Крепкий орешек 2: Die Harder

Введение

Умри строго 2 (англ. Die Hard 2), также известный как «Умри строже» или «Умри строго 2: Умри строже», — американский боевик-триллер 1990 года режиссёра Ренни Харлина, сценарий написали Стивен Э. де Соуза и Даг Ричардсон, фильм спродюсирован Джоэлом Сильвером, а в главных ролях — Брюс Уиллис в роли Джона МакКлейна вместе с Бонни Беделией, Уильямом Садлером, Артом Эвансом, Уильямом Атертоном, Франко Неро, Деннисом Францем, Фредом Томпсоном, Джоном Амосом и Реджинальдом ВелДжонсоном. Это вторая часть серии фильмов «Крепкий орешек», которая вышла в прокат 4 июля 1990 года в США. Как и в первом фильме, действие «Крепкого орешка 2» разворачивается в канун Рождества. МакКлейн ждёт прибытия своей жены в международный аэропорт Вашингтона Даллес, когда террористы захватывают управление воздушным движением. Он должен остановить террористов, прежде чем у самолёта его жены и нескольких других входящих рейсов, кружащих над аэропортом, закончится топливо и они потерпят крушение. В течение ночи МакКлейну также приходится иметь дело с полицией аэропорта и военным командиром, ни один из которых не желает принимать его помощь. Фильм получил в основном положительные отзывы: критики высоко оценили динамику и атмосферу фильма, но раскритиковали некоторые сюжетные элементы. «Крепкий орешек 2» имел большой кассовый успех, собрав 240 миллионов долларов, что вдвое превысило доходы его предшественника, и занял седьмое место по кассовым сборам за год. Фильму предшествовали «Крепкий орешек» (1988) и «Крепкий орешек: Месть» (1995), а после него вышли «Крепкий орешек 4.0» (2007) и «Крепкий орешек: Хороший день, чтобы умереть» (2013).

Сюжет

В канун Рождества, спустя два года после событий предыдущего фильма, Джон Макклейн, теперь лейтенант полиции Лос-Анджелеса, прибывает в международный аэропорт Даллес, чтобы забрать свою жену Холли. Тем временем, самолет, перевозящий коррумпированного иностранного военного лидера генерала Рамона Эсперансу, также направляется в Даллес для экстрадиции за использование государственных средств США для покупки наркотиков. У самолета Эсперансы ожидает опальный бывший полковник Уильям Стюарт и группа его сторонников, бывших военных, поддерживавших действия Эсперансы. Подозрительно, Макклейн следует за двумя людьми Стюарта в зону ограниченного доступа к сортировке багажа, где начинается перестрелка. Он убивает одного, а другой сбегает. С помощью своего друга, сержанта Эла Пауэлла, он выясняет, что отпечатки пальцев убитого принадлежат американскому солдату, погибшему в результате авиакатастрофы два года назад. Сопоставив это с неминуемым прибытием Эсперансы, Макклейн сообщает о своих опасениях нелюдимому начальнику аэропортовской полиции Кармину Лоренцо и директору управления воздушным движением Эду Трюдо, но они ему не верят. Позже они убеждаются, когда Стюарт и его люди, действуя из церкви на окраине аэропорта, отключают все средства связи с входящими самолетами, гасят освещение взлетно-посадочной полосы и требуют, чтобы самолету Эсперансы разрешили приземлиться без помех. По указанию Стюарта, Трюдо отдает приказ всем авиадиспетчерам держать все самолеты в воздушном пространстве Даллеса на высоте, несмотря на предупреждения о низком уровне топлива. Макклейн беспокоится о самолете Холли и обращается за помощью к уборщику аэропорта Марвину. Главный инженер аэропорта Лесли Барнс решает попытаться использовать недостроенную антенную решетку для связи с самолетами, кружащими в воздухе. Лоренцо отправляет с ним группу быстрого реагирования аэропорта, но люди Стюарта убивают их всех и уничтожают антенну. Барнса спасает Макклейн, уничтожая людей Стюарта. В отместку Стюарт сталкивает британский самолет, убив всех на борту, выдав себя за авиадиспетчера и подделав показания высотомера, перекалибровав уровень моря. Как только самолет Эсперансы приземляется, Макклейн ранит Эсперансу, прежде чем прибывают Стюарт и его люди. Они взрывают самолет и увозят Эсперансу в церковь, но не могут убить Макклейна. Прибывает группа спецназа США во главе с майором Грантом, протеже Стюарта. Люди Гранта и Макклейн атакуют церковь. Макклейн убивает одного из людей Стюарта и начинает погоню, но наемники сбегают на снегоходах. Макклейн преследует их, но его автомобиль уничтожен огнем. Смущенный тем, что не смог никого ранить, Макклейн понимает, что пистолет был заряжен холостыми патронами, то есть перестрелка была инсценирована, а команда Гранта тайно сотрудничает со Стюартом. Грант, Стюарт, их люди и Эсперанса встречаются в ангаре аэропорта, где их ждет Boeing 747. На рейсе Холли высокомерный репортер Ричард Торнбург начинает подозревать, почему самолет не приземлился. Он подключается к связи с кабиной пилотов и записывает скрытую передачу Барнса всем кружащим самолетам, описывающую ситуацию. Из туалета самолета Ричард транслирует запись в прямом эфире, что вызывает панику в терминале аэропорта и мешает Макклейну и Лоренцо добраться до 747. Холли обезвреживает Торнбурга с помощью электрошокера, взятого у пассажира. Макклейн просит съемочную группу доставить его на вертолете, чтобы перехватить 747. Макклейн прыгает на крыло и использует свое пальто, чтобы заблокировать элерон, не давая самолету взлететь. Во время драки Грант погибает, когда Макклейн пинает его в реактивный двигатель. В схватке со Стюартом Макклейн открывает топливный клапан в пилоне двигателя, как только Стюарт сбрасывает его с крыла. Макклейн использует зажигалку, чтобы поджечь топливо, взрывая самолет и убивая всех на борту. Пожарный след также служит ориентиром для всех самолетов в воздухе, включая самолет Холли, чтобы безопасно приземлиться. После воссоединения Макклейна и Холли, Марвин забирает их на своей тележке и увозит.

