Введение

Лимейра — город в восточной части бразильского штата Сан-Паулу. Население составляет приблизительно 291 869 человек (по данным IBGE на 2022 год), а площадь — 581 квадратный километр. Город расположен на высоте 588 метров над уровнем моря. Он находится в 154 километрах от Сан-Паулу, столицы штата, и в 1011 километрах от Бразилиа, столицы Бразилии. До Лимейры удобно добраться из Сан-Паулу по двум автомагистралям: Родовия Анхангуэра и Родовия дос Бандейрантес. В прошлом Лимейра была важным центром выращивания кофе и играла стратегическую роль в этой отрасли. Город также получил прозвище "Бразильская столица апельсинов" благодаря обширному производству цитрусовых. Однако в настоящее время основное сельскохозяйственное направление в городе сместилось в сторону выращивания сахарного тростника. Лимейра получила международное признание как "Столица позолоченной бижутерии Бразилии" благодаря развитой индустрии позолоченных и полудрагоценных украшений. Более 450 компаний в Лимейре обеспечивают половину экспорта Бразилии в этом секторе. Лимейра входит в состав столичного комплекса Сан-Паулу — крупнейшего в южном полушарии, с населением около 30 миллионов человек.

История

История Лимейры уходит корнями в экономическое освоение штата Сан-Паулу, в частности, в середину 1820-х годов, что положило начало формированию региона Лимейра. Название города окутано легендами, предлагающими увлекательное объяснение его происхождения. Согласно местному фольклору, пионеры часто искали отдыха в гостевом доме, расположенном примерно в 150 км от Сан-Паулу, недалеко от реки Татуиби. На языке тупи-гуарани "Татуиби" означает "маленький броненосец". Это место для отдыха стало известно как Ранчо Морро Азул (Ранчо Голубого Холма) из-за его близости к заметному холму голубоватого оттенка, который был виден издалека. Согласно легенде, в 1781 году караван, направлявшийся в дикие земли Араракуары, остановился в Лимейре и разбил лагерь возле ручья Коррего-ду-Бексига, на месте которого сейчас находится рынок. Среди членов каравана был францисканский монах по имени Жоао дас Мерсес, который вез сорт лайма, известный как "пикуа де лима", который, как считалось, обладал целебными свойствами при лихорадке. Однако позже той же ночью монах заболел и списал свою болезнь на лаймы, подозревая, что они были отравлены. Он умер ночью, и на следующий день его похоронили на том же месте вместе с нетронутыми лаймами Пикуа-де-Лима, которые никто не решался есть из-за опасения отравления. Говорят, что из семян этих лаймов выросло лаймовое дерево. Со временем место, первоначально известное как Ранчо Морро Азул (Ранчо Голубого Холма), стало называться Ранчо де Лимейра (Ранчо Лаймового Дерева).

