John Bentinck

Введение

Британский военно-морской офицер, изобретатель и депутат Джон Альберт Бентинк (29 декабря 1737 - 23 сентября 1775) был офицером Королевского флота, изобретателем и политиком, который служил в британской Палате общин с 1761 по 1768 год, представляя избирательный округ Рай.

Семейное происхождение

Он был членом младшей линии дома Бентинков. Его отец, Вильгельм, граф Бентинк, был младшим сыном 1-го графа Портленда и женился на Шарлотте Софи, дочери Антона II, последнего графа Альденбурга. Джон Альберт Бентинк был вторым сыном от этого брака.

Военно-морская карьера

В раннем возрасте он вступил в Королевский флот. В августе 1752 года он служил добровольцем на борту "Лиссабона", на котором посетил Лиссабон, но вернулся в том же году в Лейден, где и оставался некоторое время. В 1753 году он был назначен мичманом в пятую рату 44 орудий под командованием капитана Хью Бонфоя и присоединился к своему кораблю в Плимуте в июне того же года, чтобы совершить путешествие в следующем июле в Ньюфаундленд. В 1758 году Бентинк присутствовал на сражении, в котором англичане захватили французский корабль Raisonnable. В том же месяце он был назначен командующим шлюпом и позже принял участие в экспедиции под командованием лорда Энсона, чтобы осветить высадку герцога Марлборо в Сент-Мало во время налета на Сент-Мало. Затем он некоторое время находился со своим шлюпом у Эмдена во время захвата Эмдена, и в то время он оказался вовлеченным в неудачное недоразумение, в ходе которого он предпринял крайний шаг, поместив капитана Ангела, своего старшего офицера, под арест. Однако дело было раскрыто, обвинения против капитана Анжелла, которые привели к его аресту, были полностью сняты, и 17 октября 1758 года Бентинка повысили до капитана фрегата. В январе 1759 года, будучи тогда еще на борту "Fly", он должен был помочь в транспортировке войск в Англию, а в марте того же года взял на себя свое новое командование. Он не долго оставался на "Довере", но вскоре был переведен на фрегат. На этом судне он был нанят в 1760 году в качестве крейсера и отличился в бою с французским военным кораблем с превосходным весом и вооружением - 74-пушечным "Диадемом". Примерно через неделю после этого действия, возвращаясь из Плимута, где он пошел на ремонт повреждений, он столкнулся с и захватил Джейсона, французский капер, перевозивший 8 орудий и 52 человека. В ноябре следующего года он захватил у Морле французский корвет Epreuve, перевозивший 14 орудий и 136 человек. Он оставался в Нигере до конца войны в 1762 году. Оставив Нигер после заключения мира, он оставался без должности до 1766 года. В том же году он был назначен в 74-й оружейный полк в Портсмуте и оставался в этом командовании в течение трех лет. В 1770 году он был назначен преемником капитана Роберта Хьюза в командовании 74-й пушки, караула в Портсмуте, и продержался в этом, его последней команде, в течение трех лет. Он умер два года спустя 23 сентября 1775 года, что, помимо прочего, значительно облегчило жизнь. Наконец, Бентинк разработал треугольный ветер, часто используемый в качестве штормового паруса, который стал известен просто как "ветер Бентинка". 20 июня 1765 года он был избран членом Королевского общества.

He entered the Royal Navy at an early age. In August 1752, he was serving as a volunteer on board , in which vessel he visited Lisbon, but returned in the same year to Leyden, where he remained for some time. In 1753, he was appointed midshipman to , a fifth rate of 44 guns, commanded by Captain Hugh Bonfoy, and joined his ship at Plymouth in June of that year to make a voyage in the following July to Newfoundland. In 1758, Bentinck was present at an engagement in which the British captured the French ship Raisonnable. In the same month, he was appointed to the command of the sloop , and in that vessel took part later in the expedition under Lord Anson to cover the landing of the Duke of Marlborough at St Malo during the Raid on St Malo. He was then for some time stationed with his sloop off Emden, at the time of the capture of Emden, and while there he became involved in an unfortunate misunderstanding, in the course of which he took the extreme step of placing a Captain Angell, his superior officer, under arrest. The affair, however, was cleared up, the accusations against Captain Angell which had prompted his arrest were fully withdrawn, and on 17 October 1758, Bentinck was promoted to be captain of the frigate In January 1759, being then still on board the Fly, he had to aid in the transport of troops to England, and in March of that year, took up his new command. He did not remain long on the Dover, but was soon removed into the frigate In this vessel he was employed in 1760 as a cruiser, and distinguished himself highly in an engagement with a French ship of war of very superior weight and armament—the 74 gun Diadème. About a week after this action, in returning from Plymouth, where he had gone to repair damages, he fell in with and captured the Jason, a French privateer carrying 8 guns and 52 men. In the following November, he captured off Morlaix the French corvette Epreuve, carrying 14 guns and 136 men. He remained in the Niger until the end of the war in 1762. Quitting the Niger on the conclusion of peace, he remained without a commission till 1766. In that year, he was commissioned to the 74 gun , at Portsmouth, and retained that command for three years. In 1770, he was appointed successor to Captain Robert Hughes in command of the 74 gun , a guardship at Portsmouth, and held this, his last command, for three years. He died two years later on 23 September 1775. which, among other things, made going about much easier. Finally, Bentinck developed a triangular mainsail often used as a storm sail which became known as simply "the Bentinck sail". On 20 June 1765, he was elected a Fellow of the Royal Society.

Член парламента

На всеобщих выборах 1761 года он был избран в парламент от города Рай, одного из пяти портов, и сохранил свое место до роспуска на выборах 1768 года.

Личная жизнь

Бентинк был графом Священной Римской империи. В 1763 году он женился на Ренире ван Туйл ван Сероускеркен, дочери барона де Сероускеркена, и стал основателем второй английской линии Бентинков. У них было пять детей; два мальчика и три девочки, их старший сын, Уильям Бентинк (1764-1813), также вступил в ВМС и достиг звания вице-адмирала.