Введение
Трубка, используемая для передачи топлива из одной точки в транспортном средстве в другую. Трубка, используемая для передачи топлива из одной точки в транспортном средстве в другую. Агентство по охране окружающей среды США определяет топливный трубопровод как "все шланги или трубки, предназначенные для содержания жидкого топлива или топливных паров. Это включает в себя все шланги или трубки для горловины наполнителя, для соединений между двумя топливными баками и для соединения карбоновой канистры с топливным баком. Это не включает шланги или трубки для подачи паров из каркаса в впуск двигателя или любые другие шланги или трубки, которые открыты для атмосферы".
A fuel line is a hose or pipe used to transfer fuel from one point in a vehicle to another. The United States Environmental Protection Agency defines a fuel line as "all hoses or tubing designed to contain liquid fuel or fuel vapor. This includes all hoses or tubing for the filler neck, for connections between dual fuel tanks, and for connecting a carbon canister to the fuel tank. This does not include hoses or tubing for routing crankcase vapors to the engine's intake or any other hoses or tubing that are open to the atmosphere."
Резина
Большинство автомобилей имеют резиновые топливные шланги, соединяющие топливные трубы на шасси с топливным насосом или карбюратором на двигателе. Резиновые шланги гибкие и могут быть резаны по длине, но они имеют тенденцию со временем погибать и могут протираться, если их не закрепить должным образом.
Пластик
Более современные транспортные средства могут быть оборудованы топливными трубами из пластика, как правило, из нейлона. Пластиковые топливные трубы не разрушаются и легче металлических, но они плавятся при более низких температурах и не могут быть легко отремонтированы.
Сталь
Стальные трубы дешевы и прочны, но могут коррозировать, вызывая утечку топлива.
Медь
Старые транспортные средства могут быть оснащены медными топливными трубами. Их легко установить и отремонтировать, но медь тяжелая и дорогая по сравнению с другими вариантами.
Фитинги
Традиционно топливные линии имели распыленные или компрессионные фитинги на жестких участках труб и шланговые зажимы, где резиновые шланги прикреплены к металлическим компонентам. В современных автомобилях с пластиковыми топливными трубами все чаще используются быстроразъемные фитинги, что позволяет компонентам топливной системы просто соединяться.
Прим
Лампа для зажигания находится на топливном канале между бензобаком и карбюратором. Когда вы заготавливаете карбюратор, вы перекачиваете топливо из карбюраторной чашки в бочку с помощью резиновой лампы заготовителя.