Исторический фон

Основание Лимейры произошло на очищенной земле, расположенной вдоль пути, известного как "Picadão de Cuiabá" – важного исторического маршрута, игравшего решающую роль в торговле и снабжении шахт в Мату-Гросу. В конце XVIII и начале XIX веков землевладельцы и фермеры из "Cidade da Constituição" (Пирасикаба), Иту, Порто Фелиса и Атибаи выявили в регионе плодородные земли, пригодные для сельского хозяйства. Они приобрели земельные участки у провинциального правительства в период с 1799 по 1820 год. Деревня Лимейра начала развиваться с появлением мельниц и прибытием рабовладельцев и рабов. Незаконные поселенцы, обосновавшиеся в этом районе, впоследствии были выселены. Согласно переписи 1822 года, население города Пирасикаба, включая регионы Морро Азул и Татуиби (оба входившие в состав Лимейры), составляло 951 свободного человека и 546 рабов. Недостаточно развитая дорожная инфраструктура, соединяющая Лимейру со столицей, побудила Николау Перейру де Кампос Вергейро возглавить группу фермеров, включая Мануэля Бенто де Барроса и Жозе Ферраса де Кампоса, с просьбой о строительстве новой дороги. Их целью было облегчить транспортировку продукции с мельниц в регионе Пирасикаба и Лимейра. После завершения строительства новой дороги в 1826 году и последующей формализации проекта поселения, известного как Freguesia de Nossa Senhora das Dores do Tatuibi в 1830 году, сформировался муниципалитет Лимейра. Оживленная торговля и стремительное развитие вдоль этой дороги сыграли важную роль в создании основ города. В 1842 году Лимейра получила статус деревни. Два года спустя, в 1844 году, был создан городской совет, а Мануэль Жозе де Карвальхо стал его первым президентом. В 1842 году деревня Лимейра была возведена в статус города и окончательно получила статус города 18 апреля 1863 года. Официальная годовщина города отмечается 15 сентября, и считается, что он был основан в 1826 году. Лимейра имеет историческое значение как один из первых городов Бразилии, поддержавших частную европейскую иммиграцию. В 1840 году Николау Перейра де Кампос Вергейро, владелец мельницы Ибикаба, внедрил систему партнёрства, пригласив на свои земли восемьдесят португальцев. Эта инициатива была направлена на замену рабского труда свободными европейскими рабочими, которым предоставлялись определенные льготы. В 1846 году к рабочей силе Ибикабы присоединились немецкие иммигранты, что способствовало дальнейшему отказу от рабского труда. Ферма Ибикаба, ставшая одним из крупнейших производителей кофе в Бразилии в период своего расцвета, вошла в сферу художественной литературы. В своем историческом романе швейцарская писательница Эвелин Хаслер описывает путешествие и колонизацию Ибикабы швейцарскими поселенцами. В 1996 году на территории фермы был запущен туристический бизнес, и с тех пор она принимает значительное количество внутренних и иностранных туристов. Однако основная часть доходов поступает от выращивания сахарного тростника, поскольку земли находятся в аренде у Usina Iracema.

География

Лимейра расположена на высоте 588 метров в административном регионе Кампинас, в 145 км к северо-западу от города Сан-Паулу. Город является административным центром микрорегиона Лимейра, в который входят восемь муниципалитетов: Арарас, Леме, Лимейра, Пирассунунга, Кордейрополис, Коншал, Санта-Крус-да-Консейсау и Ирасемаполис. Город выигрывает от своего стратегического положения на пересечении основных автомобильных и железнодорожных магистралей, соединяющих штат Сан-Паулу с Минас-Жерайсом и регионом Центр-Запад Бразилии. Также город имеет хорошее сообщение по железнодорожной линии, обеспечивающей транспортировку грузов из региона Амазонки в порт Сантос. Лимейра находится недалеко от водного пути Тиете-Парана, важной водной артерии, связывающей город с южными штатами Бразилии и странами Меркосур. Город расположен в регионе, характеризующемся периферийной впадиной, с высотами от 500 до 800 метров. Морро Азул – заметная достопримечательность в регионе Лимейра, возвышающаяся на 831 метр над уровнем моря и являющаяся самой высокой точкой в этом районе. Эта выдающаяся особенность служила надежным ориентиром для первопроходцев и путешественников, помогая им ориентироваться на обширных территориях региона.

Климат

В Лимейре влажный субтропический климат (климатическая классификация Кёппена Cwa) с выраженными влажным и сухим сезонами, которые длятся с октября по март и с апреля по сентябрь соответственно, и тёплой до жаркой температурой в течение всего года. Средняя температура составляет 19,8 °C (67,6 °F), а среднегодовое количество осадков – 1300,5 мм (51,2 дюйма). 17 октября 2014 года в городе была зафиксирована рекордная температура 38,6 °C (101,4 °F), а самым холодным днём был 9 июля 2011 года, когда температура опустилась до 0,1 °C (32,1 °F).