On Christmas Eve, two years after the events of the previous film, John McClane is now a lieutenant with the LAPD, who arrives at Dulles International Airport to pick up his wife, Holly. Meanwhile, a plane carrying corrupt foreign military leader General Ramon Esperanza is also headed to Dulles under extradition for using U. S. funds to buy drugs. Waiting to meet Esperanza's plane is disgraced former Colonel William Stuart and a group of ex military sympathizers who supported Esperanza's actions. Suspicious, McClane follows two of Stuart's men into a restricted baggage sorting area where a gun fight ensues. He kills one man, but the other escapes. With the help of his friend, Sergeant Al Powell, he discovers that the dead man's fingerprints correspond to an American soldier who died in a helicopter accident two years earlier. Putting this together with Esperanza's imminent arrival, McClane reports his concerns to the ill tempered airport police chief, Carmine Lorenzo, and air traffic control director Ed Trudeau, but neither believe him. Later, they are convinced when Stuart and his men, operating out of a church on the outskirts of the airport, cut all communications with incoming airplanes, disable all runway lighting, and demand that Esperanza's plane be allowed to land without interference. Under Stuart's direction, Trudeau orders all air traffic controllers to have all planes in Dulles airspace hold in the air despite their low fuel warnings. McClane becomes worried about Holly's plane and enlists the help of the airport janitor Marvin to fight back. Chief airport engineer Leslie Barnes decides to try using an unfinished antenna array to communicate with the stranded circling airplanes. Lorenzo sends an airport SWAT team with him, but Stuart's men kill them all and destroy the antenna. Barnes is saved by McClane, who kills Stuart's men in turn. In retaliation, Stuart crashes a British airplane killing everyone on board by impersonating air traffic control and faking the airplane's altimeter reading by recalibrating sea level. Once Esperanza's plane lands, McClane wounds Esperanza before Stuart and his men arrive. They blow up the plane and take Esperanza to the church, but fail to kill McClane. A U. S. Special Forces team arrives, led by Major Grant, for whom Stuart is a protégé. Grant's men and McClane attack the church. McClane kills one of Stuart's men and gives chase with his gun, but the mercenaries escape on snowmobiles. McClane follows but his vehicle is destroyed by gunfire. Confused as to why he failed to wound anyone, McClane realizes the gun was filled with blanks, meaning the earlier firefight was staged and Grant's team are secretly cooperating with Stuart. Grant, Stuart, their men, and Esperanza all rendezvous at an airport hangar, where a Boeing 747 that they demanded is waiting for them. On Holly's flight, arrogant reporter Richard Thornburg becomes suspicious as to why the plane has not landed. He taps into the cockpit communications and records an earlier surreptitious transmission from Barnes to all the circling airplanes describing the situation. From the airplane's lavatory, Richard broadcasts the recording live on television, leading to a panic in the airport terminal which prevents McClane and Lorenzo from getting to the 747. Holly subdues Thornburg with a fellow passenger's stun gun. McClane asks a news crew to fly him via helicopter to intercept the 747. McClane jumps onto the wing and uses his coat to jam the aileron, preventing the plane from taking off. During a fistfight, Grant is killed when McClane kicks him into a jet engine. While fighting Stuart, McClane opens a fuel valve in the engine pylon just as Stuart kicks him off the wing. McClane uses a cigarette lighter to ignite the fuel trail, exploding the plane and killing everyone on board. The fire trail also serves as a landing guide for all airborne aircraft, including Holly's, to land safely. After McClane and Holly are reunited, Marvin picks them up in his airport cart and drives them away.

