Инђия: История и происхождение названия города в Сербии

Введение

Инджия (, Индия) — город и община, расположенные в Сремском округе автономной провинции Воеводина, Сербия. По состоянию на 2024 год население города составляет 28 450 человек, а население общины — 47 433 человека. Он находится в географическом регионе Срем.

Имя

Согласно легенде, название города происходит от турецкого слова "икиндия", означающего вечернюю молитву, и связано с периодом после 1699 года, когда город перешел под турецкое правление. С другой стороны, существует утверждение, что город был назван в честь православных женщин по имени Инджия. Новейшие исследования показывают, что название города происходит от латинского слова "Indigena", что означает "местный, коренной". Эта теория представляется наиболее обоснованной, учитывая наличие древних иллирийских, кельтских и римских поселений в окрестностях современной Инджии. На сербскохорватском языке город известен как Инджија (Инђија), на венгерском как Ингья, на немецком как Индия, на словацком как Индия или Инджия, а на русинском как Индїя.

История

Первое подтвержденное свидетельство существования Инджии содержится в хартии деспота Йована Бранковича от 1496 года, однако она могла существовать уже в 1455 году как владение венгерского дворянского рода Шуёк. Во время османского правления (XVI–XVIII века) Инджия была преимущественно населена этническими сербами и входила в состав османского санджака Сирмия. С 1717 года Инджия являлась частью Габсбургской монархии и стала феодальным поместьем графа Марко Пеячевича из рода Пеячевичей, происходившего из Чипровци, Болгарии. Старая средневековая Инджия располагалась немного севернее современного города. Современная Инджия была основана сербскими поселенцами из Бешки и Патки в 1746 году. Согласно описанию 1746 года, в ней насчитывалось 60 домохозяйств, а к 1791 году она выросла до 122 домохозяйств с 1054 жителями. Во второй половине XVIII века это новое поселение было преимущественно населено этническими сербами. Немцы и чехи начали селиться в Инджии в начале XIX века, а венгры – к концу века. В то время немцы стали доминирующим населением города. В середине XVIII века Инджия вошла в состав Сирмийской жупании Королевства Славония, которое также являлось частью Габсбургского Королевства Хорватии и Габсбургского Королевства Венгрии. В 1848–1849 годах она входила в состав автономной Сербской Воеводины, а с 1849 по 1860 год – в состав Воеводства Сербии и Баната Темешварского. С 1860 года Инджия вновь стала частью Королевства Славония, которое в это время было полностью отдельной габсбургской коронной землей. Королевство Славония впоследствии (в 1868 году) было объединено с Королевством Хорватия в новообразованное Королевство Хорватия и Славония, которое, после австро-венгерского соглашения 1868 года, стало автономным королевством в составе Габсбургского Королевства Венгрии и Австро-Венгрии. Первые ярмарки в Инджии начали проводиться в начале XIX века, с учреждением государственной почтовой службы. Телеграф начал действовать в Инджии в 1850 году, а почтовые денежные переводы – в 1886 году. Первый банк был основан в 1897 году, а первая торговая школа – также в 1897 году. Первая электростанция в Инджии начала работу в 1911 году. Промышленный прогресс в Инджии начался с создания мельниц в середине XIX века, и первая крупная паровая мельница мощностью 10 вагонов пшеницы в день была построена компанией из Будапешта в 1890 году. За мельницами последовали кирпичные заводы, а традиция столярного дела и производства мебели началась в 1876 году. В начале XX века была основана известная меховая фабрика, а в 1912 году – спиртозавод. Промышленное развитие Инджии во многом связано с развитием железнодорожной инфраструктуры. Железная дорога достигла Инджии в 1883 году с двух направлений: из Суботицы и Загреба соответственно, с севера и запада, продолжая путь в Белград. Это фактически поставило Инджию на перекресток двух ключевых балканских железнодорожных направлений. С 1918 года Инджия входила в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев (переименованного в Королевство Югославии в 1929 году). После Первой мировой войны были созданы первые фабрики, производящие все: от детских колясок, гвоздей, варенья, яичного порошка и парашютов, до текстильной и металлообрабатывающей промышленности сразу после Второй мировой войны. В первой половине XX века Инджия стала традиционным торговым центром и штаб-квартирой успешных торговых компаний. Первая современная дорога в Сербии, так называемая «Международная дорога» (Нови-Сад – Белград), проходила через Инджию в 1939 году. До Второй мировой войны из общего населения в 7900 человек 5900 составляли этнические немцы. Город в то время был одним из наиболее развитых поселений в Воеводине и духовным и культурным центром немцев в Сирмийском регионе. Во время Второй мировой войны (1941–1944) город принадлежал Независимому государству Хорватия. После поражения стран Оси в 1944 году немецкая армия была изгнана, а большинство югославских немцев были насильственно вывезены из страны. Те, кто остался в Югославии, были отправлены в лагеря для заключенных. После упразднения лагерей (в 1948 году) большинство оставшихся югославских немцев были выдворены в Германию. После 1944 года новые миграционные тенденции усилились, и, согласно переписи 1953 года, Инджия была преимущественно населена сербами. Население города увеличилось с 7758 человек в 1948 году до 26247 человек в 2002 году. По данным переписи 2002 года, 87,61% населения города составляют сербы. Инджия также является одним из наиболее экономически развитых муниципалитетов Сербии и привлекательным направлением для инвестиций.

