Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Зему́н (, ; Zimony) — муниципалитет в городе Белграде, Сербия. Земун был отдельным городом, который был присоединен к Белграду в 1934 году. Он расположен на правом берегу реки Дунай, выше по течению от центра Белграда. Развитие Нового Белграда в конце XX века расширило сплошную городскую застройку Белграда и объединило её с Земуном. Город был завоеван Венгерским королевством в XII веке, а в XV веке передан в личное владение сербскому деспоту Джураджу Бранковичу. После падения Сербского деспотата в 1459 году под власть Османской империи, Земун стал важным военным плацдармом. Его стратегическое положение вблизи слияния Савы и Дуная поместило его в центр непрекращающихся пограничных войн между Габсбургской и Османской империями. Белградский договор 1739 года окончательно передал город во владение Габсбургов, в 1746 году в регионе была организована Военная граница, а в 1749 году городу Земун были предоставлены права военной общины. В 1777 году в Земуне проживало 6800 жителей, половина из которых — сербы, а другая половина — немцы, венгры и евреи. С отменой Военной границы в 1881 году Земун и остальная часть восточного Срема были включены в округ Срем Королевства Хорватии и Славонии, части Австро-Венгрии. После поражения Австро-Венгрии в Первой мировой войне, Земун вернулся под контроль Сербии 5 ноября 1918 года и стал частью Королевства сербов, хорватов и словенцев (позже Королевства Югославии). Согласно результатам переписи населения 2022 года, в муниципалитете Земун проживает 177 908 жителей. Помимо самого Земуна, в муниципалитет входят пригороды Батайница, Угриновцы, Земун Поле и Новая Галеника, расположенные к северо-западу.
Zemun (, ; Zimony) is a municipality in the city of Belgrade, Serbia. Zemun was a separate town that was absorbed into Belgrade in 1934. It lies on the right bank of the Danube river, upstream from downtown Belgrade. The development of New Belgrade in the late 20th century expanded the continuous urban area of Belgrade and merged it with Zemun. The town was conquered by the Kingdom of Hungary in the 12th century and in the 15th century it was given as a personal possession to the Serbian despot Đurađ Branković. After the Serbian Despotate fell to the Ottoman Empire in 1459, Zemun became an important military outpost. Its strategic location near the confluence of the Sava and the Danube placed it in the center of the continued border wars between the Habsburg and the Ottoman empires. The Treaty of Belgrade of 1739 finally placed the town into Habsburg possession, the Military Frontier was organized in the region in 1746, and the town of Zemun was granted the rights of a military commune in 1749. In 1777, Zemun had 6,800 residents, half of which were ethnic Serbs, while another half of the population was composed of Germans, Hungarians and Jews. With the abolishment of the Military Frontier in 1881, Zemun and the rest of the eastern Srem was included into Syrmia County of Kingdom of Croatia Slavonia, part of Austria Hungary. Following Austro Hungarian defeat in World War I, Zemun returned to Serbian control on November 5, 1918 and became part of the Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes (later Kingdom of Yugoslavia). According to the 2022 census results, the municipality of Zemun has a population of 177,908 inhabitants. Apart from the Zemun proper, the municipality includes suburbs of Batajnica, Ugrinovci, Zemun Polje and Nova Galenika to the northwest.
Имя
В древние времена кельтское и римское поселение было известно как Таурунум. Франкские хронисты времён крестовых походов упоминали его как Малевиль, топоним, известный с IX века. Именно в этот период впервые зафиксировано славянское название Земльн. Считается, что оно произошло от слова «земля», означающего почву, и послужило основой для всех последующих названий города: современного сербского Земун (кириллица) или Zemun (латиница), Za·munt (румынский), венгерского Zimony и немецкого Semlin, который упоминается в австрийской народной песне «Prinz Eugen, der edle Ritter» как место, где армия принца Евгения Савойского расположила лагерь перед осадой Белграда (1717), освободившей город от Османской империи.
In ancient times, the Celtic and Roman settlement was known as Taurunum. The Frankish chroniclers of the Crusades mentioned it as Mallevila, a toponym from the 9th century. This was also a period when the Slavic name Zemln was recorded for the first time. Believed to be derived from the word zemlja, meaning soil, it was a basis for all other future names of the city: modern Serbian Земун (Cyrillic) or Zemun (Latin), Za·munt (Romanian), Hungarian Zimony and German Semlin, which is mentioned in the Austrian German folksong Prinz Eugen, der edle Ritter as the place where the army of Prince Eugene of Savoy set up camp before the Siege of Belgrade (1717) that liberated the city from the Ottoman Empire.
