Введение

Лыжный курорт во Франции

L'Alpe d'Huez (l‿al. pə d‿ɥɛz) — горнолыжный курорт в Юго-Восточной Франции, расположенный в центральных Французских Западных Альпах, в коммуне Huez, входящей в департамент Isère региона Auvergne Rhône Alpes. Он является частью массива Гранд-Руссес [fr], возвышаясь над Оисаном и расположенный недалеко от Гренобля. До горнолыжного курорта Альп-д’Юэз из Гренобля можно добраться по национальной трассе 91 (Франция) [fr], проходящей вдоль долины Романш через коммуны Ливе-э-Гаве и Ле-Бург-д’Оисанс, а также через перевал Кол-де-Саренн. Альп-д’Юэз известен во всем мире как культовое место для велогонок, поскольку регулярно используется в велогонке «Тур де Франс», в том числе дважды за один день в 2013 году. В 2019 году здесь впервые прошел зимний фестиваль Tomorrowland Winter.

История

Место Альп было постоянно заселено со времен Средневековья. К востоку от Л’Альп-Вэти, с конца XI по XIV век, выросла средневековая агломерация под названием Брандес. Она состояла из замка, приходской церкви с кладбищем, деревни примерно в 80 домов, наземных и подземных горных выработок, а также нескольких промышленных районов. Её жители разрабатывали серебряную шахту от имени Дофина. В настоящее время это единственный полностью сохранившийся средневековый коро́н (комплекс городской планировки) [fr], что делает это место уникальным в Европе и внесенным в список исторических памятников указом от 6 августа 1995 года. Этот объект, раскапываемый и изучаемый непрерывно с 1977 года командой CNRS, зарегистрирован как исторический памятник. Средневековая добыча полезных ископаемых простиралась от Гуа (долина Саренн [fr]) до озера Лак-Блан (массив де Рус). В этом массиве также велась добыча полезных ископаемых, включая медь, начиная с бронзового века. Кроме того, именно в Альп-д’Юз ботаник Гастон Бонье начал своё изучение флоры Франции в 1871 году. Курорт начал развиваться с 1920-х годов. Здесь в 1936 году был открыт первый бугельный подъемник для лыжников, созданный Жаном Помагальски, основателем компании Poma.

Климат

В среднем, в Альп-д'Юэзе 159,9 дней в году минимальная температура опускается ниже 0 °C (32 °F), 22,7 дня в году – ниже 10 °C (14 °F), а 42,4 дня в году максимальная температура не превышает 0 °C (32 °F). Рекордная максимальная температура составила 29,5 °C (85 °F) 18 июля 2023 года, а рекордная минимальная температура – -25,2 °C (-13 °F) 5 февраля 2012 года.

Экономика

Каждый год в январе проводится кинофестиваль Альп-д’Юэз. В Альп-д’Юэзе также есть альтипорт – аэропорт Альп-д’Юэз, построенный к X зимним Олимпийским играм, проходившим в Гренобле в 1968 году. 15 апреля 2000 года он был назван в честь Анри Жиро (авиатора) в память о знаменитом горном пилоте. Альтипорт принимает вертолеты, включая вертолеты гражданской безопасности, SAF Helicopteres и летного клуба Дофине. На краю взлетно-посадочной полосы расположен ресторан высокой кухни.

Церковь .

В Альпе-д'Юзе есть современная и оригинальная церковь, внешний вид которой напоминает силуэт Девы Марии. Под руководством отца Яапа Рётена, возглавлявшего приход с 1964 по 1992 год, она была спроектирована архитектором Жаном Маролем в 1960-х годах (строительство завершено в 1970 году) и украшена витражами, богатыми красками, работы художника Аркабаса. В этой церкви находится уникальный во всем мире трубный орган. Орган выполнен в форме руки, устремленной к небу, и разработан композитором Жаном Гийо и немецким органным мастером Детлефом Клюкером. Каждый год, зимой и летом, по четвергам вечером вокруг этого инструмента проводятся концерты, а летом также организуются курсы игры на органе, панфлейте и хорового пения.

