Сохачев: История и современность польского города

Введение

Сохачев — город в центральной Польше, с населением 38 300 жителей (2004). В Мазовецком воеводстве (с 1999 года), ранее в Скерневицком воеводстве (1975–1998). Является административным центром Сохачевского повета. В Сохачеве находится музей узкоколейной железной дороги с линией, проходящей до Вильче-Туловского. По этой линии по субботам, с весны до конца лета, курсируют паровозы шириной колеи 750 мм.

История

Сохачев впервые упоминается в документах 1138 года, когда герцог Польши Болеслав III Кривоустый умер в местном бенедиктинском монастыре. К 1221 году Сохачев уже был важным административным центром и местом пребывания кастеляна, который жил в оборонительном горде. Город процветал благодаря своему расположению на пересечении основных торговых путей (от Калиша до Цеханова и от Варшавы до Познани). В первой половине XIII века началось строительство двух церквей; обе были завершены и освящены епископом Плоцким в 1257 году. В середине XIV века герцог Семовит III, герцог Мазовецкий, провел здесь встречу мазовецких герцогов и знатных людей. Неизвестно, когда Сохачев получил городскую хартию; к 1368 году он уже был городом (civitas). После смерти герцога Семовита VII, 4 февраля 1476 года Сохачев был вновь присоединен непосредственно к Королевству Польскому как возвращенный феод. Король Казимир IV Ягеллон предоставил городу несколько привилегий, в том числе право проводить ежегодные ярмарки во второе воскресенье после Пасхи. Сохачев славился своими ремесленниками, в городе также была королевская мельница. В 1478 году было завершено строительство двух церквей, а в 1487 году построена больница. В то же время город часто горел в нескольких пожарах (1461, 1506, 1539, 1590, 1618 и 1644). Сохачев был королевским городом Польши, административно расположенным в Равском воеводстве Малопольской провинции. В 1570 году население Сохачева составляло около 3000 человек, в нем было 211 ремесленников, 17 купцов и торговцев, и 394 здания. Город имел деревянную оборонительную стену, а его деревянный мост через Бзуру был оживленным: в 1564 году мост пересекли 1900 торговых лошадей, направлявшихся в Плоцк и Вышогруд. Конец процветания был ознаменован большим пожаром в июле 1590 года, в котором сгорела треть всех зданий. К 1618 году число зданий сократилось до 110. В том же году пожар уничтожил половину города. Дальнейшее разрушение было вызвано шведским вторжением в Польшу. 5 сентября 1655 года Сохачев был захвачен шведами. После пяти лет боев в 1661 году в городе осталось только 13 жилых домов. В XVIII веке через город проходил маршрут, соединяющий Варшаву с Познанью и Дрезденом, и польский король Август III часто путешествовал по этому маршруту. Сохачев восстановился только в конце XVIII века, когда было построено несколько новых домов. После Второго раздела Польши (1793 год) город был аннексирован Королевством Пруссия. Население города в то время составляло около 1100 человек, в том числе 990 евреев. В городе было 148 жилых домов, но большинство из них были заброшены и обветшали. В 1807 году Сохачев стал частью недавно образованного Варшавского герцогства; несколько месяцев спустя город почти полностью сгорел. В 1815 году, после роспуска герцогства, город был передан вновь образованной под контролем России Конгресс-Польше. 16 января 1817 года был создан Сохачевский округ, с его резиденцией в Ловиче. В августе 1818 года Сохачев снова сгорел, после этого пожара центр города был перестроен (1819–1823), а рыночная площадь была вымощена. К 1828 году население выросло до 3200 человек, из которых 76% составляли евреи. В районе Сохачева во время Январского восстания произошло несколько стычек. В 1867 году был создан Сохачевский уезд, но город, из-за его преимущественно деревянной архитектуры, сгорел в нескольких пожарах. В 1903 году Сохачев получил железнодорожное сообщение с Варшавой, а к 1908 году его население выросло почти до 10 000 человек. 2 декабря 1913 года в районе Борышева бельгийским инвестором был открыт завод по производству искусственного шелка. Первая мировая война имела катастрофические последствия для Сохачева. 5 октября 1914 года, после кровопролитной битвы, город был захвачен немцами, которые полностью сожгли его вместе с заводом в Борышеве. С декабря 1914 года по июль 1915 года вдоль рек Бзура и Равка происходили ожесточенные русско-немецкие бои. Жители Сохачева бежали из разрушенного города, вернувшись летом 1915 года, когда немцы взяли его под контроль. На популярной печати лубок этого периода, иллюстрирующей боевые действия, есть надпись: "Храбрый отряд казаков уничтожил немецких гусар под Сохачевом". После войны, в 1918 году, Польша восстановила независимость как Вторая Польская Республика, и Сохачев с тех пор принадлежал Польше. Город был полностью разрушен, и его обнищавшее население построило деревянные дома. Борышевский завод был перестроен, вместе с железнодорожными станциями и их сооружениями. В 1927 году в районе Ходакув началось строительство текстильного завода. Город был перестроен и частично электрифицирован. К 1931 году его население выросло почти до 11 000 человек, также благодаря расширению границ города за счет включения соседних поселений, таких как Борышев и Розлазлув. Римские католики составляли 71% населения.

