Введение

Пореч (; ; ; Parens или Parentium; Πάρενθος) — город и муниципалитет на западном побережье Истрийского полуострова, в Истрийской жупании, западная Хорватия. Главной достопримечательностью является Евфрасианская базилика VI века, включённая в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1997 году. Городу почти 2000 лет, он расположен вокруг гавани, защищённой от моря небольшим островом Свети Никола / Сан Никола (Святой Николай). Население города составляет около 12 000 человек, проживающих преимущественно в пригородах, а население окрестностей Пореча — около 16 600 жителей. Территория муниципалитета охватывает , с протяжённой береговой линией от реки Мирна вблизи Новиграда (Циттанова) до Фунтаны (Фонтан) и Врсара (Орсера) на юге. С 1970-х годов побережье Пореча и соседнего Ровиня (Ровиньо) является самым популярным туристическим направлением в Хорватии.

Римский период

Во II веке до н.э. на крошечном полуострове был построен римский каструм, приблизительные размеры которого соответствуют современному центру города. Во время правления императора Августа в I веке до н.э. поселение официально получило статус города и стало частью римской колонии Колония Юлия-Парантий. В III веке в поселении сформировалась организованная христианская община с раннехристианским комплексом сакральных сооружений. Самая ранняя базилика содержала останки и была посвящена святому Маурусу Парантийскому, она датируется второй половиной IV века. Мозаичный пол из оратория, изначально входившего в состав большого римского дома, до сих пор сохранился в саду Евфразианской базилики.

Средние века

С падением Западной Римской империи в 476 году территорией управляли различные правители и державы. Сначала ею владели остготы, а после 539 года она вошла в состав Византийской империи. С 788 года территорией правили франки. В XII веке последовал короткий период независимости, а затем – Патриархат Аквилеи. В 1267 году Паренцо стал первым городом Истрии, выбравшим вхождение в состав Венецианской республики, правление которой продолжалось более пяти столетий. В этот период было построено несколько дворцов, площадей и религиозных сооружений в венецианском стиле. В 1354 году город был разрушен генуэзцами. В 1363 году городу был дарован городской статут.

Современный период

Население было значительно сокращено чумой в конце XVI и начале XVII веков. После падения Венецианской республики Паренцо перешел под суверенитет Габсбургской монархии. В период с 1805 по 1814 год Паренцо входил в состав Наполеоновского Королевства Италия, а затем – Илирийских провинций, номинально являвшихся частью Первой Французской империи. После этого он вновь был аннексирован Габсбургами, при этом монархия была реорганизована в Австрийскую империю. В 1844 году было налажено пароходное сообщение между Паренцо и Триестом. В 1861 году, в составе Австрийского Приморья, Паренцо стал местом расположения регионального парламента, а также получил школы, административные и судебные учреждения и другие службы. В это время он постепенно превратился в центр судостроения и стал популярным туристическим курортом для австро-венгерской аристократии. В период с 1902 по 1935 год Парензана (от названия "Parenzaner Bahn") – узкоколейная железная дорога – соединяла город с Триестом. После 1918 года Паренцо вошел в состав Королевства Италия. В 1944 году город 34 раза подвергся бомбардировкам союзниками, в результате чего было повреждено 75% застройки.

Югославский период (1945/47-1991)

В 1947 году, через два года после Второй мировой войны, город был оккупирован Югославией и переименован в Пореч. Итальянское население покинуло город, а его место заняли славяне из различных регионов Югославии. С 1945 по 1991 год Пореч был городом в составе Хорватии, которая входила в Социалистическую Федеративную Республику Югославии.

Независимая Хорватия (с 1991 года)

В 1991 году Хорватия стала независимым государством. Сегодня итальянское название города (Паренцо) также используется в официальных целях.

Климат

Расположенный на западном побережье Истрии и освежаемый морскими бризами, местный климат относительно мягкий и свободен от изнуряющей летней жары. Июль – самый теплый месяц, с максимальной температурой воздуха 30°C при низкой влажности, а январь – самый холодный. Количество солнечных часов в году превышает 2400, в среднем более 10 часов солнечного света в летние дни. Температура моря может достигать , что выше, чем можно было бы ожидать по сравнению с побережьем южной Хорватии, где температура воздуха выше. Среднегодовое количество осадков в распределено более или менее равномерно в течение года, хотя июль и август очень сухие. Здесь дуют Бора, приносящая холодную, ясную погоду с севера зимой, и Юго – теплый южный ветер, несущий дожди. Летний бриз, дующий с моря на сушу, называется Маэстраль.