Культурное наследие

Дом наследия Оизанса (или Musée d'Huez et de Oisans), входящий в состав Музея Франции.

Зимние виды спорта

Альп-д'Юэз в основном используется для скоростного спуска или альпийских лыж.

Лыжные гонки в Альпе-д'Хуэзе

Альп-д’Юз – один из ведущих лыжных курортов Европы. Здесь в середине 1930-х годов был установлен первый бугельный подъемник компании Pomagalski, а популярность курорт приобрел, приняв соревнования по бобслею на зимних Олимпийских играх 1968 года. В то время Альп-д’Юз рассматривался как конкурент Куршевеля в качестве самого престижного искусственно созданного курорта Франции, однако развитие Les Trois Vallées, Валь-д’Изера, Тинь, Ла-Плань и Ле-Арк привело к потере популярности Альп-д’Юз в 1970-х и начале 1980-х годов. С более чем километрами трасс и 84 подъемниками курорт сегодня является одним из крупнейших в мире. Обширные системы искусственного оснежения помогают компенсировать преимущественно южную экспозицию склонов и привлекают начинающих лыжников благодаря очень простым трассам. Расширение лыжной зоны над объединенными курортами Вожани, Оз-ан-Уазан, Виллар-Рекула и Орис увеличило количество и качество трасс средней сложности, но Альп-д’Юз в основном известен фрирайдом, привлекая множество любителей экстремального катания на свои высокогорные склоны. Помимо черных трасс «Туннель» и «Саренна», последняя из которых является самой длинной в мире, существует множество возможностей для внетрассового катания как с вершины Пик-Блан, так и с Дюма де Петит-Русс. К ним относятся 50-градусные кулуары «Шемине-дю-Маскль», открытое поле пухляка «Ле Гран Сабла», «Кулуар Флёр» и чаша Перрин. До метров перепада высот доступны спуски с вертолетной высадкой обратно в альтипорт курорта. Близость к курорту Ла-Грав, специализирующемуся на внетрассовом катании, а также катание в лесу в Серр-Шевалье и ледники и сноупарки Ле-Дё-Альп сделали Альп-д’Юз популярной базой для лыжников, желающих исследовать регион Уазан.

Зимние Олимпийские игры 1968 года

Альп-д’Юэз принимал соревнования по бобслею на зимних Олимпийских играх 1968 года, которые проходили в Гренобле. Трасса, построенная весной 1966 года за 5,5 миллиона франков, приняла чемпионат мира в 1967 году. Система охлаждения не могла поддерживать лёд в твердом состоянии при ярком солнечном свете – в частности, из-за южной ориентации трассы. Заезд четверок был отменен из-за таяния льда, и весной были внесены изменения для подготовки к Играм. Несмотря на свою дурную славу, Альп-д’Юэз является лишь 56-м по сложности велосипедным подъемом во Франции.

Тур де Франс

Альпа д’Юэз регулярно включается в программу «Тур де Франс». Впервые он был использован в гонке в 1952 году, а с 1976 года на нём регулярно финишируют этапы. Его лидером был Жорж Ражон, владелец гостиницы «Кристина». Ски-станция там открылась в 1936 году. Вермелингер доложил организатору Жаку Годде, и «Тур» заключил контракт с предпринимателями о включении Альпы в гонку. Коппи атаковал с вершины, чтобы оторваться от французского гонщика Жана Робика. В этом году на «Тур» впервые приехали телевизионные бригады на мотоциклах. Ветеран-репортёр Жак Ожендре сказал:

