Бисхопбриггс: История шотландского города и его имя в песне.

Введение

Бишопбриггс (англ. Bishopbriggs; Achadh an Easbaig) — город в Восточном Данбартоншире, Шотландия. Он расположен на северной окраине Большого Глазго, примерно в 6 километрах (4 милях) от центра города. Исторически территория относилась к Ланаркширу и когда-то была частью исторической общины Кэддер — изначально земли, пожалованные королем Вильгельмом Львом епископу Глазго, Джоселину, в 1180 году. Позднее Бишопбриггс входил в состав графства Ланаркшир, а затем являлся независимым городом с 1964 по 1975 год. В настоящее время его тесное географическое расположение к Глазго фактически делает его пригородом и спутниковым городом. Согласно исследованию Центра экономических и деловых исследований, проведенному в 2015 и 2016 годах, Бишопбриггс был признан вторым по привлекательности почтовым индексом для проживания в Шотландии. В XIX веке Бишопбриггс вырос из небольшой сельской деревни, расположенной на старой дороге из Глазго в Киркинтиллох и Стерлинг, и со временем поглотил соседние деревни Аучинаирн, Каддер, Джеллихилл и долину Мэвис. Население города составляет около 23 500 человек.

История

История Бишопбриггса восходит как минимум к римским временам, поскольку Каддер был римским фортом на стене Антонина – самой дальней и северной границе Римской империи. Уже в 1568 году упоминается путь на север от Глазго как «общий проход к Бишопису Бриггису». Бишопбриггс впервые был задокументирован в приходских записях Каддера в 1655 году, и было зафиксировано, что в середине XVIII века в нем проживало всего одиннадцать человек. Даже спустя более столетия, после значительного роста, деревню все еще упоминали в контексте более крупного поселения Каддер. Несмотря на опасения, что деревня в конечном итоге будет поглощена стремительным расширением близлежащего Глазго, ей удалось избежать этого, однако большая часть прихода Каддер была в конечном итоге включена в состав Глазго в 1926 году и использовалась для строительства жилого комплекса «Милтон» в конце 1940-х годов. К 1793 году внедрение новых сельскохозяйственных технологий позволило повысить урожайность. В то время как такие культуры, как овес, ячмень, картофель и лен, процветали, положение населения Каддера было менее благоприятным: сокращение примерно на 600 человек с середины 1760-х годов связывали с новыми методами ведения сельского хозяйства, которые объединяли мелкие фермы или рунические участки и лишали независимых арендаторов, что известно как «клиринги низменностей». К 1836 году «почти не осталось коттеров», а на крупнейших фермах работало не более десяти человек, и то некоторые – только в качестве служанок. Мелиорация земель (путем осушения) изменила ландшафт, позволив выращивать посевы там, где раньше были лишь болота. Молочное хозяйство использовалось для покрытия земельной ренты.

Развитие в XIX веке

С завершением строительства канала Форт и Клайд в 1790 году, район начал привлекать промышленность по добыче железной руды и угля. Компания Carron стала основным работодателем в этом районе, построив шахтерские поселки Mavis Valley и Jellyhill для размещения своих рабочих. Оттуда канал Форт и Клайд обеспечивал удобную и прямую транспортную связь с их знаменитыми литейными заводами вблизи Фолкирка. Также были основаны каменоломни в Coltpark (Колстон), Crowhill, Huntershill и Kenmure. Развитие в течение XIX века было медленным по сравнению с индустриальным расширением других близлежащих районов, таких как Спрингберн. В 1836 году население Бишопбриггса составляло 175 человек, по сравнению с 284 жителями соседней деревни Аучинаирн. Однако открытие железнодорожной станции Бишопбриггса на железной дороге Эдинбурга и Глазго в 1842 году подчеркнуло ее статус как формирующегося центра местности, хотя расширение оставалось медленным на протяжении второй половины XIX века. Численность населения Бишопбриггса была зафиксирована в 658 человек в 1861 году и 782 человека в 1871 году. В то время деревня также была известна как 'Bishopbridges' и так или подобным образом описывалась на опубликованных картах до середины 1850-х годов. Прибытие железной дороги ознаменовало перемены, хотя на первых печатных билетах станция называлась Bishopbridges, а указатели на платформе – Bishopbriggs, и с тех пор название Bishopbriggs закрепилось. Грум в 1882 году описал поселок как населенный преимущественно бедными ирландскими семьями. Cadder Yard (в 2 км к северу от центра) стал крупным узлом для маршрутизации грузовых и минеральных перевозок. Были построены короткие подъездные пути для связи с различными каменоломнями (первоначально с каналом Форт и Клайд) для транспортировки минералов. Сегодня практически не осталось следов этого, но все еще можно обнаружить деревянные шпалы в неожиданных местах. Подземный переход для железнодорожных путей, проходящий под дорогой A803 Kirkintilloch Road (на Hilton Road), был преобразован в пешеходный тоннель и является одной из скрытых жемчужин города. Также на Cadder Yard находился короткий подъездной путь, соединявшийся с нефтяным терминалом Bishopbriggs, который использовался в качестве распределительного пункта для поставок по западу Шотландии до его окончательного закрытия в 1982 году. В течение XIX века этот район оставался крупным центром добычи известняка, поставляя камень для многих крупных муниципальных строительных проектов в Глазго, таких как новое главное здание Глазгоского университета, спроектированное сэром Джорджем Гилбертом Скоттом (второе по величине здание в стиле неоготики в Великобритании). Светлый песчаник Бишопбриггса относится к верхнему известняковому пласту нижнего карбона. Он был одним из важнейших строительных камней Глазго и основным поставщиком камня для викторианского Глазго наряду с камнем из карьеров в других близлежащих районах, таких как Гиффнок. Растущий спрос на строительный камень и развитие железных дорог позволили увеличить транспортировку красного песчаника в Глазго из карьеров в Лохарбриггсе с конца XIX века. Однако светлый песчаник по-прежнему считался настолько ценным, что в 1850-х годах, когда толщина вскрышных пород стала слишком большой для открытой разработки, его добывали традиционным методом столбовой выемки. Добыча прекратилась в 1907 году после обрушения в Huntershill, в результате которого погибли несколько рабочих.

