Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Уэйленд — город в округе Стьюбен, штат Нью-Йорк, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 3733 человека. В границах города Уэйленд находится деревня Уэйленд. Город расположен в северной части округа, к северо-западу от города Бат.
Town in Steuben County, New York
Wayland is a town in Steuben County, New York, United States. The population was 3,733 at the 2020 census. The Town of Wayland contains a village called Wayland. The town is in the northern part of the county, northwest of Bath.
История
Регион был впервые заселен европейскими американцами около 1806 года, после Войны за независимость. В исторические времена на протяжении веков эта территория была населена индейцами-сенаками, одним из пяти могущественных племен Ирокезской конфедерации. Город был образован в 1848 году из городов Кохоктон и Дансвилл. Часть Уэйланда была использована для образования города Фримонт в 1854 году. Дом Роу включен в Национальный реестр исторических мест. 30 августа 1943 года произошла катастрофа поезда Lackawanna Limited, когда флагманский пассажирский поезд Delaware, Lackawanna and Western Railroad, Lackawanna Limited, столкнулся с местным грузовым поездом, не успевшим уйти на боковой путь, что привело к гибели 29 человек вблизи фабрики Gunlocke по производству кресел.
The region was first settled by European Americans around 1806, after the Revolutionary War. In historic times, for centuries it had been territory inhabited by the Seneca Native Americans, one of the powerful five tribes of the Iroquois Confederacy. The town was formed in 1848 from the Towns of Cohocton and Dansville. Part of Wayland was used to form the Town of Fremont in 1854. The Rowe House is listed on the National Register of Historic Places. On August 30, 1943, the Lackawanna Limited wreck, occurred when the Lackawanna Limited, flagship passenger train of the Delaware, Lackawanna and Western Railroad sideswiped a local freight that had not cleared into a siding, killing 29 people near the Gunlocke chair factory.
География
По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 39,5 квадратных миль (102,4 км2), из которых 39,0 квадратных миль (101,1 км2) приходится на сушу и 0,5 квадратных миль (1,3 км2) (1,31%) – на воду. Северная и часть западной границы города формируют границу округа Ливингстон. Шоссе 21 – это автомагистраль, проходящая с севера на юг через город, и пересекающая шоссе 15 и шоссе 63 в деревне Уэйленд. Межштатное шоссе 390 проходит через город с запада на восток. Уэйленд является северным терминалом железнодорожной линии Gang Mills – Wayland, принадлежащей B&H Rail Corp. До 1956 года Уэйленд был напрямую связан железнодорожным сообщением с Рочестером, а до 1964 года – с Буффало. Обе эти железнодорожные линии были закрыты по приказу ICC (Межгосударственной торговой комиссии) по заявлению владельцев железных дорог. Поскольку бывшая основная линия железной дороги Erie Lackawanna из Буффало имела крутой уклон на восток от Гроуленда до Перкинсвилля, который можно было легко обойти по бывшей основной линии Erie через Хорнелл, с гораздо более пологим уклоном, бывшая основная линия железной дороги Delaware, Lackawanna and Western Railroad между Гроулендом и Уэйлендом была заброшена и разобрана в конце 1963 года.
According to the United States Census Bureau, the town has a total area of 39.5 square miles (102.4 km2), of which 39.0 square miles (101.1 km2) is land and 0.5 square mile (1.3 km2) (1.31%) is water. The northern and part of the western town lines form the border of Livingston County. New York State Route 21 is a north south highway in the town and intersects New York State Route 15 and New York State Route 63 in the village of Wayland. Interstate 390 crosses the town from west to east. Wayland is the northern terminus of the B&H Rail Corp.'s Gang Mills–Wayland Line. Prior to 1956, it was linked to Rochester directly by rail and, prior to 1964, it was directly linked to Buffalo by rail. Both of these connections were removed by order of the ICC following application by the owning railroads. As the Erie Lackawanna Railway's former Lackawanna mainline from Buffalo had a steep grade eastbound from
Groveland to Perkinsville that was easily bypassed by the former Erie mainline via Hornell, with far easier grades, the former Delaware, Lackawanna and Western Railroad mainline trackage between Groveland and Wayland was abandoned and torn up in late 1963.
Демография
По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 4314 человек, 1665 домохозяйств и 1168 семей. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. На территории города располагалось 1960 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 97,47% – белые, 0,86% – афроамериканцы, 0,44% – коренные американцы, 0,42% – азиаты, 0,12% – представители других рас и 0,70% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 0,86% населения. Из 1665 домохозяйств 35,6% имели детей в возрасте до 18 лет, 52,3% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 12,5% домохозяйств проживала женщина без мужа, а 29,8% не являлись семьями. 23,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 10,5% из них были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,56 человека, а средний размер семьи – 3,03 человека. В городе наблюдалось равномерное распределение населения по возрасту: 27,9% – младше 18 лет, 6,9% – от 18 до 24 лет, 28,1% – от 25 до 44 лет, 23,7% – от 45 до 64 лет и 13,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На 100 женщин приходилось 96,6 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на 100 женщин приходилось 94,0 мужчин. Средний доход домохозяйства составлял 42 575 долларов, а средний доход семьи – 46 806 долларов. Средний доход мужчин составлял 33 623 доллара, в то время как средний доход женщин – 22 439 долларов. Доход на душу населения составлял 18 038 долларов. Около 8,9% семей и 11,0% населения проживали за чертой бедности, в том числе 15,8% лиц младше 18 лет и 6,6% лиц в возрасте 65 лет и старше.
As of the census of 2000, there were 4,314 people, 1,665 households, and 1,168 families residing in the town. The population density was There were 1,960 housing units at an average density of The racial makeup of the town was 97.47% White, 0.86% Black or African American, 0.44% Native American, 0.42% Asian, 0.12% from other races, and 0.70% from two or more races. Hispanic or Latino of any race were 0.86% of the population. There were 1,665 households, out of which 35.6% had children under the age of 18 living with them, 52.3% were married couples living together, 12.5% had a female householder with no husband present, and 29.8% were non families. 23.8% of all households were made up of individuals, and 10.5% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.56 and the average family size was 3.03. In the town, the population was spread out, with 27.9% under the age of 18, 6.9% from 18 to 24, 28.1% from 25 to 44, 23.7% from 45 to 64, and 13.4% who were 65 years of age or older. The median age was 38 years. For every 100 females, there were 96.6 males. For every 100 females age 18 and over, there were 94.0 males. The median income for a household in the town was $42,575, and the median income for a family was $46,806. Males had a median income of $33,623 versus $22,439 for females. The per capita income for the town was $18,038. About 8.9% of families and 11.0% of the population were below the poverty line, including 15.8% of those under age 18 and 6.6% of those age 65 or over.