Грейстоунс: История и развитие ирландского прибрежного города

Введение

Город в графстве Уиклоу, Ирландия

Грейстоунз — прибрежный город и морской курорт в графстве Уиклоу, Ирландия. Он расположен на восточном побережье Ирландии, к югу от Брэя и к югу от центра Дублина, а его население, по данным переписи 2022 года, составляет 22 009 человек. В 2021 году сообщество получило ту же награду.

История

Грейстоунз расположен к югу от места древнего замка баронии Ратдаун. Существовала деревушка, которая, как и замок Ратдаун, называлась Ратдаун и была отмечена на карте 1712 года. Этот участок занимал территорию, ныне известную как Гроув, к северу от гавани Грейстоунз, но сохранились лишь руины часовни – кельи Святого Криспина. Грейстоунз – гораздо более позднее поселение, впервые упомянутое в публикации Topographia Hibernica 1795 года, где он описан как «известное рыболовное место в четырех милях от Брэя». В начале XIX века несколько семей расселились вокруг гавани, в Блэклионе, Виндгейтсе, Киллинкарриге и Ратдауне. Дельгани была более крупной и давно существующей деревней. Однако Грейстоунз получил известность с приходом железной дороги в 1855 году – сложного проекта, реализованного при консультации с известным инженером Изэмбардом Кингдомом Брунелем. Железнодорожная станция была построена на границе земель двух землевладельцев: семьи Ла Туш из Бельвью-Хаус (ныне в руинах, недалеко от Дельгани) и семьи Хокинс Уитшед из Киллинкарриг-Хаус (ныне гольф-клуб Greystones). Она обеспечила связь с Брэем и Дублином и предоставила пространство для развития соседних поместий. Элизабет Хокинс Уитшед (более известная как Лиззи Ле Блонд) владела поместьем Хокинс Уитшед с 1871 года и создала первый в Ирландии спланированный жилой район, ныне известный как Бернаби. Лиззи была пионером в альпинизме и исследовании, фотографом, автором книг об альпинизме, художественной литературы, путевых заметок и кинорежиссером. Она пожертвовала участок земли, на котором построена библиотека в Грейстоунзе, за символическую плату за аренду. Ее первый брак с Фредериком Густавом Бернаби был недолгим, и известно, что он посетил Уиклоу лишь однажды. Тем не менее, этот район до сих пор носит его фамилию. Соседнее с поместьем Элизабет Хокинс Уитшед поместье принадлежало семье Ла Туш. Именно во время владения Уильямом Робертом Ла Тушем поместьем Грейстоунз быстро развивался. К северу от станции были проложены Черч-Роуд, Виктория-Роуд и Трафальгар-Роуд, и было построено множество домов. В начале XX века Бернаби начали расширять город со своей стороны станции, были застроены дороги и дома в Бернаби, и население значительно выросло. Имена этих двух семей до сих пор хорошо известны, и многие дороги и жилые комплексы носят их имена. В период с 1885 по 1897 год жители Грейстоунза добивались строительства гавани для поддержки рыболовства и импорта, такого как уголь. Изначальный пирс, док, волнорез и слип для лодок сохранились до 2009 года, но получили значительные повреждения. В начале XX века город ощутил последствия береговой эрозии (которая до сих пор является серьезной проблемой): были потеряны поля и большинство домов на Северной пляжной дороге, а также потребовалась дорогостоящая передислокация железной дороги вглубь страны. В 1968 году к концу пирса был добавлен фундамент старого маяка Киш. В конце Второй мировой войны автомобили и бензин стали широко доступны, что позволило Грейстоунзу постепенно расширяться, заполняя пространство между собой и отдаленными районами, такими как Блэклион, Киллинкарриг и Дельгани. Однако популярность железной дороги снизилась, и в 1980-х годах ее существование оказалось под угрозой из-за сокращения правительственных расходов, в результате чего количество поездов в день сократилось до нескольких. 1990-е годы принесли возрождение с появлением электрифицированного DART из Брэя и гораздо более частым расписанием.