With the completion of the Forth and Clyde Canal in 1790, the area began to attract ironstone and coal mining industry. The Carron Company, became the area's main employer, building the mining villages of Mavis Valley and Jellyhill to accommodate its workers. From there, the Forth and Clyde Canal formed a convenient and direct transport link with their famous ironworks near Falkirk. There were also freestone quarries established at Coltpark (Colston), Crowhill, Huntershill and Kenmure. Development during the 19th century was slow compared to the industrially driven expansion of other nearby areas, such as Springburn. In 1836 Bishopbriggs' population stood at 175, compared to neighbouring Auchinairn Village's 284. Bishopbriggs railway station on the Edinburgh and Glasgow Railway, opened in 1842 however, underlining its status as the emerging focus of the local area, although expansion remained slow throughout the latter half of the 19th century. The population of Bishopbriggs was recorded as 658 in 1861 and 782 in 1871. At the time, the village had also been known as 'Bishopbridges' and was so described thus or similarly in published maps up to the mid 1850s. The arrival of the railway heralded a change, although the first printed tickets called the station Bishopbridges, platform signage showed Bishopbriggs and it has remained so ever since. Groome, in 1882, described it as being "inhabited chiefly by poor Irish families". Cadder Yard (2 km north of the Cross) became a major facility for the routing of freight and minerals on the line. Short spurs were constructed to link the various quarries (initially with the Forth & Clyde Canal) for transportation of minerals, very little evidence of this is visible today, but it is still possible to discover wooden sleepers in odd places. An underpass for the line which crosses under the A803 Kirkintilloch Road (at Hilton Road) was converted to a pedestrian subway and is one of the town's hidden gems. Also at Cadder Yard was a short spur that connected with Bishopbriggs Oil Terminal, used as a distribution point for West of Scotland deliveries before it ultimately closed in 1982. The area continued to be a major centre for freestone quarrying during the 19th century, supplying many major municipal building projects in Glasgow, such as Sir George Gilbert Scott's new Glasgow University main building (the second largest Gothic Revival building in Britain). The blonde coloured Bishopbriggs Sandstone is from the Upper Limestone Formation of the Lower Carboniferous age. It was one of the most important Glasgow building stones, and was a major supplier of stone for Victorian Glasgow along with stone from quarries in other local areas such as Giffnock. Increasing demand for building stone and the emergence of the railways allowed for the additional transportation of red sandstone to Glasgow from quarries in Locharbriggs from the late 19th century onwards. The blonde sandstone however was still considered to be of such value that in the 1850s when the depth of overburden became too great for opencast quarrying, it was mined using the traditional pillar and stall technique. Quarrying ceased in 1907 however after a fall at Huntershill killed several men.

