Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Берри – небольшой австралийский городок в регионе Шоалхейвен на южном побережье штата Новый Южный Уэльс, расположенный к югу от столицы штата – Сиднея. В Берри сохранилось множество исторических зданий, включенных в Реестр наследия Нового Южного Уэльса. Городок привлекает множество туристов, желающих насладиться разнообразием ландшафтов, включая прибрежные пляжи, плодородные молочные фермы и поросшие лесом горы. В Берри дважды в месяц, во вторую субботу и четвертое воскресенье, проводится местный фермерский рынок. Вместе с Киамой, расположенной к северу, Берри служит отправной точкой для путешествий в другие города и поселки вдоль южного побережья Нового Южного Уэльса по шоссе Принцесс и железнодорожной линии Южного побережья. Крупные проекты строительства автомагистралей в Берри и его окрестностях позволили вывести транзитное движение из центра города, обеспечив беспрепятственное движение по автомагистрали на юг в сторону Ноуры и Южного побережья, и на север в сторону Вуллонгонга и Сиднея. В результате, в самом городке остался только местный транспорт и автомобили посетителей. В настоящее время ведется разработка проекта пешеходной зоны в районе улицы Квинс (главной коммерческой улицы).
Berry is a small Australian village in the Shoalhaven region of the New South Wales South Coast, located south of the state capital, Sydney. It has many historical buildings which are listed on the New South Wales Heritage Register. Berry attracts many tourists who come to enjoy the diversity of landscapes, including coastal beaches, rich dairy farming, and forested mountains. The village hosts a local Produce Market which is held twice each month on the second Saturday and fourth Sunday. Together with Kiama to the north, Berry acts as a gateway through to other towns and villages along the South Coast of NSW via the Princes Highway and the South Coast railway line. Major highway building projects in and around Berry have now bypassed the village, creating uninterrupted motorway conditions for coastal travel south to Nowra and the South Coast and north to Wollongong and Sydney. This has resulted in the removal of all but local and visitor traffic within the village. Planning is underway to create a pedestrian friendly precinct in and around Queens Street (the main commercial street).
История
Коренными жителями этого района были люди Води Води из народа Дхаравал, а местность была известна как Бун-га-ри. В 1810-х годах правительственный геодезист Джордж Уильям Эванс доложил о районе Берри как о возможном месте для поселения и о богатых запасах красного кедра. Вскоре после этого к ним стали приезжать лесорубы, чтобы вырубать кедр и отправлять его в Сидней. Александр Берри и его деловой партнер Эдвард Уолстонкрафт начали европейское освоение региона Шоалхейвен с 1822 года, первоначально получив земельные гранты к югу от реки Шоалхейвен, а затем и к северу (включая район Берри). С момента основания в 1825 году как частного города и части крупного пасторального хозяйства "Кулангатта", эта местность была известна как Браутон-Крик. Первыми европейскими поселенцами здесь были семь свободных пильщиков, нанятых Александром Берри, которые разбили лагерь в 1825 году. Вскоре после этого начала работу кожевенная фабрика. В 1840-х годах была построена пилорама, приводимая в действие водяным колесом. К 1866 году на обеих сторонах Браутон-Крик вырос значительный город. На стороне улицы Пулман были открыты почтовое отделение, школа, кожевенная фабрика и магазин, а на другом берегу ручья – гостиница. К этому времени население достигло 300 человек, и территория была объявлена муниципалитетом. В 1873 году умер Александр Берри, и его брат Дэвид Берри стал владельцем поместья. Он способствовал росту города, основав сельскохозяйственную выставочную площадку и предоставив землю четырем религиозным общинам для строительства церквей. В 1889 году, после смерти Дэвида Берри, брата Александра, название города было изменено с Браутон-Крик на Берри в честь семьи Берри. После его смерти земли, окружающие поместье Кулангатта, постепенно продавались. Город продолжал расти и развиваться как центр обслуживания лесопильной и молочной промышленности. С 1980-х годов эти отрасли пришли в упадок, и туризм стал важной сферой деятельности.
The Aboriginal people of the area were the Wodi Wodi people of the Dharawal nation, and the area was known as Boon ga ree. In the 1810s, George William Evans, Government Surveyor, reported on the Berry district as a possible settlement and on the good stands of red cedar. Subsequently, itinerant timber cutters visited to cut and send cedar to Sydney. Alexander Berry, with his business partner Edward Wollstonecraft, pioneered European settlement in the Shoalhaven region from 1822, initially securing land grants to the south of the Shoalhaven River and later to the north (including the Berry district). The locality was known as Broughton Creek from its beginning in 1825 as a private town and part of a large pastoral holding called "Coolangatta". The first European settlers of this locality were seven free sawyers employed by Alexander Berry, who camped there in 1825. Soon after a tannery began operation. In the 1840s a saw mill powered by a water wheel started. By 1866, a very substantial town had grown on the either side of Broughton Creek. On the Pulman Street side a post office, school, tannery and store were established, while on the other side of the creek an Inn was opened. By this time the population had grown to 300 and the area was declared a Municipality. In 1873 Alexander Berry died and his brother David Berry became the owner of the estate. He encouraged the growth of the town by establishing an Agricultural Showground and giving land to four religious denominations to build churches in the town. The name of the town was changed from Broughton Creek to Berry in 1889, following the death of David Berry, Alexander's brother, to honour the Berry family. After his death the outlying land of the Coolangatta Estate was gradually sold. The town continued to grow and flourish as a service centre for saw milling and dairying industries. From the 1980s, these industries have diminished, and tourism is now an important activity.
География и достопримечательности
Городок Берри расположен на железнодорожной линии Южного побережья и на шоссе Принцесс (Шоссе 1) между Новра и Киама. Значительную часть своей ранней истории город существовал за счет лесозаготовок и молочного животноводства, здесь также были кожевенный завод и судостроение, но сегодня Берри процветает благодаря туризму, предлагая множество сувенирных магазинов, художественных галерей, магазинов антиквариата и предметов коллекционирования, кафе, ресторанов и отелей. Местная государственная больница, завещанная семьей Берри, больница имени Дэвида Берри, теперь функционирует как реабилитационный центр и хоспис для паллиативной помощи.
The township of Berry lies on the South Coast railway line, and on the Princes Highway (Highway 1) between Nowra and Kiama. For much of its early history the town depended on timber cutting and dairy farming, with a tannery and boat building also present, but today, Berry thrives on tourism, with many souvenir shops, art galleries, antiques and collectibles shops, cafes, restaurants, and hotels. A local public hospital bequeathed by the Berry family, the David Berry Hospital, now serves as a rehabilitation hospital and palliative care hospice.