The first verifiable evidence of Inđija's existence is in the Charter of Despot Jovan Branković from 1496, but it may have existed as early as 1455 as possession of Hungarian noble family Sulyok. During the Ottoman administration (16th 18th centuries), Inđija was mostly populated by ethnic Serbs, and was part of the Ottoman Sanjak of Syrmia. Since 1717, Inđija was part of the Habsburg monarchy, and became a feudal domain of Count Marko Pejačević of the Pejačević family that originated from Chiprovtsi, Bulgaria. The old medieval Inđija was placed a little bit to the north than today town. The present day Inđija was founded by the Serb settlers from Beška and Patka in 1746. According to the description from 1746 it had 60 households, while in 1791 it has already grown to 122 households with 1,054 residents. In the second half of the 18th century, this new settlement was mostly populated by ethnic Serbs. Germans and Czechs start settling in Inđija at the beginning of the 19th century, while Hungarians migrated there towards the end of the century. During the time, Germans became dominant population in the town. In the middle of the 18th century, Inđija became part of the Syrmia County of the Kingdom of Slavonia, which also was part of the Habsburg Kingdom of Croatia and of the Habsburg Kingdom of Hungary. In 1848 1849, it was part of autonomous Serbian Vojvodina, while from 1849 to 1860 it was part of the Voivodeship of Serbia and Banat of Temeschwar. Since 1860 Inđija was again part of the Kingdom of Slavonia, which in this time was a completely separate Habsburg crownland. Kingdom of Slavonia was subsequently (in 1868) joined with the Kingdom of Croatia into newly formed Kingdom of Croatia Slavonia, which, following the 1868 Croatian–Hungarian Settlement, became an autonomous kingdom within the Habsburg Kingdom of Hungary and Austria Hungary. First fairs started to take place in Inđija at the beginning of the 19th century, when the state's postal service was established. Telegraph became operational in Inđija in 1850, while postal money transfers commenced in 1886. The first bank was established in 1897, and the first trade school in 1897. The first electric plant in Inđija started with its operations in 1911. The industrial progress in Inđija was initiated with the establishment of mills in the mid 19th century, and the first larger steam operating mill, with a capacity of 10 cars of wheat per day, was built by a company from Budapest in 1890. After the mills, the brick factories followed, while the carpentry tradition and furniture production started in 1876. At the beginning of the 20th century, a famous fur factory was established, while the spirits factory was built in 1912. Industrial development of Inđija is largely related to the development of railroad infrastructure. The railroad reached Inđija in 1883, from two directions: from Subotica and Zagreb in the north and west respectively, continuing towards Belgrade. This has practically positioned Inđija on the crossroads of two key Balkan railroad directions. Since 1918, Inđija was part of the Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes (renamed to Kingdom of Yugoslavia in 1929). After the World War I, first factories were established producing anything from strollers for children, nails, jam, powdered eggs, and parachutes, to textiles and metal processing industry right after the World War II. In the first half of the 20th century Inđija became a traditional trading destination and headquarters of successful trade companies. The first modern road in Serbia the so called "International Road" (Novi Sad–Beograd) passed through Inđija in 1939. Prior to World War II, 5,900 of the total population of 7,900 was composed of ethnic Germans. The town was at the time one of the most developed settlements in Vojvodina, and a spiritual and cultural center of Germans in the Syrmia region. During the World War II (1941–1944), the town belonged to the Independent State of Croatia. After the defeat of Axis Powers, in 1944, the German army was expelled and most of the Yugoslav Germans were forcibly removed from the country. Those who remained in Yugoslavia were sent to prison camps. After camps were abolished (in 1948), most of the remaining Yugoslav Germans were expulsed to Germany. After 1944, new migratory patterns intensified and, according to 1953 census, Inđija was mainly populated by Serbs. Population of the town increased from 7,758 in 1948 to 26,247 in 2002. As of the 2002 census, 87.61% of the town population are Serbs. Inđija is also one of the economically most advanced Serbian municipalities, and a premium investment destination.