Развитие в XX веке

В 1903 году трамвайная сеть Глазго была продлена на север от Спрингберна до Бишопбриггса, с конечной остановкой на Киркинтиллох-роуд рядом со светофорами в нынешнем Трайангельском торговом центре. Поскольку все трамваи должны были переключаться на центральном перекрестке, это оказалось опасным, так как интенсивность движения на главной дороге возрастала. В конечном итоге рельсы были перенесены, и новый перекресток был создан на коротком съезде, требующем, чтобы все трамваи поворачивали налево и заканчивали свой маршрут на Кенмур-авеню, где они меняли направление и возвращались на юг в Глазго. Трамвайное сообщение в Глазго прекратилось в 1962 году. В начале XX века Бишопбриггс пережил экономический спад. После выработки карьеров, шахты в этом районе систематически закрывались на протяжении 1920-х годов. Производство в городе начало расти после Первой мировой войны, и одним из предприятий, разместившихся в Бишопбриггсе в то время, был производитель детского питания Sister Lauras Food Supplement. Альтернативные рабочие места предоставляли также инженерные фирмы и фабрика Scottish Wire Rope Company в Кроухилле, Trebor Bassett в Хантершилле и Blackie and Sons Publishers в Каддере. В 1929 году на Киркинтиллох-роуд была построена новая типография издательства Blackie and Sons, сохранившая название своих оригинальных мастерских в Таунхеде – "The Villafield Press". Во время Второй мировой войны компания Blackie & Son Ltd использовала часть своих заводов в Бишопбриггсе для производства 3,45-дюймовых снарядов для Министерства снабжения. Они также выполняли некоторые работы по изготовлению инструментов для другой компании из Глазго, William Beardmore and Company, и в течение короткого времени производили авиационные радиаторы. К 1960 году издательский и административный отделы компании также переехали из Таунхеда, чтобы присоединиться к типографии на Киркинтиллох-роуд в Бишопбриггсе, а в 1971 году были заняты новые помещения на Вестер-Кледденс-роуд, которые в конечном итоге стали штаб-квартирой компании. Печатные цеха больше не требовались и были запланированы к сносу в связи со спросом на жилую недвижимость в этом районе. Название Villafield сохранилось в жилом комплексе, расположенном сейчас на этом месте, напротив супермаркета Cooper's Fine Fare (ныне Asda). Компания Robert McCarroll Plant Hire была основана в Кроухилле в 1934 году и продолжает свою деятельность и сегодня. В 1932 году в городе открылся первый (и единственный) кинотеатр "Кенмуре". Расположенный на Киркинтиллох-роуд, он имел впечатляющий высокий фасад и один зал вместимостью 1000 зрителей. В конечном итоге, после появления телевидения (в 1953 году), количество посетителей сократилось, и в 1958 году было принято решение о его закрытии. Он простаивал в течение нескольких лет, прежде чем был снесен, чтобы освободить место для торгового центра Churchill Way, который был построен в 1962 году (и снесен в 1993 году). Вход в кинотеатр находился там, где сейчас расположено почтовое отделение Бишопбриггса. В 1936 году Патрик Аберкромби по поручению сэра Джона Стирлинга Максвелла разработал предложения по созданию "садового пригорода" в Каддере, но к 1950-м годам было завершено всего 26 бунгало в стиле ар-деко. Во время Второй мировой войны город был разбомблен Люфтваффе около полуночи 7 апреля 1941 года в рамках серии налетов на Большой Глазго в начале 1941 года, включая печально известный "блиц" Клайдбанка примерно за три недели до этого. Около пяти бомб упало в районе Южной Кросхилл-роуд. Одна упала за церковным залом Каддера, пристройкой к школе Бишопбриггса (ныне библиотека), где размещалась младшая школа, которая была переоборудована в пункт первой помощи Air Raid Precautions, и получила прямое попадание, мгновенно убив пятерых сотрудников, а также четырех жителей Южной Кросхилл-роуд. Трое сотрудников ARP также получили ранения в результате взрыва и умерли от ран в больнице Леннокс-Касл в Леннокстауне на следующий день. Единственными стратегическими объектами в этом районе были железная дорога и авиабаза RAF Bishopbriggs (ныне тюрьма Лоу-Мосс), а также площадка для дирижаблей, созданная в Каддере в 1939 году. После войны население города резко возросло благодаря масштабным строительным программам 1950-х и 1960-х годов, которые в конечном итоге заменили сельскохозяйственные угодья Балмуилди, Каддер и Вудхилл частным жильем, фактически объединив различные деревни в этом районе в единый город, центром которого стала деревня Бишопбриггс, увеличив население с 5272 человек в 1951 году до 21000 в начале 1970-х годов. Значительное увеличение местного населения было, по крайней мере частично, обусловлено рекомендациями отчета Брюса, который выступал за снижение плотности населения центрального Глазго и расселение его жителей в пригороды и окрестности города. Сельское хозяйство продолжало терять свое значение на протяжении XX века по мере роста спроса на жилую застройку; в 1920 году в этом районе насчитывалось 31 действующая ферма, в 1948 году их число сократилось до 24, а к 1989 году осталось всего 13.

The Glasgow tramway network was extended north from Springburn to Bishopbriggs in 1903, with a terminus at Kirkintilloch Road close to traffic lights at what is now the Triangle Shopping Centre. As all trams were required to switch tracks (and direction) at a central crossover this proved dangerous as the levels of traffic on the main road increased. The tracks were eventually relocated and a new crossover created in a short spur which required all trams to turn left and terminate at Kenmure Avenue, where they changed direction and returned southwards to Glasgow. The tram service ceased across Glasgow in 1962. Bishopbriggs suffered an economic decline in the early decades of the 20th century. With the working out of the quarries at that time, what mines the area had closed systematically thereafter, throughout the 1920s. Manufacturing in the town began to grow after the First World War, one of the manufacturers that located in Bishopbriggs at the time was a producer of Infant formula, Sister Lauras Food Supplement. There were also engineering firms and the Scottish Wire Rope Company factory at Crowhill, Trebor Bassett at Huntershill, and Blackie and Sons Publishers at Cadder amongst those providing alternative employment. In 1929, a new printing works for Blackie and Sons Publishers were erected on Kirkintilloch Road, retaining the name of their original Townhead works, 'The Villafield Press'. During the Second World War, Blackie & Son Ltd used part of their Bishopbriggs works for the manufacture of 3.45" shells for the Ministry of Supply. They also undertook some toolmaking for another Glasgow company, William Beardmore and Company; and, for a short time, produced aircraft radiators. By 1960 the publishing and administration section of the company also relocated from Townhead to join the printing section in Kirkintilloch Road, Bishopbriggs, and in 1971, new premises were occupied in Wester Cleddens Road, eventually becoming the headquarters of the company. The printworks were now no longer required and earmarked for demolition, following a demand for residential property in the area. The Villafield name was retained in the housing estate now on the site, opposite Cooper's Fine Fare supermarket (now Asda). The Robert McCarroll Plant Hire company was established at Crowhill in 1934 and continues to operate today. In 1932 the town saw the opening of its first (and only) cinema, The Kenmure. Located on Kirkintilloch Road it had an impressive towering facade and a single auditorium with capacity for 1000 patrons. Eventually the clientele dwindled after the arrival of television (in 1953) and by 1958 a decision was made to close it down. It lay derelict for a number of years, before being demolished to make way for the Churchill Way shopping centre which was constructed in 1962 (and demolished in 1993). The entrance to the cinema was where the Bishopbriggs Sub Post Office is now located. Proposals were also drawn up for the creation of a "Garden suburb" at Cadder by Patrick Abercrombie, under the instruction of Sir John Stirling Maxwell in 1936 but by the 1950s just 26 art deco bungalows had been completed. During the Second World War, the town was bombed by the Luftwaffe at around midnight on 7 April 1941, as part of a series of raids on the Greater Glasgow area during early 1941, which included the notorious Clydebank Blitz some three weeks earlier. Approximately five bombs were dropped in the vicinity of South Crosshill Road. One fell behind Cadder Church Hall, an annex building of Bishopbriggs School (now the library) housing the junior school, that had been converted into an Air Raid Precautions first aid post, received a direct hit, killing five staff instantly, along with four civilian residents of South Crosshill Road. Three ARP staff were also injured in the blast and died of their injuries at Lennox Castle Hospital in Lennoxtown the next day. The only strategic targets in the area were the railway and RAF Bishopbriggs (now Low Moss Prison), a barrage balloon depot established at Cadder in 1939. After the war, an unprecedented boost to the town's population came about as a result of the large scale building programmes of the fifties and sixties which eventually replaced Balmuildy, Cadder and Woodhill farmlands with private housing, effectively amalgamating the various villages in the area into a single town, centred on the village of Bishopbriggs, increasing the population from 5,272 in 1951 to 21,000 in the early 1970s. The significant increase in local population was at least partially influenced by the recommendations of the Bruce Report, which advocated the reduction of the population density of inner city Glasgow and dispersal of its population to the outskirts and suburbs of the city. Agriculture continued to diminish in importance throughout the 20th century as demand for residential development grew; in 1920 there were 31 working farms in the area, in 1948 that number had fallen to 24 and by 1989 there were only 13 left.

