Введение
Сурабая (или ꦯꦹꦫꦨꦪ; ; , написание Ван Опуйсена: Soerabaja) — столица индонезийской провинции Восточная Ява и второй по величине город в Индонезии после Джакарты. Расположенный в северо-восточном углу острова Ява, на проливе Мадура, это один из старейших портовых городов в Юго-Восточной Азии. Согласно Национальному агентству планирования развития, Сурабая является одним из четырех главных центральных городов Индонезии, наряду с Джакартой, Меданом и Макассаром. Население города составляло 2 874 314 человек по данным переписи 2020 года. По состоянию на середину 2023 года в городе проживало 3 009 286 человек (в том числе 1 490 358 мужчин и 1 518 928 женщин), а в расширенной столичной агломерации Сурабая — более 10 миллионов человек, что, по последним официальным оценкам, делает Сурабаю вторым по величине метрополитенным районом в Индонезии. Столичная агломерация Сурабая также является седьмой по величине экономикой АСЕАН, опережая Ханой. Город был основан в X веке королевством Джангала, одним из двух яванских королевств, образовавшихся в 1045 году, когда Айрланга отрекся от престола в пользу своих двух сыновей. В конце XV и XVI веков Сурабая вырос в герцогство, став крупной политической и военной державой, а также важным портом в восточной Яве, предположительно под властью империи Маджапахит. Город известен как Кота Пахлаван (город героев) из-за значимости битвы за Сурабаю во время Индонезийской национальной революции. Город является одним из важных финансовых, коммерческих, промышленных, транспортных и развлекательных центров архипелага. По мнению многих, это второй по значимости город после Джакарты, в котором также находится второй по загруженности морской порт Индонезии — порт Танжунг-Перак, расположенный в северной части Сурабаи. Город также известен как один из самых чистых и зеленых городов Индонезии. Сурабая был одним из самых оживленных торговых портов в Азии. Основными экспортными товарами из порта являются сахар, табак и кофе. Богатая история города как торгового порта привела к развитию сильной финансовой инфраструктуры, включающей финансовые институты, такие как банки, страховые компании и экспортно-импортные фирмы. На экономику влияют недавний рост международных отраслей и завершение строительства моста Сурамаду. В городе расположена крупная верфь и множество специализированных военно-морских училищ. Банк Индонезии также планирует сделать Сурабаю исламским финансовым центром Индонезии.
Surabaya ( or ꦯꦹꦫꦨꦪ; ; , Van Ophuijsen Spelling: Soerabaja) is the capital city of the Indonesian province of East Java and the second largest city in Indonesia, after Jakarta. Located on the northeastern corner of Java island, on the Madura Strait, it is one of the earliest port cities in Southeast Asia. According to the National Development Planning Agency, Surabaya is one of the four main central cities of Indonesia, alongside Jakarta, Medan, and Makassar. The city had a population of 2,874,314 within its city limits at the 2020 census. With 3,009,286 people living in the city as of mid 2023 (comprising 1,490,358 males and 1,518,928 females)
and over 10 million in the extended Surabaya metropolitan area, according to the latest official estimate, Surabaya was the second largest metropolitan area in Indonesia. Surabaya metropolitan is also ASEAN's 7th largest economy ahead of Hanoi. The city was settled in the 10th century by the Kingdom of Janggala, one of the two Javanese kingdoms that was formed in 1045 when Airlangga abdicated his throne in favor of his two sons. In the late 15th and 16th centuries, Surabaya grew to be a duchy, a major political and military power as well as a port in eastern Java, probably under the Majapahit empire. The city is referred to as Kota Pahlawan (the city of heroes) due to the significance of the Battle of Surabaya during the Indonesian National Revolution. The city is one of the important financial, commercial, industrial, transportation, and entertainment hubs of the archipelago. Arguably the second most significant city after Jakarta, the city is also home to Indonesia's second busiest seaport, the Port of Tanjung Perak, which is located in northern Surabaya. The city is also known for being one of the cleanest and greenest in Indonesia. Surabaya has been one of the busiest trading city ports in Asia. Principal exports from the port include sugar, tobacco, and coffee. Its rich history as a trading port has led to a strong financial infrastructure with financial institutions such as banks, insurance, and export import companies. The economy is influenced by the recent growth in international industries and the completion of the Suramadu Bridge. The city is home to a large shipyard and numerous specialized naval schools. The Bank of Indonesia has also made plans for Surabaya to be the Islamic financial center of Indonesia.
Ранняя история
Королевство Чангала было одним из двух яванских королевств, образовавшихся в 1045 году, когда Эйрланга отрекся от престола Королевства Кахурипан в пользу своих двух сыновей. Самое раннее историческое упоминание о Сурабае содержится в книге «Чжу фань чжи» 1225 года, написанной Чжао Ругуа, где город назван Юнг я лу. Название Janggala происходит от названия «Hujung Galuh» (древнеяванский: «Мыс Бриллиант» или «Мыс Драгоценный камень»), или «Jung ya lu» согласно китайским источникам. Худжунг Галух располагался в устье реки Брантас и сегодня является частью современного города Сурабая и регентства Сидоарджо. К XIV и XV векам Сурабая был одним из портов или прибрежных поселений Маджапахита, наряду с Тубаном, Гресиком и Худжунгом Галухом (Сидоарджо). Ма Хуан задокументировал посещение флотилии Чжэн Хэ в начале XV века в своей книге 1433 года «Инья Шэньлан»: «После путешествия на юг более чем на 20 ли корабль достиг Сулумайи, иностранное название которой – Сурабая. В устье реки вытекающая вода пресная». Ма Хуан посетил Яву во время четвертой экспедиции Чжэн Хэ в 1413 году, во время правления короля Маджапахита Викрамаварданы. Он описывает свое путешествие в столицу Маджапахита. Сначала он прибыл в порт Тупан (Тюбан), где увидел большое количество китайских поселенцев, мигрировавших из Гуандуна и Чжанчжоу. Затем он отплыл на восток в процветающий новый торговый город Ко эр хси (Гресик), Су па эр я (Сурабая), а затем поплыл вверх по реке на небольшой лодке к юго-западу, пока не достиг речного порта Брантас Чан ку (Чангу). Продолжая путь по суше к юго-западу, он прибыл в Ман че по I (Маджапахит), где находился яванский король.