Введение
Берген (англ. Bergen) — деревня в округе Дженеси, штат Нью-Йорк, США. Численность населения составляла 1176 человек по данным переписи населения 2010 года. Деревня расположена на восточной границе города Берген. Деревня находится к северу от перекрёстка трасс 19 и 33.
История
См. также Берген (посёлок), Нью-Йорк. Район Бергена был открыт в 1801 году, когда дорогу прорубили сквозь густые "Нортвудс" от Лероя до озера Онтарио. (В первые годы поселения Берген назывался "Northwoods".) Первым поселенцем в Бергене в 1801 году был Сэмюэл Линкольн. В том же году в посёлок переехали Джордж Летсон, Уильям Летсон, Беная Уорден, Ричард Эбби, Соломон Леви, Джесси Лич, Джеймс Летсон, Гидеон Эллиотт и Дэвид Скотт. С 1805 по 1810 год колония из 60 семей из Коннектикута поселилась в этом районе вдоль трассы 19 от Форт-Хилла (недалеко от Пармали-роуд) до Блэк-Крик. Первый магазин располагался в миле к югу от шоссе 33 на шоссе 19, на восточной стороне дороги. Первая группа магазинов находилась от пересечения Лейк-роуд (маршрут 19) и маршрута 262 до пересечения маршрута 19 и Скоттсвилл-роуд (маршрут 33А). Этот район назывался "Угол Буэлла", позже "Углы Бергена" или "Верхний Берген". Первая церковная община была основана в декабре 1807 года. Церковь конгрегационалистов была основана 25 января 1808 года. Гарри Келси, выпускник Йельского колледжа, преподавал в первой школе. Первый каркасный дом в посёлке построил Леви Уорд, пионер-врач. Джаред Мерритт построил первую лесопилку. Доктор Уорд владел первым магазином в 1808 году. Первая гостиница была открыта в 1809 году Сэмюэлем Батлером. Первым почтмейстером был полковник У. Х. Уорд. После того, как в 1836 году прошла железная дорога, вокруг пересечения Лейк-роуд (маршрут 19) и железной дороги была выделена территория для предприятий и домов. Она получила название "Вардвилл" в честь семьи Леви Уорд, заложившей её. Её также называли "Корк" в честь ирландцев, поселившихся там во время и после строительства железной дороги, и "Нижний Берген". Вскоре эти два района были соединены жилыми домами и церквями. В 1866 году пожар впервые уничтожил деловую зону вокруг железнодорожных путей. Этот район, вместе с окружающими домами, был включён в состав города 5 марта 1877 года как деревня Берген. Деревня расположена недалеко от центра восточной границы, на железной дороге New York Central and Hudson River Railroad. В 1880 году пожар снова уничтожил деловую зону вокруг железнодорожных путей. Деревенский совет принял постановление, требующее, чтобы все здания в этом районе строились из кирпича, камня или кованого железа. Западная сторона района к югу от железной дороги включена в Национальный реестр исторических мест как исторический район Лейк-стрит благодаря витринам из кованого железа 1880 года, фрамужным окнам и, вероятно, также благодаря знаменитой семье, основавшей "Вардвилл". Некоторые члены семьи переехали из Бергена в район Рочестера и стали основными застройщиками этого района. Благодаря улучшенным строительным материалам и пожарному оборудованию, пожар в 1906 году уничтожил лишь некоторые здания на западной стороне улицы. Пожар в 1932 году разрушил некоторые здания на восточной стороне улицы. С тех пор пожары в отдельных зданиях привели к некоторым изменениям их фасадов.
География
Деревня Берген расположена в северо-восточной части округа Дженеси по координатам (43.083388, 77.941754), на восточной стороне города Берген. Государственная трасса № 19 штата Нью-Йорк проходит через центр деревни как Лейк-авеню, ведя на север на 9 миль (14 км) до Брокпорта и на юг на 8 миль (13 км) до Ле-Роя. Государственная трасса № 33 проходит вдоль южных и восточных окраин деревни, ведя на северо-восток на 3 мили (5 км) до Черчвилля и на 19 миль (31 км) до Рочестера. К юго-западу трасса NY 33 ведет на 14 миль (23 км) до Батавии. Государственная трасса № 262 штата Нью-Йорк ведет на запад на 13 миль (21 км) до Эльбы. Межштатная автомагистраль 490 проходит к юго-востоку от деревни Берген, с доступом через съезд № 2 (трасса NY 33A); I-490 ведет на северо-восток в Рочестер и на юго-запад на 3,5 мили (6 км) до межштатной автомагистрали 90, Нью-Йоркской государственной трассы. Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь деревни составляет полностью сушу. По данным переписи населения 2000 года, в деревне проживало 1240 человек, 466 домохозяйств и 317 семей. Плотность населения составляла человек на квадратную милю. В деревне насчитывалось 477 единиц жилья при средней плотности размещения единиц жилья на квадратную милю. Расовый состав деревни был следующим: 95,32% белых, 0,56% афроамериканцев, 0,40% коренных американцев, 0,81% азиатов, 0,97% представители других рас и 1,94% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,45% населения. Из 466 домохозяйств 35,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,5% были супружескими парами, проживающими вместе, в 6,4% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 31,8% не являлись семьями. 24,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 8,2% имели проживающего в одиночестве человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,66 человека, а средний размер семьи – 3,23 человека. В деревне население было распределено по возрасту следующим образом: 28,8% моложе 18 лет, 7,9% от 18 до 24 лет, 32,8% от 25 до 44 лет, 21,2% от 45 до 64 лет и 9,3% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 103,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 102,1 мужчины. Средний доход домохозяйства в деревне составлял 51 016 долларов, а средний доход семьи – 54 327 долларов. Средний доход мужчин составлял 35 909 долларов, а средний доход женщин – 26 364 доллара. Доход на душу населения в деревне составлял 19 689 долларов. Около 2,2% семей и 3,6% населения проживали за чертой бедности, в том числе 4,8% лиц моложе 18 лет и 7,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.