Кіріспе

Қарапайым үлкен зымырандарды пайдалану, кішірек, күрделі зымырандардан арзанға түседі. Big Dumb Booster (BDB) – қарапайым конструкциялы үлкен зымырандарды пайдаланудың кішірек, күрделі зымырандардан арзан болуы қағидасына негізделген ұшыру құралының жалпы класы. Технологияны бағалау кеңсесінің мәлімдемесінше:

Үлкен минималды құн жобалау (MCD) бустерінің тиімділігі жалпы жұмыста төмен болғанымен, оның жалпы пайдалану құны арзан, себебі оны жасау, пайдалану және күтіп ұстау оңай, сондай-ақ бөлшектер санының азаюының арқасында сенімділігі жоғары. Sea Dragon – Роберт Труакс және Aerojet компаниясының басқа да мамандары анықтаған өте үлкен BDB/MCD 2 сатылы ұшыру құралы. Space Technology Laboratories, Inc. (TRW) жобалау жұмысына үлес қосты. Ол 500 тоннадан астам жүкпен Жердің төменгі орбитасына шығаруға арналған. TRW (қазіргі Northrop Grumman) бірнеше қозғалтқышты, соның ішінде 2890 кН (650 клб) итермелі күші бар, сенімді және төмен құнды TR 106 қозғалтқышын әзірледі және сынақтан өткізді, осы арқылы қозғалтқыш технологиясының дайындығын көрсетті. TRW сондай-ақ 29 тонна жүк көлемін 28 градус орбитаға 59 миллион долларға шығаратын, шаттлдың орнын басатын төмен құнды бустерді жобалады. Beal Aerospace компаниясы BA 1 және BA 2 ұшыру аппараттары арқылы BDB/MCD тұжырымын одан әрі дамытты.

Ең төменгі шығындармен жобалау

Артур Шнитт МКД әдістемесін жасады. Бұл шығын мен массаның өзара байланысын түсіну үшін саудалық-экономикалық талдау жасау процесі. Бұл қысыммен жұмыс істейтін қозғалтқыштар немесе әрбір сатыға бір қозғалтқыш орнату сияқты нақты конструкциялық шешім емес. Бұл процесс өмірлік цикл құнына жағымды әсер ететін жағдайларда массаны арттыруға рұқсат беру арқылы шығындарды қалай төмендетуге болатынын көрсетеді. Кейбір алғашқы жобалық ұсыныстар "үлкен, қарапайым күшейткіштер" деп аталды, бірақ бұл көбінесе мақтау емес еді.