Актерский состав

В число дополнительных актёров входят наёмные убийцы полковника Стюарта: Дон Харви в роли Гарбера, Джон Костелло в роли сержанта Освальда Кокрейна, Вонди Кертис Холл в роли Миллера, Джон Легуизамо в роли Берка, Роберт Патрик в роли О’Рейли, Том Верика в роли Кана, Тони Ганиос в роли Бейкера, Майкл Каннингэм в роли Шелдона, Питер Нельсон в роли Томпсона, Кен Болдуин в роли Малки и Марк Бун-младший в роли Шокли. Патрик О’Нил появляется в роли Телфорда, радиооператора майора Гранта.

Разработка и написание

Сценарий был адаптирован по роману Уолтера Вейгера "58 минут" (1987). В романе тот же сюжет, но есть небольшие отличия: полицейский должен остановить террористов, захвативших аэропорт, в то время как самолет его дочери кружит над головой, и у него есть 58 минут, чтобы предотвратить крушение. Родерик Торп, автор романа 1979 года "Ничто не длится вечно", послужившего основой для фильма "Крепкий орешек", указан как создатель "определенных оригинальных персонажей", хотя его имя на экране написано с ошибкой – "Родерик Торп". Один из сценаристов, Стивен Э. де Соуза, позже признался в интервью для книги Action Speaks Louder: Violence, Spectacle, and the American Action Movie, что образы злодеев были вдохновлены вмешательством США в дела "Центральной Америки", в частности, ира́н-контрас. Первоначальный бюджет фильма составлял 40 миллионов долларов. Продюсера Джоэла Сильвера обвиняли в чрезмерных тратах, и утверждалось, что фильм обошелся в 62–70 миллионов долларов. Сцены аэропорта Даллес, заснеженные, планировалось снимать в Денвере, но съемки были отменены из-за теплой погоды. Некоторые сцены на открытом воздухе снимали в Альпене, штат Мичиган, а другие, требовавшие посадки Boeing 747 в условиях снежной погоды, – на территории бывшей авиабазы Кинчелоу в Кинчелоу, штат Мичиган. Остальные сцены снимались в павильоне в Лос-Анджелесе с использованием искусственного снега. По словам Франко Неро, идея пригласить его на роль пришла к Сильверу после того, как он увидел плакаты с Неро в офисе их общего бухгалтера. Неро не хотел сниматься в "Крепком орешке 2", так как ему не понравился сценарий, и он уже согласился на участие в фильме "Дыхание жизни". В итоге Сильвер спланировал график съемок Неро таким образом, чтобы актер мог поучаствовать в обоих проектах.

Маркетинг

В трейлере к фильму, показанном в Рождество 1989 года, планировалось, что премьера состоится 29 июня 1990 года. Затем дату перенесли на 22 июня, однако из-за сообщений о том, что фильм превысил запланированное время и бюджет, премьеру снова отложили на две недели – до 4 июля.

Домашние медиа

Фильм впервые вышел на видео в США 31 января 1991 года и стал самым популярным фильмом для проката в первую неделю, опередив "Морские котики", а также был продан тиражом 505 000 экземпляров для проката. Фильм стал доступен на DVD 9 марта 1999 года, затем 10 июля 2001 года вышло 2-дисковое специальное издание DVD в составе коллекции Die Hard Ultimate Collection, и вновь был выпущен в начале 2005 года в широкоэкранном формате, а также 19 июня 2007 года. За этим последовал выпуск на Blu-ray 20 ноября 2007 года и повторный выпуск 29 января 2013 года.