Новейшая история

Центр города известен как «Деревня», «Бишопбриггс Кросс» или просто «Кросс». Основными торговыми зонами являются торговый центр «Триангел» и «Кросс-Корт». Торговый центр «Триангел» был создан путем сноса старых многоквартирных домов и церковного зала Кенмура на восточной стороне дороги Киркинтиллох, чтобы освободить место для строительства нового комплекса под названием «Триангел», получившего название из-за формы доступной земли. Первый этаж, выходящий на Киркинтиллох-роуд, включал в себя коммерческие офисы, с офисом районного совета в качестве первого ключевого арендатора, двенадцать торговых помещений и супермаркет Morrisons (ранее Safeway), открывшийся в 1991 году. В самом «Кроссе» на западной стороне «Бишопбриггс Кросс» до сих пор сохранились многоквартирные дома викторианской эпохи. Компания Muse Developments представила предложения о реконструкции торгового центра «Триангел» стоимостью 32 миллиона фунтов стерлингов, включающей территорию бывшей средней школы Bishopbriggs. Планы предусматривают: создание нового общественного пространства, торговых помещений, наземную парковку, перенос церкви и зала Святого Матфея и строительство нового, более крупного супермаркета Morrisons. Однако снос бывшего игрового зала в школе Бишопбриггс в мае 2010 года вызвал споры. В пределах «Бишопбриггс Кросс» также есть пешеходная зона на «Кросс-Корт», где расположен военный мемориал, воздвигнутый в 1920 году семьей Стирлингов, некогда крупными землевладельцами в этом районе. Другие розничные магазины в Бишопбриггсе включают супермаркет Asda и торговый парк Strathkelvin, в том числе B&Q, расположенный к северу от города в Каддере, открывшийся в 1992 году. Многие предприятия, расположенные в деревне Хантершилл, обеспечивают рабочие места в этом районе. С архитектурной точки зрения, Бишопбриггс примечателен своими великолепными викторианскими виллами, построенными после того, как местные землевладельцы выделили участки земли к западу от Киркинтиллох-роуд и Спрингфилд-роуд с 1850-х годов, прилегающие к недавно построенной станции Бишопбриггс на железной дороге Глазго-Эдинбург, его межвоенным комплексом в стиле ар-деко «Садовый пригород» на территории бывшего поместья Кенмур, а также крупномасштабными послевоенными частными жилыми комплексами, которые в последнее время включают и жилые комплексы в соседнем, ранее сельском районе Робройстон.

The Town centre is known as 'The Village', 'Bishopbriggs Cross' or simply 'The Cross'. The principal retail areas are the Triangle Shopping Centre and the Cross Court. The Triangle Shopping Centre was created via the demolition of older tenement housing stock and the Kenmure Church Hall on the eastern side of Kirkintilloch Road to facilitate the construction of new development called 'The Triangle' so called due to the shape of the available land. The first floor fronting Kirkintilloch Road contained commercial offices, with its first anchor tenant as a district council office, twelve retail units, and a Morrisons (formerly Safeway) supermarket in 1991. In the Cross itself, tenement buildings dating from the Victorian era are still present on the western side of Bishopbriggs Cross. There are proposals by Muse Developments for a £32 million redevelopment of the Triangle Shopping Centre, incorporating the former site of Bishopbriggs High School. The plans include: the creation of new public space, retail units, surface car parking, the relocation of St. Matthew's Church and hall and the construction of a new, larger, Morrisons supermarket. There has however been controversy over the demolition of the former Games Hall at Bishopbriggs High in May 2010. Within Bishopbriggs Cross is also a pedestrianised area at Cross Court which includes the war memorial, erected in 1920 by the Stirling family, once major land owners in the area. Other retailers in Bishopbriggs include an Asda superstore and the Strathkelvin Retail Park, including a B&Q, located to the north of the town at Cadder, which opened in 1992. A number of businesses located at Huntershill Village generates useful employment in the area. In architectural terms, Bishopbriggs is notable for its superior Victorian villas, constructed after local landowners Feued lands to the west of Kirkintilloch Road and Springfield Road from the 1850s, adjacent to the then recently completed Bishopbriggs station on the Glasgow to Edinburgh Railway, its inter war art deco 'Garden Suburb' on the former Kenmure Estate, and also for its large scale post war private housing developments, which has more recently also including housing developments in the neighbouring formerly rural area of Robroyston.

