Конвей, Нью-Гэмпшир: История и современность города у Белых гор.

Введение

Конвей — город в округе Кэрролл, штат Нью-Гэмпшир, США. Это самое густонаселённое поселение в округе, с населением 9822 человека по данным переписи 2020 года. Город расположен на юго-восточной границе Национального леса Белые горы. В составе города пять деревень: Конвей, Северный Конвей, Центральный Конвей, Редстоун и Кирсардж. Кроме того, часть деревни Интервал находится на территории Конвея и соседнего города Бартлетт. Конвей служит главным экономическим и коммерческим центром округа Кэрролл. Туризм остаётся основным двигателем экономики Конвея, предлагая многочисленные варианты размещения и аренды для посетителей восточных Белых гор и долины горы Вашингтон, в то время как технологический сектор является вторым по величине источником рабочих мест. Среди достопримечательностей города — природные объекты, такие как Кафедральный выступ (популярный среди скалолазов), озеро Эхо и озеро Конвей, а также несколько близлежащих горнолыжных курортов. Конвейская живописная железная дорога организует однодневные поездки в различные места. В деревне Северный Конвей расположен популярный район аутлет-магазинов.

История

В этом районе когда-то жили индейцы племени пекуаукет, алгонкинское племя абенаки. Вдоль реки Сако они ловили рыбу, охотились или занимались земледелием и жили в вигвамах, защищенных частоколами. В 1642 году исследователь Дарби Филд из Эксетера проплыл на каноэ вверх по реке Сако и сообщил о поселении "Пигвакет" – индейской общине, простиравшейся от современного Конвея до Фрайбурга, штат Мэн. Численность племени пекуаукет сократилась из-за болезней, предположительно оспы, завезенной из-за границы. В мае 1725 года, во время войны Даммера, 36 человек из Данстебла, штат Массачусетс, под предводительством Джона Лаввелла вступили в перестрелку с пекуаукетами. Потери пекуаукетов неизвестны, но результатом битвы стало отступление племени из этого района. В 1765 году колониальный губернатор Беннинг Уэнтворт предоставил патент шестидесяти пяти поселенцам на основание "Конвея", названного в честь Генри Сеймура Конвея, который впоследствии стал главнокомандующим британской армией. Чтобы сохранить свои земли, поселенец должен был обработать каждый участок в пятьдесят акров в течение пяти лет. Первые дороги были построены в 1766 году. Строительство первого дома собраний началось в Редстоне. Оно так и не было завершено, и его можно было использовать только летом, когда приезжал священник. В конечном итоге, частично построенный дом собраний был перенесен в Центр Конвея. В 1775 году город выделил небольшие средства на строительство двух школ, одной из которых находилась в Северном Конвее. Однако к 1849 году в городе уже было двадцать школьных округов. К середине XIX века художники открыли для себя живописную красоту Белых гор, и "Ручей Художников" стал излюбленным местом для пейзажной живописи. Король Эдуард VII Соединенного Королевства приобрел двенадцать картин Белых гор для украшения Виндзорского замка. Среди художников, работавших здесь, были Ашер Б. Дюран и Бенджамин Шампни, последний из которых известен тем, что рисовал гору Вашингтон, сидя посреди Главной улицы. Железная дорога Портсмута, Грейт-Фоллс и Конвей прибыла в Конвей в 1871 году. Эта железная дорога была приобретена Boston & Maine и в городе к ней присоединилась конкурирующая Maine Central. Они перевозили грузы, в основном древесину и продукцию из дерева, из Конвея, а также привозили туристов. В XIX и XX веках было построено множество гостиниц и таверн, и туризм остается сегодня основным видом деятельности. Первая лыжная трасса начала функционировать в 1936 году на горе Кранмор, где с 1939 года преподавал австриец Ханнес Шнайдер. В 1959 году была открыта автомагистраль Канкамагус, соединяющая Конвей с Линкольном. Она проходит через перевал Канкамагус, названный в честь вождя племени пеннакук, и на высоте 869 метров над уровнем моря является самой высокой мощеной дорогой в Нью-Гэмпшире. С 1930-х годов население близлежащего города Берлин значительно сократилось: с 20 018 человек в 1930 году до 10 051 человека в 2010 году. Это снижение, в сочетании с ростом населения в Конвее и окрестностях, привело к более высокому уровню экономического развития в районе Конвея, чем в остальной части северного Нью-Гэмпшира. Экономика Конвея основана на туризме и сфере услуг. По состоянию на 2002 год крупнейшим работодателем в городе была больница Мемориал, где работало 350 человек, за ней следовали школьный округ Конвей, Hannaford Bros. Co., Red Jacket Resorts и Walmart.

