Младший лейтенант: история и современность морского звания.

Введение

Офицер-кадет

Мичман – офицер самого низкого ранга в Королевском флоте, ВМС Соединенных Штатов и во многих флотах стран Содружества. Страны Содружества, использующие этот ранг, включают Канаду (Naval Cadet), Австралию, Бангладеш, Намибию, Новую Зеландию, Южную Африку, Индию, Пакистан, Сингапур, Шри-Ланку и Кению. В XVII веке мичман был квалификацией для опытного моряка, и слово происходит от части корабля, расположенной в районе миделя, где он работал или жил. Начиная с XVIII века, кандидаты в офицеры получали звание мичмана, а квалификация моряка постепенно отходила в прошлое. К наполеоновской эпохе (1793–1815) мичман был офицером-учеником, который ранее прослужил не менее трех лет в качестве волонтера, слуги офицера или умелого моряка и по рангу и обязанностям примерно соответствовал современному старшине. После трех лет службы в качестве мичмана или боцмана он имел право сдавать экзамен на лейтенанта. Повышение в звании до лейтенанта не было автоматическим, и многие мичманы занимали должности боцманов для увеличения оплаты и ответственности на борту. Мичманы ВМС США проходили обучение и служили аналогично мичманам Королевского флота, хотя, в отличие от своих коллег в Королевском флоте, мичман до 1912 года имел звание варанта. В XIX веке изменения в подготовке морских офицеров как в Королевском флоте, так и в ВМС США привели к замене ученичества на кораблях формальным обучением в военно-морском колледже. Мичман стал означать офицера-кадет в военно-морском колледже. Курсанты теперь проводили около четырех лет в колледже и два года в море перед получением офицерского звания. Между серединой XIX и серединой XX века время, проводимое в море, сократилось менее чем до года, поскольку возраст приема увеличился с 12 до 18 лет. Звания, эквивалентные мичману, существуют во многих других флотах. Если брать за основу американского мичмана или британского мичмана до прохождения флотской комиссии, то эквивалентным званием будет морской кадет, проходящий обучение для получения звания младшего офицера. Если для сравнения использовать британского мичмана после прохождения флотской комиссии, то звание будет самым младшим офицерским званием в структуре и по роли и ответственности аналогично американскому констеблю. Во многих романских языках буквальный перевод местного термина для "мичмана" на английский язык – "Морская стража", включая французскую garde marine, испанскую guardia marina, португальскую guarda marinha и итальянскую guardiamarina. Сегодня эти звания обозначают морских курсантов, но исторически они отбирались монархией и в основном проходили обучение на суше в качестве солдат.

A midshipman is an officer of the lowest rank in the Royal Navy, United States Navy, and many Commonwealth navies. Commonwealth countries which use the rank include Canada (Naval Cadet), Australia, Bangladesh, Namibia, New Zealand, South Africa, India, Pakistan, Singapore, Sri Lanka, and Kenya. In the 17th century, a midshipman was a rating for an experienced seaman, and the word derives from the area aboard a ship, amidships, either where he worked on the ship, or where he was berthed. Beginning in the 18th century, a commissioned officer candidate was rated as a midshipman, and the seaman rating began to slowly die out. By the Napoleonic era (1793–1815), a midshipman was an apprentice officer who had previously served at least three years as a volunteer, officer's servant or able seaman, and was roughly equivalent to a present day petty officer in rank and responsibilities. After serving at least three years as a midshipman or master's mate, he was eligible to take the examination for lieutenant. Promotion to lieutenant was not automatic, and many midshipmen took positions as master's mates for an increase in pay and responsibility aboard ship. Midshipmen in the United States Navy were trained and served similarly to midshipmen in the Royal Navy, although unlike their counterparts in the Royal Navy, a midshipman was a warrant officer rank until 1912. During the 19th century, changes in the training of naval officers in both the Royal Navy and the United States Navy led to the replacement of apprenticeship aboard ships with formal schooling in a naval college. Midshipman began to mean an officer cadet at a naval college. Trainees now spent around four years in a college and two years at sea prior to promotion to commissioned officer rank. Between the mid 19th and mid 20th centuries, time at sea declined to less than a year as the entry age was increased from 12 to 18. Ranks equivalent to midshipman exist in many other navies. Using US midshipman or pre fleet board UK midshipman as the basis for comparison, the equivalent rank would be a naval cadet in training to become a junior commissioned officer. Using post fleet board UK midshipman for comparison, the rank would be the most junior commissioned officer in the rank structure, and similar to a US ensign in role and responsibility. In many Romance languages, the literal translation of the local term for "midshipman" into English is "Navy Guard", including the French garde marine, Spanish guardia marina, Portuguese guarda marinha, and Italian guardiamarina. Today, these ranks all refer to naval cadets, but historically they were selected by the monarchy, and were trained mostly on land as soldiers.

