Мост Гудвилла в Брисбене: История, Архитектура и Значение для Города
Goodwill Bridge
Гудвилл Бридж, Брисбен: пешеходный и велосипедный мост через реку Брисбен. Соединяет South Bank и CBD. Открыт в 2001 г., назван в честь Игр Доброй Воли.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост Доброй воли — пешеходный и велосипедный мост, пересекающий реку Брисбен в Брисбене, штат Квинсленд, Австралия. Мост соединяет парк Южный берег (South Bank Parklands) в Южном Брисбене с районом Гарденс-Пойнт в центральном деловом районе Брисбена. Мост Доброй воли был открыт 21 октября 2001 года и получил своё название в честь Игр Доброй воли, проходивших в Брисбене в том же году. Движение моторизованного транспорта по мосту запрещено — им пользуются пешеходы, велосипедисты и роллеры.
The Goodwill Bridge is a pedestrian and cyclist bridge which spans the Brisbane River in Brisbane, Queensland, Australia. The bridge connects the South Bank Parklands in South Brisbane to Gardens Point in the Brisbane CBD. The Goodwill Bridge was opened on 21 October 2001 and takes its name from the Goodwill Games, which were held in Brisbane that year. The bridge does not carry any motorised traffic — it is shared by pedestrians, cyclists and inline skaters.
Структура
Два основных элемента моста Доброй воли – павильон и арка. Павильон расположен в середине реки Брисбен между аркой и подходом к городу. Он является фундаментальным элементом пешеходного и велосипедного моста и поддерживает один конец арки. Длина арки составляет , ширина – , высота – , а вес – .
Two main components of The Goodwill Bridge are the pavilion and the arch. The pavilion is located in the middle of the Brisbane River between the arch and the city approach. It is a fundamental component of the pedestrian and cycle bridge and supports one end of the arch. The arch is
in length, wide and high and weighs .
Использование
Более 40 000 человек пересекают мост пешком или на велосипеде каждую неделю, и он прочно зарекомендовал себя как важный пункт доступа между Южным берегом и центром города. Мост, перекинутый через реку Брисбен между южной частью парков Южного берега и деловым районом через кампус Технологического университета Квинсленда, обеспечивает жизненно важную связь для пешеходов и велосипедистов, особенно учитывая, что ближайшая железнодорожная станция к QUT находится на Южном берегу. Мост также популярен среди тех, кто следит за своей физической формой, предоставляя возможность для непрерывной пробежки. Паркурщики используют мост не только для переправы, но и для силовых тренировок, преодолевая дистанцию в движении "квадрупеда" (которое обеспечивает нагрузку на руки и ноги), а также оттачивая навыки координации. Мост инновационно оборудован несколькими выступающими площадками с сиденьями, позволяющими насладиться видом на реку и отдохнуть. Архитектурный дизайн вызвал неоднозначную реакцию: многие считают его произведением искусства, а другие – уродливым сооружением. Это, вероятно, связано с его необычной формой: например, мост полностью асимметричен и не придерживается какой-либо определенной схемы в расположении элементов. С 2013 по 2022 год на мосту работала кофейня, которая пользовалась большой популярностью.
Over 40,000 people walk or cycle across the bridge each week and it is clearly established as a major access point between South Bank and the city. Spanning the Brisbane River between the southern end of South Bank Parklands and the CBD via the Queensland University of Technology campus, the bridge provides a vital link for pedestrians and cyclists, especially since the closest train station to QUT is in South Bank. The bridge is also popular amongst those who like to maintain fitness, providing a link for a continuous run. Traceurs also use the bridge not only to cross, but in strength training as a distance to travel in the Quadrupedel movement (which provides an arm and leg workout), and also refines coordination skills. The bridge innovatively includes several outspanning seating bays which allow for contemplation of the river and relaxation. The architectural design has received mixed reviews; many people see it as a work of art, while others consider it a monstrosity. This is likely due to its unconventional form; for instance, the bridge is entirely asymmetrical, and does not appear to follow any particular scheme with regards to placement of features. Between 2013 and 2022, a coffee cart was in operation. This cafe received a high level of through flow traffic .