The region was once home to the Pequawket Indians, an Algonquian Abenaki tribe. Along the Saco River they fished, hunted or farmed, and lived in wigwams sheltered within stockades. In 1642, explorer Darby Field of Exeter paddled up the Saco in a canoe, and reported seeing "Pigwacket," an Indian community stretching from present day Conway to Fryeburg, Maine. The Pequawket tribe dwindled from disease, probably smallpox brought from abroad. In May 1725, during Dummer's War, 36 men from Dunstable, Massachusetts led by John Lovewell skirmished with the Pequawket. The Pequawket losses are not known but the result of the day's battle was the withdrawal of the tribe from the area. In 1765, colonial Governor Benning Wentworth chartered sixty five men to establish "Conway", named for Henry Seymour Conway, who was later named Commander in Chief of the British Army. To keep his land, a settler had to plant for every fifty in his share, and to do it within five years. The first roads were built in 1766. Construction of the first meetinghouse began at Redstone. Never completed, it could only be used in summer, with services held whenever a minister visited. Eventually, the partly finished meetinghouse was moved to Center Conway. In 1775, the town raised small sums to build two schoolhouses, one in North Conway. By 1849, however, the town had twenty school districts. By the middle 19th century, artists had discovered the romantic beauties of the White Mountains, and "Artist Falls Brook" became a favorite setting for landscape paintings. King Edward VII of the United Kingdom bought twelve White Mountain paintings to hang in Windsor Castle. Among the artists to work here were Asher B. Durand and Benjamin Champney, the latter known to paint Mount Washington while sitting in the middle of Main Street. The Portsmouth, Great Falls and Conway Railroad entered Conway in 1871. The railroad was bought by the Boston & Maine, and joined in town by rival Maine Central. They transported freight, mostly wood and wood products, away from Conway, and they brought tourists. Numerous inns and taverns were built in the 19th and 20th centuries, and tourism remains today a principal business. The first ski trail began operating in 1936 at Mount Cranmore, where Hannes Schneider of Austria provided instruction starting in 1939. In 1959, the Kancamagus Highway opened, connecting Conway with Lincoln. It travels through Kancamagus Pass, named for a Pennacook chief, and at 2850 feet (869 m) above sea level is the highest paved through road in New Hampshire. Since the 1930s, the population of the nearby city of Berlin has decreased significantly, from 20,018 in 1930 to 10,051 in 2010. This decline, coupled with the population increase in Conway and the surrounding community, has led to higher levels of economic development in the Conway area than the rest of northern New Hampshire. Conway has both a tourism based economy and service economy. As of 2002, the largest employer in the town was Memorial Hospital, employing 350 people, followed by the Conway School District, Hannaford Bros. Co., Red Jacket Resorts, and Walmart.

География

Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых является сушей, а – водой, что составляет 3,14% от общей площади города. По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 10 115 человек, 4 479 домохозяйств и 2 638 семей. Плотность населения составляла . Находилось 6 921 жилое помещение со средней плотностью 99,7 единиц на квадратную милю (38,5 единиц/км²). Расовый состав города: 96,9% – белые, 0,3% – афроамериканцы, 0,4% – коренные американцы, 1,0% – азиаты, 0,04% – уроженцы тихоокеанских островов, 0,2% – представители других рас и 1,2% – представители двух и более рас. 1,0% населения составляли испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. Всего было 4 479 домохозяйств, из которых 25,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 43,9% возглавлялись состоящими в браке супругами, проживающими вместе, 10,4% возглавлялись женщиной без мужа, а 41,1% не являлись семьями. 32,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 11,4% – из одиноких лиц в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,22 человека, а средний размер семьи – 2,78 человека.

