Сан-Габриэльские горы: Описание и особенности

Введение

Горный хребет Трансверсных хребтов в Калифорнии, США. Горы Сан-Габриэль – горный хребет, расположенный в северной части округа Лос-Анджелес и западной части округа Сан-Бернардино, штат Калифорния, США. Этот горный хребет является частью Трансверсных хребтов и простирается между бассейном Лос-Анджелеса и пустыней Мохаве, с межштатной автомагистралью 5 на западе и межштатной автомагистралью 15 на востоке. Хребет расположен в окружении и частично на территории национальных лесов Анжелес и Сан-Бернардино, а его северной границей является разлом Сан-Андреас. Самая высокая вершина хребта – гора Сан-Антонио, обычно называемая горой Болди. Гора Уилсон – еще одна известная вершина, знаменитая обсерваторией Маунт-Уилсон и антенным полем, где размещены многие передатчики местных средств массовой информации. Обсерватория открыта для посещения. 10 октября 2014 года Барак Обама объявил эту территорию Национальным памятником Сан-Габриэль. Фонд сохранения общественных земель (Trust for Public Land) обеспечил охрану более 200 тысяч гектаров земли в горах Сан-Габриэль, их предгорьях и Национальном лесу Анжелес.

География

Большая часть хребта характеризуется плавными вершинами. В хребте отсутствуют скалистые образования, но он изобилует каньонами и в целом является очень пересеченным и труднопроходимым. Горы Сан-Габриэль образованы крупным разломным блоком, расположенным между зоной разлома Сан-Андреас на севере и разломами Сан-Габриэль, Сьерра-Мадре и Кукамонга на юге. Этот тектонический блок поднялся в эпоху миоцена и впоследствии был изрезан многочисленными реками и пересохшими руслами.

Установка и подъем

Самая высокая точка, гора Сан-Антонио (гора Балди) высотой 3069 м, возвышается к восточной оконечности хребта, который простирается от перевала Кахон (межштатная автомагистраль 15) на востоке, где хребет Сан-Габриэль встречается с хребтом Сан-Бернардино, и на запад, к горам Санта-Сусана у перевала Ньюхолл (межштатная автомагистраль 5). Южнее и восточнее Санта-Клариты и севернее Сан-Фернандо, хребет Сан-Габриэль резко поднимается до высоты около 1219 м. Каньоны Пакойма и Биг-Тухунга прорезают хребет к востоку от Сан-Фернандо, неся сток в долину Сан-Фернандо. Дорога в каньон Литл-Тухунга соединяет долину Сан-Фернандо с долиной реки Санта-Клара на севере. Над Большим каньоном Тухунга к северу от водохранилища и южнее Актона находится гора Глисон, высотой 1982 м – самая высокая точка в этом регионе Сан-Габриэльс. Южнее ущелья расположены южные "предгорья" гор, которые резко поднимаются на 1219 м над бассейном Лос-Анджелеса и являются истоком реки Арройо-Секо, притока реки Лос-Анджелес. К юго-востоку от Большого каньона Тухунга, южный фронтальный хребет Сан-Габриэльс постепенно увеличивается в высоте, достигая заметных вершин, таких как гора Вильсон, высотой 1740 м. На севере хребет резко рассекается каньоном реки Вест-Форк Сан-Габриэль. Еще севернее хребет поднимается в высокий главный гребень Сан-Габриэльс – обширный массив в форме дуги длиной 48 км, включающий большинство самых высоких вершин хребта: гору Уотерман, высотой 2450 м; гору Ислип, высотой 2515 м; гору Баден-Пауэлл, высотой 2865 м; гору Пайн, высотой 2941 м; и гору Сан-Антонио – самую высокую вершину хребта, высотой 3069 м. На северных склонах гребня Сан-Габриэль северные горные цепи постепенно спускаются к равнине пустыни Мохаве, гораздо более плавно, чем крутой южный склон. Автомагистраль "Анжелес Крест", один из основных маршрутов через Сан-Габриэльс, проходит через эту область с запада на восток. Литл-Рок, Биг-Рок и Шип-Крик осушают северную часть гор, образуя крупные аллювиальные веера при спуске в Мохаве. На востоке разлом Сан-Андреас пересекает хребет, образуя серию длинных, прямых и узких впадин, включая долину Свартут и каньон Лоун-Пайн. Южнее горы Сан-Антонио, Сан-Антонио-Крик осушает горы, прорезая глубокий каньон Сан-Антонио. К востоку от каньона Сан-Антонио, хребет постепенно теряет высоту, а самые высокие вершины в этой части горного массива находятся на юге, резко возвышаясь над городами Клермонт, Апленд и Ранчо Кукамонга. Однако в этом регионе есть и другие заметные вершины, включая пик Телеграф, высотой 2739 м, пик Кукамонга, высотой 2700 м, и пик Онтарио, высотой 2650 м. Литл-Крик, в основном текущий на юго-восток, осушает большую часть восточной части Сан-Габриэльс. Хребет заканчивается у перевала Кахон, через который проходит межштатная автомагистраль 15, а за которым поднимаются еще более высокие горы Сан-Бернардино.