История
Территория Земуна была заселена еще в эпоху неолита. В городе обнаружены могильники баденской культуры и керамика, такая как чаши и антропоморфные урны. Могильники босутской культуры найдены вблизи Асфальтны Базы. Первые кельтские поселения в районе Таурунума относятся к III веку до н.э., когда скордиски заняли несколько фракийских и дакийских областей Подунавья. Скордиски основали как Таурунум, так и Сингидунум на противоположном берегу Савы, предшественников современного Белграда. Римляне пришли в I веке до н.э., и Таурунум стал частью римской провинции Паннония около 15 года н.э. Здесь находилась крепость и порт для паннонского (римского) флота Сингидунума (Белграда). Считается, что в Таурунуме было найдено перо римского поэта Публия Овидия Назона (Овидия). После Великого переселения народов территория находилась под властью различных народов и государств, включая Византийскую империю, Королевство гепидов и Болгарскую империю. Город был завоеван Венгерским королевством в XII веке, а в XV веке передан в личное владение сербскому деспоту Джураджу Бранковичу. После падения близлежащего Сербского деспотата под власть Османской империи в 1459 году, Земун стал важным военным форпостом. В 1521 году войска Венгерского королевства, 500 шайкашей (речные флотилии) во главе с хорватом Марко Скобличем и сербами сражались против вторгшейся османской армии Сулеймана Великолепного. Несмотря на упорное сопротивление, Земун пал 12 июля, а Белград вскоре после этого. В 1541 году Земун был включен в Сырмский санджак Будинского пашалыка. Земун и юго-восточная Сырмия были завоеваны австрийскими Габсбургами в 1717 году после поражения Османской империи в битве при Петервардейне (5 августа 1716 года) и по Пожаревацкому миру (нем. Passarowitz) стали собственностью семьи Шёнборнов. В 1736 году в Земуне произошло крестьянское восстание. Его стратегическое положение вблизи слияния Савы и Дуная помещало его в центр непрекращающихся пограничных войн между Габсбургской и Османской империями. Белградский мир 1739 года окончательно закрепил границу, в 1746 году в регионе была организована Военная граница, а городу Земун в 1749 году были предоставлены права военной коммуны. В 1754 году население Земуна составляло 1900 православных христиан, 600 католиков, 76 евреев и около 100 цыган. В 1777 году население Земуна насчитывало 1130 домов с 6800 жителями, половина из которых были этническими сербами, а другая половина – католиками, евреями, армянами и мусульманами. Среди католиков наибольшей этнической группой были немцы. С этого периода начинается увеличение поселения немцев и венгров в Земуне. В то время как в османский период Земун был типичным восточным городом с ханами, мечетями и большим количеством турецкого населения, после вхождения в состав Австрии город процветал как важный перекресток дорог и пограничный город, что способствовало развитию торговли. В городе был порт на Дунае и крупный рыболовный центр. Зафиксировано, что в 1793 году был пойман крупный осетр белуга. В 1816 году город значительно расширился за счет массового переселения немцев и сербов в новые пригороды Франценшталь и Горня Варош соответственно. В XIX веке население Земуна достигло 7089 жителей и 1310 домов. Земун также стал важным в истории Сербии как убежище для Караджордя в 1813 году, а также для многих других людей из близлежащего Белграда и остальной части Сербии Караджордя, которая попала под османское правление. Во время революции 1848–1849 годов Земун был одной из де-факто столиц Сербской Воеводины, автономного сербского региона в составе Габсбургской империи, но в 1849 году он был возвращен под управление Военной границы. С отменой Военной границы в 1881 году Земун и остальная часть восточного Срема были включены в округ Сырмия Королевства Хорватии и Славонии, части Австро-Венгрии. Первая железнодорожная линия, соединившая его с западом, была построена в 1883 году, а первый железнодорожный мост через Саву последовал вскоре после этого в 1884 году. Земунская крепость стала местом первых выстрелов во время Первой мировой войны, когда австро-венгерская армия обстреляла сербскую столицу Белград. Сербские инженеры ответили разрушением Старого железнодорожного моста через Саву, повредив патрульный катер австро-венгерского флота ниже по течению. Во время сербской кампании в начале Первой мировой войны Земун был ненадолго оккупирован Королевской сербской армией, и многие южнославяне, проживавшие в городе, бежали в Сербию. Австро-венгерская балканская армия под командованием Оскара Потиорека быстро отвоевала город и повесила подозреваемых в сотрудничестве с противником. Город вернулся под сербский контроль 5 ноября 1918 года. Город стал частью Королевства сербов, хорватов и словенцев (позже Королевства Югославии). Междувоенный период был отмечен политической борьбой между городской элитой (объединенной в Радикальную партию, Демократическую партию и Хорватскую крестьянскую партию) и более социалистическими партиями, поддерживаемыми этническими немцами. В 1934 году были введены два внутригородских автобусных маршрута, соединяющих Земун с районами Белграда, и общий сдвиг внимания к этому вопросу был поддержан растущим сербским населением Земуна. Земунские аэродромы, построенные в 1927 году, были важной геостратегической целью во время Апрельского вторжения в 1941 году. После капитуляции Югославии в том же месяце Земун, наряду с остальной частью Сырмии, был передан Независимому государству Хорватия. Город был освобожден от контроля сил Оси в 1944 году, и с тех пор он является частью сербского региона, известного как Центральная Сербия. В городе находится здание командования ВВС, монументальное сооружение, расположенное по адресу: площадь Авиаторов, 12, Земун, Белград.