Экономика

Туризм играет важную роль в экономике Конвея, обеспечивая доступ к Белым горам. В Конвее расположен один горнолыжный курорт – Кранмор Маунтин, а также несколько других в окрестностях. Северный Конвей – крупный торговый центр с аутлетами и универмагами. Отели, гостевые дома и пансионы можно найти в каждой деревне, включая историческую гостиницу Eastern Slope Inn в Северном Конвее. Помимо туризма, Экономический совет долины Маунт-Вашингтон развивает технологическую отрасль посредством бизнес-парков и экономической поддержки. Крупнейшим технологическим работодателем в регионе является компания The Echo Group, разработчик программного обеспечения для электронных медицинских карт. Почти 20% населения округа Кэрролл проживает в Конвее, что делает город коммерческим центром округа и обширной сельской территории западного штата Мэн. Интенсивное развитие наблюдается вдоль участка федеральной трассы США 302 и трассы Нью-Гэмпшир 16, проходящих через город. Помимо аутлетов, здесь также есть крупные магазины, супермаркеты, рестораны и отели.

Правительство

В Конвее используется форма правления, типичная для городов Новой Англии. Исполнительная власть представлена советом из пяти выборных старост, а наёмный управляющий города назначается советом для выполнения функций главного администратора. Законодательная власть осуществляется на открытых городских собраниях. Город принял эту форму правления в 1956 году. Томас Холмс является управляющим города Конвей. Здание ратуши расположено на Восточной Главной улице в деревне Центр-Конвей.

Культура

Расположенный в центре популярного Национального леса Белых гор, Конвей является главным коммерческим центром для Бартлетта, Джексона, Мэдисона, Чатэма, Итона, Хартс Локейшн и Олбани в штате Нью-Гемпшир, а также Фрайбурга, Браунфилда, Ловелла и Стоу в штате Мэн. Здесь есть множество ресторанов, две пивоварни, круглогодичный горнолыжный курорт Cranmore Mountain Resort, более ста местных и общенациональных магазинов, а также несколько музеев и театров.

Музеи

Центр изучения погоды обсерватории Маунт-Вашингтон, расположенный в центре города Норт-Конвей, предлагает информацию и интерактивные экспонаты о горе Вашингтон и окружающей её погоде, а также даёт посетителям возможность общаться по видеосвязи с наблюдателями на вершине.

Транспортировка

Общественное автобусное сообщение осуществляется компанией Tri County Community Action Program Inc. Служба, известная как "Голубой лось", работает пять дней в неделю. Через деревню Северный Конвей предоставляется частная служба шаттлов. Karmic Konnection Koach, обслуживаемый службой такси Fast Taxi, доступен 7 дней в неделю по системе "плати сколько можешь". Ближайший аэропорт – региональный аэропорт Eastern Slopes в Фрайбурге, штат Мэн. Eastern Slopes является аэропортом авиации общего назначения. Регулярные коммерческие рейсы осуществляются из международного аэропорта Портленда в Портленде, штат Мэн, и регионального аэропорта Манчестер-Бостон в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир. Автобусное сообщение соединяет Конвей и Манчестер через Concord Coach Lines. Через Конвей проходят четыре автомагистрали штата Нью-Гэмпшир, одна автомагистраль США и одна автомагистраль штата Мэн. NH 16, White Mountain Highway, является основной дорогой через Конвей, соединяющей Олбани на юго-западе с Бартлеттом на севере. Она входит в город, одновременно с NH 113, в главной деревне Конвей по Главной улице. NH 113 уходит на восток по Восточной Главной улице, а NH 16 продолжает движение на север из деревни. Она пересекается с US 302 недалеко от Редстоуна, и два маршрута продолжают идти параллельно через Северный Конвей, покидая город на северной границе в деревне Интервал, направляясь в Бартлетт. NH 112, автомагистраль Kancamagus Highway, въезжает из Олбани с запада и достигает своего восточного конца на NH 16/NH 113 в главной деревне Конвей. NH 113 въезжает в город одновременно с NH 16 из Олбани с запада, продолжается по Главной улице, разделяется с NH 16 на Восточной Главной улице в направлении Центра Конвей, и затем достигает своего восточного конечного пункта на US 302 к востоку от Центра Конвей. NH 153 въезжает в город с юга от Итона, следуя по Eaton Road до Pleasant Street, и достигает своего северного конца на NH 16/NH 113 в главной деревне Конвей. US 302 въезжает на северной границе города, совпадая с NH 16. Рядом с деревней Редстоун она отделяется вдоль Eastman Road, затем соединяется с Восточной Главной улицей через деревню Центр Конвей, в месте расположения восточного конца NH 113. Она покидает город на границе штата Мэн, въезжая в город Фрайбург. Автомагистраль штата Мэн 113 въезжает в Конвей ненадолго, поскольку изгиб реки Сако не позволяет ей оставаться на территории штата Мэн. Она проходит по River Street, East Conway Road и West Fryeburg Road. Маршрут обслуживается штатом Мэн, и, несмотря на общий номер, не соединяется с NH 113.

