Введение
Эймсбери — город в округе Эссекс, штат Массачусетс, США, расположенный на левом берегу реки Мерримак недалеко от её устья, выше по течению от Солсбери и напротив Ньюберипорта и Западного Ньюбери. По данным переписи населения США 2020 года, численность населения составляла 17 366 человек. Ранее являясь сельскохозяйственным и промышленным городом с мельницами, Эймсбери сегодня в основном жилой. Это один из двух самых северных городов штата Массачусетс (другой — соседний Солсбери).
Срок расчетов
В 1637 году первый английский поселенец в районе Солсбери-Эймсбери, Джон Бейли, перешел реку Мерримак из нового поселения в Ньюбери, построил бревенчатый дом и начал расчищать землю для обработки. Он намеревался позвать свою жену и детей из Англии, но они так и не присоединились к нему. Он и его наемный работник, Уильям Скулер, были арестованы за убийство, совершенное Скулером. 6 сентября 1638 года Генеральный суд штата Массачусетс учредил плантацию по просьбе нескольких просителей из Ньюбери, на левом берегу реки Мерримак, до самого Хэмптона, которая получила название Мерримак. Им было разрешено объединяться в поселение. Хотя формально они были подданными короны, они ей не подчинялись. Поселенцы поддерживали тесные связи с парламентским движением в Британии. В ноябре Генеральный суд назначил правительство из шести человек, которое требовало, чтобы каждый владелец участка проживал на своем участке. Они начали выделять участки к западу от реки Поу-воу. Первоначально город назывался Колчестер, но в октябре 1640 года был переименован в Солсбери, возможно, по предложению Кристофера Бэтта из Солсбери, Англия. 12 января 1641 года городская встреча постановила проложить первые дороги к северу и западу от реки Поу-воу. 21 апреля на другой встрече Уильяму Осгуду было выделено 50 акров "возвышенной земли" и 10 акров "луга" вдоль реки Поу-воу при условии, что он построит лесопилку для нужд города. Она использовала водяное колесо, приводимое в движение рекой Поу-воу. Река Поу-воу обеспечивала энергией для последующего комплекса мельниц. Норфолк включал Солсбери, Хэмптон, Хэйверхилл, Эксетер, Довер и Страуберри-Банк (Портсмут). Частная застройка западного берега реки Поу-воу продолжалась, поскольку жители Восточного Солсбери продавали свою собственность и переезжали в Нью-Таун. Однако Нью-Таун оставался лишь на бумаге, без реального исполнения. Они по-прежнему платили налоги Старому Городу и ожидали от него услуг. В совет Старого Города входили представители из Нью-Тауна для обеспечения справедливого представительства. Это соглашение также было известно как "договорённость". 26 мая 1658 года Нью-Таун обратился в Генеральный суд с просьбой о предоставлении статуса независимого города, но Старый Город отклонил эту просьбу. Старый Город требовал, чтобы все жители, включая жителей Нью-Тауна, посещали церковь в Старом Городе и штрафовали поселенцев за каждое пропущенное богослужение. Тягость посещения церкви, расположенной в нескольких милях, стала настолько велика, что в Нью-Тауне построили новый дом собраний и попросили Генеральный суд найти проповедника. Суд удовлетворил просьбу 1666 года, предоставив Нью-Тауну "свободу поселения". Амесбери был официально зарегистрирован под этим названием 29 апреля 1668 года. Территория Массачусетса была уменьшена с большей части Новой Англии примерно до современных границ. Суд упразднил округ Норфолк, передав Солсбери и Эймсбери в округ Эссекс. В 1886 году Западный Солсбери был присоединен к Эймсбери, объединив районы мельниц на обоих берегах реки Поу-воу.
The burden of attending church several miles away became so great that New Town built a new meeting house and requested the General Court to find a preacher. The court yielded to the petition of 1666, granting the "liberty of a township" to New Town. Amesbury was officially granted incorporation under that name on April 29, 1668. Massachusetts was reduced in size from most of New England to roughly its current borders. The Court dissolved Norfolk Shire, transferring Salisbury and Amesbury to Essex County. In 1886, West Salisbury was annexed to Amesbury, unifying the mill areas on both banks of the Pow wow River.
