Введение
Дон Миллс — это район смешанного использования в городе Торонто, провинция Онтарио, Канада. Он был спроектирован и построен в 1950-х и 1960-х годах как самодостаточный «новый город» и в то время располагался за пределами собственно Торонто, в пригороде Северный Йорк. Район состоит из жилых, коммерческих и промышленных зон и был спланирован и реализован частными компаниями. Во многом он стал образцом для послевоенной застройки пригородов Торонто и современных жилых районов. Его границы проходят по Йорк-Миллз-роуд на севере, Канадской Тихоокеанской железной дороге на юге, Лесли-стрит на западе и Дон-Вэлли-Парквей на востоке. Он входит в состав федерального и провинциального избирательного округа Дон-Вэлли-Ист, а также в избирательный округ Торонто № 16: Дон-Вэлли-Ист.
История
В 1817 году район Дон-Миллс впервые был заселен европейцами. Район находился на значительном расстоянии от города Йорк, но река Дон предоставляла удобный способ транспортировки, а также служила источником энергии для множества мельниц, расположенных вдоль ее русла. Пока город Торонто постоянно расширялся, район Дон-Миллс оставался сельским до послевоенного времени. Его от города отделяли овраги с юга, востока и запада. К району вели только две дороги: Йорк-Миллс-роуд и Дон-Миллс-роуд. В 1950 году в этой местности насчитывалось около 20 ферм.
Разработка
Дон Миллс был спроектирован как образцовое сообщество в период с 1952 по 1965 год. Использование земли, архитектурное проектирование и строительные материалы тщательно регулировались. Многие аспекты его дизайна были повторены в пригородных застройках по всей Канаде. Его планировщики ставили людей выше промышленности и автомобилей. Это сочетание открытого пространства и близости к городу привлекло внимание промышленника Э. П. Тейлора. Изначально он планировал построить на этом месте пивоварню вместе с небольшим поселением для рабочих. У Тейлора было немного опыта в сфере недвижимости, но он ранее построил проект Wrentham Estates в Йорк-Миллз. Увидев потенциальную прибыль от подобных проектов, Тейлор отказался от идеи пивоварни и решил просто построить новый город на приобретенной им земле. В 1951 году он начал планировать сообщество Йорктаун (как оно первоначально называлось), и об этом было объявлено 11 марта 1953 года. Сообщество должно было быть построено на площади около [укажите площадь] акров сельскохозяйственных угодий, в районе пересечения Дон Миллс Роуд и Лоуренс Авеню Ист, с ожидаемыми затратами в 200 миллионов долларов. Развитием руководила компания Don Mills Development Company, принадлежащая Тейлору (известная как O'Keefe Realty во время планирования пивоварни).
Недавняя история (2000 - настоящее время)
В 2006 году Центр Дон Миллс был снесен, чтобы освободить место для торгового центра Shops at Don Mills. Торговый центр открылся в апреле 2009 года. На Уинфорд Драйв и Дон Вэлли Парквей был построен новый культурный проект стоимостью 300 миллионов долларов на участке земли. Фундамент проекта был заложен 28 мая 2010 года премьер-министром Стивеном Харпером и Его Высочеством Ага Ханом. Проект разработан известными архитекторами: Чарльзом Корреа (Индия), японским архитектором Фумихико Маки, ливанским ландшафтным архитектором Владимиром Джуровичем и торонтской фирмой Moriyama & Teshima Architects. Проект был завершен в 2014 году с открытием Исмаилитского центра, Музея Ага Хана и общественного парка. Музей предоставляет выставочное пространство для исламского искусства и истории.
Образование
Торонтский окружной школьный совет (TDSB) — это государственный школьный совет, который управляет тремя начальными школами в Доне Миллс: Гренландской общеобразовательной школой, общеобразовательной школой Нормана Инграма и общеобразовательной школой Три Долины. TDSB также управляет одной средней школой в этом районе — Don Mills Collegiate Institute. Помимо TDSB, три других государственных школьных совета также предоставляют образование жителям Дон Миллс: Торонтский католический окружной школьный совет (TCDSB) — светский школьный совет, а также два государственных школьных совета с французским языком обучения: светский Conseil scolaire Viamonde (CSV) и католический Conseil scolaire catholique MonAvenir (CSCM). Однако ни один из этих трех школьных советов не имеет школ в Дон Миллс, и ученики CSCM, CSV и TCDSB посещают школы, расположенные в других районах Торонто.
Отдых
В Дон-Миллсе расположено несколько муниципальных парков, включая Бонд-парк с его спортивными полями и ареной, Чиппинг-парк и парк Мокасин-Трейл. Два последних парка находятся вблизи Долины Дона, которая является частью системы торонтских оврагов. Управлением муниципальными парками в этом районе занимается Отдел парков, лесного хозяйства и отдыха города Торонто. В Дон-Миллсе также находится филиал Торонтской публичной библиотеки – библиотека Дон-Миллс. В Дон-Миллсе расположены различные розничные магазины и торговые центры. Shops at Don Mills – это торговый центр, оформленный в стиле лайфстайл-центра, расположенный на юго-западном углу проспекта Лоуренс и дороги Дон Миллс, на месте бывшего Дон Миллс Центр.
Транспортировка
Несколько основных дорог расположены в Дон-Миллс, включая Лоуренс-авеню и Йорк-Миллс-роуд, которая является северной границей района. С востока район ограничен Доном Долины Парквей, крупной муниципальной магистралью с контролируемым доступом. Эглинтон-авеню – главная дорога, расположенная к югу от Дон-Миллс. Общественный транспорт в Дон-Миллс обеспечивает Транзитная комиссия Торонто (TTC). TTC управляет несколькими автобусными маршрутами в этом районе. TTC планирует запустить линию легкорельсового транспорта в районе к 2024 году с открытием линии 5 Eglinton – линии легкорельсового транспорта, которая будет функционировать как часть системы метро Торонто. Станции новой линии будут расположены вдоль Эглинтон-авеню, а станция Ага-Хан Парк и Музей, а также Научный центр будут расположены к югу от Дон-Миллс. Район является переходным пунктом для линии 5 Eglinton, где линия будет работать как наземный маршрут для всех остановок к востоку от станции Science Centre.