The area of Zemun has been inhabited since the Neolithic period. Baden culture graves and ceramics like bowls and anthropomorphic urns were found in the town. Bosut culture graves were found in nearby Asfaltna Baza. The first Celtic settlements in Taurunum area originate from the 3rd century BC when the Scordisci occupied several Thracian and Dacian areas of the Danube. The Scordisci founded both Taurunum and Singidunum across the Sava, predecessor of modern Belgrade. The Romans came in the 1st century BC, Taurunum became part of the Roman province of Pannonia around 15 AD. It had a fortress and served as a harbour for the Pannonian (Roman) fleet of Singidunum (Belgrade). The pen of Roman poet Publius Ovidius Naso (Ovid) was said to be found in Taurunum. After the Great Migrations the area was under the authority of various peoples and states, including the Byzantine Empire, the Kingdom of the Gepids and the Bulgarian Empire. The town was conquered by the Kingdom of Hungary in the 12th century and in the 15th century it was given as a personal possession to the Serbian despot Đurađ Branković. After the nearby Serbian Despotate fell to the Ottoman Empire in 1459, Zemun became an important military outpost. In 1521, the forces of the Kingdom of Hungary, 500 šajkaši (river flotilla troops) led by Croatian Marko Skoblić, and Serbs fought against the invading Ottoman army of Suleyman the Magnificent. Despite hard resistance, Zemun fell on July 12 and Belgrade soon afterwards. In 1541, Zemun was integrated into the Syrmia sanjak of the Budin pashaluk. Zemun and the southeastern Syrmia were conquered by the Austrian Habsburgs in 1717, after the Ottoman defeat at the Battle of Peterwardein (5 August 1716) and through the Treaty of Požarevac (German: Passarowitz) became a property of the Schönborn family. In 1736, Zemun was the site of a peasant revolt. Its strategic location near the confluence of the Sava and the Danube placed it in the center of the continued border wars between the Habsburg and the Ottoman empires. The Treaty of Belgrade of 1739 finally fixed the border, the Military Frontier was organized in the region in 1746, and the town of Zemun was granted the rights of a military commune in 1749. In 1754, the population of Zemun included 1,900 Eastern Orthodox Christians, 600 Catholics, 76 Jews, and about 100 Romani. In 1777, the population of Zemun numbered 1,130 houses with 6,800 residents, half of which were ethnic Serbs, while another half of population was composed of Catholics, Jews, Armenians and Muslims. Among Catholic population, the largest ethnic group were Germans. From this period originates the increased settlement of Germans and Hungarians in the Zemun. While during the Ottoman period Zemun was a typical oriental type small town, with khans, mosques and large number of Turkish population, after becoming part of Austria, the town prospered as an important road intersection and a border city, which boosted trade. The town had a port on the Danube and was a major fishing center. It is recorded that in 1793, a heavy Beluga sturgeon was caught. In 1816 it was greatly expanded by mass resettlement of Germans and Serbs in the new town suburbs of Franzenstal and Gornja Varoš, respectively. In the 19th century, Zemun reached 7,089 residents and 1,310 houses. Zemun also became important in Serbian history as the refuge for Karađorđe in 1813 as well as many other people from the nearby Belgrade and the rest of Karađorđe's Serbia which fell to the Ottoman rule. During the Revolution of 1848–1849, Zemun was one of the de facto capitals of Serbian Vojvodina, a Serbian autonomous region within Habsburg Empire, but in 1849, it was returned under the administration of the Military Frontier. With the abolishment of the Military Frontier in 1881, Zemun and the rest of the eastern Srem was included into Syrmia County of Kingdom of Croatia Slavonia, part of Austria Hungary. The first railway line that connected it to the west was built in 1883, and the first railway bridge over the Sava followed shortly thereafter in 1884. The Zemun Fortress was the site of the first shots fired during World War I, when the Austro Hungarian Army shelled the Serbian capital of Belgrade. Serbian engineers responded by demolishing the Old Railway Bridge over the Sava River, damaging an Austro Hungarian Navy patrol boat below. During the Serbian campaign at the beginning of World War I, Zemun was briefly occupied by the Royal Serbian Army, and many South Slavs living in the city fled to Serbia. The Austro Hungarian Balkan Army under Oskar Potiorek quickly retook the city and hanged suspected collaborators. The city returned to Serbian control on November 5, 1918. The town became part of the Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes (later Kingdom of Yugoslavia). The inter war period was marked by political struggle between the city gentry (organized into the Radical Party, Democratic Party and the Croatian Peasant Party) and the more socialist parties supported by the ethnic Germans. In 1934 two intra city bus lines were introduced connecting Zemun with the parts of Belgrade, and the general shift of attention towards this issue was supported by the growing Serbian population of Zemun. The Zemun airbases originally built in 1927 were an important geostrategic objective in the Axis invasion of April 1941. Following the surrender of Yugoslavia that same month, Zemun, along with the rest of Syrmia, was given to the Independent State of Croatia. The city was taken from Axis control in 1944, and since then, it is part of Serbian region known as Central Serbia. The city is now home of the Air force command building, a monumental edifice, situated at 12 Аvijatičarski Square in Zemun, Belgrade.