Образование

В районе работают шесть начальных школ: Балмуилди, Медоуберн, Сент-Хеленс, Сент-Мэтьюс, Томас Мьюр и Вестер-Кледденс. В начальной школе Медоуберн функционирует отделение с обучением на гэльском языке. Также в районе есть две средние школы, обе из которых были перестроены благодаря инвестициям в образовательную инфраструктуру в рамках государственно-частного партнерства, впервые запущенного в 2006 году Советом Восточного Данбартоншира. В Бишопбриггсе расположены две средние школы: Академия Бишопбриггса (неденоминационная) в Вудхилле и средняя школа Тернбулла (римско-католическая) в Кенмуре. Обе школы входят в число лучших в Шотландии, а Бишопбриггс дважды признавалась лучшей государственной школой Шотландии – в 2014 и 2017 годах. Для обеих школ были построены новые кампусы, строительство которых завершилось в августе 2009 года. Академия Бишопбриггса была образована в 2006 году в результате объединения средней школы Бишопбриггса и средней школы Томаса Мьюра и первоначально располагалась в здании старой средней школы Бишопбриггса. Планировалось построить новое здание Академии Бишопбриггса на месте старого кампуса средней школы Бишопбриггса возле Бишопбригс-Кросс. Однако, по предложению подрядчиков, место строительства было перенесено на территорию бывшей средней школы Томаса Мьюра в Вудхилле. Это решение вызвало недовольство общественности и значительные споры в то время. Тем не менее, перенос позволил освободить большую территорию, прилегающую к Бишопбригс-Кросс, для застройки. Помимо этих школ, на окраине Бишопбриггса находится школа Святой Мэри – специализированное закрытое учреждение для несовершеннолетних правонарушителей, находящихся под следствием, отбывающих наказание или под надзором комиссий по делам детей. Это современное учреждение, спроектированное специально для содержания 24 воспитанников в возрасте от 11 до 16 лет.

Здравоохранение

Были споры по поводу решения NHS Greater Glasgow о снижении статуса местной больницы Стобхилл в расположенном поблизости Спрингберне до учреждения амбулаторного лечения, что привело к тому, что ближайшие отделения неотложной помощи и стационарные отделения оказались в Королевской больнице Глазго в центре города, а также к строительству на этом месте стационарной психиатрической больницы. Это стало причиной избрания Жан Тернер независимым членом шотландского парламента от Страткелвина и Берсдена в 2003 году, однако в 2007 году на выборах в шотландский парламент она уступила свое место лейбористу Дэвиду Уиттону.

Религия

Церковь Шотландии имеет три церкви и прихода в городе: Кадер, Кенмюр и Спрингфилд Кембридж. Церковь Колстон Веллпарк также обслуживает южную часть города, на границе с Глазго. Соседний приход Робройстон также был создан для обслуживания растущего населения на окраине Бишопбриггса. Свободная церковь Шотландии проводит богослужения в своей церкви на улице Очинэрн-роуд. Шотландская епископальная церковь Святого Иакова Меньшего расположена на Хилтон-роуд, переехав из Спрингберна в 1980 году. В городе также есть два римско-католических прихода: приход Святого Матфея был основан в 1946 году, а здание церкви, имеющее статус C (в списке памятников архитектуры), было спроектировано архитектурным бюро Гиллеспи, Кидд и Коиа и открыто в 1950 году. Оно украшено скульптурными панелями Бенно Шотца, изображающими жизнь Святого Матфея. В связи с продолжающимся расширением города, приход Святого Доминика был основан в 1973 году, а строительство церкви было завершено в 1977 году. Церковь общины Бишопбриггса находится на Парк-авеню, за магазином Asda, и обслуживает весь город. Евангелическая церковь Вудхилл, расположенная на Уэстеркледденс-роуд, также обслуживает весь город. В городе также есть Зал Царства Свидетелей Иеговы, которым совместно пользуются общины Бишопбриггса и Киркинтиллоха.