Ближайшие достопримечательности

В непосредственной близости находится пещера Баредин, единственный открытый геологический памятник в Истрии. Сталагмиты в пещере известны своими причудливыми формами. Утверждают, что один из них напоминает Деву Марию, а другой – Пизанскую башню. Залив Лим – это 12-километровое устье, напоминающее узкий канал, образованное рекой Пазинчица в результате размыва грунта по пути к Адриатическому морю. Здесь время от времени можно встретить кварцевые валуны, обнаженные морем.

Растительность и сельское хозяйство

Ландшафт богат средиземноморской растительностью, с сосновыми лесами и зелёными кустарниками, преимущественно каменного дуба и земляничного дерева. На протяжении поколений плодородная, кроваво-красная земля (crljenica) использовалась для земледелия, где основными культурами были зерновые, фруктовые сады, оливковые рощи и овощи. В настоящее время значителен объём производства органических продуктов, включая оливки, виноград и популярные вина, такие как Мальвазия, Боргонья, Мерло, Пино, Каберне Совиньон и Теран.

Транспортировка

Дорожное движение является основным видом транспорта. Пореч хорошо связан с остальной частью Истрии и с крупными городами, такими как Триест, Риека (Фиуме), Любляна и Загреб. Ближайший коммерческий аэропорт находится в Пуле (Пола). Морской транспорт в настоящее время менее важен, чем в предыдущие века; сегодня он используется преимущественно для туристических экскурсий. Ближайшая железнодорожная станция находится в Пазине (Пизино), являющемся административным центром жупании Истрия. С 1902 по 1937 год город был соединен с Триестом узкоколейной железной дорогой Парензана.

Экономика

Традиционно экономическая деятельность всегда была связана с землей и морем. Единственной значительной отраслью в этом районе является переработка пищевых продуктов, но продолжающаяся интеграция Хорватии в более широкую европейскую экономику привела к росту секторов торговли, финансов и коммуникаций в Порече. Тем не менее, основным источником дохода остается туризм. Цены на недвижимость очень высоки благодаря выгодному расположению города.

Основные достопримечательности

На плане города до сих пор прослеживается структура древнеримского Каструма. Главные улицы – Декуман и Кардо Максимус, сохранившиеся в своём первоначальном виде. Марафор – римская площадь с двумя примыкающими храмами. Один из них, возведённый в I веке нашей эры, посвящён римскому богу Нептуну; его размеры составляют… Несколько домов романского периода сохранились, а здесь также можно увидеть красивые венецианские готические дворцы. Зал «Dieta Istriana», изначально представлявший собой готическую францисканскую церковь, построенную в XIII веке, был перестроен в стиле барокко в XVIII веке. Евфрасианская базилика, перестроенная в VI веке во времена Византийской империи при епископе Евфрасие, является самым важным историческим памятником в Паренцо. Она включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1997 года. В период с XII по XIX век город был окружён оборонительными стенами, как и более известный Дубровник и сегодня. В Порече также находится одна из самых узких улиц в Европе – Ulica Stjepana Konzula Istranina.

Туризм

В 1844 году австрийская пароходная компания Lloyd открыла туристическую линию, которая заходила в Паренцо. Первый туристический путеводитель с описанием и изображениями города был издан уже в 1845 году. Самый старый отель – "Ривьера", построенный в 1910 году. За ним последовали "Парентино" и другие. Сегодня туристическая инфраструктура намеренно рассредоточена вдоль протяженной береговой линии между рекой Мирна и глубокой долиной Лим. В южной части расположены самодостаточные центры, такие как "Плава Лагуна" ("Голубая лагуна"), "Зелена Лагуна" ("Зеленая лагуна"), "Биела Увала" ("Белая бухта") и Бруло. На севере им соответствуют центры Матерада, Червар Порат, Улика и Лантерна. В пик сезона временное население района может превышать 120 000 человек. О культурном наследии Пореча свидетельствует исторический центр города, музеи и галереи, расположенные в домах и дворцах, многие из которых до сих пор остаются частными, как и на протяжении веков. В межсезонье район посещают туристы из Хорватии, Словении, Австрии и Италии. Спортивные комплексы развиваются и используются круглый год.