География
Муниципалитет имеет площадь около 4 км² и расположен в восточной Сирмии, в центрально-западной части Белграда. Городская часть Земуна является одновременно самой северной и самой западной частью городского Белграда. Земун граничит с провинцией Воеводина на западе (муниципалитеты Стара-Пазова и Печинци), с муниципалитетом Сурчин на юге, Нови-Београд на юго-востоке и с муниципалитетами Палилула и Стари-Град через Дунай. Ядро города составляют районы Доньи-Град, Гардош, Цуковац и Горни-Град. На юге Земун переходит в Нови-Београд, с которым образует единую непрерывную городскую зону (район Тошин-Бунар). На западе он простирается в районы Алтина и Плави-Хоризонти, а на северо-запад – в Галенику, Земун-Поле и далее в Батайницу. Земун первоначально развивался на трех холмах – Гардоше, Цуковаце и Кальварие – на правом берегу Дуная, где начинается расширение реки и формируется остров Великой войны в устье Савы. Фактически, эти холмы не являются естественными образованиями. Земунское лессовое плато – это бывший южный шельф древнего, ныне пересохшего, Паннонского моря. Современная территория Доньего-Града Земуна регулярно подвергалась затоплениям Дунаем, и вода прорезала каналы в лессе. Жители прокладывали тропы вдоль этих каналов, создавая проходы и вырезая холмы из плато. После сильного наводнения 1876 года местные власти начали строительство каменной дамбы вдоль берега Дуная. Дамба протяженностью в километр была завершена в 1889 году. Сегодня кажется, что Земун построен на нескольких холмах, между которыми проходы превратились в современные улицы, но на самом деле эти холмы искусственного происхождения. Северный берег Дуная в основном болотистый, поэтому поселения расположены дальше от реки (Батайница), отделенные от нее невысокими холмами (до ). Сам город Земун построен прямо на берегу, на высоте над уровнем моря. Это части Земунского лессового плато, продолжение Сирмийского лессового плато, которое продолжается в форме полумесяца Бежанийской Косы на юго-востоке. Желтый лесс имеет толщину до 40 метров и очень плодородный, с богатым, улучшенным травой, гумусовым чернозёмом. Необитаемые речные острова Великий Военный остров и Малый Военный остров на Дунае также принадлежат муниципалитету Земун. Лессовый обрыв "Земун" был защищен городом 29 ноября 2013 года. Он состоит из очень крутого правого берега Дуная и является типичным примером наземного лесса. Выделяются четыре различных лессовых горизонта и четыре горизонта ископаемой почвы. Горизонты формировались в теплые периоды оледенений. По оценкам, лессовому обрыву 500 000 лет. Вертикальный обрыв высокий, открытый и бесплодный, а охраняемая территория охватывает его. Впервые он был описан в 1920 году Владимиром Ласкаревым. Другой открытый участок того же лессового хребта, хребет Капела в Батайнице, также защищен как отдельный природный памятник. Однако Капела старше, ее возраст составляет около 800 000 лет. В сентябре 2018 года мэр Белграда Зоран Радоичич объявил о скором начале строительства плотины на Дунае в районе Земун-Нови-Београд. Плотина должна защитить город во время высоких уровней воды. Ранее об этом проекте не упоминалось, и не было ясно, как и где он будет построен, или вообще осуществим ли он. Радоичич позже уточнил, что речь идет о временной, мобильной защите от наводнений. Стена будет высокой и длинной, простираясь от моста Бранко через Саву и района Ушче в Новом Белграде до ресторана Радецки на берегу Дуная в районе Гардош Земуна. В случае чрезвычайной ситуации панели будут установлены на существующую конструкцию. Строительство планируется начать в 2019 году и завершить в 2020 году.