Другие экономические и социальные услуги

Другие удобства включают в себя муниципальную библиотеку, являющуюся местной достопримечательностью и размещенную в зданиях бывшей школы Бишопбриггса, внесенных в список B, которая впервые открыла свои двери в 1896 году и была преобразована в библиотеку после открытия новой средней школы Бишопбриггса в 1965 году. В 2003 году библиотека была обновлена с бюджетом в 400 000 фунтов стерлингов. Крупными местными предприятиями являются дистрибьюторский центр издательства HarperCollins, расположенный в районе Вестерхилл в Бишопбриггсе, где работает около 340 человек, а также компания William Collins, Sons and Co Ltd, переехавшая туда из Таунхеда в начале 1970-х годов. В Вестерхилле также находится центр обслуживания клиентов Aviva, где работает более 1000 человек, и компания автомобильного графического дизайна John McGavigan, в которой занято около 135 человек. В Бишопбриггсе также располагается ряд компаний, работающих в строительном секторе, включая Carillion (около 250 сотрудников), Carillion Training Services/TIGERS STA Training (в настоящее время в депо Huntershill Village проходит обучение около 100 учеников, а за последние 6 лет (2009–2015) было зарегистрировано более 600 учеников), компанию Robert McCarroll Plant Hire, подрядчика по кровельным работам Marley Contract Services и компанию гражданского строительства Luddon, базирующуюся в городе. Однако Бишопбриггс по-прежнему остается преимущественно спальным районом Глазго, где около 80% его рабочей силы ездят на работу в более широкий район Большого Глазго. HMP Low Moss располагалась на окраине города на месте бывшей станции аэростатов ПВО Королевских ВВС времен Второй мировой войны, недалеко от торгового парка Strathkelvin и промышленной зоны Low Moss в Каддере. В начале января 2007 года было объявлено, что правительство Шотландии отклонило первоначальное возражение совета Восточного Данбартоншира против масштабной модернизации и расширения тюрьмы, после завершения которой она будет в три раза больше нынешней и сможет вместить 700 заключенных в учреждении со средним уровнем безопасности. Тюрьма была закрыта в мае 2007 года, и после пересмотра правительством Шотландии ведется строительство новой тюрьмы.

Other amenities include a municipal library, which forms a local landmark, housed in the B Listed former buildings of the Bishopbriggs School, which was first opened in 1896 and was converted to a library when the new Bishopbriggs High School opened in 1965. The library was enhanced by a £400,000 refurbishment in 2003. Major local firms include the Distribution centre of publisher HarperCollins, located in the Westerhill area of Bishopbriggs, employing some 340 people, William Collins, Sons and Co Ltd had moved there from Townhead in the early 1970s. Also in Westerhill is an Aviva customer service centre, employing over 1,000, along with automotive Graphic design firm John McGavigan, which employs around 135 people. Bishopbriggs is also the location of a number of firms operating in the construction sector, with Carillion (approx 250), Carillion Training Services/TIGERS STA Training (currently there is approximately 100 live apprentices training at Huntershill Village depot, with over 600 apprentices having been registered over the last 6 years 2009–15), the Robert McCarroll Plant Hire company, Roofing contractor Marley Contract Services and Civil Engineering firm Luddon based in the town. Bishopbriggs still remains predominantly a commuter suburb of Glasgow however, with around 80% of its workforce commuting to work in the wider Greater Glasgow area. HMP Low Moss was located on the outskirts of the town at the site of a former World War II Royal Air Force Barrage balloon station, near to the Strathkelvin Retail Park and Low Moss Industrial Estate at Cadder. In early January 2007, it was announced that the Scottish Executive had overruled the initial objection by East Dunbartonshire Council for the prison to be extensively modernised and extended, and after completion will be three times its present size, capable of containing 700 inmates in a medium security facility. The prison closed in May 2007 and construction of replacement is underway after a review by the Scottish Government.

Политика

Для местного самоуправления Бишопбриггс изначально был частью исторического графства Ланаркшир, которое продолжает функционировать как территория лейтенантского округа. Успешная кампания местной Ассоциации налогоплательщиков обеспечила Бишопбриггсу получение статуса независимого города в 1964 году, чтобы избежать включения в границы корпорации Глазго, что привело к формированию Городского совета Бишопбриггса. После реорганизации местного самоуправления, роспуска системы городов и создания региональных и окружных советов в соответствии с Законом о местном самоуправлении (Шотландия) 1973 года, Бишопбриггс в 1975 году стал частью региона Стратклайд. Местная Ассоциация налогоплательщиков вновь сыграла важную роль в сохранении Бишопбриггса за пределами округа Глазго и в составе округа Стратклвин региона Стратклайд, вместе с Киркинтиллохом и Лензи. С введением современной унитарной системы местного самоуправления в 1996 году и роспуском региональной и окружной структуры в соответствии с Законом о местном самоуправлении и т.д. (Шотландия) 1994 года, Бишопбриггс стал частью территории совета Восточного Данбартоншира. В результате принятия Закона об управлении местными органами власти (Шотландия) 2004 года и последующего пересмотра границ в 2017 году, город теперь представлен в совете двумя многомандатными округами: Bishopbriggs South с тремя советниками и Bishopbriggs North & Campsie с четырьмя советниками. На национальном уровне Бишопбриггс представлен избирательным округом Страткельвин и Берсден Шотландского парламента, где членом парламента (MSP) является Рона Маккей из Шотландской национальной партии (SNP), а также 7 дополнительных членов парламента, избранных по партийным спискам, представляющих регион Западной Шотландии. В Вестминстере город представлен избирательным округом Восточный Данбартоншир Палаты общин, членом парламента является Эми Каллаган, также из SNP. Оба избирательных округа считаются спорными, с относительно высоким числом колеблющихся избирателей. До Brexit в 2020 году он входил в состав избирательного округа Шотландии в Европейском парламенте.

