Введение

Адмирал ВМС США (1879–1971)
15 апреля 1909 года Лэнд женился на Элизабет Кэтрин Стайлс в Ньютон-Центре, штат Массачусетс. В её честь адмирал Лэнд учредил Мемориальный фонд имени Бетти Стайлс Лэнд для финансирования Литературного клуба моряков, известного как «плавучая публичная библиотека», который предоставлял бесплатные книги морякам торгового флота.

Карьера

Во время Первой мировой войны он служил в Совете по устройствам и планам, связанным с использованием подводных лодок в войне, Совете по стандартизации подводных лодок и в штабе адмирала Уильяма С. Симса, командовавшего всеми военно-морскими силами США в европейских водах. Лэнд сыграл ключевую роль в разработке подводных лодок класса S с 1917 по 1919 год – первой попытки ВМС США построить подводную лодку, способную действовать в составе боевого флота. В 1920 году Лэнд был вице-председателем Комитета по планам кораблей типа "V" ВМС, созданного после войны. Он был награжден Военно-морским крестом за вклад в проектирование и строительство подводных лодок, а также за работу в зоне боевых действий.

Междувоенные годы и Вторая мировая война

В июле 1922 года Лэнд получил квалификацию военно-морского авиационного наблюдателя в Пенсаколе, штат Флорида. Впоследствии Лэнд получил лицензию частного пилота в возрасте 49 лет. Его интерес к авиации был частично вызван двоюродным братом его жены Чарльзом Линдбергом. С 1 октября 1932 года по 1 апреля 1937 года Лэнд был начальником Бюро строительства и ремонта. На этой должности он сыграл ключевую роль в разработке подводных лодок, что привело к созданию высокоэффективных подводных лодок флота во время Второй мировой войны. Лэнд вышел в отставку в 1937 году, но 18 февраля 1938 года стал председателем Морской комиссии США, осуществляя надзор за проектированием и строительством более 4000 кораблей типа Liberty и Victory, ходивших под флагом США во время Второй мировой войны. Лэнд одновременно занимал должность администратора Управления военного судоходства (WSA), учрежденного исполнительным указом № 9054 от 7 февраля 1942 года. Таким образом, Лэнд осуществлял контроль как над строительством, так и над распределением невоенных морских активов для армии, флота и коммерции. В июле 1944 года специальным актом Конгресса он был повышен до вице-адмирала в отставке. Лэнд также сыграл важную роль в создании Морской академии США, расположенной в Кингс-Пойнте, штат Нью-Йорк, как источника подготовки офицеров для торгового флота и военно-морского резерва во время Второй мировой войны. Здание Лэнд-холл, расположенное на территории академии, названо в его честь.

Послевоенная деятельность

15 января 1946 года Лэнд ушел в отставку с поста председателя Комиссии по морскому судоходству США. За выдающиеся заслуги он был награжден как Медалью «За выдающиеся заслуги» Армии, так и Медалью «За выдающиеся заслуги» Военно-морского флота от Министерства обороны.

Поздние годы и смерть

Лэнд занимал пост президента Ассоциации воздушного транспорта Америки с 1946 по 1957 год и работал консультантом в корпорации General Dynamics до своей смерти в ноябре 1971 года в возрасте 92 лет. Он проживал в Вашингтоне, округ Колумбия, и продолжал ежедневно совершать многокилометровые прогулки, но скончался в военно-морском госпитале в Бетесде, штат Мэриленд. Лэнд был похоронен рядом со своей женой на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния.

Наследие

Подводный тендер Emory S. Land назван в его честь. Его форма находится на выставке на борту судна "SS American Victory".