The Municipality has an area of It is located in the eastern Syrmia region, in the central western section of the Belgrade City area. The urban section of Zemun is both the most northern and the most western section of urban Belgrade. Zemun borders the province of Vojvodina to the west (municipality of Stara Pazova and municipality of Pećinci), and municipalities of Surčin to the south, Novi Beograd to the south east and Palilula and Stari Grad across the Danube. The core of the city are the neighborhoods of Donji Grad, Gardoš, Ćukovac and Gornji Grad. To the south, Zemun continues into Novi Beograd with which it makes one continuous urban area (neighborhood of Tošin Bunar). In the west it extends into the neighborhoods of Altina and Plavi Horizonti and to the north west into Galenika, Zemun Polje and further into Batajnica. Zemun originally developed on three hills, Gardoš, Ćukovac and Kalvarija, on the right bank of the Danube, where the widening of the Danube begins and the Great War Island is formed at the mouth of the Sava river. Actually, these hills are not natural features. Zemun loess plateau is the former southern shelf of the ancient, now dried, Pannonian Sea. Modern area of Zemun's Donji Grad was regularly flooded by the Danube and the water would carve canals through the loess. Citizens would then build pathways along those canals and so created the passages, carving the hills out of the plateau. After massive 1876 floods, local authorities began the construction of the stony levee along the Danube's bank. Levee, a kilometer long, was finished in 1889. Today it appears that Zemun is built on several hills, with passages between them turned into modern streets, but the hills are actually manmade. The Danube bank in the north is mostly marshy, so the settlements are built further from the river (Batajnica) separated from it by hillocks (up to ). The city of Zemun itself was built right on the bank, above sea level. These are points of the Zemun loess plateau, an extension of the Syrmia loess plateau, which continues into the crescent shaped Bežanijska Kosa loess hill on the south east. The yellow loess is thick up to 40 meters and very fertile, with rich, grass improved, humus chernozem. The uninhabited river islands of Great War Island and Little War Island on the Danube, also belong to the municipality Zemun, too. Loess cliff "Zemun" was protected by the city on 29 November 2013. It consists of the very steep right bank of the Danube and is a typical example of the dry land loess. There are four distinguished loess horizons and four horizons of the fossil earth. The horizons developed during the warmer intervals of the glacials. Loess cliff is estimated to be 500,000 years old. The vertical cliff is high, it is exposed and barren, and the protected area covers It was described for the first time in 1920 by Vladimir Laskarev. Another exposed section of the same loess ridge, Kapela ridge in Batajnica, has also been protected as a separate natural monument. Kapela is older though, originating from some 800,000 years ago. In September 2018, Belgrade's mayor Zoran Radojičić announced that the construction of a dam on the Danube, in the Zemun New Belgrade area, will start soon. The dam should protect the city during the high water levels. Such project was never mentioned before, nor it was clear how and where it will be constructed, or if it's feasible at all. Radojičić clarified after a while that he was referring to the temporary, mobile flood wall. The wall will be high and long, stretching from the Branko's Bridge across the Sava and the neighborhood of Ušće in New Belgrade, to the Radecki restaurant on the Danube's bank in the Zemun's Gardoš neighborhood. In case of emergency, the panels will be placed on the existing construction. The construction is scheduled to start in 2019 and to finish in 2020.
Дорога
Через муниципалитет проходят несколько важных дорог Сербии. Белградское шоссе Загреб, старый (Batajnički drum) и новый (автодорога) путь Белград – Новый Сад, всё ещё строящийся начальный участок (Batajnica – Dobanovci) будущего Белградского обхода (Batajnica – Bubanj Potok), Белградская железная дорога до Нового Сада и другие. До 2014 года в Земуне не было мостов, за исключением сезонного понтонного моста, соединяющего материк с островом Великой войны летом. Первый мост через Дунай, Пупин мост, соединивший Земун с Борчей, был завершён в 2014 году. В марте 2016 года мэр Белграда Синиша Мали объявил о масштабной реконструкции Старо-Савского моста. Однако в мае 2017 года, после обнародования проектной документации, стало очевидно, что город на самом деле планирует полностью снести мост и построить новый. Граждане протестовали, а эксперты отвергли объяснения властей, заявив, что это бессмысленная трата денег на ненужный проект. Мали заявил, что старый мост не будет снесен, а будет перенесён, и что граждане решат, куда именно, предложив перенести его в Земун в качестве постоянного пешеходного моста на остров Великой войны. В статье «Тень над островом Великой войны» Александр Миленкович, член Академии архитектуры Сербии, высказался против этого предложения. Он выразил опасение, что, учитывая «синхронные и спонтанные решения администрации», необходимо действовать быстро, поскольку кажущаяся безобидной идея на самом деле является стратегически провальным предприятием (в отношении охраняемой дикой природы на острове). Он также подозревает, что администрация в данном случае, как и во всех предыдущих, проигнорирует многочисленные теоретические и эмпирические рекомендации.