«Турмале, Галибьер и Изоард были мифическими горами гонки. Эти три перевала были превзойдены Альпа д’Юэз. Почему? Потому что это перевал современности. Победа Коппи в 1952 году стала символом золотой эпохи велоспорта, эпохи чемпионов [таких как] Коппи, Бартали, Кублер, Коблет, Бобет. Но только Коппи, Армстронг и Карлос Састре смогли надеть жёлтую майку на Альпе и довезти её до Парижа. Это не совпадение. С момента первой трансляции в прямом эфире Альпа д’Юэз окончательно изменила ход «Гранд Букль». Ни на одном другом этапе не было такой драмы. С его 21 поворотом, уклоном и количеством зрителей это восхождение в голливудском стиле». Оба раза это произошло по инициативе Ражона. Только один гонщик выиграл этап на Альпе, будучи в жёлтой майке – Джераинт Томас, во второй из двух последовательных побед на альпийских этапах в 2018 году. Он также удержал лидерство и выиграл общий зачёт «Тура». Французский журналист и спортивный обозреватель L’Équipe Жан-Поль Веспини написал книгу об Альпе д’Юэз и его роли в «Тур де Франс»: «Тур выигрывается на Альпе: Альпа д’Юэз и классические битвы «Тур де Франс».

Зрители

В Альпах царит хаотичное столпотворение зрителей. В 1999 году Джузеппе Геррини победил, несмотря на то, что был сбит со своего пути зрителем, пытавшимся сделать снимок. Индивидуальная гонка с раздельным стартом 2004 года превратилась в хаос, когда болельщики толкали гонщиков вверх по склону. К цифрам посещаемости на горе следует относиться с осторожностью. В 1997 году заявлялось о миллионе зрителей. Однако мэр Альп-д’Юэз Эрик Мюллер сообщил, что в 2001 году, спустя четыре года, их было 350 000, хотя и признавалось, что число зрителей растет с каждым годом. "Мы ожидаем более 400 000 человек на юбилейной гонке в 2003 году", – сказал он. Автор Тим Мур писал:

Как вариант спортивной тематики, Альп-д’Юэз раздражает приверженцев классического велоспорта, но восхищает широкую публику, как 20/20 крикет или пляжный волейбол. В прошлом году потребовалось вмешательство полиции для подавления бунта, вызванного разрушением палаточного лагеря. Во время уборки в этом году, в овраге среди осколков бутылок и помятых банок с краской, обнаружили тело. Он сорвался с горы, и никто этого не заметил. Когда "Тур" поднимается на Альп-д’Юэз, это грязный, безумный и порой смертельно опасный беспорядок, и именно это им нравится. Это Гластонбери для поклонников велоспорта. Альп-д’Юэз прозвали "Голландской горой", поскольку голландские велогонщики выиграли восемь из первых 14 этапов, завершавшихся там на "Тур де Франс". Британский писатель Джеффри Николсон писал:

Притяжение противоположностей и так привлекает [голландских зрителей] из Нидерландов в Альпы каждое лето. Но всю зиму в Нидерландах туристические компании предлагают двух- или трехдневные туры в Альп-д’Юэз как особенность своих альпийских программ. А те голландские семьи, которые не едут на автобусе, паркуют свои кемперы и разбивают палатки вдоль узких уступов у дороги, словно морские птицы, гнездящиеся на острове Сент-Килда. Голландцы полюбили Альп-д’Юэз не просто за солнечную погоду и приятную атмосферу, и даже не из-за современной церкви в форме воронки, Нотр-Дам-де-Нейж, где служит голландский священник, отец Рютен (до нескольких лет назад ее использовали как пресс-центр, и, вероятно, это была единственная церковь во Франции, где хотя бы на один день в нефе стояли пепельницы, а в ризнице был бар, или где однажды попросили органиста уйти, потому что он мешал писателям сосредоточиться). Нет, голландцев привлекает выдающийся успех, которого там добились их гонщики.