Sochaczew was first mentioned in documents from 1138, when the Duke of Poland Bolesław III Wrymouth died at a local Benedictine monastery. By 1221 Sochaczew had already been an important center of administration, and a seat of a castellan, who lived in a defensive gord. The town prospered due to its location at the intersection of main merchant routes (from Kalisz to Ciechanów, and from Warsaw to Poznań). In the first half of the 13th century, construction of two churches began; both were completed and consecrated by the Bishop of Płock in 1257. Some time in the mid 14th century, Duke Siemowit III, Duke of Masovia held here a meeting of Mazovian dukes and notables. It is not known when Sochaczew received its town charter; by 1368 it had already been a town (civitas). After the death of Duke Siemowit VII, Sochaczew was on February 4, 1476 reintegrated directly with the Kingdom of Poland as a reverted fief. King Casimir IV Jagiellon granted several privileges to the town, including the right to hold annual fairs, on the second Sunday after Easter. Sochaczew was famous for its craftsmen, the town also had a royal mill. In 1478 the building of two churches was completed and in 1487 a hospital was built. At the same time, the town frequently burned in several fires (1461, 1506, 1539, 1590, 1618, and 1644). Sochaczew was a royal town of Poland, administratively located in the Rawa Voivodeship in the Greater Poland Province. In 1570, the population of Sochaczew was about 3,000, with 211 craftsmen, 17 merchants and shopkeepers, and 394 buildings. The town had a wooden defensive wall, and its wooden bridge over the Bzura was very busy: in 1564, the bridge was crossed by 1,900 merchant horses, on their way to Płock and Wyszogród. The end of prosperity was marked by the great fire of July 1590, in which one third of all buildings burned to the ground. By 1618, the number of buildings shrank to 110. In the same year, another fire destroyed half of the town. Further destruction was brought by Swedish invasion of Poland. Sochaczew was captured by Swedes on September 5, 1655. After five years of fighting, only 13 inhabited houses remained in the town in 1661. A route connecting Warsaw with Poznań and Dresden ran through the town in the 18th century and King Augustus III of Poland often traveled that route. Sochaczew did not recover until the late 18th century, when several new houses were built. Following the Second Partition of Poland (1793), the town was annexed by the Kingdom of Prussia. Its population at that time was about 1,100, including 990 Jews. The town had 148 inhabited houses, but most of them were neglected and dilapidated. In 1807 Sochaczew became part of the newly formed Duchy of Warsaw; several months later the town almost completely burned. In 1815, after the dissolution of the duchy, the town was transferred to newly formed Russian controlled Congress Poland. On January 16, 1817, the District of Sochaczew was created, with its seat in Łowicz. In August 1818 Sochaczew burned again, after that fire, the center of the town was rebuilt (1819–1823), and the market square was paved. By 1828, the population grew to 3,200, out of which 76% was Jewish. The area of Sochaczew saw several skirmishes during the January Uprising. In 1867, the County of Sochaczew was created, but the town, due to its mostly wooden architecture, burned in several fires. In 1903, Sochaczew received rail connection with Warsaw, and by 1908, its population grew to almost 10,000. On December 2, 1913, art silk plant was opened by a Belgian investor in the district of Boryszew. World War I had catastrophic consequences for Sochaczew. On October 5, 1914, after a bloody battle, the town was captured by Germans, who burned it completely, together with the Boryszew plant. From December 1914 until July 1915, fierce Russian – German fighting took place along the Bzura and Rawka rivers. The residents of Sochaczew fled from the destroyed town, returning in the summer of 1915, when Germans took control of it. A Lubok popular print from this period illustrating the fighting bears the caption, "A brave detachment of Cossacks destroyed German hussars near Sochaczew." Following the war, in 1918, Poland regained independence as the Second Polish Republic, and Sochaczew belonged to Poland since. The town was completely destroyed, and its impoverished population built wooden houses. The Boryszew plant was rebuilt, together with rail stations and its facilities. In 1927, construction of a textile plant began in the district of Chodaków. The town was rebuilt and partly electrified. By 1931, its population grew to almost 11,000, also due to expansion of the town limits by including adjacent settlements, such as Boryszew and Rozlazłów. Roman Catholics made 71% of population.

Вторая мировая война

3 сентября 1939 года, в самом начале немецкого вторжения в Польшу, которое положило начало Второй мировой войне, Сохачев подвергся бомбардировке Люфтваффе. 9 сентября первые части Вермахта вошли в город и оставались там до утра 13 сентября, когда немцы были вытеснены польской армией в ходе битвы на Бзуре. Из-за огня немецкой артиллерии польские войска оставили Сохачев 14–15 сентября после ожесточённой и кровопролитной битвы. В результате боев город был сильно разрушен. 22 сентября в районе Борышева немецкие войска совершили преступление, расстреляв 50 польских военнопленных (см. также нацистские преступления против польского народа). 13 польских полицейских из Сохачева были убиты советскими войсками в Твери в апреле-мае 1940 года в ходе Катынского расстрела. Немецкие войска удерживали Сохачев до 17 января 1945 года, когда город был взят Красной Армией и возвращён Польше. В ходе войны Сохачев потерял более 4000 жителей, включая практически всё еврейское население, а 40% зданий были разрушены.

Транспорт

Сохачев расположен на пересечении польских национальных дорог 50 и 92, а также воеводских дорог 580 и 705. Автомагистраль А2 проходит неподалеку, к югу от города. В городе также имеется железнодорожный вокзал.

Спорт

Самыми известными спортивными клубами города являются регбийная команда pl, выступающая в Экстралиге (высшем дивизионе Польши), и футбольная команда pl, выступающая в низших лигах.