Введение
Ричард Дэвид Бах (родился 23 июня 1936 года) – американский писатель. Он автор многочисленных художественных и документальных произведений, связанных с авиацией. Среди его работ – «Чайка по имени Джонатан Ливингстон» (1970) и «Иллюзии: Приключения невольного Мессии» (1977), обе из которых стали бестселлерами 1970-х годов. Большинство книг Баха носят полуавтобиографический характер, используя реальные или вымышленные события из его жизни для иллюстрации его философии. В его книгах изложена философия о том, что кажущиеся физические ограничения и смертность – это лишь иллюзия. Бах известен своей любовью к авиации и книгами, в которых полёт используется как метафора. Он увлекается полётами с 17 лет. В конце августа 2012 года Бах получил серьёзные травмы, когда при заходе на посадку в Фрайдей Харбор (штат Вашингтон) его самолёт задел линии электропередач и упал в поле.
Richard David Bach (born June 23, 1936) is an American writer. He has written numerous flight related works of fiction and non fiction. His works include Jonathan Livingston Seagull (1970) and Illusions: The Adventures of a Reluctant Messiah (1977), both of which were among the 1970s' biggest sellers. Most of Bach's books have been semi autobiographical, using actual or fictionalized events from his life to illustrate his philosophy. His books espouse his philosophy that our apparent physical limits and mortality are merely appearance. Bach is noted for his love of aviation and his books related to flying in a metaphorical context. He has flown as a hobby since the age of 17. In late August 2012, Bach was severely injured when on approach to landing at Friday Harbor, Washington, his aircraft clipped some power lines and crashed upside down in a field.
Ранние годы
Бах родился в Оук-Парке, штат Иллинойс, в семье Роланда Р. и Рут Шоу Бах. Его отец был управляющим отделением Американского Красного Креста. В 1955 году Бах поступил в Государственный колледж Лонг-Бич. Его первый полет на самолете состоялся в 14 лет, когда его мать баллотировалась в совет города Лонг-Бич, Калифорния. Менеджер ее избирательной кампании, Пол Маркус, упомянул, что он пилот, и пригласил Ричарда на полет на своем самолете Globe Swift.
Карьера в авиации
Бах служил в резерве ВМС США, затем в 108-м истребительном крыле Национальной гвардии Нью-Джерси, 141-й истребительной эскадрильи (USAF), в качестве пилота истребителя Republic F 84F Thunderstreak. Затем он работал на различных работах, в том числе техническим писателем для Douglas Aircraft и внештатным редактором журнала Flying. Он продолжал службу в резерве ВВС США и был направлен во Францию в 1960 году. Позже он стал авиакаскадером. Летом 1970 года Бах и его друг Крис Кэгл отправились в Ирландию, где участвовали в съемках воздушных сцен для фильма Роджера Кормана "Фон Рихтгофен и Браун". Они летали на различных самолетах Первой мировой войны из коллекции Blue Max, принадлежащей бывшему пилоту RCAF Линну Гаррисону. Бах и Гаррисон впервые встретились, когда Бах писал статьи для Avian, авиационного издания Гаррисона. Большинство книг Баха так или иначе связаны с полетами, начиная с ранних рассказов, полностью посвященных управлению самолетами, и заканчивая его первой книгой "Чужой на земле", а также более поздними работами, в которых он использовал полет как философскую метафору.