The highest elevation, Mount San Antonio (Mount Baldy) at 10069 feet (3069 m), rises towards the eastern extremity of the range which extends from the Cajon Pass (Interstate 15) on the east, where the San Gabriel Mountain Range meets the San Bernardino Mountain Range, westward to meet the Santa Susana Mountains at Newhall Pass (Interstate 5). South and east of Santa Clarita and north of San Fernando, the San Gabriel Mountains crest abruptly up to about 4,000 feet (1219 m). Pacoima and Big Tujunga Canyons cut through the range just east of San Fernando, carrying runoff into the San Fernando Valley. Little Tujunga Canyon Road bridges the range in this area, connecting the San Fernando Valley to the Santa Clara River valley in the north. Towering over Big Tujunga Canyon north of Big Tujunga Reservoir, and south of Acton, is Mount Gleason, which at 6,502 feet (1982 m), is the highest in this region of the San Gabriels. South of the gorge is the southern "foothills" of the mountains, which rise abruptly 4,000 feet (1219 m) above the Los Angeles Basin and give rise to the Arroyo Seco, a tributary of the Los Angeles River. Southeast of Big Tujunga Canyon, the southern front range of the San Gabriels gradually grows in elevation, culminating in notable peaks such as Mount Wilson at 5,710 feet (1740 m). On the north the range is abruptly dissected by the canyon of the West Fork San Gabriel River. Even further north the range slopes up into the towering main crest of the San Gabriels, a sweeping arc shaped massif 30 mile (48 km) in length that includes most of the highest peaks in the range: Waterman Mountain, at 8,038 feet (2450 m); Mount Islip, at 8,250 feet (2515 m), Mount Baden Powell, at 9,399 feet (2865 m), Pine Mountain, at 9648 feet (2941 m), and Mount San Antonio, the highest peak in the range at 10,068 feet (3069 m). On the north slopes of the San Gabriel crest, the northern ranks of mountains drop down incrementally to the floor of the Mojave Desert in a much more gradual manner than the sheer southern flank. The Angeles Crest Highway, one of the main routes across the San Gabriels, runs through this area from west to east. Little Rock, Big Rock, and Sheep Creeks drain off the northern part of the mountains, forming large alluvial fans as they descend into the Mojave. To the east, the San Andreas Fault cuts across the range, forming a series of long, straight, and narrow depressions, including Swarthout Valley and Lone Pine Canyon. South of Mount San Antonio, San Antonio Creek drains the mountains, cutting the deep San Antonio Canyon. East of San Antonio Canyon, the range gradually loses elevation, and the highest peaks in this section of the mountain range are in the south, rising dramatically above the cities of Claremont, Upland and Rancho Cucamonga. However, there are still several notable peaks in this region, including Telegraph Peak, at 8,985 feet (2739 m), Cucamonga Peak, at 8,859 feet (2700 m), and Ontario Peak, rising 8,693 feet (2650 m). Lytle Creek, flowing generally southeast, drains most of the extreme eastern San Gabriels. The range terminates at Cajon Pass, through which runs Interstate 15, and beyond which rise the even higher San Bernardino Mountains.