После расселения
Начав как скромное фермерское сообщество, Эймсбери развил морскую и промышленную экономику. Судостроение, судоходство и рыболовство также имели важное значение. Паромная переправа через реку Мерримак в Ньюберипорт была прибыльным делом до строительства мостов через реку. Ньютон, штат Нью-Гэмпшир, отделился от Эймсбери в 1741 году, когда была скорректирована граница между двумя колониями. В XIX веке у водопадов были построены текстильные фабрики. Примерно с 1800 года Эймсбери начал производство карет, что со временем переросло в изготовление кузовов для автомобилей. Среди известных производителей были Walker Body Company, Briggs Carriage Company и Biddle and Smart. Эта отрасль пришла в упадок во время Великой депрессии. Эймсбери также был местом производства арахисовых конфет "Buffalo Brand Peanut Butter Kisses" от Хойта. В 1876 году из Эймсбери выделился город Мерримак. В XIX веке в городе издавались газеты "Amesbury Daily News", "Merrimac Journal", "Morning Courier", "Evening Courier", "New England Chronicle", "Transcript" и "The Villager". В XX веке выходили газеты "Amesbury Advocate", "Amesbury News", "Amesbury Times" и "Leader". В ноябре 2011 года избиратели одобрили поправку к городскому уставу, изменив официальное название города на "Город Эймсбери" и убрав упоминания старого названия "Город Эймсбери". Изменение названия вступило в силу в марте 2012 года. На печати города по-прежнему указано название "Город Эймсбери", хотя в 2013 году город представил законопроект о замене печати с новым названием. На лужайке перед средней школой Эймсбери стоит памятная скульптура "Doughboy" работы Леонарда Крэска, торжественно открытая 11 ноября 1929 года. Также в городе установлен памятник Джозиа Бартлетту, первому подписавшему Декларацию независимости, родившемуся в Эймсбери.
География
Эймсбери расположен в Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых является сушей, а , или 10,65%, – вода. Эймсбери дренируется рекой Поувоу. Холм Поувоу, высотой 101 метр, является самой высокой точкой в городе. Ранее это место использовалось для собраний индейцев, так называемых "поувоу", и отсюда открывается вид на штат Мэн и мыс Энн. Эймсбери – второй самый северный город в штате Массачусетс, его самая северная точка находится чуть южнее самой северной точки штата, в Солсбери. Эймсбери расположен вдоль северного берега реки Мерримак и граничит с Солсбери на востоке, Ньюберипортом на юго-востоке, Вест-Ньюбери на юго-западе, Мерримаком на западе и Саут-Хэмптоном (Нью-Гэмпшир) на севере. Река Поувоу делит город надвое, к ней присоединяется река Бэк недалеко от центра города. Река протекает через озеро Гарднер и пруд Таксбери, которые являются двумя из нескольких внутренних водоемов в городе, включая озеро Аттиташ (частично расположенное в Мерримаке), пруд Медоубрук и пруд Паттенс. Через город также протекает несколько ручьев. В Эймсбери есть городской лес, соединенный с фермой Вудсом, а также заповедник Поувоу, парк Виктория Батчелдер и гольф-клуб Эймсбери.
Транспортировка
Эймсбери обслуживается двумя межштатными автомагистралями. Межштатная автомагистраль 495 проходит через город с запада на восток, заканчиваясь на межштатной автомагистрали 95 сразу за городской чертой Солсбери. В городе два съезда: съезд 54 на Массачусетское шоссе 150 (полностью расположенный в пределах Эймсбери и ведущий к шоссе 150 в Нью-Гэмпшире) и съезд 55 на Массачусетское шоссе 110, который также обеспечивает единственный прямой доступ города к межштатной автомагистрали 95 по съезду 58. Автомагистраль I-95 пересекает юго-восточный угол города, входя по мемориальному мосту Джона Гринлифа Уиттьера – стальному арочному мосту через реку Мерримак. Мемориальный мост Уиттьера расположен к западу от других мостов города через Мерримак: мемориального моста Дерека С. Хайнса, соединяющего Эймсбери с островом Олений (который по-прежнему является частью Эймсбери), и Моста Цепей, единственного подвесного моста в Массачусетсе, перекинутого от острова Олений до Ньюберипорта. Современная версия моста была построена в 1909 году, но ей предшествовал подвесной мост 1810 года, один из старейших подвесных мостов в стране. Мост Цепей и его предшественники на протяжении многих лет были основными въездами в город через реку Мерримак, и до строительства моста Ньюберипорт Тёрнпайк он был самым восточным мостом на реке Мерримак. MVRTA предоставляет автобусное сообщение в Эймсбери. Маршрут 51 соединяется с железнодорожной станцией Хаверхилл. Маршрут 54 соединяется с железнодорожной станцией Ньюберипорт.
