Riverside, Buffalo

Введение

Риверсайд - это район в Буффало, штат Нью-Йорк, расположенный в северо-западной части города, вдоль реки Ниагара. Иногда его называют в сочетании с другим сообществом, расположенным непосредственно к югу, Блэк-Роком.

Ранние годы

До конца 1800-х годов Риверсайд был районом, который оставался в основном неразвитой сельскохозяйственной землей. Для многих это было "сельским убежищем" в сравнении с более крупным, более трудолюбивым городом Буффало, населенным в основном несколькими богатыми владельцами крупных поместьев. Риверсайд оставался таким до 1888 года, после принятия законопроекта о канализации в Хертель-авеню, который позволил строить канализацию в этом районе. Впоследствии, в 1890 году началось развитие недвижимости, когда компания North Park Land Company купила землю недалеко от нынешнего парка Риверсайд (ранее известного как Germania Park), который может похвастаться живописным видом на реку Ниагара. Земля была разделена, и началось строительство двух семейных домов. Римско-католическая церковь Всех Святых была основана в 1911 году и находится в центре Риверсайд. В 1930-х годах Chevrolet построил завод двигателей GM Powertrain Tonawanda в городе Тонаванда, в районе, граничащем с рекой, что помогло обеспечить быстрый промышленный рост. Остальная часть территории продолжала быстро развиваться в течение 1950-х годов. Многие из новых жителей, переехавших в Риверсайд, прибыли из Блэк-Рока, который стал высоко индустриализированным к концу 19-го века. К 1900 году Риверсайд привлек более 2000 человек, в основном немецкого и ирландского происхождения, с видом на реку Ниагару, извилистыми улицами и большими жилыми домами, чем у его соседа на юге. Именно этот внезапный всплеск населения придал Риверсайд его ранней репутации северного "предместья" рабочего класса Блэк-Рока, хотя он все еще находился в границах города. Для этих новых жителей Риверсайд был всего лишь недолгой поездкой на троллейбусе от их старых кварталов. Еще одна волна развития произошла после закрытия Панамериканской выставки в 1901 году. Братья Роблин использовали древесину из разрушенных зданий на территории выставки, чтобы построить сотни новых домов вокруг районов, окружающих перекресток улиц Онтарио и Тонаванды. Во время Великой депрессии и Второй мировой войны, когда страна переживала экономический спад, все меньше людей переезжало в пригороды, поэтому в Риверсайде строилось еще больше жилья, поскольку оставшаяся земля была освоена.

Prior to the late 1800s, Riverside was an area that remained largely undeveloped farmland. For many, it was a "rural retreat" to the larger, more industrious city of Buffalo, inhabited mostly by a few wealthy owners of large estates. Riverside stayed this way until 1888, after the passage of the Hertel Avenue Sewer Bill, which allowed sewer construction to take place in the area. Subsequently, real estate development began in 1890 when the North Park Land Company purchased of land near the current Riverside Park (formerly known as Germania Park), which boasts a scenic outlook of the Niagara River. The land was subdivided, and construction of two family homes started. All Saints Roman Catholic Church was founded in 1911, and can be found in the center of Riverside. In the 1930s Chevrolet constructed the GM Powertrain Tonawanda Engine Plant in Town of Tonawanda, a neighborhood bordering riverside, which helped bring about swift industrial growth. The remainder of the area continued to quickly develop through the 1950s. Many of the new residents moving to Riverside, were arriving from Black Rock, which had become highly industrialized by the end of the 19th century. Offering views of the Niagara River, curving streets, and larger residential building lots than its neighbor to the south, Riverside had attracted over 2,000 people by 1900, who were mostly of German and Irish descents. It was this sudden surge in population, that gave Riverside its early reputation as a northern working class 'suburb' of Black Rock, even though it still was within the city limits. For these new residents, Riverside was only a short trolley car ride away from their old neighborhoods. Another wave of development took place after the close of the Pan American Exposition in 1901. The Roblin Brothers used lumber from deconstructed buildings on the Exposition grounds to build hundreds of new homes around the areas surrounding the intersection of Ontario and Tonawanda Streets. Around the time of the Great Depression and World War II, with the country in an economic slump, fewer people were moving out to the suburbs, so even more housing construction took place in Riverside as the remaining land was developed.

Упадок

Но к началу 1950-х годов, строительство Ниагарского расширения Нью-Йоркской государственной магистрали, фактически отрезало доступ к реке Ниагара от жителей района, который когда-то существовал в Риверсайдском парке. Это, в сочетании с масштабным исходом жителей и предприятий в пригороды, который аналогично происходил во многих других частях страны, начало длительный и устойчивый период упадка в Риверсайде. Однако, потеря населения в Риверсайде не имела ничего близкого к разрушительному воздействию, которое было продемонстрировано во многих районах Ист-Сайда.

География

Район сосредоточен на пересечении улиц Тонаванда и Онтарио, которые также являются двумя самыми оживленными улицами в сообществе. Улица Вулкан проходит вдоль северного края, который граничит с городом Тонаванда. Парк Риверсайд, спроектированный фирмой знаменитого ландшафтного дизайнера Фредерика Лоу Ольмстеда, расположен к западу от района, между улицами Тонаванда и Ниагара.