Местное

На севере хребет ограничен долиной Антилопы и пустыней Мохаве, а на юге – населёнными пунктами Большого Лос-Анджелеса. Южный склон хребта почти сплошь застроен и включает в себя городские районы Лос-Анджелеса Сильмар, Пакоима и Санленд-Тухунга, а также города и неинкорпорированные территории Сан-Фернандо, Ла-Кресента, Ла-Канада Флинтридж, Алтадена, Пасадена, Сьерра-Мадре, Аркадия, Монровия, Брэдбери, Дуарте, Азуса, Глендора, Сан-Димас, Ла-Верн, Клармонт, Апленд, Ранчо Кукамонга, Фонтана и Риалто. Северный склон хребта менее населён и включает в себя город Палмдейл, а также небольшие неинкорпорированные поселки Актон, Литтлрок, Пирблоссом, Валиермо, Льяно, Пиньон Хиллз и Фелан. В западной части хребта расположен город Санта-Кларита. Внутри самих гор находятся небольшие неинкорпорированные общины Маунт-Балди, Райтвуд, Биг-Пайнс и Лайтл-Крик.

Гидрология

Таяние снега и дождевые стоки на южном склоне самых высоких гор Сан-Габриэльс формируют крупнейшую реку – реку Сан-Габриэль. Непосредственно к западу от горы Хокинс водораздельный хребет, ориентированный с севера на юг, разделяет воды, стекающие по двум основным рукавам реки и их притокам. Западный рукав, берущий начало в седловине Ред Бокс, протекает 23 км (14 миль) на восток, а Восточный рукав, начинающийся к северу от горы Сан-Антонио, течет 29 км (18 миль) на юг и запад через крутое, скалистое и обрывистое ущелье. Оба рукава соединяются в водохранилище Сан-Габриэль и поворачивают на юг, прорезая южную часть гор Сан-Габриэльс, выходя из гор в районе Азусы в городскую долину Сан-Габриэль и, в конечном итоге, в Тихий океан вблизи Сил-Бич.

Климат

Климат хребта меняется с высотой от континентального до средиземноморского, с преимущественно сухим летом (за исключением редких летних гроз) и холодной, влажной зимой. Снег может выпадать на высотах выше во время прохождения атмосферных фронтов с ноября по апрель, но наиболее часто это происходит с декабря по март. Годовое количество осадков в основном превышает на прибрежных (южных) склонах выше, а в некоторых районах выше может достигать.

Прибрежная (южная) сторона хребта получает больше осадков, чем пустынная (северная) сторона. Наибольшее количество осадков выпадает в центральной и восточной частях хребта (от горы Уилсон до горы Сан-Антонио). Годовое количество осадков сильно варьируется из года в год и может быть чрезвычайно высоким во влажные годы Эль-Ниньо (иногда более, при этом за один шторм может выпасть более). Во время сильных штормов сток с гор часто вызывает наводнения в прилегающих поселках у подножия (особенно в районах, пострадавших от лесных пожаров). В основном, над высотой, над слоем инверсии, хребет свободен от смога. Крупная телескопическая установка на горе Уилсон свидетельствует о чистых атмосферных условиях, хотя световое загрязнение из Лос-Анджелесского бассейна в последние десятилетия затрудняет работу телескопа.

Лесные пожары

В горах Сан-Габриэль часто возникают лесные пожары. Эти пожары часто усиливаются сухими ветрами Санта-Ана летом и осенью. К заметным лесным пожарам в горах Сан-Габриэль относятся пожар 2009 года, известный как Station Fire, и пожар 2020 года, известный как Bobcat Fire.

Геология

Гранитные и метаосадочные породы являются основными составляющими гор Сан-Габриэль. Метаосадочные породы были присоединены к Североамериканскому кратону в докембрийском эоне, а гранитные породы формировались на протяжении мезозоя в результате субдукции океанических плит под западное побережье Северной Америки. Как и почти все остальные горы в Трансверсальных хребтах, Сан-Габриэльс представляют собой серию тектонических блоков, поднятых в кайнозойскую эру. Скорость тектонического поднятия и скорость эрозии систематически увеличиваются по мере увеличения крутизны рельефа в восточном направлении в горах Сан-Габриэль, где сходятся разломы Сан-Андреас и Сан-Хасинто. Современные темпы эрозии в восточных горах Сан-Габриэль одни из самых высоких в континентальной части Соединенных Штатов и ускорились в ответ на возросшую частоту лесных пожаров в 1900-х годах. В последующие столетия остается неясным, смогут ли почвенные и кустарниковые экосистемы в горах Сан-Габриэль продолжать восстанавливать почву и растительность после учащения пожаров и эрозии почвы, или же увеличение частоты пожаров и эрозии приведет к лишению почвы и необратимому изменению почвенного покрова и типов растительности в горной экосистеме.