Промышленность

Промышленное наследие Лимейры восходит к 1850 году, когда город впервые начал производство сельскохозяйственной техники. Во время Парагвайской войны Лимейра сыграла важную роль, производя инструменты для солдат. В период с 1907 по 1922 год в Лимейре появились значимые предприятия, включая Chapéus Prada (1907), Café Kühl (1920) и Indústria de Papel Santa Cruz (1922). Однако признание в качестве промышленного центра Лимейра получила лишь после 1940-х годов. В период с 1940-х по 1970-е годы в Лимейре возникло несколько компаний, занимавшихся выращиванием цитрусовых и производством апельсинового сока. Эти компании обслуживали как внутренний, так и международные рынки, включая Соединенные Штаты и Европу, что способствовало репутации Лимейры как "Города апельсинов". Среди заметных игроков были Citrobrasil (1940) и Citrosuco (1966), доминировавшие в секторе производства апельсинов в Лимейре. Однако апельсиновая промышленность Лимейры понесла значительный урон, когда Соединенные Штаты ввели защитные меры для поддержки собственного производства апельсинов в Калифорнии. Это привело к снижению объемов производства апельсинов в Лимейре. Кроме того, автомобильный сектор приобрел значимость в Лимейре после Второй мировой войны, с созданием таких компаний, как 'Freios Varga' (ныне TRW) в 1945 году и 'Rodas Fumagalli' в 1946 году. После 1970-х годов промышленный сектор Лимейры пережил стремительное расширение, привлекая интерес транснациональных корпораций. Среди известных компаний, основавших свое присутствие в городе, – Ajinomoto. В 1974 году американская корпорация Rockwell приобрела Fumagalli, а в 2000 году 'Freios Varga' стала частью английской Lucas Group. В последние годы Лимейра стала предпочтительным местом для японских и корейских автомобильных компаний, включая Yacchyio do Brasil, Stanley, Mando, DAS и Faurecia. Кроме того, в городе ведется строительство нового завода французской компании Faurecia. В 2011 году Samsung инвестировала 300 миллионов долларов в строительство своего производственного предприятия в Лимейре. Лимейра известна своей развитой индустрией по производству бижутерии и ювелирных изделий с гальваническим покрытием, привлекающей клиентов со всего мира и заслужившей городу звание "столицы бразильской бижутерии". Для повышения привлекательности города для промышленности местное правительство внедрило различные программы стимулирования, направленные на снижение безработицы и доли неформальной занятости, которые растут вместе с населением города. Значительная часть населения ездит на работу в соседние города, такие как Пирасикаба и Американа. По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), ВВП Лимейры в 2017 году составил 12,155 миллиардов реалов (около 3,81 миллиарда долларов США), при этом на промышленный сектор приходилось примерно 50% зарегистрированных рабочих мест в городе. Промышленный парк Лимейры был разработан и реализован в соответствии с программой стимулирования, подчеркивающей ее промышленную специализацию. Лимейра выигрывает от нескольких благоприятных факторов для своего развития, включая расширение автомагистрали Бандейрантес (Rodovia dos Bandeirantes), создание водного пути Тиете-Парана и прокладку газопровода Бразилия-Боливия.

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство в Лимейре сосредоточено главным образом на сахарном тростнике (для производства этанола) и цитрусовых, которые оставались относительно стабильными на протяжении последних двух десятилетий, с незначительным снижением в последние годы. Город производит свыше 1 миллиона тонн сахарного тростника и более 1,4 миллиарда плодов цитрусовых ежегодно. Помимо этого, в меньших объемах выращиваются авокадо, кукуруза, рис и фасоль. Лимейра славится как ведущий производитель цитрусовых в штате Сан-Паулу и особенно известна производством саженцев цитрусовых. Лимейра также превратилась в важный центр торговли растениями и саженцами, особенно в районе Геада вдоль дороги Лимейра – Пирасикаба (расположен на 120-м километре). К заметным компаниям в этой отрасли относятся Félix Plantas, Bonin Plantas, Dierberger и Chácara Roseira.

Медиа

В городе выходят две ежедневные газеты: "A Gazeta de Limeira", основанная в 1831 году, и "O Jornal de Limeira", основанная в 1982 году. Помимо этого, существует несколько еженедельных газет, например, "Folha de Limeira", "Folha Cidade Interior", "Folha Cidade Gospel" и "Cidade Mais".

Спорт

В Лимейре базируются Inter de Limeira (Associação Atética Internacional de Limeira) – уважаемый футбольный клуб, а также Independente Futebol Clube. Главным стадионом города является «Майор Жозе Леви Собринью» (Лимеирау), построенный в 1977 году. В баскетболе город представляет Associação Limeirense de Basquete, выступающая в Novo Basquete Brasil и Лиге Южной Америки. Их домашняя арена – «Гиназио Во Лукато».