Тачанка: быстроходная повозка с пулеметом, использовавшаяся в бою. История изобретения, происхождение названия (от украинского "нетичанка") и устройство.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Тачанка — это конная телега (например, карабан) или открытый вагон с установленным сзади тяжёлым пулемётом. Тачанку могли тянуть от двух до четырёх лошадей, а для её обслуживания требовался экипаж из двух или трёх человек (водитель и расчёт пулемёта). Ряд источников приписывает изобретение тачанки Нестору Махно.
Horse drawn machine gun cart or wagon
A tachanka was a horse drawn cart (such as charabanc) or an open wagon with a heavy machine gun mounted on the rear side. A tachanka could be pulled by two to four horses and required a crew of two or three (one driver and a machine gun crew). A number of sources attribute its invention to Nestor Makhno.
Этимология
По крайней мере, две правдоподобные гипотезы объясняют происхождение слова "тачанка". Этимологический словарь Васмера предполагает, что слово происходит от украинского "нетичанка" (netychanka), польского "najtyczanka" – типа повозки, названной в честь города Нойтицин (Neutitschein), современного Нового Йичина в Чехии. Другая версия указывает на украинскую уменьшительную или ласкательную форму слова "тачка" (tachka), означающего "тачка" (wheelbarrow). Еще одна этимология предполагает, что "тачанка" является сокращенной формой слова "тавричанка", использовавшегося для обозначения прочных повозок, распространенных в Южной Украине и Крыму, и происходящего от названия "Таврида" этой территории. Однако последняя версия представляется сомнительной: "тавричанка", большая и прочная сельскохозяйственная повозка, имеет совершенно иную конструкцию.
At least two plausible hypotheses account for the origin of the word tachanka. Vasmer's etymological dictionary suggests that the word derives from Ukrainian netychanka ("нетичанка"), Polish najtyczanka, a type of a carriage named after the town of Neutitschein, present day Nový Jičín in the Czech Republic. Another account references a Ukrainian diminutive or endearing form of the word tachka (, meaning "wheelbarrow'"). Still another etymology postulates a contracted form of the word tavrichanka used for rugged carriages known in Southern Ukraine and Crimea, and derived from the name "Taurida" for this area. However the latter derivation remains dubious: the tavrichanka, a large, rugged agricultural carriage, has a completely different design.
Усыновление
Обычная гражданская конная телега могла быть легко переоборудована для военного использования и обратно. Это сделало тачанку очень популярной во время Первой мировой войны на Восточном фронте, где ее использовала русская кавалерия. Использование тачанок достигло своего пика во время Гражданской войны в России (1917–1920-е годы), особенно в крестьянских районах Южной России и Украины, на фронтах, где маневренная война приобрела большое значение. С помощью до четырех лошадей, запряженных в ряд, тачанка могла легко не отставать от кавалерийских частей и поддерживать их мобильным огневым воздействием. Тактика применения тачанки была основана на использовании ее скорости для внезапного нападения на противника. До появления танков и автомобилей на поле боя тачанки были единственным способом обеспечения высокой мобильности для тяжелых и громоздких пулеметов Первой мировой войны. Скорость конной телеги использовалась для перемещения пулеметной платформы в выгодную позицию для стрельбы, после чего противник подвергался обстрелу, не успев отреагировать. Поскольку пулемет был направлен в заднюю часть телеги, тачанки также обеспечивали эффективный подавляющий огонь по преследующей вражеской кавалерии после рейдов и во время отступления. Украинский анархистский лидер Нестор Махно первым начал массовое использование тачанок во время Гражданской войны в России. Войска Махно настолько зависели от тачанок, что один из махновцев называл себя и своих товарищей «республикой на тачанках». Революционная повстанческая армия Украины использовала тачанки главным образом против вражеской кавалерии. Махновцы также использовали тачанки для перевозки пехоты, тем самым повышая мобильность армии (около 100 км в день). Вскоре тачанки стали использоваться Красной Армией, ярким примером является Василий Чапаев. Позже они были приняты на вооружение рядом армий, в частности польской армией, которая использовала их во время польско-советской войны. Изначально тачанки были в основном импровизированными, но со временем польская армия приняла две модели фабричного изготовления, известные в Польше как «тачанки». Они использовались во время вторжения в Польшу в 1939 году для поддержки кавалерийских эскадронов и пулеметных рот пехоты.
A regular civilian horse cart could be easily converted to military use and back. This made the tachanka very popular during the Great War on the Eastern Front, where it was used by the Russian cavalry. The use of tachankas reached its peak during the Russian Civil War (1917–1920s), particularly in the peasant regions of Southern Russia and Ukraine, on fronts where fluid mobile warfare gained much significance. With up to 4 horses abreast pulling a tachanka, it could easily keep up with cavalry units and support them with mobile firepower. Tachanka tactics were centered around taking advantage of its speed to surprise the enemy. Tachankas, before the introduction of the tank or automobile to the battlefield, were the only way to provide high speed mobility for the heavy, bulky machine guns of World War I. The speed of the horse drawn cart would be used to move the machine gun platform to a favorable firing position, and then the enemy would be fired upon before they had a chance to react. Since the machine gun pointed towards the rear of the cart, the tachankas also provided effective suppressive fire onto pursuing enemy cavalry after raids and during retreats. Ukrainian anarchist leader Nestor Makhno pioneered the use of the tachanka en masse during the Russian Civil War. Makhno's forces relied so heavily upon the use of the tachanka that one Makhnovite referred to himself and his fellow troops as "a republic on tachanki". The Revolutionary Insurrectionary Army of Ukraine used tachankas mainly against enemy cavalry. Makhnovists also used tachankas to transport infantry, thus improving mobility of the army (about 100 km each day). Tachankas soon became used by the Red Army, with the famous example of Vasily Chapayev. Later, it was adopted by a number of armies, notably the Polish Army which used it during the Polish Soviet War. Initially mostly improvised, with time the Polish Army also adopted two models of factory made taczankas, as they were called in Poland. They were used during the Invasion of Poland of 1939 to provide cavalry squadron support. They were attached to every cavalry HMG squadron and HMG company of infantry.
Вооружение
Несмотря на определенную степень стандартизации, вооружение тачанки в большинстве случаев было импровизированным. В России часто использовался тяжелый пулемет ПМ М1910. Польская кавалерия в ходе польско-советской войны часто использовала все доступные типы пулеметов, включая пулеметы Maxim, Schwarzlose MG M.07/12, Hotchkiss и Browning. Поздние модели стандартизированных тачанок польской армии оснащались Ckm wz.30 – польской модификацией пулемета M1917 Browning, который также мог использоваться для ведения огня по воздушным целям.
Despite a certain degree of standardisation, the tachanka's armament was, in most cases, improvised. In Russia, the PM M1910 heavy machine gun was often used. The Polish cavalry of the Polish Soviet War often used all kinds of machine guns available, including the Maxim, Schwarzlose MG M.07/12, Hotchkiss machine gun and Browning machine gun. The late models of standardised tachankas of the Polish Army were all equipped with Ckm wz.30, a Polish modification of the M1917 Browning machine gun which was also suitable for anti air fire.