Правительство
Эймсбери входит в состав 1-го округа Эссекса в Сенате штата Массачусетс.
Демография
По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 16 450 человек, 6 380 домохозяйств и 4 229 семей. Плотность населения составляла 6 623 единицы жилья со средней плотностью 206,2 человека на км² (534,0 человека на квадратную милю). Расовый состав города был следующим: 97,2% белых, 0,6% афроамериканцев, 0,22% коренных американцев, 0,9% населения составляли испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. Всего было 6 380 домохозяйств, из которых 34,5% имели детей в возрасте до 18 лет, 51,2% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 11,3% домохозяйств проживала женщина без мужа, а 33,7% были неполными семьями. 26,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 8,9% из них были люди в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,52 человека, а средний размер семьи – 3,09 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 26,1% – лица младше 18 лет, 6,1% – от 18 до 24 лет, 33,8% – от 25 до 44 лет, 22,0% – от 45 до 64 лет и 12,0% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 93,1 мужчины. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 89,7 мужчин. Средний доход на домохозяйство в городе составлял 34 906 долларов, а средний доход на семью – 62 875 долларов. Средний доход мужчин составлял 25 489 долларов, а средний доход женщин – 31 968 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 23 103 доллара. 5,9% населения и 3,9% семей проживали за чертой бедности.
Общественная библиотека
С 2012 года Общественная библиотека Эймсбери оплачивает доступ к информационным ресурсам, предоставляемым Brainfuse, Cengage Learning, EBSCO Industries, LearningExpress, Library Ideas, Mango Languages, NewsBank, Online Computer Library Center (OCLC), ProQuest, TumbleBook Library, World Book от Berkshire Hathaway и World Trade Press. В публичной библиотеке имеется обширная коллекция по краеведению и генеалогии, открытая и доступная для исследований.
Книги и статьи
Аймсбери. Записи о жизненно важных событиях до 1849 года. Опубликовано в 1913 году. Переписано и размещено в сети Джоном Слотером и Джоди Салерно. Меррилл, Джозеф, История Эймсбери, из Истории округа Эссекс, том 2, глава 125, страницы 1495–1535, составлено Д. Гамильтоном Хердом, опубликовано Дж. В. Льюисом в 1888 году.
Карты
Сержант, Кристофер. Карта Эймсбери 1794 года. Клауг, Аарон. Карта Солсбери 1795 года. Николс, У., Дж. С. Морс. Карта Эймсбери 1830 года. Андерсон, Филандер. Карта Солсбери 1830 года. Бирс, Д. Г. 1872 Атлас округа Эссекс, Массачусетс. Эймсбери. Плита 9. Эймсбери и Солсбери Миллс. Теперь – Центр Эймсбери. Плита 12. Солсбери. Плита 15. Западный Эймсбери, ныне Мерримак. И Восточный Солсбери. Плита 17. Солсбери Пойнт. Плита 19. (Теперь "Пойнт" в Эймсбери). Бигелоу, Э. Х. Эймсбери и Солсбери Миллс. Панорамный вид на сайте Бостонской публичной библиотеки. Норрис, Джордж Э. Эймсбери. Панорамный вид. Опубликовано в 1890 году. Burleigh Lith. Est. На сайте Библиотеки Конгресса. Хьюз и Бейли. Эймсбери. Панорамный вид. Издано в 1914 году. Уолкер, Джордж Х. 1884 Атлас округа Эссекс, Массачусетс. Карта Эймсбери 1884 года. Плита 169. Эймсбери, Солсбери Пойнт. Плита 74. Центр Мерримак (бывший Западный Эймсбери). Плита 151. Эймсбери Виллидж Миллс. Плиты 170-171. Карта Мерримак 1884 года. Плита 172. Карта Солсбери 1884 года. Плита 175. Солсбери-Виллидж-Миллс на реке Поувоу. Плита 176-177. Восточный Солсбери. Плита 178. Католическая церковь Денверса, Фабрика экипажей Фолгера, Эймсбери. Плита 166.