Литературная карьера
Первая книга Баха, автобиографический "Чужой на земле" (1963), описывает отправку его подразделения Национальной гвардии Воздуха во Францию. Эдмунд Фуллер положительно отозвался о ней в The Wall Street Journal. В 1970 году Macmillan Publishers выпустила "Чайку Джонатана Ливингстона", историю о чайке, которая летала ради самого полета, а не просто для добычи пищи. Ранее рукопись была отклонена несколькими другими издательствами. Впервые она была опубликована в журнале "Soaring", издаваемом Американским обществом планеристов. Книга, включавшая фотографии чаек в полете, сделанные фотографом Расселом Мансоном, стала бестселлером номер один. Содержащая менее 10 000 слов, книга была продана тиражом более миллиона экземпляров только в 1972 году. О поразительном успехе книги широко сообщалось в СМИ в начале 1970-х годов. В 1973 году по мотивам "Чайки Джонатана Ливингстона" был снят одноименный фильм, выпущенный Paramount Pictures Corporation, с саундтреком Нила Даймонда. Затем Бах подал в суд на продюсера и режиссера Холла Бартлетта, утверждая, что Бартлетт уничтожил сценарий Баха к фильму и нарушил пункт в его контракте, согласно которому фильм не мог быть выпущен в прокат без одобрения Баха. Помощник продюсера Лесли Пэрриш была назначена посредником между Бахом и Бартлеттом, но посредничество не увенчалось успехом. Судебный процесс завершился выпуском фильма в прокат с некоторыми изменениями в финальной версии, а имя Баха было исключено из титров сценаристов. В 1975 году Бах стал движущей силой документального фильма "Ничего не происходит случайно", основанного на его одноименной книге. Фильм посвящен современным воздушным шоу в США в 1970-х годах. Бах привлек группу своих друзей-пилотов для воссоздания эпохи барнстормеров. Второй роман, "Иллюзии: Приключения невольного мессии", опубликованный в 1977 году, рассказывает о встрече с современным мессией, решившим оставить свое призвание. 31 августа 2012 года Бах получил травмы при аварийной посадке самолета на острове Сан-Хуан в штате Вашингтон. Он посадил свой 2008 Easton Gilbert G Searey (N346PE), прозванный им Puff, в частном аэропорту, когда шасси зацепило линии электропередач. Он упал вниз головой в поле в двух милях от Фрайдей-Харбор, сбив два столба и вызвав небольшой пожар в траве. На следующий день после аварии сообщалось, что Бах находится в тяжелом, но стабильном состоянии с травмой головы и переломом плеча. Бах был госпитализирован на четыре месяца. Он рассказал, что пережитый опыт, близкий к смерти, вдохновил его на завершение четвертой части "Чайки Джонатана Ливингстона", которая изначально была опубликована в трех частях. В декабре 2012 года Publishers Weekly сообщила, что рукопись "Путешествий с Паффом" была отправлена его издателю за день до аварии. "Путешествия с Паффом" были опубликованы 19 марта 2013 года. В 2014 году Бах опубликовал продолжение "Иллюзий: Приключения невольного мессии", назвав его "Иллюзии II: Приключения невольного ученика". В книге рассказывается история реальной авиакатастрофы Баха, в которой автор представляет, что его посещает "мессия" Дон Шимода, помогающий ему в трудном процессе медицинского восстановления.
Личная жизнь
У Баха было шесть детей от его первой жены, Бетт Жанн Франкс. Она сама была пилотом и является автором книги «Patterns: Tales of Flying and of Life» о своей жизни в качестве пилота и матери-одиночки. Она напечатала и отредактировала большую часть авиационных текстов Ричарда. Они развелись в 1970 году, и Бах долгие годы не видел своих детей. Их сын Джонатан, названный в честь главного героя бестселлера Баха «Чайка Джонатан Ливингстон», работает инженером-программистом и журналистом. В 1993 году он опубликовал книгу «Над облаками» о взрослении, не зная своего отца, и о последующей встрече с ним во время учебы в колледже. Ричард одобрил книгу, хотя и заметил, что она содержит некоторые личные истории, которые он «предпочел бы не видеть в печати». Другими их детьми являются Роберт, Кристал, Джеймс Маркус Бах, Эрика и их младшая дочь Бетани, которая трагически погибла в 1985 году в возрасте 15 лет. В 1981 году Бах женился на актрисе Лесли Пэрриш, с которой познакомился на съемках фильма «Чайка Джонатан Ливингстон». Она сыграла важную роль в двух его последующих книгах: «Мост через вечность» и «Один», которые в основном посвящены их отношениям и концепции Баха о родственных душах. Они развелись в 1999 году. В апреле 1999 года Бах женился на своей третьей жене, Сабрине Нельсон Алексопулос. Они развелись 1 апреля 2011 года. С ноября 2020 года Бах состоит в браке со своей четвертой женой, Мелиндой Келлог.
Общие и цитируемые ссылки
Пэндо, Стивен. Авиация в кино. Ланхам, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985.