Происхождение

Звание мичмана возникло в эпоху Тюдоров и Стюартов и первоначально обозначало должность опытного моряка, продвинутого из числа матросов, работавшего между грот- и бизань-мачтами и наделённого большей ответственностью, чем у простого матроса, но не являвшегося ни военным офицером, ни офицером на обучении. Первое зафиксированное использование термина «мичман» относится к 1662 году. Слово происходит от части корабля – миделя, но указывает либо на место работы мичманов на корабле.

К XVIII веку существовало четыре типа мичманов: мичман (первоначальный чин), экстраординарный мичман, мичман (офицер-ученик) и обыкновенный мичман. Некоторые мичманы были мужчинами в возрасте, и хотя большинство из них были кандидатами в офицеры, не сдавших экзамен на лейтенанта или оставшихся без повышения, некоторые представители первоначального чина служили, вплоть до 1822 года, вместе с офицерами-учениками, не стремясь к офицерскому званию. К 1794 году все мичманы считались кандидатами в офицеры, и первоначальный чин был упразднён.

Вход

Начиная с 1661 года мальчики, стремящиеся стать офицерами, отправлялись семьями служить на корабли с «письмом о службе» от короны и получали оплату наравне с мичманами. В письме адмиралам и капитанам указывалось, что к владельцу письма следует проявлять «такую благосклонность, какую вы сочтете уместной для джентльмена, как в отношении его размещения на вашем корабле, так и в содействии его обучению». Их официальный статус был волонтером по приказу, но их часто называли «мальчиками с королевским письмом», чтобы отличить их более высокое социальное положение от первоначального статуса мичмана. Начиная с 1677 года, правила Королевского флота для продвижения до лейтенанта требовали службы в качестве мичмана, а для повышения до мичмана требовалось определенное время на море. К наполеоновской эпохе правила предусматривали не менее трех лет службы в качестве мичмана или боцманского матроса и шесть лет общего морского стажа. В 1729 году была основана Королевская военно-морская академия в Портсмуте, переименованная в Королевский военно-морской колледж в 1806 году, для 40 студентов в возрасте от 13 до 16 лет, которым требовалось три года для завершения курса обучения, описанного в иллюстрированной книге, и получения двух лет морского стажа в рамках обучения. Мальчиков, стремящихся к офицерскому званию, часто называли «молодыми джентльменами» вместо их фактического статуса, чтобы подчеркнуть их более высокое социальное положение по сравнению с обычными моряками. Как правило, на большинстве военных кораблей матросы располагались на орудийной палубе, а офицеры – в корме. Иногда мичмана назначали на корабль в более низкий чин, например, боцмана, но они ели и спали со своими социальными равными в кают-компании. Примерно 50 процентов мичманов были сыновьями представителей профессий, включая сыновей морских офицеров, и во времена парусного флота существовали известные морские семьи, такие как Саумарезы, Худы и Паркеры. Преимущества и возможности продвижения по службе делали семейные связи очевидным преимуществом для будущих офицеров. Следующая по численности группа состояла из членов пэража и землевладельцев, составлявших около 27 процентов офицеров. Их было меньше, но их связи также давали им отличные перспективы для продвижения по службе и оказывали значительное влияние на Королевский флот. Известным представителем этой группы был принц Уильям, впоследствии Уильям IV, служивший мичманом с 1780 по 1785 год. Остальные происходили из купеческих или рабочих слоев населения, и из-за преимуществ, которыми обладали дворяне и профессиональные моряки, их шансы на повышение до лейтенанта были невелики. Это позволяло некоторым мальчикам быть повышенными до мичманов, а в некоторых случаях и до лейтенантов, не отслужив необходимое время в море. Ярким примером является Томас Кохрейн, которого дядя определил на службу в возрасте пяти лет; его имя числилось на различных кораблях до 18 лет, когда он получил свое назначение. Когда в 1748 году в военно-морском флоте была введена форма, мичманы начали носить ту же форму, что и офицеры. Они также начали носить свой традиционный знак различия – белый тканевый прямоугольник с золотой пуговицей и завитком белого шнура с каждой стороны воротника. Форма подчеркивала, что мичманы были джентльменами и офицерами, находящимися на обучении. Перед повышением до лейтенанта кандидат на офицерское звание в Королевском флоте должен был сдать официальный экзамен. Официально предполагаемому лейтенанту должно было быть не менее 19 лет, и он должен был предоставить доказательства своей службы, включая сертификаты от своих командиров и журналы, которые он вел во время службы мичманом. Кандидата вызывали перед комиссией из трех капитанов для допроса по вопросам мореходства, навигации и дисциплины. Комиссия могла задавать такие вопросы, как: «Обнаружен враг; отдайте приказ о подготовке корабля к бою и примите все необходимые меры для вступления в бой». С XVIII века до второй половины XIX века мичман Королевского флота, сдавший экзамен на лейтенанта, не получал автоматически звание. Первыми повышали мичманов, имевших политические связи, а остальные ждали своей очереди в списке. Во время войны, когда в бою могли быть потеряны большие корабли и люди, большинство сдавших экзамен мичманов получали звание в течение года или двух, но в мирное время ожидание могло быть настолько долгим, что мичман в конечном итоге считался слишком старым и терял возможность получить звание. Мичманы, ожидавшие повышения, часто поступали на должность боцманского матроса, старшего унтер-офицера, который помогал боцману в его обязанностях, дежурил в качестве помощника лейтенанта и командовал небольшими лодками. Мичман, ставший боцманским матросом, получал повышение заработной платы с 2 фунта 5 шиллингов до 3 фунтов 16 шиллингов в месяц, но первоначально снижал свои шансы на получение звания, поскольку боцманских матросов, как и боцманов, считали выходцами из рабочего класса. Однако со временем назначение на должность боцманского матроса стало рассматриваться как нормальная часть пути к офицерскому званию; эта ситуация вызывала некоторую путаницу в конце XVIII века, когда две параллельные должности – боцманские матросы, стремящиеся стать боцманами, и бывшие мичманы, работающие над получением звания – имели одинаковые обязанности на борту корабля. К началу XIX века термин «матрос», без приставки «боцманский», использовался для обозначения мичманов, сдавших экзамен, чтобы отличить их от боцманских матросов, которые не служили мичманами. В 1824 году звание боцманского помощника заменило звание боцманского матроса, а термин «матрос» продолжал неофициально использоваться для обозначения мичманов, сдавших экзамен. Эти изменения помогли устранить путаницу, вызванную смешением мичманов в навигационной службе. В 1861 году звание «матрос» было упразднено в пользу звания «младший лейтенант». Мичманы имели те же обязанности и ответственность, что и в Королевском флоте, и обычно были молодыми людьми в возрасте от 14 до 22 лет, обучающимися на морских офицеров. Термин «сдавший мичман» впервые был использован в 1819 году и являлся официальным званием ВМС США. В течение длительного периода мира с 1815 по 1846 год у мичманов было мало возможностей для продвижения по службе, и их назначения часто получали благодаря покровительству. Низкое качество подготовки офицеров ВМС США стало очевидным после инцидента «Сомерс», предполагаемого мятежа на борту учебного корабля USS Somers в 1842 году и последовавшего за этим казни мичмана Филипа Спенсера. Спенсер получил свою должность на борту «Сомерса» благодаря влиянию своего отца, министра войны США Джона К. Спенсера.

