Введение
Bristol Bath Road depot - железнодорожный депо обслуживания тяги в центре Бристоля, Англия, которое использовалось с 1852 по 1995 год.
Bristol Bath Road depot was a railway traction maintenance depot in central Bristol, England, which was in use from 1852 until 1995.
История
В январе 1852 года железная дорога Бристоля и Эксетера открыла мастерские на Бат-Роуд. В цехах между 1859 и 1876 годами было построено 35 локомотивов. Частью участка был моторный сарай с шестью рельсами. Он был восстановлен в соответствии с Законом о займах и гарантиях (1929) в 1934 году Великой Западной железной дорогой. Масштаб участка означал, что, хотя склад должен был стать основным пунктом ремонта и технического обслуживания для района Бристоля, сарай был ограничен стальной рамкой прямой 8-х улицы с формой крыши с северным светом, в отличие от стандартной модели поворотного стола GWR, такой как Old Oak Common. Во-вторых, поскольку депо находилось так близко к Бристоль Темпл Мидс, было необходимо поддерживать депо в полной мере в процессе строительства. Двойная угольная ступень была стандартной по модели GWR, но использовала бетонные балки и кирпичные пилы для ограничения ширины рампы. Ремонтный цех дивизии находился на крайнем севере участка, недалеко от реки Эйвон. На месте были два стандартных образа 20 метров, один на задней стороне сарая, а другой на северо-востоке от мастерской. В то время как на Бат-роуд работали пассажирские локомотивы, на депо Сент-Филипс-Марш на восточном горле работали грузовые. После национализации, при Британских железных дорогах, как Бат-роуд (код: BR), так и Сент-Филипс-Марш получили дополнительные ассигнования от закрытия местных лондонских и шотландских железнодорожных сараев. К 1950 году она имела 93 локомотива, половина из них классические GWR 4 6 0s, а большинство других 2 6 2Ts для управления местным и региональным пассажирским движением.
Современная реконструкция
В 2011 году железнодорожное депо было названо частью бизнес-зоны Бристольского храма, где снижение налогов и контроль планирования будет способствовать развитию новых предприятий. Была надежда, что около 40 предприятий обеспечат работой 4000 человек в течение пяти лет. На этом месте также рассматривалась возможность размещения Бристольской арены, нового развлекательного зала на 12 000 мест, строительство которого должно начаться в конце 2016 года и открыться в 2018 году. Разработка арены неоднократно откладывалась, и в конце 2018 года планы ее строительства здесь были отменены; будущее для сайта остается неясным.