Public bus service is operated by Tri County Community Action Program Inc. The service, which is called the Blue Loon, operates five days a week. A privately operated shuttle service is provided through North Conway village. The Karmic Konnection Koach, operated by cab service Fast Taxi, is available 7 days a week on a "pay what you can" system. The nearest airport is Eastern Slopes Regional Airport in Fryeburg, Maine. Eastern Slopes is a general aviation airport. Scheduled commercial service is available from Portland International Jetport in Portland, Maine and Manchester Boston Regional Airport in Manchester, New Hampshire. Bus service connects Conway and Manchester via Concord Coach Lines. Four New Hampshire State Routes, one U. S. Route, and one Maine State Route cross Conway. NH 16, White Mountain Highway, is the primary road through Conway, connecting Albany in the southwest to Bartlett in the north. It enters town in concurrency with NH 113 in the main village of Conway along Main Street. NH 113 leaves to the east along East Main Street, while NH 16 remains northbound out of the village. It meets US 302 near Redstone, and the two routes continue in concurrency through North Conway, and leaving town at the northern border in the village of Intervale into Bartlett. NH 112, the Kancamagus Highway, enters from Albany in the west and reaches its eastern terminus at NH 16/NH 113 in the main village of Conway. NH 113 enters town in concurrency with NH 16 from Albany in the west, continues along Main Street, leaves the concurrency at East Main Street towards Center Conway, and then reaches its eastern terminus at US 302 to the east of Center Conway. NH 153 enters town from the Eaton in the south, following Eaton Road to Pleasant Street, and meets its northern terminus at NH 16/NH 113 in the main village of Conway. US 302 enters at the town's northern border in concurrency with NH 16. Near the village of Redstone, it splits off along Eastman Road, then joins East Main Street through the village of Center Conway at the eastern terminus of NH 113. It leaves town at the Maine border into the town of Fryeburg. Maine State Route 113 enters Conway briefly as a bend in the Saco River prevents it from staying in Maine. It follows River Street, East Conway Road, and West Fryeburg Road. The route is maintained by the State of Maine, and despite the common number, does not connect to NH 113.

Больницы

Больница Мемориал расположена в Норт-Конвее. В больнице Мемориал круглосуточно работает отделение неотложной помощи.

Медиа

В Конвее издается бесплатная газета Conway Daily Sun. Две другие газеты, The Carroll County Independent и The Mountain Ear, также распространяются в Конвее. Местный телеканал Outside Television вещает из Норт-Конвея. Несколько радиостанций базируются в Конвее или имеют там свои представительства, включая WHOM, WMWV, WOKQ и WVMJ. Valley Vision, общедоступная телесеть, доступна на 3-м кабельном канале. Администрация города Конвей транслирует программы на Valley Vision под названием Conway Community Television (CCTV).