Beginning in 1661, boys who aspired to become officers were sent by their families to serve on ships with a "letter of service" from the crown, and were paid at the same rate as midshipmen. The letter instructed the admirals and captains that the bearer was to be shown "such kindness as you shall judge fit for a gentleman, both in accommodating him in your ship and in furthering his improvement". Their official rating was volunteer per order, but they were often known as King's letter boys, to distinguish their higher social class from the original midshipman rating. Beginning in 1677, Royal Navy regulations for promotion to lieutenant required service as a midshipman, and promotion to midshipman required some time at sea. By the Napoleonic era, the regulations required at least three years of services as a midshipman or master's mate and six years of total sea time. In 1729, the Royal Naval Academy in Portsmouth – renamed the Royal Naval College in 1806 – was founded, for 40 students aged between 13 and 16, who would take three years to complete a course of study defined in an illustrated book, and would earn two years of sea time as part of their studies. Boys aspiring for a commission were often called young gentlemen instead of their substantive rating to distinguish their higher social standing from the ordinary sailors. Generally, aboard most warships common seamen berthed in the gundeck, while officers were quartered at the stern. Occasionally, a midshipman would be posted aboard a ship in a lower rating such as able seaman but would eat and sleep with his social equals in the cockpit. Approximately 50 percent of midshipmen were the sons of professional men, which included the sons of naval officers, and there were notable sailing families throughout the Age of Sail, such as the Saumarez, Hood, and Parker families. The niceties of preferment and promotion made family connections an obvious advantage for prospective officers. Members of the peerage and landed gentry formed the next largest group, about 27 percent of officers. The numbers were smaller, but similarly, their connections gave them excellent prospects for promotion, and they had a considerable influence on the Royal Navy. A notable member of this group was Prince William, later William IV, who served as a midshipman from 1780 to 1785. The rest were from commercial or working class backgrounds, and because of the advantages possessed by the nobility and professional sailors, their chances of promotion to lieutenant were slim. This allowed some boys to be promoted to midshipmen, or in some cases lieutenant, without having completed the required amount of time at sea. A notable example was Thomas Cochrane, whose uncle had him entered at the age of five; his name was carried on various ships until he was 18 and received his commission. When uniforms were introduced in the Navy in 1748, midshipmen started wearing the same uniform as commissioned officers. They also began wearing their traditional badge of rank, a white patch of cloth with a gold button and a twist of white cord on each side of the coat collar. The uniform emphasized that midshipmen were gentlemen and officers under instruction.]] Prior to promotion to lieutenant, a commissioned officer candidate in the Royal Navy had to pass a formal examination. Officially, a prospective lieutenant was at least 19, and was expected to produce proof of his service, which would include certificates from his commanders and journals kept while a midshipman. The candidate was summoned before a board of three captains and questioned about seamanship, navigation, and discipline. The board would ask questions such as: <blockquote>
An enemy is observed; give orders for clearing your ship, and make all the necessary preparations for engaging. From the 18th century until the second half of the 19th century, a midshipman in the Royal Navy who passed the lieutenant's examination did not automatically receive a commission. Midshipmen with political connections were promoted first, while others would wait their turn on a roster. During wartime, when large numbers of ships and men might be lost in battle, most passed midshipman would be promoted in a year or two, but during peacetime the wait might be so long that the midshipman would eventually be considered too old and lose his chance for a commission. Passed midshipmen awaiting promotion often elected to become master's mates, a high ranking petty officer who assisted the master with his duties, served on watch as deputy to the lieutenants, and commanded small boats. A midshipman who became master's mate earned an increase in pay from £2 5s to £3 16s per month but initially reduced his chances at a commission because master's mates, along with masters, were assumed to have a working class background. Over time, however, appointment to master's mate became considered a normal part of the path to a commission; the situation caused some confusion during the last part of the 18th century, when two parallel roles – master's mates trying to become masters, and former midshipmen working toward a commission – held the same title and responsibilities aboard ship. By the first years of the 19th century, the term 'mate', without the prefix master's, was used for passed midshipmen, to distinguish them from master's mates who had not served as midshipmen. In 1824, the rating of master's assistant replaced master's mate, and mate continued to be used unofficially by passed midshipmen. These changes helped eliminate the confusion caused by the mingling of midshipmen in the navigator's branch. In 1861 mate was abolished in favor of sub lieutenant. Midshipmen had similar duties and responsibilities as in the Royal Navy, and were typically young men between the age of 14 and 22 in training to become a naval officer. "Passed midshipman" was first used in 1819, and was an official rank of the US Navy. During the long period of peace between 1815 and 1846 midshipmen had few opportunities for promotion, and their warrants were often obtained via patronage. The poor quality of officer training in the US Navy became visible after the Somers Affair, an alleged mutiny aboard the training ship USS Somers in 1842, and the subsequent execution of midshipman Philip Spencer. Spencer had gained his post aboard the Somers via the influence of his father, United States Secretary of War John C. Spencer.

