Введение
Говорят, что эксплуатация простых больших ракет обходится дешевле, чем более сложных и компактных. Большой тупой усилитель (BDB) – это общий класс ракет-носителей, основанный на принципе, что эксплуатация больших ракет простой конструкции дешевле, чем маленьких, более сложных, несмотря на меньшую эффективность доставки полезной нагрузки. Как указано в Управлении по оценке технологий:
Big Dumb Booster (BDB) is a general class of launch vehicle based on the premise that it is cheaper to operate large rockets of simple design than it is to operate smaller, more complex ones regardless of the lower payload efficiency. As referred to by the Office of Technology Assessment:
Несмотря на то, что большой усилитель с минимальной стоимостью разработки (MCD) менее эффективен в универсальном применении, его общая стоимость эксплуатации ниже, поскольку его легче строить, эксплуатировать и обслуживать, что обеспечивает высокую надежность благодаря меньшему количеству деталей. Sea Dragon был чрезвычайно крупным двухступенчатым носителем BDB/MCD, разработанным Робертом Труаксом и другими специалистами из Aerojet. Space Technology Laboratories, Inc. (TRW) внесла вклад в разработку. Предполагалось, что он сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку свыше 500 метрических тонн. TRW (сейчас Northrop Grumman) разработала и испытала несколько двигателей, включая TR 106 – надежный и недорогой двигатель тягой 2890 кН (650 клб), чтобы продемонстрировать технологическую готовность двигателя. TRW также разработала недорогой ускоритель-заменитель для запуска 29 метрических тонн на орбиту с наклонением 28 градусов стоимостью около 59 миллионов долларов. Beal Aerospace развила концепцию BDB/MCD с помощью своих ракет-носителей BA 1 и BA 2.
Минимальная стоимость проектирования
Методология МКД была разработана Артуром Шниттом. Это процесс анализа компромиссов, позволяющий оценить влияние стоимости на массу и наоборот. Это не конкретный конструкторский выбор, такой как двигатели с наддувом или один двигатель на ступень. Данный процесс показывает, как снизить затраты, допуская увеличение массы в тех случаях, когда это положительно сказывается на стоимости жизненного цикла. Некоторые из ранних концепций проектирования называли "большими и простыми ракетами-носителями", и не всегда в положительном ключе.