Венера-3: советский космический аппарат для исследования Венеры. Запущен в 1965 году, состоял из спускаемого аппарата и орбитального модуля. История программы.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Советский венерианский космический аппарат
Soviet Venus space probe
Венера-3 (Венера-3, что означает «Венера 3») — космический аппарат программы «Венера», построенный и запущенный Советским Союзом для исследования поверхности Венеры. Он был запущен 16 ноября 1965 года в 04:19 UTC с космодрома Байконур, Казахстан, СССР. Аппарат состоял из спускаемого аппарата, предназначенного для входа в атмосферу Венеры и спуска на поверхность на парашюте, и перелётного модуля-носителя, который доставил спускаемый аппарат к Венере и также служил ретранслятором связи для него.
Venera 3 (Венера 3 meaning Venus 3) was a Venera program space probe that was built and launched by the Soviet Union to explore the surface of Venus. It was launched on 16 November 1965 at 04:19 UTC from Baikonur, Kazakhstan, USSR. The probe comprised an entry probe, designed to enter the Venus atmosphere and parachute to the surface, and a carrier/flyby spacecraft, which carried the entry probe to Venus and also served as a communications relay for the entry probe.
История
В 1965 году Центральный комитет, разочарованный неудачами конструкторского бюро ОКБ-1 Сергея Королева, передал программу исследования планет в бюро Лавочкина. Из более чем двух десятков попыток, начиная с 1958 года, только аппараты "Луна-2" и "Луна-3" полностью выполнили задачи своих миссий. В это же время Соединенные Штаты добились успеха с аппаратами "Маринер-2" к Венере и "Маринер-4" к Марсу, а после череды неудачных лунных зондов "Рейнджер-6" успешно достиг поверхности Луны (хотя его телевизионная система вышла из строя), а "Рейнджер-7" успешно передал серию телевизионных изображений. Бюро Лавочкина приступило к всесторонней программе испытаний аппаратов "Венера" и "Луна", в то время как Королев всегда возражал против проведения наземных испытаний, за исключением пилотируемых космических кораблей. В числе прочих конструктивных недостатков было обнаружено, что посадочные аппараты "Венера", после испытаний на центрифуге, выходили из строя при нагрузках, составляющих лишь половину от расчетных.
In 1965, the Central Committee, frustrated at the poor track record of Sergei Korolev's OKB 1 design bureau, reassigned the planetary probe program to the Lavochkin Bureau. In over two dozen attempts dating back to 1958, Luna 2 and Luna 3 were the only probes to complete all of their mission objectives. In the meantime, the United States had succeeded with the Mariner 2 Venus probe and Mariner 4 Mars probe, and after a long string of lunar probe failures, Ranger 6 successfully impacted on the Moon (with a failed TV system), and Ranger 7 successfully sent back a series of TV pictures. The Lavochkin Bureau began a comprehensive testing program of the Venera and Luna probes, while Korolev had always opposed the idea of bench tests except on crewed spacecraft. Among other design flaws they discovered was that the Venera landers, after being subjected to a centrifuge test, failed at half the G forces that they were supposed to handle.
Миссия
Миссия этого космического аппарата заключалась в посадке на поверхность Венеры. Спускаемый аппарат содержал систему радиосвязи, научные приборы, источники электропитания и медальоны с изображением Государственного герба Советского Союза. Аппарат был стерилизован перед запуском. Изначальная траектория аппарата прошла мимо Венеры на расстоянии 60 550 км, и 26 декабря 1965 года был выполнен корректирующий маневр, который вывел аппарат на столкновение с планетой.
The mission of this spacecraft was to land on the Venusian surface. The entry body contained a radio communication system, scientific instruments, electrical power sources, and medallions bearing the Coat of Arms of the Soviet Union. The probe was sterilised before launch. The probe's initial trajectory missed Venus by 60,550km and a course correction manoeuvre was carried out on 26 December 1965 which brought the probe onto a collision course with the planet.