Королевский флот с 1836 года

Первоначальный Королевский военно-морской колледж был закрыт в 1837 году, после чего единственным способом подготовки мичманов для Королевского флота оставалась служба на кораблях. В 1844 году было введено звание морского курсанта, и для получения квалификации мичмана кандидат должен был быть не моложе 14 лет, успешно сдать экзамен Адмиралтейства и иметь двухлетний опыт службы в качестве морского курсанта или трехлетний опыт службы во флоте. Снижение числа квалифицированных офицеров побудило флот организовать обучение на борту корабля, стоящего на якоре, для всех курсантов, что началось в 1857 году на борту HMS Illustrious, который в 1859 году был заменен HMS Britannia. В 1862 году Britannia был переведен в Портленд, а в 1863 году – на нынешнее местоположение Королевского военно-морского колледжа Britannia в Дартмуте. Начиная с 1840-х годов, обычный возраст поступления для курсантов-исполнителей, предназначенных для командования кораблями и флотами, составлял от 12 до 13 лет, а обучение включало двухлетнее обучение в классе, в течение которого курсанты числились как морские курсанты. Кадеты, получившие высший балл по итогам выпускного экзамена по учебе, мореплаванию и поведению, могли получить зачет до одного года морской практики и быть произведены в мичманы сразу после окончания колледжа. После сдачи экзамена на лейтенанта мичманы получали звание сублитенанта и переводились в Королевский военно-морской колледж в Гринвиче, открывшийся в 1873 году как «Университет флота». Ранее инженерные курсанты проходили обучение отдельно в Королевском военно-морском инженерном колледже в Кейхеме, который был закрыт в 1910 году. В 1913 году возросший спрос на офицеров привел к набору 18-летних выпускников частных школ, что получило название «Специальный набор» и проводилось отдельно от курсантов по схеме Селборна. Курсанты специального набора проходили подготовку в течение примерно 6 месяцев перед службой во флоте в качестве мичманов. Во время войны два мичмана, Джордж Дрюри и Уилфред Маллесон, были награждены Георгиевским крестом, высшей наградой Британского Содружества за храбрость, во время высадки на мысе Хеллес. После окончания Первой мировой войны оппозиция схеме Селборна-Фишера привела к разделению исполнительских и инженерных офицеров на отдельные рода войск, при этом сохранялись общий и специальный набор. После 1957 года мичманы больше не проходили службу во флоте.

