Введение
Ежегодная авиационная награда, вручаемая Национальной авиационной ассоциацией США. Роберт Дж. Коллиер, издатель журнала Collier's Weekly, был пионером авиационного спорта и президентом Аэро-клуба Америки. Воры оставили его в парке Форт Фут, и он был найден через 26 часов после пропажи.
Robert J. Collier, publisher of Collier's Weekly magazine, was an air sports pioneer and president of the Aero Club of America. The thieves left it at Fort Foote park and it was recovered 26 hours from the time it went missing.
Получатели
1911 – Гленн Х. Кертисс, за успешную разработку гидросамолета. Первая награда. 1912 – Гленн Х. Кертисс, за изобретение однопоплавкового гидросамолета и разработку летающей лодки. 1925 – Сильванус Альберт Рид, за металлический пропеллер. 1931 – Packard Motor Car Co. за проектирование и разработку первого практичного дизельного авиационного двигателя, радиального двигателя DR 980. 1941 – Военно-воздушные силы США и авиакомпании США за новаторство в области глобальных воздушных перевозок, жизненно важных для немедленной обороны. 1951 – Джон Стэк за трансоническую аэродинамическую трубу NACA Лэнгли. 1961 – North American Aviation совместно со Скоттом Кросфилдом, Джозефом А. Уокером, Робертом Майклом Уайтом и Форрестом С. Петерсеном, летчиками-испытателями X-15. 1971 – Дэвид Скотт, Джеймс Ирвин, Альфред Уорден и Роберт Гилрут из миссии «Аполлон-15». 1974 – Джон Ф. Кларк из NASA и Дэниел Дж. Финк из GE, представляющие программу NASA по исследованию ресурсов Земли из космоса, LANDSAT, за управление ресурсами Земли и с признанием Hughes Aircraft Company и RCA. 1975 – Дэвид С. Льюис-младший из General Dynamics Corporation и отраслевая команда ВВС F 16. 1978 – Сэм Б. Уильямс за разработку малогабаритного высокоэффективного турбовентиляторного двигателя. 1981 – NASA, Rockwell International, Martin Marietta и Thiokol за разработку пилотируемого многоразового космического корабля, с упоминанием астронавтов Джона Янга, Роберта Криппена, Джо Энгла и Ричарда Трули. 1985 – Рассел У. Мейер и Cessna Aircraft за выдающийся показатель безопасности самолетов Cessna Citation. 1988 – Контр-адмирал Ричард Х. Трули, ВМС США, за успешное возвращение Америки в космос после катастрофы космического шаттла «Челленджер». 1992 – Военно-морская исследовательская лаборатория, ВВС США, Aerospace Corporation, Rockwell International и IBM Federal Systems Company за разработку глобальной системы позиционирования (GPS). 1996 – Cessna Aircraft Company за производство Citation X – первого коммерческого самолета США, способного выполнять крейсерский полет со скоростью 0,92 Маха. 2001 – Pratt and Whitney, Lockheed Martin, Rolls Royce, BAE Systems, Northrop Grumman и Управление программой Joint Strike Fighter за систему подъёмной тяги LiftFan. 2002 – Sikorsky Aircraft и команда S 92 под руководством Николаса Лаппоса. 2011 – The Boeing Company за проектирование, строительство, поставку и поддержку 787 Dreamliner. 2013 – Northrop Grumman/ВМС США/отраслевая команда за проектирование, строительство и демонстрацию X 47B, а также за способность самолета автономно выполнять взлет и посадку на авианосец. 2015 – Команда миссии NASA JPL Dawn за орбитальное исследование протопланеты Веста и карликовой планеты Цереры. 2016 – Команда Blue Origin за демонстрацию возможности повторного использования ракетных ускорителей с помощью пилотируемого космического аппарата New Shepard. 2021 – Команда NASA/JPL/Ingenuity за первый управляемый полет летательного аппарата на другой планете, открывающий небо Марса и других миров для будущих научных открытий и исследований. 2022 – Команда космического телескопа Джеймса Уэбба «за беспрецедентную миссию по исследованию, идентификации и фотографированию того, что находится за пределами известных границ, и поиску неизведанного».