Значительные этапы

1952: Жан Робик атаковал в начале подъема, и лишь Фаусто Коппи смог остаться с ним. Они поднимались вместе, пока Коппи не атаковал на пятом повороте сверху. Он выиграл этап, возглавил генеральную классификацию и удерживал лидерство до конца гонки. 1977: Люсьен Ван Импе, бельгийский гонщик, лидировавший в горной классификации, вырвался вперед на Коль-дю-Гландон. Он набрал достаточно времени, чтобы угрожать лидеру, Бернару Тевене. Он оставался впереди на Альпе, когда в него врезалась машина. Время, которое Ван Импе потерял, ожидая нового колеса, могло стоить ему желтой майки, поскольку Тевене и Хенни Куйпер устремились к финишу, а Тевене сохранил лидерство с отрывом в восемь секунд от Куйпера. 1978: Еще один бельгийский лидер горной классификации был близок к завоеванию желтой майки лидера генеральной классификации. Мишель Полентье также финишировал в одиночку, но вскоре после этого был уличен в нарушении антидопинговых правил и дисквалифицирован. В результате этой дисквалификации голландский гонщик Йооп Зоетемелк, финишировавший третьим на этапе и поднявшийся бы на второе место в генеральной классификации, возглавил гонку, но потерял ее на заключительной индивидуальной гонке на время, уступив Бернару Хино. Имя Зоетемелка выгравировано на двух самых крутых поворотах Альп-д’Юэз, он один из немногих гонщиков, дважды выигравших этот этап: в 1976 и 1979 годах. 1984: На Тур были приглашены любители. Лучшим был Луис Эррера, живший в высокогорье Колумбии. Ни один профессионал не смог удержать его темп. Он победил в одиночку под какофонию репортажей, прибывших освещать его прогресс. 1986: Бернар Хино заявил, что поможет Грегу Лемонду выиграть Тур, но его действия говорили об обратном. Они пересекли финишную черту, взявшись за руки, в знак перемирия, создав один из самых знаковых моментов в истории Тур. 1997: Марко Пантани, победивший на Альпе два года назад, атаковал трижды, и лишь Яну Ульриху удалось ему противостоять. Он держался до вершины, после чего Пантани ушел в отрыв и выиграл, установив, по мнению многих, рекорд скорости (см. ниже). 1999: Джузеппе Геррини, оторвавшийся от пелотона, столкнулся со зрителем, но поднялся и выиграл этап. 2001: Лэнс Армстронг изображал слабость в начале этапа, создавая впечатление, что у него не лучший день. У подножия Альп-д’Юэз Армстронг вышел на передний край группы лидеров, а затем оглянулся на Яна Ульриха. Позже Армстронг заявил, что смотрел не на Ульриха, а на своего товарища по команде Чечу Рубьеру. Не получив ответа от Ульриха, Армстронг ускорился и выиграл с отрывом в 1 минуту 59 секунд от Ульриха. Позже Армстронг был лишен этого достижения и победы в Тур из-за обвинений в допинге в 2012 году. Однако его имя по-прежнему увековечено на одном из 21 знака с именами предыдущих победителей, расположенных на поворотах Альп-д’Юэз. 2013: Кристоф Риблон выиграл этап на вершине Альп-д’Юэз во время 100-го выпуска Тур. Впервые в истории гонщики дважды поднимались на Альп-д’Юэз, с спуском через Коль-де-Саренн между подъемами. 2018: Джеран Томас, Том Дюмулен, Крис Фрум, Ромен Барде и Микель Ланда смогли догнать Стивена Кройсвейка, который совершил 70-километровый соло-отрыв, примерно на 2/3 пути подъема, и за 500 метров до финиша Томас оторвался от остальных лидеров, став первым гонщиком, выигравшим этап Альп-д’Юэз в желтой майке. 2022: Том Пидкок, чемпион мира по велокроссу и олимпийский горный велосипед, участвовавший в своем первом Тур, оторвался на спуске с Галибье, а затем ушел в соло-отрыв из группы, включавшей четырехкратного победителя Тур Криса Фрума, примерно за 8 км до финиша и выиграл на Альпе, став самым молодым победителем на Альпе в истории Тур де Франс.