The original Royal Naval College closed in 1837, after which the only method for training midshipmen in the Royal Navy was aboard ships. In 1844 the rank of naval cadet was created, and to qualify as a midshipman a candidate had to be 14 years old, successfully pass an admiralty examination and have two years of service as a naval cadet or three years of service in the Navy. A decline in qualified officers prompted the Navy to order training in a ship at anchor for all cadets, which began in 1857 aboard HMS Illustrious, which was replaced by HMS Britannia in 1859. Britannia was moved to Portland in 1862, and to the present location of the Britannia Royal Naval College, Dartmouth in 1863. Beginning in the 1840s the normal entry age for executive officer cadets, those destined to command ships and fleets, was between 12 and 13, and instruction consisted of two years of classroom training, during which time trainees were rated as naval cadets. Cadets who received a first class passing grade in studies, seamanship and conduct on their final examination could receive a credit for up to a year of sea time, and could be rated as midshipmen immediately after passing out of the college. After passing the examination for lieutenant, midshipmen were commissioned as sub lieutenants, and were transferred to the Royal Naval College, Greenwich, which opened in 1873 as the 'University of the Navy'. Previously engineer cadets had been trained separately at the Royal Naval Engineering College, Keyham, which was closed in 1910. In 1913, increasing demand for officers led to recruitment of 18 year old graduates of public schools, which was called 'Special Entry', and was conducted separately from Selborne scheme cadets. Special entry cadets trained for approximately 6 months prior to service in the fleet as midshipmen. During the war, two midshipmen, George Drewry and Wilfred Malleson were awarded the Victoria Cross, the highest award of the British Commonwealth for gallantry, during the Landing at Cape Helles. After World War I ended, opposition to the Selborne Fisher scheme led to re segregating executive and engineering officers into separate branches, while common entry and special entry were maintained. After 1957 midshipmen no longer served in the fleet.

Военно-морской флот США с 1845 года

Конгресс официально санкционировал создание Военной академии Соединенных Штатов в 1802 году, но потребовалось почти 50 лет, чтобы утвердить аналогичную школу для морских офицеров. Одной из основных причин задержки было то, что руководители ВМС предпочитали систему ученичества, ссылаясь на таких известных офицеров, как Нельсон и капитанов войны 1812 года, которые не проходили обучение в официальной военно-морской школе. Джордж Бэнкрофт, назначенный министром флота в 1845 году, решил действовать вне рамок одобрения Конгресса и создать новую академию для офицеров. В это время звание мичмана стало означать "прошедший испытание мичман", а студент Военно-морской академии именовался кадетом мичманом. В 1874 году Конгресс изменил учебную программу, включив в нее четыре года аудиторных занятий и два года морской службы на борту регулярного судна перед сдачей экзаменов для получения звания офицера. В 1882 году Конгресс устранил различия в подготовке инженерных и морских курсантов и присвоил студентам-офицерам звание морских курсантов; название вернулось к мичманам в 1902 году. В 1930 году Военно-морская академия получила аккредитацию как утвержденное техническое учебное заведение. До 1968 года Канада также использовала звание мичмана, пока Закон о национальной обороне не объединил Королевский канадский флот с армией и авиацией в единые вооруженные силы, известные как Канадские вооруженные силы. В рамках этого закона звание мичмана было заменено на звание морского кадета.

Снагг

В сленге Королевского флота мичмана иногда называют "косой". Существует две популярные версии происхождения этого термина: первая утверждает, что он возник из-за нехватки платков у мичманов, которые в результате использовали рукава, чтобы вытереть нос. Принц Уильям, впоследствии ставший Вильгельмом IV, часто упоминается как печально известный пример подобной практики среди мичманов. Другая версия гласит, что три пуговицы, ранее пришитые к манжетам кителя мичмана, были предназначены для того, чтобы они не вытирали нос рукавами. В современном Королевском флоте мичман – это самое низкое офицерское звание, соответствующее званию младшего лейтенанта в британской армии и пилота в Королевских военно-воздушных силах, и выше всех званий рядового и вахтенного состава. refn| До 1956 года офицеры с чином вахтенного лейтенанта и офицеры, получившие чин из вахтенного состава, имели преимущество перед мичманами. Знак отличия – "отворот": белая полоска ткани с золотой пуговицей и завитком белой тесьмы с каждой стороны воротника мундира. Будущие офицеры должны иметь как минимум пять аттестатов GCSE, включая английский и математику, а также не менее 72 (новая система оценки) баллов UCAS по результатам как минимум двух уровней A или других подходящих квалификаций (каждая квалификация должна приносить более 45 (старая система оценки) баллов UCAS). Они должны пройти двух с половиной дневную оценку, известную как Комиссия по собеседованиям Адмиралтейства, и медицинский осмотр. С 2013 года поступающие на флот выпускники университетов больше не начинают службу в звании младшего лейтенанта, а невыпускники – в звании мичмана. И выпускники, и невыпускники начинают службу в звании мичмана и ждут повышения одновременно. Общая базовая подготовка (первоначальная офицерская подготовка) для офицеров Королевского флота проходит в Королевском военно-морском колледже Британия. Обучение длится до года в зависимости от специализации; все мичманы участвуют как минимум в первых двух семестрах, каждый из которых длится 14 недель. До завершения начальной подготовки на флоте мичмана и младшие лейтенанты в Королевском военно-морском колледже Британия не используют свои постоянные звания, а вместо этого носят звание курсанта. В течение первых семи недель обучения курсанты изучают военную подготовку и морскую практику, уделяя особое внимание ознакомлению с военной средой, а также развитию навыков командной работы и лидерства.