Экология

Здесь встречаются как хвойные, так и широколиственные леса, включая некоторые эндемичные таксоны. Наиболее распространены хвойные (сосна, ель, кедр) и дубовые леса в районах с осадками выше (центральные и восточные склоны Сан-Габриэльс). В более влажных местах также встречаются мадроны и лавры, а папоротники – обычное явление. Вдоль ручьев (прибрежная зона) и даже на меньших высотах растут ивы, ольхи и тополя. Растительность чапараль (плотный кустарник, заросли и небольшие деревья) широко распространена там, где нет сплошного древесного покрова, особенно на более низких высотах. Чапараль хорошо приспособлен к пожарам и может десятилетиями заменять леса после них. В горах Сан-Габриэль встречается подвид кожаного дуба, эндемичный для этого региона. Зона разлома вдоль разлома Сан-Андреас образует многочисленные родники, провалы и заболоченные участки, являющиеся критически важными местами обитания для различных местных видов. Крупные животные включают калифорнийского мула, калифорнийского черного медведя, койот Сан-Педро-Мартир и редко встречающегося горного льва (пуму). Мелкие млекопитающие представлены енотами, опоссумами, скунсами и рысями. Золотых и белоголовых орлов можно встретить редко, но ястребы – обычное явление. Гремучие змеи часто встречаются на тропах. Популяции желтоногих лягушек, находящихся под критической угрозой исчезновения, сократились или исчезли из ручьев из-за потери подходящей среды обитания. Интродукция инвазивных хищников, таких как форель, питающаяся головастиками, привела к резкому сокращению их численности.

Транспортировка

Главная дорога, проходящая через горы Сан-Габриэль, – это шоссе Анжелес-Крест, государственная трасса 2. Оно начинается на юго-западе в городе Ла-Канада Флинтридж и заканчивается на его пересечении с государственной трассой 138, сразу за Райтвудом, недалеко от долины Виктор и западной долины Кахон. Миновав перекресток с шоссе Анжелес-Форест, двигаясь на восток, шоссе Анжелес-Крест характеризуется крутыми поворотами с ограниченной видимостью, неровностями и выбоинами. Этот участок "Креста" закрыт зимой из-за опасности камнепадов и лавин. Государственная трасса 2, сразу после Маунтин-Хай, называется шоссе Биг-Пайнс до пересечения с трассой 138. Еще один ключевой окружной маршрут через горы – шоссе Анжелес-Форест. Шоссе Анжелес-Форест начинается в 18 километрах к северо-востоку от Ла-Канада Флинтридж, на пересечении с шоссе Анжелес-Крест. Заканчиваясь вблизи Актона, оно обеспечивает легкий доступ к центральной части леса и быстрорастущей долине Антилопы. Поскольку участки "Лес" и "Крест", ведущие к Ла-Канада Флинтридж, активно используются жителями долины Антилопы, состояние дороги на этих участках значительно лучше, и они открыты большую часть зимы. Государственная трасса 39 соединяла город Азуса с шоссе Анжелес-Крест, пока не была серьезно повреждена оползнями, сначала в 1978 году, а затем в 2005 году. В феврале 2003 года шоссе было открыто для экстренных служб. Теперь тем, кто направляется к горе Уотерман, необходимо ехать на запад до Пасадены, а затем по шоссе Анжелес-Крест (трасса 2) в Ла-Канада Флинтридж, что занимает почти два часа. Восстановление шоссе 39 сократит время в пути до горнолыжного курорта Уотерман вдвое и уменьшит время поездки на восток до Райтвуда. Согласно информационному бюллетеню "Inside Seven" от Caltrans District Seven, "В ближайшее время запланировано к строительству два проекта, которые решат эти проблемы и позволят вновь открыть шоссе. Первый – строительство двух подпорных стен вблизи города Азуса, от старой дороги Сан-Габриэль-Каньон примерно к югу от трассы SR 2, может начаться в середине 2009 года. Второй – проект стоимостью 45 миллионов долларов, направленный на реконструкцию дорожного полотна, строительство подпорных стен из шпунта, ремонт дренажных систем, установку защиты от камнепадов, а также укладку асфальтобетонного покрытия и дорожной разметки, должен начаться осенью 2010 года". В 2011 году запланированный ремонт дороги был внезапно прекращен из-за опасений по поводу высоких будущих затрат на обслуживание и возможного воздействия на местную популяцию горного барана. Однако в октябре 2016 года Caltrans объявила, что вновь рассматривает планы по открытию дороги в связи с давлением со стороны местных сообществ.