Greystones is located south of the site of an ancient castle of the Barony of Rathdown. There was a hamlet which, like Rathdown Castle, was known as Rathdown, and which appeared on a 1712 map. This site occupied an area now known as the Grove, north of Greystones harbour, but only the ruins of a chapel, St. Crispin's Cell, survive. Greystones is a much more recent settlement and is first mentioned in Topographia Hibernica, a 1795 publication. Here it is described as a "noted fishing place four miles beyond Bray." In the early 19th century, there were some families scattered around the harbour, Blacklion, Windgates, Killincarrig and Rathdown. Delgany was a more substantial and longer established village. However, Greystones was put on the map with the coming of the railway in 1855, a difficult undertaking which was performed in consultation with Isambard Kingdom Brunel, the famous engineer. The railway station was built on the line dividing the properties of two landowners: the La Touche family of Bellevue House (now in ruins, near Delgany), and the Hawkins Whitshed family of Killincarrig House (which is now Greystones Golf Club). It provided links with Bray and Dublin and left room for development on the adjoining estates. Elizabeth Hawkins Whitshed (better known as Lizzie Le Blond) owned the Hawkins Whitshed estate from 1871 and she developed Ireland's first planned housing estate, an area currently known as the Burnaby. Lizzie was a trailblazing mountaineer and explorer, a photographer, an author of mountaineering books, fiction, travel writing and a filmmaker. She donated for a nominal rent the site upon which the library in Greystones is built. Her first marriage to Frederick Gustavus Burnaby was short lived and he is only known to have visited Wicklow once/ However the area is still given his surname. An adjoining estate to that of Elizabeth Hawkins Whitshed was owned by the La Touche Family. It was during the time William Robert La Touche owned the estate that Greystones developed rapidly. To the north of the station, Church Road, Victoria Road and Trafalgar Road were laid out, and many houses were built. In the early 20th century, the Burnabys began to expand the town on their side of the station, and the roads and houses of the Burnaby were developed and the population grew considerably. The names of these two families remain well known today, with many roads and housing estates bearing their names. Between 1885 and 1897, the people of Greystones campaigned for a harbour to aid the fishing industry and imports such as coal. The original pier, dock, sea wall and boat slip remained pre 2009 but had endured substantial damage. In the early 20th century, the town felt the effects of coastal erosion (which is still a major problem); the loss of fields and most of the houses on the North Beach Road, and the costly inland relocation of the railway have all resulted. In 1968, the old Kish lighthouse foundation was added to the end of the pier. At the end of World War II, cars and petrol became widely available, allowing Greystones to gradually expand, filling in space between itself and outlying areas such as Blacklion, Killincarrig and Delgany. However, the popularity of the railway declined; its very existence being in jeopardy during the 1980s, as government cutbacks reduced the service to just a few trains per day. The 1990s brought a revival with the arrival of the electrified DART from Bray, and a much more frequent schedule.

Население и развитие

С 1970-х годов в Грейстоунсе наблюдается огромный рост населения, в основном благодаря строительству крупных жилых комплексов. Первый из этих периодов длился около десяти лет, в течение которых развивались такие комплексы, как Хиллсайд, Эпплвуд-Хайтс, Редфорд-Парк и многие другие небольшие, такие как Бернаби-Парк. Второй бум строительства пришелся на период кельтского тигра в начале 2000-х годов, в результате чего появились такие объекты, как Чарльзленд (самый крупный), расположенный к югу от города, включающий более 1000 жилых единиц. После финансового кризиса 2008 года развитие замедлилось, что видно по разнице между переписью 2011 года и переписью 2016 года – прирост составил всего 1000 человек. К 2018 году в Грейстоунсе вновь наблюдался жилищный бум. Велось строительство ряда крупных объектов, в основном на западной окраине города, в районе гавани и вокруг Чарльзленда. Основные проекты включали Seagreen и Waverly в Блэклионе, Glenheron и Archer's Wood рядом с Чарльзлендом и Marina Village в гавани. Также одобрено или находится на рассмотрении множество других подобных проектов. Эти новые объекты привели к увеличению населения почти на 4000 человек в период с 2016 по 2022 год. Совет округа Уиклоу и муниципальный совет Грейстоунса планируют увеличить население города как минимум до 24 000 к 2028 году. Параллельно со строительством жилья, дорожная сеть и инфраструктура были "улучшены" для удовлетворения растущих потребностей. Дорога между Грейстоунсом и Брей была незначительно расширена и перестроена. К югу от города была завершена строительство двухполосной дороги (R774), соединяющей Грейстоунс с автомагистралью N11. Также завершено строительство полноценной развязки с автомагистралью N11. Чапел-роуд соединили с Блэклион-Манор-роуд, образовав новый участок широкой дороги с повышенной пропускной способностью от перекрестка у Lidl до перекрестка с началом Эпплвуд-Хайтс, что создало узкое место в деревне Дельгани. Доступ к комплексу Seagreen осуществляется с этой дороги. Согласно переписи 2016 года, в Грейстоунсе была самая высокая доля прихожан Церкви Ирландии в процентном отношении к населению (8,2%) по всей стране, самая большая доля протестантов в целом (10,5%) и самый низкий уровень религиозности (18,3% указали "нет религии").