In Royal Navy slang, a midshipman is sometimes referred to as a "snotty". Two popular stories give origins for the term: the first claims that it arose from a shortage of handkerchiefs among midshipmen, who would consequently use their sleeves to wipe their noses. Prince William, later William IV, is sometimes cited as a notorious example of this practice among midshipmen. The other story claims that the three buttons formerly sewn onto midshipmen's jacket cuffs were placed there to prevent them from wiping their noses on their sleeves.]] In the modern Royal Navy, a midshipman is the lowest rank of officer, and ranks with second lieutenant in the British Army and pilot officer in the Royal Air Force and above all enlisted and warrant ranks. refn| Pre 1956 Royal Navy and Royal Marines warrant officers and commissioned officers from Warrant Rank were senior to midshipmen. is called a "turnback": a white patch of cloth with a gold button and a twist of white cord on each side of the coat collar. Prospective officers must have at least five GCSEs, including English and maths, plus at least 72 (new tariff) UCAS points from at least two A levels or other suitable qualifications (each qualification must be over 45 (old tariff) UCAS points). They must pass a two and a half day assessment, called the Admiralty Interview Board, and a medical examination. As of 2013, it is no longer the case that those joining the Navy as university graduates start as sub lieutenants, with non graduates joining as midshipmen. Graduates and non graduates all start as midshipmen, and wait to be promoted at the same time. General basic training (initial officer training) for Royal Navy officers takes place at the Britannia Royal Naval College. Training takes up to a year depending on specialisation; all midshipmen participate in at least the first two terms, which are 14 weeks each. Until they have completed initial fleet training, both midshipmen and sub lieutenants at Britannia Royal Naval College do not use their substantive ranks, but instead use the rank of officer cadet. During the first seven weeks of training, officer cadets learn militarisation and sea sense, focusing on learning about the military environment, along with team and leadership skills.

Королевский австралийский флот

Мичман в Королевском австралийском флоте (RAN) имеет офицерский чин, который вступает в силу с даты назначения. Кандидаты в офицеры поступают в RAN в различных званиях в зависимости от предыдущего опыта или уровня образования; выпускники трехлетнего курса, лица без ученой степени и моряки, переходящие из нижних чинов (ниже звания старшего матроса), поступают на службу мичманами. При поступлении на флот кандидаты с дипломом о высшем образовании (3–4 года) зачисляются в исполняющие обязанности младших лейтенантов или младшие лейтенанты. Медицинский персонал зачисляется в лейтенанты, а священники – в командиры. Мичманы, поступающие в Академию обороны Австралии (ADFA), продолжают обычную подготовку, а мичманы, зачисленные в ADFA, направляются в Канберру для обучения в ADFA на втором году службы в ВМС. Мичманы ADFA также являются студентами Университета Нового Южного Уэльса (UNSW). По окончании обучения в UNSW при ADFA после завершения трех- или четырехлетней программы бакалавриата они получают полностью признанный диплом UNSW – такой же, как и выпускники кампуса UNSW в Сиднее. Во время базовой подготовки (SST) в ADFA мичманам предоставляется возможность выходить в море в период SST, а также посещать береговые базы для обучения, связанного с профессиональной подготовкой. В отличие от званий офицерских курсантов в армии, мичманы считаются офицерами, но не имеют офицерского чина. В ВМС Новой Зеландии (RNZN) одновременно служат около 60 мичманов. После завершения начального курса обучения мичманы некоторое время служат на кораблях, а затем проходят 16-недельную специализацию. Офицеры, поступившие на службу с дипломом о высшем образовании, получают звание младшего лейтенанта после завершения базовой подготовки младших офицеров. Офицеры без диплома имеют возможность получить высшее образование во время службы во флоте.

Южноафриканский флот

Мичман в Южно-Африканском флоте (SAN) – офицер младшего лейтенантского состава. Курсанты сначала проходят годовую подготовку в Южно-Африканском военно-морском колледже в Гордонс-Бей, примерно в 55 км к юго-востоку от Кейптауна, и по окончании выпускаются в звании мичмана. Мичманы затем могут учиться еще три года в Южноафриканской военной академии и по окончании получают степень B Mil в Университете Стелленбоша.

Индийский флот

Мидшипмены Индийского флота начинают свою карьеру в качестве кадетов в Национальной академии обороны или Индийской военно-морской академии, где они обучаются около трех лет. После окончания академии они получают степень бакалавра технических наук в Университете Джавахарлала Неру и на год назначаются на учебные корабли. По истечении шести месяцев службы на учебном корабле кадеты получают звание мидшипмена. По завершении обучения мидшипмены сдают экзамен перед комиссией и допускаются к повышению в звании до младшего лейтенанта.