Several important roads of Serbia run through the municipality. The Belgrade Zagreb highway, the old (Batajnički drum) and new (highway) road Belgrade Novi Sad, the still in construction starting point (Batajnica Dobanovci) of the future Belgrade beltway (Batajnica Bubanj Potok), Belgrade Novi Sad railway, etc. Until 2014, Zemun had no bridges, apart from the seasonal pontoon bridge which connects the mainland with the Great War Island during summer. The first bridge over the Danube, Pupin Bridge which connected Zemun to Borča, was completed in 2014. In March 2016, mayor of Belgrade Siniša Mali announced the massive reconstruction of the Old Sava Bridge. However, in May 2017, after the project papers were publicized, it was obvious that the city actually wanted to demolish the bridge completely and build a new one. Citizens protested while the experts rejected the reasons named by the authorities, adding that it is a mere money throwing on the unnecessary project. Mali said that the old bridge will not be demolished but moved, and that citizens will decide where, but he gave an idea to move it to Zemun, as the permanent pedestrian bridge to the Great War Island. In an article "Cloud over the Great War Island", Aleksandar Milenković, member of the Academy of Architecture of Serbia, opposed the motion. He expressed fear that having in mind the "synchronous ad hoc decisions of the administration", the reaction should be prompt as the seemingly benign idea is actually a strategically disastrous enterprise (concerning the protected wildlife on the island). He also suspects that the administration in this case, just as in all previous ones, will neglect the numerous theoretical and empirical guidelines.
Река
В 2014 году правительство определило территорию бывшего порта как будущую ревитализированную портовую зону. В апреле 2018 года было объявлено о строительстве причала для туристических судов и круизных лайнеров на набережной, возведенной рядом со Старой портовой администрацией (Стара Капетаниа), где располагался старый Земунский порт. Он рассчитан на прием судов длиной до и шириной до. Это второй международный туристический причал в Белграде, после причала в Савамале, на реке Саве. Строительство началось в июне 2019 года, в ходе которого были обнаружены плиты от предыдущей набережной, а также несколько затонувших судов. Причал был завершен 6 июня 2020 года.
In 2014 the government set the locality of the former port as the future revitalized port area. In April 2018 it was announced that the pier for the touristic ships and cruisers will be built on the quay, constructed near the Old Port Authority (Stara Kapetanija) where the old Zemun port was located. It is designed to accept ships up to long and wide. It is the second international touristic pier in Belgrade, after the one in Savamala, on the Sava river. Construction ultimately began in June 2019 and the slabs from the previous embankment were discovered so as several submerged vessels. The pier was finished on 6 June 2020.
Железная дорога
Постепенный перенос поездов с Белградского Главного железнодорожного вокзала на новый вокзал "Прокоп" начался в начале 2016 года. В декабре 2017 года все поезда, за исключением двух национальных, были переведены на станцию "Белград-центр". В рамках этого переноса в Земуне планируется строительство новой центральной грузовой станции Белграда. Однако проблемы возникли сразу же. "Прокоп" до сих пор не достроен, не имеет здания вокзала, надлежащего подъездного пути и транспортного сообщения с остальным городом. Кроме того, на нем отсутствуют сооружения для погрузки и разгрузки автомобилей с автопоездов, и их строительство даже не планировалось – эти объекты должны быть частью грузовой станции в Земуне. Тем не менее, в январе 2018 года было объявлено о полном закрытии Главного вокзала для движения с 1 июля 2018 года, несмотря на то, что ни один из проектов, необходимых для полного переноса железнодорожного движения, не завершен. "Прокоп" остается незавершенным, строительство главной грузовой станции в Земуне не ведется, а проекта Белградской железнодорожной окружной линии даже нет. Потребуется ряд временных решений. Одним из них является заброшенная и обветшалая станция Топчидер, которая будет восстановлена и адаптирована для обслуживания автопоездов до ввода в эксплуатацию станции в Земуне. Грузовая станция в Земуне будет расположена между существующими станциями Земун и Земун Полье, на территории которой будет проведена реконструкция существующих путей и зданий, после чего последует строительство новых путей и дополнительных сооружений. Срок выполнения работ также составляет 2 года, но начнутся они в конце 2018 года. Это означает, что запланированный Белградский железнодорожный узел не будет завершен раньше 2021 года, в лучшем случае. Однако министр транспорта Зорана Михайлович в декабре 2017 года озвучила противоречивые сроки. В частности, относительно станции в Земуне она заявила, что она должна быть закончена к концу 2018 года, хотя по состоянию на январь 2018 года работы еще не начались.