Greystones has experienced a huge increase in its population since the 1970s with the construction of mainly large housing estates. The first of these periods lasted for around a decade seeing the development of estates like Hillside, Applewood Heights, Redford Park and many other smaller ones like Burnaby Park. The second boom in construction came during the Celtic Tiger period of the early 2000s which saw developments such as Charlesland (the biggest) just south of the town, which includes over 1,000 dwelling units. Following the 2008 financial crisis little development took place, evident in the difference between the 2011 census and the 2016 census; an increase of only 1,000. As of 2018, Greystones was experiencing a housing boom. A number of large scale developments were taking place, mainly on the western fringes of the town, in the harbour area and around Charlesland. The main schemes included Seagreen and Waverly in Blacklion, Glenheron and Archer's Wood beside Charlesland and Marina village at the harbour. There are also multiple other similar schemes approved or pending approval. These new developments resulted in a population increase of almost 4000 between 2016 and 2022. Wicklow County Council and Greystones Municipal District Council plan for at least 24,000 by 2028 in the town itself. Along with the housing developments, road networks and facilities have been "improved" to cater for the growth. The road between Greystones and Bray has been slightly widened and realigned. A dual carriageway link road (R774) connecting Greystones to the N11 has been completed to the south of the town. Construction of a full interchange with the N11 has also been completed. Chapel Road has been connected with Blacklion Manor Road forming a new section of wide higher capacity road from the junction at Lidl to the junction with the top of Applewood Heights, creating a complete bottleneck at Delgany village. Estates like Seagreen access from this road. According to the 2016 census, Greystones had the largest Church of Ireland presence as a proportion of the population (8.2%) anywhere in the country, had the largest proportion of Protestants overall (10.5%), and was the least religious town in the country (18.3% 'no religion').

Дорога

До Грейстоунса можно добраться по трассе N11 Дублин — Уэксфорд; развязка (съезд 11 на N11) вблизи Чарльзленда соединяется с городом посредством двухполосной дороги. Эта дорога быстро переходит в автомагистраль M11. Далее она присоединяется к M50 (кольцевой автомагистрали Дублина) примерно в 10 км к северу.

Железная дорога

Железнодорожная станция Грейстоунс, открытая 30 октября 1855 года, является южным терминалом железнодорожной линии DART, обслуживающей тридцать одну станцию вдоль восточного побережья Дублина. Дизельные пригородные и междугородние поезда Iarnród Éireann также останавливаются в Грейстоунсе, соединяя город с Уиклоу, Арклоу, Гори, Вексфордом и Росслэр Европортом на юге, а также со станцией Коннолли в Дублине на севере.

Автобус

Грейстоунс обслуживается автобусными маршрутами № 84, 84N, 84X и 184, а маршрут 702 Aircoach, отправляющийся из Чарльзленда, соединяет район с аэропортом Дублина.

Ходьба

Брей и Грейстоунс соединены прибрежной тропой, проходящей по маршруту бывшей железнодорожной линии вокруг мыса Брей-Хед. Длина тропы составляет 6 км, а прохождение занимает около двух часов.