Демография

Согласно результатам переписи населения 2011 года, в муниципалитете Инджия проживает 47 433 человека.

Культура

Многочисленные культурно-исторические памятники, современные и доисторические, свидетельствуют о бурной истории этого региона. Остатки римской и средневековой крепости и памятник битве при Сланкамене говорят о стратегическом значении этого участка Дуная, который на протяжении истории являлся границей различных империй. Городское ядро Инджии сформировалось в конце XIX – начале XX века, в период промышленного развития и заселения немецкими колонистами, когда были построены здание муниципалитета, дом Войновичей, римско-католическая церковь Святого Петра, здание пресвитерия и таунхаусы с фасадами, эклектично оформленными элементами барокко, классицизма, ренессанса и модерна. Немного раньше была возведена церковь "Введения Пресвятой Богородицы", которая по своим пропорциям является одним из самых красивых и гармоничных зданий в Среме, сохранившихся с XVIII века. Благодаря новой пешеходной зоне с монументальной площадью, современному зданию Культурного центра, цветочным композициям и уличной мебели, Инджия создает облик европейского города, ориентированного на современного человека. 26 июня 2007 года в Инджии состоялся концерт группы The Red Hot Chili Peppers. Концерт длился около 1 часа 20 минут и был частью фестиваля Green Fest. Посмотреть на одну из самых популярных групп современности пришло около 90 000 – 100 000 человек, многие из которых – из соседних стран.

Спорт

В Инджии есть футбольный клуб FK Inđija, выступающий в Сербской первой лиге, и клуб американского футбола Inđija Indians, выступающий в лиге SAAF. Женский гандбольный клуб ŽRK Železničar Inđija занял шестое место в Суперлиге Сербии по гандболу среди женщин. Баскетбольный клуб Železničar в настоящее время играет в третьем дивизионе, но участвовал в Баскетбольной лиге Сербии в сезоне 2011/12. Инджия была выбрана одним из городов-хозяев летней Универсиады 2009 года, которая проходила в Сербии в июле 2009 года.

Религия

В Инджии две главные церкви: Сербская православная церковь (с 1756 года) и Римско-католическая церковь (1867–1872 годов). Также есть новый православный храм. Существуют и небольшие протестантские общины, проводящие богослужения на дому.