ВМС Пакистана

Кадеты Пакистанского военно-морского флота проходят первоначальную 18-месячную подготовку в Пакистанской военно-морской академии. Они изучают гуманитарные, инженерные, профессиональные и технические дисциплины. По окончании академии они получают звание мичмана и проходят еще шесть месяцев морской практики. Их назначают на службу в области операций, вооружений, корабельной механики или логистики. После успешной сдачи итогового экзамена на флоте они получают звание младшего лейтенанта.

Академии военно-морского флота и торгового флота США

[[File:US Midshipman Insignia.svg|thumb|left|upright|alt=Мичманы ВМС США носят одинаковые воинские звания, но внутри подразделяются на 10 рангов: мичман 4-го класса (MIDN 4/C), мичман 3-го класса (MIDN 3/C), мичман 2-го класса (MIDN 2/C), мичман 1-го класса (MIDN 1/C), мичман-прапорщик (MIDN ENS), мичман-лейтенант младшего лейтенантского состава (MIDN LTJG), мичман-лейтенант (MIDN LT), мичман-лейтенант-коммандер (MIDN LCDR), мичман-коммандер (MIDN CDR) и мичман-капитан (MIDN CAPT). Каждый ранг имеет отличительные знаки на погонах, рукавах и воротнике.|Структура рангов мичманов ВМС США (USNA & NROTC) Юридически мичманы являются специальным классом некоммиссионных офицеров, ранжирующихся между старшим чином унтер-офицера (E-9) и самым низким чином главного варант-офицера (W-2, в Береговой охране США, которая в настоящее время не использует класс варант-офицера W-1) или варант-офицера (W-1) в Армии, ВМС и Корпусе морской пехоты США. Студенты Военно-морской академии США (USNA) назначаются на должность мичмана ВМС США Президентом, без утверждения Сената. Студенты Академии торгового флота США (USMMA) назначаются на должность мичмана резерва ВМС США министром ВМС, используя делегированные президентские полномочия, и также не подлежат утверждению Сенатом. Студенты Корпуса подготовки офицеров военно-морского резерва (NROTC) также назначаются на должность мичмана резерва ВМС США секретарем ВМС без утверждения Сената. Студенческий состав USNA называется Бригадой мичманов, а студенческий состав USMMA – Полком мичманов. Как правило, для назначения в USNA требуется рекомендация от члена Конгресса или вице-президента. Другие источники рекомендаций включают в себя министра ВМС, который может назначить 170 военнослужащих регулярных и резервных сил ВМС и Корпуса морской пехоты в Военно-морскую академию каждый год, а Президент может рекомендовать неограниченное количество детей военнослужащих, проходящих службу на постоянной основе, для назначения до 100 человек в год. Кроме того, дети получателей Медали Почета и отдельные курсанты JROTC из подразделений с отличием не нуждаются в рекомендации, но должны соответствовать требованиям для поступления. Академия торгового флота США принимает только рекомендации от членов Конгресса. В настоящее время в USMMA не принимаются рекомендации от Президента, Вице-президента, военнослужащих, подразделений JROTC, ROTC или командиров подразделений, а также от получателей Медали Почета. Мичманы Военно-морской академии США, Академии торгового флота США и NROTC носят форму, соответствующую стандартам, установленным для офицеров ВМС, с погонными и рукавными знаками, различающимися в зависимости от курса или офицерского ранга мичмана, как это предписано в главе 6 Устава по форме одежды ВМС. Мичманы носят золотые перекрещенные якоря в качестве основного знака на фуражках и погонах, а золотые простые якоря – в качестве воротникового знака на парадной и повседневной форме. Мичманы морского направления в NROTC носят золотые знаки «Орел, Глобус и Якорь» вместо перекрещенных якорей, которые носят все остальные мичманы. Мичманы Военно-морской академии США изучают базовые дисциплины в области инженерии, естественных наук, гуманитарных и социальных наук, а также участвуют в обязательном «летнем круизе» на действующем судне после первого и третьего курсов. По окончании обучения мичманы получают звание прапорщика ВМС или второго лейтенанта Корпуса морской пехоты. Мичманы Академии торгового флота США изучают аналогичные базовые дисциплины, но делятся на программы, ориентированные на палубную (навигационную) и инженерную деятельность. Кроме того, они обычно проводят год в море, работая курсантами на торговых судах под флагом США, посещая порты по всему миру. По окончании обучения у них есть два варианта: (1) работа в морской отрасли на берегу или на борту коммерческих судов под флагом США, а также получение звания в резерве ВМС США, или (2) поступление на действительную службу в любой из видов Вооруженных сил США (Армия, Корпус морской пехоты, ВМС, ВВС, Береговая охрана, Национальное управление океанических и атмосферных исследований или Служба общественного здравоохранения США) в качестве прапорщика или второго лейтенанта.