Марина

Консорциум Sispar (Sispar – это совместное предприятие консорциума Sisk и Park Developments Майкла Коттера) предложил проект реконструкции порта стоимостью 300 миллионов евро в рамках государственно-частного партнерства с окружным советом Уиклоу. Этот проект стал актуальной темой в городе, вызвав возражения, связанные с приватизацией общественных прибрежных земель без широкого общественного согласия. Проект включает в себя новую гавань, 341 квартиру, пристань на 230 мест, новую общественную площадь и помещения для местных спортивных клубов. После подачи заявки на разрешение на строительство, An Bord Pleanála получил 6210 представлений по первоначальным планам, из которых более 6200 были возражениями. По словам представителя Совета округа Уиклоу, многие возражения поступили из-за пределов округа Уиклоу. Многие возражали против конкретных деталей плана, одобряя при этом общую идею. Было проведено слушание, и совет потребовал от застройщиков внести определенные изменения, в результате чего планы были сокращены примерно на 10%. На эти обновленные планы поступило около 3700 возражений. 9 августа 2007 года совет утвердил окончательные планы, наложив 13 условий на строительные работы, включая сохранение доступа общественности к Cliff Walk в течение всего периода строительства, строгие правила по подавлению пыли, повторное использование строительного мусора и ограничения по времени работы и уровню шума. Совет также отклонил предыдущий отчет инспектора, разрешив вместо этого оставить старую нелицензированную свалку рядом с новыми квартирами. В феврале 2010 года было объявлено о приостановке строительства марины на неопределенный срок из-за ситуации на ирландском рынке недвижимости. После того, как планы развития зашли в тупик, кредиты, связанные с проектом, были переданы NAMA. Sispar настаивал на необходимости финансирования от NAMA для завершения проекта. В сентябре 2012 года сообщалось, что NAMA списала 50 миллионов евро долга по проблемному проекту гавани Greystones. По всей видимости, контроль над кредитами осуществляла не компания Sispar, а Sisk. Почти все новые портовые сооружения уже введены в эксплуатацию и доступны для общественности, в то время как строительство квартир продолжается.

A €300 million redevelopment scheme for the harbour was proposed by the Sispar consortium (Sispar is a joint venture consortium of Sisk and Michael Cotter's Park Developments) in a public private partnership with Wicklow County Council. This development was a topical issue in the town, with objections revolving around the privatisation of public beachfront land without a broad public agreement. The development includes a new harbour, 341 apartments, a 230 berth marina, a new public plaza and facilities for local sporting clubs. On the granting of planning permission, 6,210 submissions were received by An Bord Pleanála on initial plans, of which more than 6,200 were objections. Many of the objections came from outside County Wicklow, according to a spokesman for Wicklow County Council. Many objected to specifics of the plan while approving the general idea. An oral hearing was held and the board requested the developers to make certain changes which resulted in the plans being scaled down by approximately 10%. Some 3,700 objections were made on these updated plans. On 9 August 2007, the board approved the final plans, while imposing 13 conditions on construction works, including the retention of public access to the Cliff Walk during the development period, strict guidelines in relation to dust suppression, the re use of demolition materials, and limitations on the hours of operation and noise levels. The board also overruled an earlier inspector's report, instead permitting an old unlicensed landfill to remain beside the new apartments. In February 2010, it was announced that development of the marina would be paused indefinitely due to conditions in the Irish property market. After the development plans stalled, the loans attached to the development were transferred to NAMA. Sispar insisted that it needed funding from NAMA to finish the project. In September 2012 it was reported that NAMA had written off €50m owed for the troubled development of Greystones Harbour. It appeared that it was not the Sispar consortium but Sisk alone that controlled the loans. Almost all of the new harbour facilities are now in use and available to the public, while the construction of apartments is ongoing.

Ассоциация футбола

В городе базируется футбольный клуб "Грейстоунз Юнайтед", расположенный в Вудлендсе, недалеко от южного пляжа. GUFC – крупнейший в стране футбольный клуб, работающий с юношескими и девичьими командами, и насчитывает более 700 членов.

Морской

В Грейстоунсе действует множество клубов, связанных с морем, включая парусный спорт и виндсерфинг, спортивную рыбалку, дайвинг, греблю и морские скауты. Например, гребной клуб "Грейстоунз" был основан в 1920 году. Береговая рыбалка на треску и камбалу на пляжах и в гавани привлекает множество людей, особенно летом. Купание популярно в теплую погоду, особенно на южном пляже.