Победители

ГодЭтапНачало этапаДистанция (км)Победитель этапаЛидер в генеральной классификацииКатегория подъема1952 10 Лозанна 266 1 211976 9 Дивон-ле-Бен 258 1 201977 17 Шамони 184.5 1 191978 16 Сент-Этьен 240.5 1 181979* 17 Ле Менюир 166.5 HC 171979* 18 Альп-д'Юэз 118.5 HC 161981 19 Морзин 230.5 HC 151982 16 Орсьер-Мерлетт 123 HC 141983 17 Ла Тур-дю-Пен 223 HC 131984 17 Гренобль 151 HC 121986 18 Бриансон–Серр-Шевалье 182.5 HC 111987 20 Виллар-де-Лан 201 HC 101988 12 Морзин 227 HC 91989 17 Бриансон 165 HC 81990 11 Сен-Жерве–Монблан 182.5 HC 71991 17 Гап 125 HC 61992 14 Сестриере 186.5 HC 51994 16 Вальреа 224.5 HC 41995 10 Эм–Ла Плань 162.5 HC 31997 13 Сент-Этьен 203.5 HC 1999 10 Сестриере 220.5 HC Ликвидировано 192006 15 Гап 187 HC 182008 17 Эмбрюн 210.5 HC 172011 19 Модан 109.5 HC 162013† 18 Гап 172.5 HC 152015 20 Модан-Вальфрежюс 110.5 HC 142018 12 Бург-Сен-Морис 169.5 HC 132022 12 Бриансон 165.5 HC 12
*В 1979 году было два этапа на Альп-д'Юэз. † 18-й этап Тур 2013 поднялся на Альп-д'Юэз дважды. Морено Мозер был лидером в первый раз на вершине.

Самые быстрые подъемы

Подъем фиксировался по времени с 1994 года, поэтому более ранние результаты подлежат обсуждению. С 1994 по 1997 год время восхождения фиксировалось от финиша. С 1999 года используется фотофиниш, а ранее время измерялось от вершины, которая является началом подъема. Другие результаты фиксировались от развилки у начала подъема. Эти различия привели к спорам. Время 37 м 35 с, показанное Пантани, приводится в изданиях Procycling и World Cycling Productions, издателе DVD-дисков "Тур де Франс", а также Cycle Sport. В биографии Пантани Мэтт Ренделл указывает следующие результаты Пантани: 1994 – 38 м 0 с; 1995 – 38 м 4 с; 1997 – 37 м 35 с. Туристическая ассоциация Альп описывает подъем как "Пантани" и называет 37 м 35 с (23,08 км/ч) рекордом. Другие источники считают самые быстрые результаты Пантани в 1994, 1995 и 1997 годах рекордами, основываясь на времени с учетом корректировок. Эти источники называют время Пантани в 1995 году рекордом – 36 м 40 с. В книге "Blazing Saddles" Ренделл изменил свою точку зрения и указал время 36 м 50 с, как и CyclingNews. Только в 1991 году Джанни Бугно и Мигель Индурайн показали результаты быстрее 40 минут, включая время в районе 39 минут для Бьярна Риса в 1995 году и Ричарда Виренке в 1997 году.

Другие велогонки

Вершина также является финишем гонки "Ла Мармотт" – однодневной велогонки с большим набором высоты. Восьмой этап "Тур де Франс Феменин" 2024 года завершится здесь.

Горный велосипед

Курорт принимает любителей горных велосипедов в летние месяцы, и главным событием является Мегаваланш – соревнование в формате "Downhill Enduro", которое начинается от станции подъемника на вершине Пик Блан и заканчивается в Аллемоне, в долине.

Триатлон

С 2006 года Сирилл Неву организует триатлон EDF Alpe d'Huez, который превратился в одно из главных летних событий.

Звифт

В 2018 году виртуальная программа для тренировок и соревнований на велосипеде Zwift представила виртуальную копию подъема на Альп-д’Юэз под названием Alpe du Zwift. Эта виртуальная версия подъема была создана на основе данных GPS с оригинального маршрута, чтобы точно воспроизвести его уклон и протяженность.