[[File:US Midshipman Insignia. svg|thumb|left|upright|alt=U. S. Navy Midshipman all carry the same military rank but are divided internally into 10 ranks: Midshipman 4th class, abbreviated MIDN 4/C, midshipman 3rd class, abbreviated MIDN 3/C, midshipman 2nd class, abbreviated MIDN 2/C, midshipman 1st class, abbreviated MIDN 1/C, midshipman ensign, abbreviated MIDN ENS, midshipman lieutenant junior grade, abbreviated MIDN LTJG, midshipman lieutenant, abbreviated MIDN LT, midshipman lieutenant commander, abbreviated MIDN LCDR, midshipman commander, abbreviated MIDN CDR, and midshipman captain, abbreviated MIDN CAPT. Each rank has a specific insignia on the shoulder, sleeve and collar to distinguish the rank.|U. S. Navy midshipman rank structure (USNA & NROTC) Legally, midshipmen are a special grade of uncommissioned officer that ranks between the senior noncommissioned enlisted grade (E 9) and the lowest grade of chief warrant officer (W 2, in the U. S. Coast Guard, which does not currently use the grade of warrant officer (W 1)) or warrant officer (W 1), U. S. Army, U. S. Navy, or U. S. Marine Corps. Students at the United States Naval Academy (USNA) are appointed to Office as midshipmen, United States Navy, by the President, alone, without Senate confirmation. Students at the United States Merchant Marine Academy (USMMA) are appointed to Office as midshipmen, United States Navy Reserve, by the Secretary of the Navy, using delegated Presidential authority, and are likewise not subject to Senate confirmation. Students in the Naval Reserve Officer Training Corps (NROTC) are also appointed to Office as midshipmen, United States Navy Reserve, by the Secretary of the Navy, without Senate confirmation. The student body at the USNA is the Brigade of Midshipmen, and the student body at the USMMA is the Regiment of Midshipmen. Generally, a nomination from a member of Congress or the Vice President is required to receive an appointment to the USNA. Other nomination sources include the Secretary of the Navy, who may appoint 170 enlisted members of the regular and reserve Navy and Marine Corps to the Naval Academy each year, and the President may nominate an unlimited number of children of career military personnel for up to 100 appointments each year. Additionally, children of Medal of Honor recipients and select cadets of JROTC Honor Unit with Distinction units do not need a nomination but need only qualify for admission. The United States Merchant Marine Academy only accepts nominations from members of Congress. There are currently no Presidential, Vice Presidential, military affiliated, JROTC honor unit, ROTC or Unit Commander, or Medal of Honor nominations permitted to the USMMA. Midshipmen at the US Naval Academy, US Merchant Marine Academy, and in the NROTC wear uniforms that comply with standards established for commissioned officers of the Navy, with shoulder board and sleeve insignia varying by school year or midshipman officer rank as prescribed by Chapter 6 of Navy Uniform Regulations. Midshipmen wear gold fouled anchors as the primary insignia on caps and shoulder boards and gold plain anchors as collar insignia on service dress and full dress uniforms. Marine option midshipmen in the NROTC wear gold Eagle, Globe and Anchor insignia in place of the fouled anchor insignia worn by all other midshipmen. Midshipmen at the US Naval Academy study a core curriculum of engineering, natural sciences, the humanities, and social sciences, and participate in a required "summer cruise" with an active vessel after their freshman (plebe) ad junior academic years. Upon graduation, midshipmen are commissioned as ensigns in the Navy or second lieutenants in the Marine Corps. Midshipmen at the United States Merchant Marine Academy study a similar core curriculum, except they are split into deck (navigation oriented) and engineering programs. Additionally, they typically spend a year at sea working as cadets on U. S. flagged merchant ships, visiting ports around the world. At graduation they have two options: (1) a job in the maritime industry ashore or sailing aboard commercial US flagged vessels, plus a US Navy Reserve commission, or (2) an active duty commission in any of the United States Uniformed Services (Army, Marine Corps, Navy, Air Force, Coast Guard, National Oceanographic and Atmospheric Administration, or United States Public Health Service) as an ensign or second lieutenant.

Другие страны

Сегодня во многих странах существуют ранги, эквивалентные мичману. Если брать за основу американский мичман или британского мичмана после сдачи экзаменов на флотский борд, то эквивалентным рангом будет морской кадет, проходящий обучение для получения первого офицерского звания. Если же сравнивать с британским мичманом после сдачи экзаменов на флотский борд, то это будет самый младший офицер в иерархии, выполняющий те же функции и несущий ту же ответственность, что и американский энсин. Примерно через год они получают звание Seekadetten, а названия, происходящие от испанского, используются в военно-морских флотах Латинской Америки. Это связано с воцарением Бурбона Филиппа V на испанском троне, когда французская система подготовки морских офицеров распространилась в Испании. Эти профессиональные офицеры носили синюю форму, чтобы отличить их от Gardes de la Marine, которые носили красную форму. Испанская guardia marina, португальская guarda marinha и итальянская guardiamarina, как правило, обозначают самый младший офицерский чин в военно-морском флоте. Хотя в современных французско-английских словарях élève officier переводится как мичман, исторический термин garde marine и современный термин для кандидата в офицеры, aspirant, также являются эквивалентами мичмана. refn|Aspirant: Élève de deuxième année de l'École navale переводится как студент второго курса Военно-морской академии.