Регби

Грейстоунс RFC — команда по регби, выступающая в Всеирландской лиге.

Теннис

Теннисный клуб Greystones Lawn имеет 12 открытых кортов с освещением и клубный дом, расположенный на Милл-роуд в южной части города. Клуб регулярно принимает региональные и национальные соревнования.

Другие виды спорта

В Бернаби-парке расположен клуб игры в боулинг на траве. В Грейстоунсе также находится бейсбольный клуб "Грейстоунс Маринерс", который соревнуется на национальном уровне, и несколько его членов представляли ирландскую национальную бейсбольную команду. Клуб крикета "Грейстоунз" (основан в 2012 году) проводит тренировки (в сетях) на базе Грейстоунз RFC и играет свои домашние матчи на стадионе "Грейстоунз Юнайтед Ф.К.". В их составе три старшие мужские команды и одна женская команда, участвующие в соревнованиях Крикетного союза Ленстера, команда "тавернерс" и две юношеские команды. Клуб бадминтона Святого Килиана проводит игры в Центре досуга "Шорлайн" на Милл Роуд.

Религия

В Грейстоунсе представлено разнообразие христианских деноминаций, охватывающих большинство основных направлений христианства. В Грейстоунсе есть римско-католическая, пресвитерианская, Церковь Ирландии, евангелическая и евангелическая арминианская церкви. После российского вторжения в Украину в Грейстоунсе появилось значительное количество украинских православных верующих. За последние годы в Грейстоунс переехало много иностранных мигрантов, которые, согласно переписи 2022 года, составляют 21% населения. Многие из этих мигрантов придерживаются других религий, таких как индуизм и ислам. Carraig Eden Theological College является ведущим пятидесятническим центром теологических исследований и подготовки служителей в Ирландии, предлагающим степени BTh и MTh по прикладной теологии. Большинство жителей – католики; однако, Грейстоунс имеет самое большое присутствие Церкви Ирландии в процентном отношении к населению (8,2%) по всей стране, самую высокую долю протестантов в целом (10,5%) и является наименее религиозным городом в стране (18,3% указали "нет религии") (по данным переписи 2016 года).

Развлечения

В Грейстоунсе есть несколько развлекательных заведений: спортивно-рекреационный парк Чарльзленд, включающий скейт-парк, несколько футбольных и баскетбольных площадок с искусственным покрытием, беговую дорожку и детскую площадку. Театр "Кит", где проходят драматические постановки, танцевальные шоу и концерты, расположен в центре города и дополняется студиями "Грейстоунз", предлагающими занятия, пространство для выступлений, репетиционные залы и аудиовизуальные студии.

Кино и телевидение

Кинотеатр Ормонде в Грейстоунсе, закрывшийся в июле 2007 года, фигурировал в эпизоде "Страсти святого Тибула" сериала "Отец Тед", а также в эпизоде "Последнего выступления Кастера". Грейстоунс служил фоном для некоторых сцен популярного сериала BBC "Ballykissangel". В 1980-х годах многие сцены из сериала "Роза Дублина" были сняты в районе гавани Грейстоунса. Город часто использовался в ирландской программе "Glenroe". Некоторые сцены из фильма "Тэффин" с Пирсом Броснаном были сняты в Грейстоунсе. Грейстоунс появился в эпизоде футбольного сериала Sky One "Dream Team". Части фильма "Джордж Джентли", британского детективного фильма 2007 года производства BBC, были сняты в районе гавани. В постановке, действие которой происходит в Великобритании 1960-х годов (Нортумберленд), снялся Мартин Шоу. Для съемок паб "The Beach House" был переименован в "The Mariner's Rest". Фильм "Дети вчерашнего дня" с Джейн Сеймур был снят в Грейстоунсе.

Экономика

В районе Грейстоунс расположено несколько предприятий, включая компанию по производству продуктов питания The Happy Pear, Goldfish Telecom и Smart Storage (компания-победительница RTÉ Dragons' Den, базирующаяся в соседнем Ньютаунмаунт-Кеннеди). По состоянию на второй квартал 2021 года Greystones остается самым дорогим районом по почтовому индексу Eircode (A63) за пределами Дублина, со средней стоимостью 495 000 евро.