Введение

Штатская трасса 264 (SR 264) - это государственная трасса в округе Эсмеральда, штат Невада, США. Он соединяет Калифорнийский государственный тракт 266 с американским шоссе 6 (US 6) через город Дайер, штат Невада. Большая часть маршрута известна как Дорога долины озера Фиш, а северная часть называется Дикалитной отрезкой. Большая часть маршрута первоначально была обозначена как государственная дорога 3А.

Описание маршрута

SR 264 начинается на линии штата Калифорния примерно в 7 км к северу от Оазиса, штат Калифорния, на Калифорнийском государственном шоссе 266. Оттуда шоссе идет по дороге Fish Lake Valley Road на север, проходя через небольшое сообщество Дайер. По мере того как маршрут направляется на север от Дайера через долину Рыбного озера, на западной стороне шоссе видна гора Боундер-Пик, самая высокая точка в штате Невада. На расстоянии 24 км к северу от Дайера находится перекресток с Государственным шоссе 773, где дорога Fish Lake Valley Road отклоняется от трассы. В этом месте, SR 264 поворачивает на северо-запад, чтобы следовать за Дикалитом. Маршрут достигает своего конца на US 6, примерно в 5 милях (8 км) к востоку от Базальта.

История

Южный 25-мильный (40 км) от Государственного шоссе 264 и все Государственный шоссе 773 были ранее обозначены как Государственный шоссе 3А. Северный конечный пункт маршрута, по-видимому, был перенесен на 13 км к западу от Коалдейла около 1937 года. К 1941 году трасса 3А была перемещена на новую гравийную дорогу, которая напоминает сегодняшнюю трассу 264 и 773. Дорога была вымощена между 6-й и Дайерской улицами к 1949 году, а остальная часть маршрута была вымощена к 1953 году. Дикалитовая отрезка впервые появилась на карте штата в 1978 году. Это также было первым изданием, в котором показывалось, что государственный тракт 3А заменяется государственным трассой 264 в рамках общегосударственного перенумерации системы автомагистралей Невады. Названия для нынешних SR 264 и SR 773 были утверждены Департаментом автомобильных дорог штата Невада 1 июля 1976 года. Маршрутизация этих автомобильных дорог к северу от долины Фиш-Лейк не была четко определена на государственных картах до 1991 года, когда SR 773 была окончательно показана на карте.