The main road that runs through the San Gabriel Mountains is the Angeles Crest Highway, State Route 2. It starts in the southwest at the city of La Cañada Flintridge and ends at its junction with State Route 138, just past Wrightwood, near the Victor Valley and the western Cajon Valley. Past its junction with Angeles Forest Highway, traveling east, Angeles Crest Highway features blind curves, various bumps, and potholes. This section of the "Crest" is closed during the winter due to rockfall and avalanche hazards. State Route 2, just past Mountain High, is called the Big Pines Highway to the Route 138 junction. Another key county route through, the mountains is Angeles Forest Highway. Angeles Forest Highway begins 11 miles northeast of La Cañada Flintridge at its Angeles Crest Highway junction. Ending near Acton, it allows easy access to the central Forest and the fast growing Antelope Valley. Because the "Forest" and the "Crest" portion leading to La Cañada Flintridge is well traveled by Antelope Valley commuters, its road maintenance is much better, and it is open much of the winter. State Route 39 connected the city of Azusa with the Angeles Crest Highway until it was seriously damaged by landslides, first in 1978, and again in 2005. The highway was opened to emergency crews in February 2003. People heading to Mount Waterman must now travel west to Pasadena and then travel on the Angeles Crest Highway (Highway 2) in La Cañada Flintridge, a nearly two hour trip. Reopening Highway 39 would cut the drive time to the Waterman Ski Area in half and shorten the trip east to Wrightwood. According to the Caltrans District Seven "Inside Seven" Newsletter, "Two projects that will address those issues and get the highway reopened are scheduled for construction soon. The first, building two retaining walls near the city of Azusa from Old San Gabriel Canyon Road to approximately south of SR 2, could begin in mid 2009. The second, a $45 million project to reconstruct the roadway, construct soldier pile retaining walls, repair drainage systems, install rockfall protection, and provide asphalt concrete overlay and traffic striping, should begin in fall 2010." In 2011, the planned repair of the road was abruptly terminated, due to concern of high future maintenance costs, and potential impact on the local bighorn sheep population. However, in October 2016, Caltrans announced it was again considering plans to re open the road, after pressure from local communities.

Отдых

Зимой сноуборд и лыжи довольно популярны в Сан-Габриэльсе, на курортах Маунтин-Хай и Маунт-Балди. Два других курорта, Маунт-Уотерман и Кратка-Ридж, редко открываются из-за недостатка снега. Летом посетители любят заниматься каньонингом, совершать походы, многодневные походы с рюкзаками, устраивать пикники и кемпинги. Время от времени турист может заблудиться или застрять на горном уступе, или сорваться вниз по склону. Наиболее сложные случаи поисково-спасательных операций часто освещаются в новостях на телевидении и радио Лос-Анджелеса. Тихоокеанский хребет проходит вдоль горного массива. Зимой многие альпинисты из Южной Калифорнии поднимаются по различным снежным и даже ледовым маршрутам в горах Сан-Габриэль. Балди-Боул – самый популярный маршрут, который за сезон выбирают сотни альпинистов. Существует множество других маршрутов, предлагающих разнообразный выбор. Скалолазание не так распространено в хребте Сан-Габриэль, как в соседних районах, поскольку этот хребет известен рыхлыми породами. Различные разломы пересекают хребет, что делает его одним из самых крутых и быстрорастущих хребтов в мире. Тектоническая активность разрушает большинство пород, делая их непригодными для скалолазания. Вильямсон-Рок был самым известным районом для скалолазания, пока его не закрыли. Есть много других скалистых участков, разбросанных по хребту, которые предоставляют в основном возможности для традиционного скалолазания. Ассоциация пожарных наблюдателей национального леса Анжелес восстановила и поддерживает наблюдательные пункты на горах Веттер и Слайд. Организация восстанавливает наблюдательный пункт на южном склоне горы Хокинс.