For local government, Bishopbriggs was originally part of the historic county of Lanarkshire, which continues to function as a Lieutenancy area, a successful campaign by the local Ratepayers Association won Bishopbriggs its late bid for independent Burgh status in 1964, in order to avoid being absorbed into the Glasgow Corporation's boundaries, resulting in the formation of Bishopbriggs Town Council. Following local government reorganisation, dissolution of the burgh system, and the creation of Regional and District Authorities, as a result of the Local Government (Scotland) Act 1973, Bishopbriggs became part of the Strathclyde Region in 1975. The local Ratepayers Association again played a major role in keeping Bishopbriggs outwith Glasgow district and within the Strathkelvin district of the Strathclyde Region, along with Kirkintilloch and Lenzie. With the introduction of the present unitary local government system in 1996, and the dissolution of the Regional and District setup, as a result of the Local Government etc. (Scotland) Act 1994, Bishopbriggs became part of the East Dunbartonshire Council area. As a result of the Local Governance (Scotland) Act 2004 and following a further boundary review in 2017, the town is now represented on the council by two multi member wards: Bishopbriggs South with three councillors, and Bishopbriggs North & Campsie with four councillors. In the national government, Bishopbriggs is represented by the Strathkelvin and Bearsden constituency of the Scottish Parliament with the MSP being Rona Mackay of the Scottish National Party (SNP), as well as the 7 additional list MSPs that make up the West of Scotland region. The town is represented at Westminster by the East Dunbartonshire constituency of the House of Commons, with the MP being Amy Callaghan also of the SNP. Both constituencies are considered to be Marginal seats, with relatively high numbers of Swing votes. Prior to Brexit in 2020 it was part of the Scotland European Parliament Constituency.

Транспорт

Международный аэропорт Глазго, расположенный в Пейсли, является ближайшим коммерческим аэропортом, обслуживающим регион Большого Глазго, однако частная взлетно-посадочная полоса в аэропорту Камберноулда обслуживает небольшие самолеты и вертолеты. Бишопбриггс связан с сетью автомагистралей Великобритании на 2-м съезде автомагистрали M80 в Робройстоне. Эта развязка соединяется с объездной дорогой Бишопбриггса, которая идет от Робройстона, обходя Бишопбриггс к востоку от Вудхилла и Вестерхилла, прежде чем соединиться с кольцевой развязкой Торренс возле Лоу-Мосса. Главная дорога, проходящая через сам Бишопбриггс, – это Киркинтиллох-роуд, часть трассы A803, соединяющей Глазго с Фолкирком и Грангемутом. Город обслуживается железнодорожной станцией Бишопбриггс, являющейся первой остановкой для пригородных поездов, отправляющихся со станции Глазго-Квин-стрит по линии Крой в Стирлинг. Все железнодорожные перевозки осуществляет компания ScotRail. Время в пути до Глазго составляет 6 минут. Участок канала Форт-и-Клайд, проходящий через Бишопбриггс, был открыт в 1775 году, а после завершения соединил реку Клайд в Боулинге с рекой Форт в Грангемуте. Сеть была дополнена соединениями в Фолкирке с каналом Юнион и в Мэрихилле с каналом Монкленд. В 2003 году канал был вновь открыт для некоммерческой навигации в рамках проекта «Тысячелетие». Это включало в себя недавно реконструированный мост Ферм-Бридж через канал в долине Мэвис, примыкающий к комплексу Leisuredrome. Предыдущий мост с ферменной конструкцией заменил старый разводной мост и был построен после закрытия канала в 1962 году. Он был установлен на очень низком уровне, что затрудняло судоходство по каналу. Мост Ферм также был известен как «Мост Брэша», поскольку представители семьи Брэш занимали должность мостового привратника более века, с 1838 по 1942 год. Дом привратника Брэша находился на северном берегу канала, рядом с мостом. Единственным другим мостом через канал в Бишопбриггсе является мост в Каддере. Автобусы обеспечивают сообщение с городом в направлении долины Кельвин (Киркинтиллох, Торранс, Килсит). Регулярные рейсы в Стирлинг и Фолкирк были отменены в 2017 году. Автобусные компании включают First Glasgow (маршрут № 87 до Вудхилла и маршруты № 88 и 89 через центр города), а также местный кольцевой маршрут № 142 компании Glasgow Citybus (ранее принадлежавший John Morrow Coaches), который курсирует по местному маршруту вокруг города. Этот маршрут соединяет Кросс, Мэвис-Вэлли, Каддер, торговый парк Strathkelvin, Вудхилл и Аучинаирн с 08:00 до 17:00 с понедельника по пятницу. Дополнительные маршруты № 147 (до Скотстауна) и 148 (до Клайдбанка) нерегулярны и используются только для поездок на автобусный парк. Компания Kelvin Scottish Buses, прекратившая свою деятельность, имела штаб-квартиру в городе на Уэстерхилл-роуд.