Gradual moving of trains from the Belgrade Main railway station to the new, Prokop station began in the early 2016. In December 2017, all but two national trains were dislocated to "Belgrade Center". In the scopes of dislocation, a new, central Belgrade freight station is planned in Zemun. But, the problems arose immediately. The Prokop is still not finished, has no station building and a proper access road and public transportation connections with the rest of the city. Additionally, it has no facilities for loading and unloading cars from the auto trains nor was ever planned top have one and this facility is to be a part of the Zemun freight station. Still, in January 2018 it was announced that the Main station will be completely closed for traffic on 1 July 2018, even though none of the projects needed for a complete dislocation of the railway traffic are finished. The Prokop is incomplete, a projected main freight station in Zemun is not being adapted at all while there is even no project on a Belgrade railway beltway. A series of temporary solutions will have to be applied. One is a defunct and deteriorated Topčider station, which will be revitalized and adapted for auto trains, until the Zemun station becomes operational. Freight station in Zemun will be located between the already existing stations Zemun and Zemun Polje, on the area of Revitalization of the existing of tracks and of buildings will be followed by the construction of the of new tracks and additional of edifices. Deadline is also 2 years, but the works will start at the end of 2018. This means that the planned Belgrade railway junction won't be finished before 2021, at best. However, minister for transportation, Zorana Mihajlović, in December 2017 gave conflicting deadlines. For the Zemun station, she said that it should be finished by the end of 2018, even though, as of January 2018, non of the works have started.
Архитектура, культура и образование
Таверна Белого Медведя – бывшая кафана в районе Чуковац. Впервые упомянута в 1658 году, это старейшее сохранившееся здание на городской территории современного Белграда, не считая Белградской крепости. Однако Земун развивался совершенно независимо от Белграда на протяжении веков, и большую часть истории два города принадлежали разным государствам. Земун стал частью той же административной единицы, что и Белград, 4 октября 1929 года, утратил статус отдельного города в Белграде в 1934 году и образовал сплошную застроенную территорию с Белградом лишь с 1950-х годов. Следовательно, дом по адресу улица Кара Душана, 10 в районе Дорчол в центре Белграда обычно называют старейшим домом в Белграде, а Таверну Белого Медведя – старейшим домом в Земуне. Первый профессиональный театр в Земуне был основан 22 октября 1969 года на Главной улице (в то время Маршала Тито), как филиал Национального театра в Белграде. Опера и театр Madlenianum были основаны в 1997 году как первая частная опера в этой части Европы. Основателем и спонсором Madlenianum является Мадлена Зептер. Madlenianum организован как модель нового музыкального сценического театра, без постоянной труппы, но с постоянным организационно-административным аппаратом и технической командой. В Земуне расположен сельскохозяйственный факультет Белградского университета, а также многие другие важные высшие учебные заведения (Внутренних дел, экономики, техники и машиностроения, медицины, Земунская гимназия) и институты (Институт сельского и лесного хозяйства, Институт горного дела, всемирно известный Институт кукурузы в Земуне Поле, Институт животноводства, Институт внедрения ядерной энергии в сельское хозяйство, Институт физики). В Земуне есть Краеведческий музей. Два крупных клинических центра Белграда расположены в Земуне: KBC Zemun и KBC Bežanijska Kosa, а также дом престарелых Bežanijska Kosa – крупнейший в Белграде. Среди церквей – церковь кладбища Гардош и часовня Хариша, Святого Николая, Святого Архангела Гавриила и две римско-католические церкви. Земун известен своими многочисленными площадями, хотя большинство из них небольшие: Магистратская, Сеньская, Великая, Бранка Радичевича, Караджорджева, Масарикова и др. На одной из них расположен Земунский рынок. Набережная Дуная превращена в Земунский Кей – многокилометровый променад с различными развлекательными заведениями, включая баржи-кафе, парк аттракционов и, прежде всего, бывший крупнейший отель в Белграде – отель Jugoslavija. Остатки старого города, существовавшего во время сражений между Венгерским королевством и Византийской империей в XII веке, известны как Земунски Град (Земунская крепость). Сегодня видны руины средневековой крепости (угловые башни и части оборонительной стены) после османской осады 1521 года. Кула Сибинянин Янка (Башня Яноша Хуньяди) или Башня Тысячелетия была построена и торжественно открыта 20 августа 1896 года в ознаменование тысячелетия венгерского поселения на Паннонской равнине. Башня построена в сочетании различных стилей, в основном под влиянием римских элементов. Будучи естественной смотровой площадкой, она на протяжении десятилетий использовалась земунскими пожарными. Сегодня башня больше известна по имени Яноша Хуньяди, который на самом деле умер в старой крепости за четыре с половиной века до постройки башни. В целом, Гардош сегодня является наиболее узнаваемым символом Земуна. В основном, район сохранил свой старинный облик, с узкими, по-прежнему преимущественно мощеными улицами, непригодными для современного транспорта, и индивидуальными жилыми домами. В Земуне пять официальных парков, хотя в целом существует гораздо больше зеленых зон. Самый большой и старый – Городской парк (Gradski park, открыт в 1886 году). Есть также парк Кей Освобождения (на набережной, отреставрирован в ноябре 2007 года), Калвария, Еловац и Армейский парк. Также есть пять официальных лесов: три вдоль шоссе (Autoput Forest, Belgrade Zagreb Highway Forests и Nacional Forest), которые охватывают Бежанийскую Косу, также вдоль шоссе, и Большие и Малые Военные острова.