Кассовые сборы

Die Hard 2 превзошла все ожидания, превзойдя кассовые сборы фильма "Крепкий орешек". Фильм имел самый кассовый старт, собрав 3,7 миллиона долларов в 1828 кинотеатрах. В течение шести лет он удерживал этот рекорд, пока в 1996 году его не превзошел фильм "День независимости". Фильм вышел в широкий прокат в 2507 кинотеатрах в США и Канаде, собрав 21,7 миллиона долларов за первые выходные. "Крепкий орешек 2" собрал 117,5 миллиона долларов в США и Канаде и 122,5 миллиона долларов в международном прокате, заработав в общей сложности более 240 миллионов долларов по всему миру. На Metacritic фильм получил средний балл 67 из 100, основанный на 17 рецензиях, что указывает на "в целом благоприятные отзывы". Зрители, опрошенные CinemaScore, оценили фильм в среднем "A" по шкале от A+ до F. Роджер Эберт, который дал оригинальному фильму смешанный отзыв, описал сиквел как "превосходное развлечение", несмотря на отмеченные им существенные проблемы с правдоподобностью сюжета. Джей Бояр из Orlando Sentinel назвал фильм столь же разочаровывающим продолжением, как "48 часов" и "Робокоп 2", и отметил: "Любое небольшое удовольствие, которое можно найти в этом громком провале, связано в основном с приятными воспоминаниями о первом фильме". В исполнении Брюса Уиллиса МакКлейн по-прежнему остается привлекательным персонажем, хотя и менее забавным, чем в первый раз. Уиллис старается, но тех качеств, которые сделали его героя симпатичным в первом фильме, не хватает. МакКлейн больше не беспокоится о своей личной безопасности, как это было в оригинальном фильме. Его полу-ковбойский характер из "Крепкого орешка" почти забыт – он стал больше похож на Рэмбо и меньше на Роя Роджерса. И хотя создатели фильма пытаются показать МакКлейна как человека, сопротивляющегося передовым технологиям, эта перспективная идея не была развита. Журнал Empire оценил фильм в три звезды из пяти, заявив: "Это занимательная ерунда, которая не совсем удалась в попытке воссоздать магию оригинала. Тем не менее, здесь есть несколько интересных моментов, и Уиллис уверенно чувствует себя в роли культового МакКлейна". Джин Сискел назвал фильм шестым лучшим фильмом 1990 года. Журнал Maxim поместил авиакатастрофу из этого фильма на второе место в своем списке "Величайших авиакатастроф в кино".

Die Hard 2 exceeded all expectations by outdoing the box office success of Die Hard. The film had the largest pre opening, earning $3.7 million from 1,828 theaters. For six years, it would hold this record until it was surpassed by Independence Day in 1996. It had a wide release in 2,507 theaters in the United States and Canada, grossing $21.7 million its opening weekend. Die Hard 2 went on to gross $117.5 million in the United States and Canada, and $122.5 million internationally, earning over $240 million worldwide, On Metacritic, the film has a weighted average score of 67 out of 100, based on 17 critics, indicating "generally favorable reviews". Audiences polled by CinemaScore gave the film an average grade of "A" on an A+ to F scale. Roger Ebert, who gave the original film a mixed review, described the sequel as "terrific entertainment", despite noting substantial credibility problems with the plot. Jay Boyar of the Orlando Sentinel dubbed the film as being as disappointing a sequel as Another 48 Hrs. and RoboCop 2, and said, Whatever small pleasure there is to be found in this loud dud is due mostly to the residual good feelings from the first film As played by Bruce Willis, McClane is still an engaging character, even if he is much less amusingly drawn this time. Willis is in there trying, but the qualities that helped to make his character sympathetic in the first film are missing. McClane no longer worries openly about his personal safety, as he did in the original movie. His quasi cowboy personality from Die Hard is all but forgotten – he has become more of a Rambo and less of a Roy Rogers. And though the filmmakers try to establish McClane as resistant to advanced technology, this promising idea isn't developed. Empire magazine rated the film three out of five stars, while stating, "It's entertaining nonsense that doesn't quite manage to recapture the magic of the original. Still, there are some nice moments here, and Willis is on solid ground as the iconic McClane." Gene Siskel ranked the film as the sixth best movie of 1990. Maxim magazine ranked the film's plane crash #2 on its list of "Greatest Movie Plane Crashes".