Glasgow International Airport, at Paisley, is the nearest commercial airport serving the Greater Glasgow region, however a private landing strip at Cumbernauld Airport services smaller aircraft and helicopters. Bishopbriggs is connected to the UK motorway network at Junction 2 of the M80 motorway at Robroyston. This interchange connects with the Bishopbriggs Relief Road that runs from Robroyston, bypassing Bishopbriggs to the east of Woodhill and Westerhill before linking up with the Torrance Roundabout near Low Moss. The main road through Bishopbriggs itself is Kirkintilloch Road, part of the A803 which connects Glasgow to Falkirk and Grangemouth. The town is served by Bishopbriggs railway station, and is the first stop for local trains departing from Glasgow Queen Street station on the Croy Line to Stirling. All rail services are provided by ScotRail. Journey time to Glasgow is 6 minutes. The Bishopbriggs section of the Forth and Clyde Canal opened in 1775 and when completed, connected the River Clyde, at Bowling, to the River Forth, at Grangemouth. Junctions at Falkirk with the Union Canal and at Maryhill to the Monkland Canal completed the network. The canal reopened in 2003 to non commercial navigation as part of the Millennium Project. This included the newly reconstructed Farm Bridge over the Canal at Mavis Valley, adjacent to the Leisuredrome. The previous fixed Girder bridge replaced an older Bascule bridge, and was built after the closure of the canal in 1962. It had been set at a very low level, inhibiting canal navigation. Farm Bridge was also known as "Brash's Bridge", because members of the Brash family held the post of bridge keeper for over a century, from 1838 to 1942. Brash's bridge house was on the north bank of the canal, beside the bridge. The only other Bridge across the canal in Bishopbriggs is at Cadder. Buses provide services through the town towards the Kelvin Valley (Kirkintilloch, Torrance, Kilsyth). Long distance services to Stirling and Falkirk were discontinued in 2017. Bus companies include First Glasgow (service 87 to Woodhill and services 88 and 89 through the town centre), in addition to a local circular service 142 from Glasgow Citybus (previously operated by John Morrow Coaches) that runs a local route around the town. This service links the Cross, Mavis Valley, Cadder, Strathkelvin Retail Park, Woodhill and Auchinairn from 0800 to 1700 Mon Fri. Additional services 147 (to Scotstoun) and 148 (to Clydebank) are infrequent and used only to facilitate trips to the bus depot. Defunct operator Kelvin Scottish Buses had their headquarters in the town at Westerhill Road.

Канал

Секция канала Форт и Клайд в Бишопбриггсе была открыта в 1775 году, и после завершения строительства соединила реку Клайд в Боулинге с рекой Форт в Гренгемуте. Соединения в Фолкирке с каналом Юнион и в Мэрихилле с каналом Монкленд завершили эту сеть. Канал был вновь открыт в 2003 году для некоммерческого судоходства в рамках проекта "Тысячелетие". Это включало в себя недавно реконструированный мост Ферм-Бридж через канал в долине Мэвис, рядом с комплексом отдыха Leisuredrome. Предыдущий балочный мост (Girder bridge) заменил более старый разводной мост (Bascule bridge) и был построен после закрытия канала в 1962 году.

Культура и спорт

Рядом с Бишопбригс-Кросс расположены бывшие спортивные площадки школы Аллана Глена из Глазго, открытой в 1923 году, которые до сих пор используются регбийным клубом Allan Glen's RFC, выступающим в Национальной лиге, дивизион 3. В клубе есть команды для всех возрастных групп, начиная с первого класса начальной школы и заканчивая основной командой 1 XV. Бывший капитан сборной Шотландии и «Глазго Уорриорс» Аластер Келлок начал свою регбийную карьеру в Allan Glens. Среди молодежных и юношеских футбольных команд города – «Россвэйл», «Уэстпарк» и «Ист-Данбартоншир Ф.К.». В городе есть три поля для гольфа. Старейший из них, Bishopbriggs Golf Club, был основан в 1906 году и расположен в парке, который когда-то был частью поместья Кенмур-Хаус (построенного в 1806 году Дэвидом Гамильтоном и снесенного в 1955 году), бывшей резиденции баронетов Стирлинга-Максвелла. Дом Каддера, построенный в 1654 году, также принадлежал семье Стирлингов. В настоящее время в нем находится клубный дом гольф-клуба Cawder, основанного в 1933 году. Оба оригинальных поля были спроектированы Джеймсом Брейдом. В городе есть два клуба боулинга: Bishopbriggs Bowling Club и Auchinairn Bowling Club. Также в городе есть клуб керлинга, Cadder Curling Club, который изначально собирался в поместье Cawder, а теперь проводит встречи в Braehead. В городе действуют 3 отряда мальчиков (182 Glasgow, 212 Glasgow и 268 Glasgow), группа скаутов (175-й Glasgow), организация «Гёрл-гайдз» и женский отряд. Кроме того, существует множество небольших групп, часто связанных с местными церквями.

Известные резиденты

Среди жителей, родившихся или живших в этом районе, – политический реформатор Томас Мьюр из Хантершилла, актёр и писатель Дирк Богард, телеведущая и ведущая розыгрыша Национальной лотереи Дженни Фальконер, певица Эми Макдональд, бывшая Мисс Шотландии и Мисс Соединённого Королевства Нив Дженнингс, актёр и рок-певец Стив Валентайн, футболист Стюарт Банниган, поэт-лауреат (макар) и писатель профессор Джеки Кей, музыканты Пол Бьюкенен и Пол Джозеф Мур из The Blue Nile и басист Джек Брюс из Cream. Ведущая STV Сторм Хантли проживает в районе Медоуберна, где она посещала начальную школу. Юмористы Санджив Кохли, сыгравший Навида в шотландском ситкоме Still Game, и его брат Хардип Сингх Кохли, постоянный участник журнальных программ BBC, переехали в Бишопбриггс в юном возрасте и провели здесь детство. Обладатель премии «Оскар» режиссёр и актёр Питер Капальди учился в начальной школе Святого Матфея. Среди спортсменов – Аластер Келлок, игрок сборной Шотландии, второй ряд и капитан регбийной команды «Глазго Уорриорс» в Кельтской лиге, который учился в средней школе Бишопбриггса. Нападающий «Бирмингем Сити» и сборной Шотландии Джеймс МакФадден учился в средней школе «Тёрнбулл», как и бывший нападающий «Селтика» и «Партик Тистл» Джерри Бриттон, ранее тренер «Странрейер», а ныне генеральный директор «Партик Тистл».