Введение
Батарея Лавернок была построена в Лавернок-Пойнт, Уэльс, по рекомендациям Королевской комиссии 1860 года в конце 1860-х годов для защиты портов устья реки Северн. Во время Второй мировой войны его заменили новой зенитной батареей, которая была оснащена четырьмя тяжелыми зенитными орудиями.
Lavernock Battery was built at Lavernock Point, Wales on the recommendations of the 1860 Royal Commission during the late 1860s to protect the ports of the Severn Estuary. It was replaced by a new anti aircraft battery during World War II that was equipped with four heavy anti aircraft guns.
История
Правительство Палмерстона инициировало большую систему береговых укреплений, и батарея Лавернок была самой северной из цепочки обороны через Бристольский канал, защищая доступ в Бристоль и Кардифф. Завершенная в 1870 году, батарея была сначала вооружена тремя пушками Mk III с нарезным зарядом (RML) на исчезающих вагонах. В описи 1895 года сообщается о четвертом 7-дюймовом пистолете. К 1903 году все четыре орудия были заменены на два пневматических 152-мм Mk VII. Две 6-дюймовые пушки были частью фиксированной обороны, схемы Северн и защищали Атлантический судоходный конвой де группировки зоны между Кардиффом, Барри и Flat Holm. Их экипаж состоял из людей 531-го (Гламгорганского) Берегового полка Королевской артиллерии. 13 мая 1897 года Гульельмо Маркони отправил первую в мире беспроводную связь через открытое море. Эксперимент передал сообщение через Бристольский канал от острова Флат-Холм до Лавернок-Пойнт в Пенарте, на расстояние в 15 км. Передающее оборудование было почти сразу же перемещено в Форт Брен-Даун на побережье Сомерсета, расширив дальность до .
Описание
Батарея имела треугольную форму с четырьмя оружейными местами, защитным канавом, казармами, лабораторией и магазином. Большая часть батареи была снесена, а канаву засыпали; над одним из журналов был построен бассейн. Остаток включается в парк для отдыхающих и шале.