White Bear Tavern is a former kafana in the neighborhood of Ćukovac. First mentioned in 1658, it is the oldest surviving edifice on the urban territory of modern Belgrade, not counting the Belgrade Fortress. However, Zemun developed completely independently from Belgrade for centuries and for the most part during the history two towns belonged to two different states. Zemun became part of the same administrative unit as Belgrade on 4 October 1929, lost a separate town status to Belgrade in 1934 and made a continuous built up area with Belgrade only since the 1950s. Hence, the House at 10 Cara Dušana Street in Belgrade's downtown neighborhood of Dorćol is usually named as the oldest house in Belgrade, while the White Bear Tavern is titled as the oldest house in Zemun. The first professional theatre in Zemun was established on 22 October 1969 in the Main Street (Maršala Tita at the time), as an offshoot of the National Theatre in Belgrade. Madlenianum Opera and Theatre was founded in 1997 as the first private opera in this part of Europe. The founder and the donor of Madlenianum is Madlena Zepter. Madlenianum has been organized as a model of a new musical scenic theatre, without its permanent ensemble, but with a permanent organization and administration apparatus and a technical team. The faculty of agriculture of the Belgrade University is located in Zemun, as well as many other important higher schools (Internal affairs, Economics, Technics and machines, Medicine, Zemun gymnasium) and institutes (Institute for agriculture and forestry, Institute for mining, world famous Institute for corn in Zemun Polje, Institute for livestock, Institute for the implementation of the nuclear energy in agriculture, Institute for physics). Zemun has a Homeland museum. Two of Belgrade's major hospitals clinical centers are located in Zemun: KBC Zemun and KBC Bežanijska Kosa, as is the retirement home Bežanijska Kosa, the largest one in Belgrade. Churches include the Gardoš cemetery church and the Hariš chapel, Saint Nicholas, Saint Archangel Gabriel and two Roman Catholic churches. Zemun is known for many squares, though almost all of them are small in size: Magistratski, Senjski, Veliki, Branka Radičevića, Karađorđev, Masarikov, etc. On one of them, the Zemun open green market is located. The bank of the Danube is turned into Zemunski Kej, a kilometers long promenade, with various entertainment facilities along it, including barges cafés, amusement park and especially formerly largest hotel in Belgrade, Hotel Jugoslavija. The remnants of the old town which existed during battles between Kingdom of Hungary and Byzantine Empire in the 12th century are known as Zemunski Grad (Zemun Town). Today visible ruins however are of the medieval fortress (angular towers and parts of the defending wall) of the 1521 Ottoman siege. The Kula Sibinjanin Janka (The tower of Janos Hunyadi) or the Millennium tower was built and officially opened on August 20, 1896, to celebrate a thousand years of Hungarian settlement in the Pannonian plain. The tower was built as a combination of various styles, mostly influenced by the Roman elements. Being a natural lookout, it was used by Zemun's firemen for decades. Today, the tower is better known after the Janos Hunyadi, who actually died in the old fortress four and a half centuries before the tower was built. In general, Gardoš is today the most recognizable symbol of Zemun. For the most part, the neighborhood preserved its old looks, with narrow, still mostly cobblestoned streets unsuitable for modern vehicles, and individual residential houses. There are five official parks in Zemun, though there are much more green areas in general. The largest and the oldest is the City park (Gradski park, opened in 1886). There are also the Kej Oslobođenja park (on the quay, renovated in November 2007), Kalvarija, Jelovac and Army park. There are also five official forests: three along the highway (Autoput Forest, Belgrade Zagreb Highway Forests and Nacional Forest), which cover , Bežanijska Kosa Forest, also along the highway , and Great and Little War Islands .
Спорт
Самый популярный футбольный клуб в Земуне — ФК «Земун», который в настоящее время выступает в Сербской Первой лиге, втором уровне сербской футбольной системы, и «Телеоптик Земун», который в настоящее время играет в Сербской лиге Белграда. В наши дни «Телеоптик» обычно рассматривается как фарм-клуб «Партизана» Белграда, где многие молодые игроки «Партизана» набираются опыта перед переходом в основную команду. В муниципалитете есть несколько небольших стадионов, включая стадион ФК «Земун», известный как Стадион Земуна. Также в Земуне находится один из крупнейших спортивных залов Белграда — «Пинки Холл», названный в честь Бошко Палковлевича Пинки.
The most popular football club in Zemun is FK Zemun, which plays currently in the Serbian First League, the second tier of Serbian football league system, and Teleoptik Zemun, which plays currently in the Serbian League Belgrade. Teleoptik is nowadays generally considered Partizan Belgrade's farm team, with many of Partizan's youth players playing there to gain experience before being promoted to the first team. The municipality has several smaller stadiums, including those of FK Zemun, the Zemun Stadium. One of Belgrade's major sports halls, the Pinki Hall, which is Named after Boško Palkovljević Pinki, is also located in Zemun.