Введение
Американский художник Уолтер Мэтью Джеффрис (12 августа 1921 – 21 июля 2003) был американским художником, специализирующимся на авиации и технике, художником-постановщиком и писателем. Наиболее известен своей работой над оригинальным телесериалом «Звёздный путь», где он спроектировал множество декораций и реквизита, включая оригинальный звездолёт «Энтерпрайз», капитанский мостик и медицинский отсек.
Walter Matthew Jefferies (August 12, 1921 – July 21, 2003) was an American aviation and mechanical artist, set designer, and writer. He is best known for his work on the original Star Trek television series, where he designed many of the sets and props, including the original Starship Enterprise, and the bridge and sick bay.
Ранние годы
Джеффрис родился в Либане, штат Пенсильвания.
Звездный путь
Помимо создания интерьеров и экстерьера «Энтерпрайза», Джеффрис отвечал за проектирование реквизита (включая фазеры), декораций, логотипа клингонов и крейсера D-7. Годы спустя его концептуальные эскизы были пересмотрены и использованы для проектирования звездолета «Энтерпрайз», корабля класса «Олимпик» USS Pasteur, корабля класса «Дедалус» и кораблей вулканианцев времён, предшествовавших Федерации. Джеффрис работал с инженерами NASA над проектированием «Энтерпрайза» и используемых в нём технологий. Вопреки распространенному мнению, Джеффрис не создал оригинальный дизайн шаттла «Звёздного пути»: хотя он и представил свою концепцию, она оказалась слишком сложной для реализации с учетом технических возможностей и бюджета сериала того времени. Вместо этого был использован гораздо более простой дизайн Джина Уинфилда, а Джеффрис спроектировал только его интерьер. Джеффрис придерживался очень прагматичного подхода к проектированию: исходя из того, что двигатели звездолета будут чрезвычайно мощными и потенциально опасными, он разместил их вдали от остальной части корабля, дополнительно обеспечив модульную конструкцию для возможности их быстрой эвакуации в случае аварии. Руководствуясь принципом, что всё, что может пойти не так, обязательно пойдёт не так, он разместил все механизмы корабля внутри корпуса для облегчения доступа, устранив необходимость в выходе в открытый космос при внешних ремонтах. Панели мостика были разработаны с учетом эргономики для комфорта и удобства использования. Он выступал против идеи PADD, а также изогнутых визоров, впервые появившихся в пилотном эпизоде. Кроме того, ему не нравилась идея большого машинного отделения, поскольку он считал, что управлять всем кораблем можно с помощью одной панели на мостике. Позже работа Джеффриса над мостиком «Энтерпрайза» повлияла на проектирование главного центра связи ВМС США на военно-морской базе Сан-Диего. Когда Джеффрис посмотрел фильм «Звёздный путь: Кино», он уснул. Он больше никогда не смотрел последующие версии «Звёздного пути», отметив, что они превратили его мостик, напоминающий военно-морской, в «лобби отеля «Хилтон»». В мире «Звёздного пути» в его честь названы «трубы Джеффриса» и капитан Джеффрис, конструктор звездолетов класса NX. По словам Джеффриса, «Энтерпрайз» был 17-м звездолетом Звёздного Флота и первым в этой серии, поэтому ему был присвоен номер «1701». Эта история задокументирована в одном из его эскизов. В июне 2003 года Джеффрис был почётным гостем на презентации документального фильма о нём, подготовленного для специального издания DVD «Star Trek Generations». Джеффрис умер в следующем месяце в Лос-Анджелесе от сердечной недостаточности.
Личная жизнь
Джеффрис скончался 21 июля 2003 года в Лос-Анджелесе от сердечной недостаточности. Его пережили жена Мэри Энн Джеффрис, а также братья Джон и Ричард. Брат Филипп умер в 1987 году.