from the ship and 8 of them proved positive. On 26 April 2020, it was considered that 8 passengers and 346 crew members were still on board when Artania left Indonesian waters. The ship disembarked 236 Filipino crewmen in Manila on 1 May. The ship then headed to Bremerhaven via Singapore.